REGLEMENT 65 et 90cc RA - Ligue Motocycliste Rhône

MOTOCROSS
CHAMPIONNAT ESPOIR 65/85cc RHONE-ALPES 2016
ARTICLE 1 : Coureurs admis
TOUT PILOTE DE MOTO CROSS TITULAIRE D’UNE LICENCE F.F.M. (NCO NJ1/NJ2/NJ3/NJ3C, INTER
JEUNE, EUROPEENNE) DE LA LIGUE RHONE-ALPES.
Tout pilote est responsable de ses accompagnateurs sur le circuit et ses abords, avant, pendant et après l’épreuve.
La demande de numéro se trouve sur le site de la ligue. Vous devez l’adresser au Secrétariat de la Ligue. Le numéro
sera effectif après réception de la demande de N° et du chèque de caution (200 € à l’ordre de la Ligue Rhône-Alpes).
Peuvent
FFM.
-
prétendre participer à ce Championnat Rhône-Alpes les pilotes âgés de 15 ans maximum, titulaires d’une licence
NJ1 délivrée de 6 à 7 ans
=> Guidon d’Argent ou d’Or obligatoire.
NJ2 délivrée de 8 à 9 ans
=> Guidon d’Argent ou d’Or obligatoire.
NJ3 & NJ3C délivrées de 10 à 14 ans
=> Guidon d’Argent ou d’Or obligatoire jusqu’à 11 ans (NJ3).
=> CASM obligatoire à partir de 12 ans (NJ3C)
NCO
Inter Jeune ou Européenne
Le championnat Espoir 65cc 7 ans à 12 ans (né au plus tard en 2004) (moto 65cc).
Le championnat Espoir 85cc 9 ans à 15 ans (moto 85cc => 150cc 4T interdit). Les Pilotes ne devront pas avoir 16 ans au 1er
janvier de l’année en cours
Ces deux championnats ne pourront être dissociés sauf lors d’un Championnat de France Minivert ou Espoir.
Les Championnats sont ouverts aux Ligues extérieures (sous réserve de place disponible).
Le plateau des 2 catégories ne pourra dépasser (en fonction des R.T.S., de l’homologation préfectoral du circuit et selon l’avis
du Directeur de Course) :
40 pilotes pour la catégorie 65cc.
40 pilotes pour la catégorie 85cc.
ARTICLE 2 : ENGAGEMENTS en ligne sur le site internet www.engage-sports.com (tarif et procédure
Les pilotes Rhône-Alpes sont soumis à un droit d’engagement de 45 € par épreuve (transpondeurs compris).
Les pilotes des Ligues extérieures sont soumis à un droit d’engagement de 55 € (45 € + majoration de 10 € pour
engagement pris à partir de J – 13).
Procédure d’engagement pour le Pilote
1ère étape : faire votre demande de licence 2016 (sur le site de la FFM)
+ votre demande de N° auprès du Secrétariat de la Ligue (la confirmation de votre N° vous sera envoyée par mail)
2ème étape : faire votre inscription sur le site engage-sports www.engage-sports.com (création de votre profil)
Ces 2 étapes sont OBLIGATOIRES pour tous les Pilotes de la Ligue R.A. ainsi que pour les Pilotes Hors Ligue, même
pour s’inscrire qu’à une seule course en 2016.
Ce n’est qu’à partir du moment où le secrétariat aura validé votre inscription sur le site engage-sports, que vous
pourrez vous engager avec paiement par carte bancaire.
Tarifs et délais
 45 € jusqu'à J - 14 à minuit (ex. course le dimanche 13 mars fin lundi 28 février à minuit).
 passé ce délai le droit d’engagement sera de 55 €.
Un pilote pourra s’engager pour tout le Championnat s’il le désire (voir les conditions) et sera prioritaire.
Si J - 14 avant l’épreuve, le nombre des engagements est insuffisant, le plateau pourra être complété par des pilotes hors ligue
de même cylindrée avec un engagement de 55 € (45 € + majoration de 10 € pour engagement pris à partir de J - 13).
Les engagements seront clos à J - 4 à minuit (ex. course le 13 mars fin le mardi 8 mars à minuit)
Après aucun engagement ne sera possible sur le site.
Si des places sont disponibles, un pilote pourra s’inscrire sur place, le samedi avant 19 h, une seule fois dans l’année, le droit
d’engagement sera de 65 €.
En cas de désengagement d’une épreuve sur le site engage-sports (hors certificat médical) la somme de 10 € sera retenue du
montant de l’engagement (suivant les conditions). Après J - 6, (lundi avant l’épreuve) l’intégralité de l’engagement sera
conservée.
Les pilotes absents devront s’excuser par écrit uniquement (mails ou courrier) auprès du secrétariat de Ligue. Pour obtenir le
remboursement de leur engagement (moins 1 € de frais de gestion), ils devront adresser obligatoirement le certificat médical au
secrétariat de la Ligue AVANT LE LUNDI SUIVANT l’épreuve concernée ; si non pas de remboursement.
Les appels ou messages sur répondeur ne seront pas pris comme preuve d’avoir averti.
1
En cas d’annulation d’une épreuve pour des raisons administratives, météorologiques ou cas de force majeure, le
remboursement ne sera effectué que si l’épreuve est annulée avant les séances d’essais et ce, dans les conditions prévues
par engage-sports.
ARTICLE 3 : Panneautage
Le panneautage ne pourra s’effectuer que dans les limites des emplacements réservés (licence obligatoire dans ces zones).
ARTICLE 4 : Courses
Les manches devront être séparées par un intervalle minimum de 45 mn. Tout changement de machine en cours de manche
sera sanctionné par l’exclusion du Championnat et l’annulation des points marqués aux épreuves précédentes.
