CONSIGNE DE NAVIGABILITE N° F-2003-260 R1 A

Direction
générale
de
l’aviation
civile
France
CONSIGNE DE NAVIGABILITE
Diffusion :
Date d’émission :
Page :
N° F-2003-260 R1
A
9 juin 2004
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Cette consigne de navigabilité est publiée par la DGAC :
X
pour le compte de l’AESA, autorité du pays de conception du
matériel concerné.
Cette consigne de navigabilité fait l'objet d'une
traduction en anglais.
Le texte français constitue la référence.
en tant qu’autorité du pays d’immatriculation des aéronefs
concernés.
Edition
du GSAC
Un aéronef concerné par une consigne de navigabilité ne peut être utilisé
qu’en conformité avec les exigences de cette consigne de navigabilité,
sauf accord de l’autorité du pays d’immatriculation.
Airworthiness Directive(s) étrangère(s) correspondante(s) :
Consigne(s) de navigabilité remplacée(s) :
Sans objet
2003-260 édition originale
Responsable de la navigabilité du matériel :
Type(s) de matériel(s) :
EUROCOPTER
Hélicoptères AS 350
Certificat(s) de type n° 84
Fiche(s) de données n° 157
Chapitre ATA :
24
Objet :
Génération électrique - Branchement de la cosse batterie
1. APPLICABILITE :
Hélicoptères AS 350 B, BA, BB, B1, B2, B3 et D avant application de la MOD 073226 (objet du Service
Bulletin EUROCOPTER AS 350 n° 24.00.11).
2. RAISONS :
Cette consigne de navigabilité (CN) fait suite à la découverte d'une anomalie de montage de l'ensemble
cosse batterie ayant provoqué un court-circuit et une perte totale de la génération électrique et du direct
batterie.
La Révision 1 de la présente CN a pour but la prise en compte de la transformation du Télex Alert
EUROCOPTER n° 24.00.10 en Alert Service Bulletin (ASB) de même référence sans changement du
contenu technique et l’exclusion du champ d’application des appareils modifiés par la MOD 073226.
3. ACTIONS IMPERATIVES ET DELAIS D’APPLICATION :
Les mesures suivantes ont été rendues impératives à compter de la date d'entrée en vigueur de l'édition
originale de la présente CN :
3.1. Avant le prochain vol, vérifier si le positionnement de l'ensemble cosse/plaque coudée est
conforme et si la gaine de protection n'est pas endommagée, suivant les directives décrites dans
le § 2.B de l'ASB EUROCOPTER AS 350 n° 24.00.10 cité en référence.
3.2. Répéter la vérification du § 3.1. à chaque dépose/pose d'une batterie.
4. DOCUMENT DE REFERENCE :
Alert Service Bulletin EUROCOPTER AS 350 n° 24.00.10
(Toutes révisions ultérieures approuvées de cet ASB est acceptable).
n/DJ
CONSIGNE DE NAVIGABILITE
N° F-2003-260 R1
Diffusion :
Date d’émission :
Page :
A
9 juin 2004
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5. DATES D’ENTREE EN VIGUEUR :
Edition originale : Dès réception à compter du 09 juillet 2003
Révision 1
: 19 juin 2004.
6. REMARQUE :
Pour les questions concernant le contenu technique des exigences de cette CN, contacter :
EUROCOPTER (STXI) - Aéroport de Marseille Provence 13725 Marignane Cedex - France
Tél. : 33 (0) 4 42 85 97 97 - Fax : 33 (0) 4 42 85 99 66
E-Mail : [email protected]
7. APPROBATION :
Cette révision de CN est approuvée sous la référence AESA n° 2004-5879 du 02 juin 2004.