LOI portant approbation du Plan d`aménagement du territoire national

LOI
portant approbation du Plan
d'amŽnagement du territoire national Ð
Section Ire Ð Voies de communication
222
LOI
portant approbation du Plan d'amŽnagement
du territoire national Ñ Section Ire Ñ Voies de
communication*
Art. 1 er. Ñ Il est approuvŽ le Plan d'amŽnagement du
territoire national Ñ Section Ire Ñ Voies de communication,
conformŽment aux annexes nos I ˆ VIII qui font partie
intŽgrante de la prŽsente loi.
Art. 2. Ñ Les travaux prŽvus dans la prŽsente loi pour
les voies de communication sont d'intŽr•t national et
constituent cause d'utilitŽ publique.
A r t . 3 . Ñ Les travaux du Plan d'amŽnagement du
territoire national Ñ Section Ire Ñ Voies de communication
sont compris dans les listes d'investissementÑannexe aux
budgets des ordonnateurs principaux de crŽdits, sur la
base des Žtudes de faisabilitŽ ŽlaborŽes et approuvŽes
conformŽment aux dispositions lŽgales. En outre, les
travaux peuvent •tre financŽs, en tout ou partie, par les
investisseurs Žtrangers, dans les conditions Žtablies par la
loi.
En fonction des intŽr•ts communs avec les pays voisins,
peuvent Žgalement •tre rŽalisŽs d'autres travaux de
dŽveloppement des voies de communication, considŽrŽs
prioritaires, qui sont Žtablis par un arr•tŽ
gouvernemental.
La programmation de l'exŽcution des travaux prŽvus
par la prŽsente loi est Žtablie par le Gouvernement.
Art. 4. Ñ Les dispositions du Plan d'amŽnagement du
territoire national Ñ Section Ire Ñ Voies de communication
sont obligatoires et sont appliquŽes en vue de
l'amŽnagement du territoire des dŽpartements,
municipalitŽs, villes ou communes, selon le cas.
La dŽlimitation des terrains, des couloirs et des
emplacements nŽcessaires pour les voies de
communication est Žtablie au moyen des documentations
* La Loi no 71 du 12 juillet 1996, Loi portant approbation du Plan
d'amŽnagement du territoire national Ñ Section I re Ñ Voies de
communication, a ŽtŽ publiŽe au Moniteur Officiel de la Roumanie, Partie
Ire, no 166 du 29 juillet 1996.
222
21
AmŽnagement du territoire national
Loi no 71 du 12 juillet 1996
d'urbanisme et/ou amŽnagement du territoire et au
moyen des Žtudes de faisabilitŽ, approuvŽes
conformŽment ˆ la loi.
L'expropriation pour cause d'utilitŽ publique,
l'occupation des terrains et le fait de les retirer de la
production agricole et sylvicole sont rŽalisŽs
conformŽment ˆ la loi.
Sur les terrains rŽservŽs au dŽveloppement des voies de
communication Žtablis par les documentations
d'amŽnagement du territoire, il est interdit d'autoriser
l'exŽcution de constructions dŽfinitives.
Art. 5. Ñ Les autoritŽs de l'administration publique
centrale et de l'administration publique locale agiront
conjointement en vue d'assurer l'application des
dispositions de la prŽsente loi.
ANNEXE n¼ I
TRAVAUX
prŽvus au Plan d'amŽnagement du territoire national Ñ
Section Ire Ñ Voies de communication.
DŽveloppement du rŽseau de voies routi•res
1. Autoroutes:
1.01. Ñ BucarestÑPiteºti, continuation de la consolidation
de l'autoroute existante
1.02. Ñ BucarestÑConstanþa
1.03. Ñ BucarestÑGiurgiu
1.04. Ñ Ceinture Bucarest
1.05. Ñ BucarestÑBraºov, via Râºnov
1.06. Ñ PiteºtiÑSibiuÑSebeºÑDevaÑAradÑNãdlac
1.07. Ñ BucarestÑCraiovaÑDrobeta-Turnu SeverinÑ
LugojÑTimiºoaraÑMoraviþa
1.08. Ñ BraºovÑSibiu
1.09. Ñ SebeºÑAlba IuliaÑTurda
1.10. Ñ BraºovÑTârgu MureºÑTurdaÑCluj-NapocaÑBorº
1.11. Ñ BucarestÑFocºaniÑRomanÑSuceavaÑSiret
1.12. Ñ RomanÑAlbiþa
1.13. Ñ RomanÑIaºiÑSculeni
1.14. Ñ DevaÑLugojÑNãdlac
1.15. Ñ Cluj-NapocaÑDejÑBistriþaÑSuceavaÑBotoºaniÑ
ªtefãneºti
2. Voies express:
2.01. Ñ CalafatÑCraiovaÑPiteºtiÑBraºovÑBacãu
2.02. Ñ DejÑHalmeu
2.03. Ñ TimiºoaraÑAradÑOradea Ñ raccordement ˆ la
voie express ZalãuÑSatu Mare
2.04. Ñ ZalãuÑSatu MareÑHalmeu
2.05. Ñ BacãuÑVasluiÑCrasna
2.06. Ñ RomanÑPiatra-NeamþÑTârgu Mureº Ñ raccordement
autoroute BraºovÑBorº
2.07. Ñ DevaÑPetroºaniÑTârgu JiuÑCraiova
2.08. Ñ CraiovaÑBechet
2.09. Ñ Târgu SecuiescÑFocºaniÑBrãilaÑTulcea
2.10. Ñ TulceaÑConstanþaÑVama Veche
2.11. Ñ BrãilaÑSloboziaÑCãlãraºi
22
23
FRONTIéRE D'ƒTAT
PRINCIPAUX POINTS DE PASSAGE DE
LA FRONTIéRE
PONTS
ROUTES NATIONALES
VOIES EXPRESS
AUTOROUTES
LIMITE DU TERRITOIRE DƒPARTEMENTAL
MUNICIPALITƒS CHEF-LIEU DE
DƒPARTEMENT
MUNICIPALITƒS
VILLES
DISPOSITIONS
LƒGENDE
EXISTANT
2.12. Ñ Râmnicu SãratÑHârºovaÑConstanþa
2.13. Ñ CalafatÑDrobeta-Turnu Severin
2.14. Ñ Drobeta-Turnu SeverinÑTârgu JiuÑRâmnicu
VâlceaÑCurtea de Argeº
2.15. Ñ DevaÑOradea
2.16. Ñ BrãilaÑGalaþi Ñ raccordement ˆ la voie express
Târgu SecuiescÑTulcea
2.17. Ñ PloieºtiÑBuzãu
2.18. Ñ SloboziaÑHârºovaÑTulcea
2.19. Ñ OradeaÑValea lui MihaiÑCareiÑSatu Mare
2.20. Ñ Turnu MãgureleÑRoºiori de VedeÑCosteºtiÑ
Piteºti
2.21. Ñ Turnu MãgureleÑAlexandriaÑBucarest
2.22. Ñ Drobeta-Turnu SeverinÑMoldova NouãÑBaziaºÑ
Socol.
ANNEXE n¼ II
Loi no 71 du 12 juillet 1996
3. Ponts neufs:
3.01. Ñ Sur le Danube ˆ Calafat, Giurgiu, Cãlãraºi,
Brãila, Galaþi, Turnu Mãgurele et Bechet
3.02. Ñ Sur la Rivi•re Prout ˆ Ungheni, Rãdãuþi-Prout,
GalaþiÑGiurgiuleºti, Fãlciu et ªtefãneºti
L'opportunitŽ que ces ponts reprennent les trafics routier,
ferroviaire ou combinŽ est Žtablie au moyen des documentations
d'urbanisme et/ou amŽnagement du territoire et au moyen des
Žtudes de faisabilitŽ.
Sur les trajets de certaines autoroutes et voies express
peuvent •tre Žgalement rŽalisŽs des amŽnagements locaux,
ayant rapport ˆ la croissance de la capacitŽ de defense du
pays.
SECTION Ire
Ñ VOIES DE
COMMUNICATION
DƒVELOPPEMENT
DU RƒSEAU DE
VOIES ROUTIéRES
24
PLAN D'AMƒNAGEMENT
DU TERRITOIRE NATIONAL
PATN
NOTE:
La reprŽsentation graphique des pricipaux travaux compris
dans la prŽsente annexe se trouve ˆ l'annexe no II.
AmŽnagement du territoire national
Loi no 71 du 12 juillet 1996
ANNEXE n¼ III
TRAVAUX
prŽvus au Plan d'amŽnagement du territoire national
Ñ Section Ire Ñ Voies de communication.
DŽveloppement du rŽseau de chemins de fer
1. Lignes simples ou doubles sur de nouveaux trajets:
1.01. Ñ Stamora MoraviþaÑJamu MareÑComorâºtea
1.02. Ñ Rãcãºdia-NaidãºÑBaziaºÑMoldova Nouã
1.03. Ñ Iablaniþa-NaidãºÑfronti•re
1.04. Ñ ChizãtãuÑBalinþ
1.05. Ñ BouþariÑSarmisegetuza
1.06. Ñ VaºcãuÑVârfuri
1.07. Ñ CiuceaÑZalãuÑCehu Silvaniei
1.08. Ñ BixadÑSighetu Marmaþiei
1.09. Ñ DejÑTârgu Lãpuº
1.10. Ñ SeciuriÑAlunu
1.11. Ñ MotruÑBaia de Aramã
1.12. Ñ StrehaiaÑVânju Mare
1.13. Ñ LeuÑBechet
1.14. Ñ AlexandriaÑVideleÑCosteºti
1.15. Ñ CâmpulungÑCurtea de Argeº
1.16. Ñ CâmpulungÑPietroºiþa
1.17. Ñ CâmpulungÑZãrneºti
1.18. Ñ Târgu MureºÑSighiºoara
1.19. Ñ OdorheiÑCiceu
1.20. Ñ BicazÑGheorgheni
1.21. Ñ Piatra-NeamþÑTârgu-Neamþ
1.22. Ñ BotoºaniÑHârlãu
1.23. Ñ SãveniÑDãrãbani
1.24. Ñ RãdãuþiÑPrutÑSãveni
1.25. Ñ ZlatnaÑBrad
1.26. Ñ BacãuÑMoineºti
1.27. Ñ OneºtiÑBreþcu
1.28. Ñ Întorsura BuzãuluiÑNehoiaºu
1.29. Ñ BrãilaÑMãcinÑTulcea
1.30. Ñ TurdaÑAbrudÑZlatna
1.31. Ñ ÞãndãreniÑGiurgeni
1.32. Ñ VâlceleÑRâmnicu Vâlcea, en cours d'exŽcution
1.33. Ñ CalafatÑVânju MareÑDrobeta-Turnu Severin.
26
2. Lignes ˆ vitesse accrue sur des trajets existants et
nouveaux:
2.01. Ñ TimiºoaraÑDrobeta-Turnu SeverinÑCraiova
2.02. Ñ Stamora MoraviþaÑTimiºoaraÑArad
2.03. Ñ CurticiÑAradÑDevaÑSibiuÑRâmnicu VâlceaÑ
VâlceleÑBucureºti
2.04. Ñ Cluj-NapocaÑDejÑVatra DorneiÑSuceava
2.05. Ñ Vinþu de JosÑAlba IuliaÑTeiuº
2.06. Ñ VicºaniÑSuceavaÑBacãuÑPloieºti
2.07. Ñ BuzãuÑFãurei
2.08. Ñ BucureºtiÑFãureiÑBrãilaÑGalaþi
2.09. Ñ BucureºtiÑGiurgiu
2.10. Ñ PaºcaniÑUngheni
2.11. Ñ GiurgiuÑVidele
2.12 Ñ CraiovaÑCalafat
2.13. Ñ BucureºtiÑConstanþa
2.14. Ñ CraiovaÑBechet
2.15. Ñ AradÑOradeaÑSatu MareÑHalmeu
2.16. Ñ Roºiori-NordÑTurnu Mãgurele
2.17. Ñ PiteºtiÑCosteºtiÑRoºiori-Nord
2.18. Ñ Bucarest-NordÑAŽroport BãneasaÑAŽroport Otopeni
3. Lignes ˆ grande vitesse sur des trajets existants et
nouveaux:
3.01. Ñ BucarestÑCraiovaÑVânju MareÑPortes de Fer II.
A partir de Craiova, un nouveau trajet
3.02. Ñ BucarestÑConstanþa, un nouveau trajet
3.03. Ñ BucarestÑBraºov, par l'amŽnagement du trajet
existant jusqu'ˆ Comarnic. Secteur ComarnicÑBraºov, nouveau
trajet
3.04. Ñ BucarestÑFãureiÑGalaþi
3.05. Ñ Episcopia BihorÑCluj-NapocaÑSighiºoaraÑ
BraºovÑBucarest
Le dŽveloppement du rŽseau ferroviaire comprend, en outre,
des travaux d'Žlectrification ou de doublement des lignes
existantes.
NOTE:
La reprŽsentation graphique des principaux travaux compris
dans la prŽsente annexe se trouve ˆ l'annexe n¼ IV.
27
FRONTIéRE D'ƒTAT
PRINCIPAUX POINTS DE PASSAGE DE
LA FRONTIéRE
LIMITE DU TERRITOIRE DƒPARTEMENTAL
VILLES
DƒPARTEMENT
MUNICIPALITƒS
MUNICIPALITƒS CHEF-LIEU DE
PONTS
LIGNES Ë GRANDE VITESSE
LIGNES DOUBLES
LIGNES Ë VITESSE ACCRUE
DISPOSITIONS
LƒGENDE
EXISTANT
LIGNES SIMPLES
ANNEXE n¼ V
TRAVAUX
prŽvus au Plan d'amŽnagement du territoire national
Ñ Section Ire Ñ Voies de communication.
DŽveloppement du rŽseau de voies navigables
Ñ VOIES DE
COMMUNICATION
DƒVELOPPEMENT
DU RƒSEAU DE
CHEMINS DE FER
SECTION Ire
PLAN D'AMƒNAGEMENT
DU TERRITOIRE NATIONAL
1. Travaux d'amŽnagement des voies navigables:
1.01. Ñ Sur le Danube dans le secteur BalaÑCernavodã
1.02. Ñ Sur le canal Sulina
1.03. Ñ Sur le canal de jonction entre le Danube et le
Combinat sidŽrurgique de Cãlãraºi
1.04. Ñ Travaux de finalisation sur le canal Poarta AlbãÑMidia
ÑNãvodari
1.05. Ñ Sur le chenal navigable entre les Portes de Fer I
et les Portes de Fer II
1.06. Ñ Cl™ture de bras Bala avec barrage et Žcluses
1.07. Ñ Correction trajet Danube au tournant Tulcea
1.08. Ñ Sur la Rivi•re Prout entre le Danube et Stânca-Costeºti
1.09. Ñ Sur la Rivi•re Olt entre le Danube, Slatina et
Râmnicu Vâlcea
1.10. Ñ Sur le canal magistral SiretÑBãrãgan entre la
Rivi•re Siret et Dridu
1.11. Ñ Sur le canal DanubeÑBorcea
1.12. Ñ Correction du canal navigable Danube sur le
secteur CalafatÑTulcea
1.13. Ñ AmŽnagements des rives sur le canal DanubeÑMer Noire
1.14. Ñ Sur le canal Bega, dans le secteur TimiºoaraÑfronti•re.
PATN
ANNEXE n¼ IV
AmŽnagement du territoire national
2. Travaux dans les points de passage avec le bac ˆ:
2.01. Ñ BaziaºÑMoldova Veche
2.02. Ñ Giurgiu
2.03. Ñ CãlãraºiÑChiciu
2.04. Ñ Bechet
2.05. Ñ Drobeta-Turnu Severin
2.06. Ñ Tulcea
2.07. Ñ Cetate
2.08. Ñ Rast
2.09. Ñ Corabia
2.10. Ñ Turnu Mãgurele
2.11. Ñ Zimnicea
2.12. Ñ Olteniþa
29
FRONTIéRE D'ƒTAT
BACS
FERRY BOAT
RO-RO
PORTS
VOIES NAVIGABLES
VOIES FLUVIO-MARITIMES
4. AmŽnagements dans les ports existants:
4.01. Ñ Constanþa-Sud
4.02. Ñ Brãila
4.03. Ñ Drobeta-Turnu Severin
4.04. Ñ Cãlãraºi
4.05. Ñ Pârjoaia
4.06. Ñ Constanþa
4.07. Ñ Midia
4.08. Ñ Giurgiu
4.09. Ñ Olteniþa
4.10. Ñ Mangalia
4.11. Ñ Sulina
4.12. Ñ Galaþi
4.13. Ñ Turnu Mãgurele
4.14. Ñ Moldova Nouã
4.15. Ñ Baziaº
4.16. Ñ Sur le canal DanubeÑMer Noire, ˆ Cernavodã Ñ
MedgidiaÑBasarabi
4.17. Ñ Sur le canal Poarta AlbãÑMidiaÑNãvodari, ˆ Ovidiu
et Luminiþa.
LIMITE DE TERRITOIRE DƒPARTEMENTAL
MUNICIPALITƒS CHEF-LIEU DE
DƒPARTEMENT
MUNICIPALITƒS
VILLES
DISPOSITIONS
VOIES MARITIMES
LƒGENDE
EXISTANT
3. RO Ñ RO:
3.01. _ Calafat
3.02. _ Tulcea
3.03. Ñ Isaccea
ANNEXE n¼ VI
Loi no 71 du 12 juillet 1996
SECTION Ire
Ñ VOIES DE
COMMUNICATION
DƒVELOPPEMENT
DU RƒSEAU DE
VOIES NAVIGABLES
30
PLAN D'AMƒNAGEMENT
DU TERRITOIRE NATIONAL
NOTE:
La reprŽsentation graphique des principaux travaux compris
dans la prŽsente annexe se trouve ˆ l'annexe n¼ VI.
PATN
5. Principaux ports nouveaux:
5.01. Ñ Oancea, sur la Rivi•re Prout
5.02. Ñ Fãlciu, sur la Rivi•re Prout
5.03. Ñ Riseºti, sur la Rivi•re Prout
5.04. Ñ Prisãcani, sur la Rivi•re Prout
5.05. Ñ Olteniþa, ˆ la confluence ArgeºÑDanube.
L'opportunitŽ de la rŽalisation des voies navigables est
Žtablie au moyen des documentations d'urbanisme et/ou
amŽnagement du territoire et au moyen des Žtudes de faisabilitŽ.
Les travaux d'amŽnagement dans les ports peuvent assurer
Žgalement les nŽcessitŽs de dŽfense du territoire, selon le cas.
FRONTIéRE D'ƒTAT
LIMITE DE TERRITOIRE DƒPARTEMENTAL
MUNICIPALITƒS CHEF-LIEU DE
DƒPARTEMENT
MUNICIPALITƒS
VILLES
DISPOSITIONS
AƒROPORTS
prŽvus au Plan d'amŽnagement du territoire national
Ñ Section Ire Ñ Voies de communication.
DŽveloppement du rŽseau des voies aŽriennes
LIAISONS AƒRIENNES
TRAVAUX
LƒGENDE
EXISTANT
ANNEXE n¼ VII
ANNEXE n¼ VIII
Loi no 71 du 12 juillet 1996
SECTION Ire
Ñ VOIES DE
COMMUNICATION
DƒVELOPPEMENT
DU RƒSEAU DE
VOIES AƒRIENNES
32
PATN
2. Nouveaux aŽroports:
2.01. Ñ Dans la zone BraºovÑGhimbavÑPrejmer
2.02. Ñ Dans la zone BrãilaÑGalaþiÑTuluceºti
2.03. Ñ Dans la zone Alba IuliaÑAurel Vlaicu
2.04. Ñ Dans la zone de la municipalitŽ de Bistriþa
Les liaisons aŽriennes entre les aŽroports existants et/ou ceux
nouveaux peuvent se dŽvelopper en fonction des nŽcessitŽs du
trafic.
NOTE:
La reprŽsentation graphique des travaux compris dans la
prŽsente annexe se trouve ˆ l'annexe n¼ VIII.
PLAN D'AMƒNAGEMENT
DU TERRITOIRE NATIONAL
1. Travaux de modernisation de l'infrastructure, des moyens
de protection de la navigation aŽrienne et de service, dans les
aŽroports existants:
1.01. Ñ Bucarest Ñ Otopeni
1.02. Ñ Arad
1.03. Ñ Oradea
1.04. Ñ Baia Mare
1.05. Ñ Cluj-Napoca
1.06. Ñ Târgu Mureº
1.07. Ñ Sibiu
1.08. Ñ Suceava
1.09. Ñ Iaºi
1.10. Ñ Timiºoara
1.11. Ñ Caransebeº
1.12. Ñ Craiova
1.13. Ñ Satu Mare
1.14. Ñ Bacãu
1.15. Ñ Tulcea
1.16. Ñ Constanþa Ñ Mihail Kogãlniceanu
1.17. Ñ Bucarest-Bãneasa