D’autre part, tout pilote qui aura « coupé » le parcours sera automatiquement exclu de la manche, dans laquelle il aura commis
cette infraction.
Déroulement :
Essais
65cc et 85cc :
Essai libre de 10 à15 minutes
Essai chrono 15 minutes
Courses
65cc :
2 manches de 12 mn + 1 tour
85cc :
2 manches de 15 mn + 1 tour
ARTICLE 5 : Classement
Le classement général du Championnat sera établi d’après tous les RESULTATS de toutes les épreuves..
Tous les classements de la journée seront aux points (tableau ci-dessous).
1er
2ème
3ème
4ème
5ème
6ème
7ème
25
22
20
18
16
15
14
11ème
12ème
13ème
14ème
15ème
16ème
17ème
10
9
8
7
6
5
4
 Le classement à la journée au total des points.
 Tous les pilotes classés à partir du 21ème marqueront 1 point.
Ne sera pas classé le coureur qui n’a pas franchi le drapeau à damier.
8ème
13
9ème
12
10ème
11
18ème
3
19ème
2
20ème
1
Pour la remise des récompenses, seront récompensés les 3 premiers de chaque catégorie
 65cc
 85cc – de 12 ans (un pilote qui n’a pas 12 ans au 1er janvier 2016 sera classé en 85cc – de 12 ans  né après le
01/01/2004)
 85cc + de 12 ans (un pilote qui a 12 ans au 1er janvier 2016 sera classé en 85cc + de 12 ans  né avant le 01/01/2004)
Le Club organisateur pourra, s’il le souhaite, récompenser plus de 3 pilotes par catégorie.
Pour la fin de saison, les 3 premiers du Championnat Espoir 65cc et 85cc seront récompensés, avec classement séparé pour les
85cc – de 12 ans et les 85cc + de 12 ans.
TOUT PILOTE PARTICIPANT à un Championnat de France ou Coupe, en concurrence de date avec un Championnat de
Ligue de Motocross (dans la même série) se verra réattribuer ses points en Championnat de Ligue (si + DE 2 MANCHES les 2
meilleurs résultats.
Afin de prétendre à ses points le pilote devra avoir participé au minimum à 50% DES EPREUVES inscrites au calendrier du
Championnat de Ligue.
POUR ÊTRE définitivement classé en Championnat de Ligue, le pilote devra avoir participé au minimum à 50% des épreuves
inscrites au calendrier du Championnat de Ligue.
ARTICLE 6 : Entrée en grille
Elle se fera d’après l’essai chrono pour les deux manches.
Chaque pilote devra se présenter 5 minutes avant le départ de sa manche sans quoi le pilote suivant rentrera à sa place,
les pilotes en retard rentreront en dernier sur la grille.
Dès que la procédure de départ est engagée, l’accès au parc d’attente est fermé et les retardataires seront exclus de la manche.
Les départs seront donnés pour toutes les épreuves à l’aide d’une herse de départ homologuée.
Les roues avant des motos ne devront pas être éloignées de plus de 50 cm de la herse.
Seuls les pilotes ont le droit d’accès derrière la grille et préparer leur place de départ dans ce périmètre ; ceci sans utiliser
d’outil.
IL EST INTERDIT à quiconque d’accéder à l’espace situé en avant de la grille.
Pour tout non-respect une sanction sera appliquée par le Jury, de même si intervention d’un accompagnateur.
L’apport des cales est toléré toutefois le dépôt de la cale doit se faire après que le pilote se soit placé sur la grille et non avant.
L’enclenchement des blocages est toléré par un accompagnateur, et un seul, si le parc d’attente ne le permet pas.
2
ARTICLE 7 : Départ
Le Directeur de Course présente le panneau 15 secondes, puis le panneau 5 secondes, la grille sera abaissée entre 5 et 10
secondes après la présentation du panneau 5 secondes.
ARTICLE 8 : Vérifications administratives et techniques
Vérifications administratives
Le pilote devra obligatoirement présenter une pièce d’identité avec sa licence 2016.
Elles seront effectuées le samedi de 16 H 30 à 19 H 30 et le dimanche matin de 6 H 45 à 7 H 30 sur le circuit. Tout pilote
n’ayant pas satisfait à cette obligation avant 7 H 30 sera considéré comme absent.
Vérifications techniques :
* Protection dorsale OBLIGATOIRE.
* Pectorale fortement conseillée.
Normes des équipements 2016 : Gilet- Pectoral/Thoracique (par-pierres) – Dorsale
PECTORALE / THORACIQUE *
PROTECTION
GILET DE PROTECTION : ENSEMBLE
(par-pierres)
DORSALE
EN 14021
EN 1621-2
Pectorale : EN 14021
ou EN 1621-4
Dorsale : EN 1621-2 ou EN 1621-4
avec Pictogramme ou Label FFM
- Présentation IMPERATIVE du livret technique du Pilote.
Le pilote devra se présenter avec les numéros sur sa moto (conformes au Règlement Général Motocross) et avec ses
protections individuelles.
Il devra justifier la présence d’un tapis d’environnement, toute intervention mécanique doit se faire sur un tapis
environnemental sous peine d’une sanction :
- 1ère infraction, le Jury prendra une sanction : un avertissement sur le cahier disciplinaire noté également sur
le livret technique.
- 2ème infraction, le Jury prendra une nouvelle sanction + une amende de 50 €.
Les vérifications techniques seront effectuées le samedi de 16 H 30 à 19 H 30 et le dimanche matin de 6 H 45 à 7 H 45 sur le
circuit, avec attribution des transpondeurs. Tout pilote n’ayant pas satisfait à cette obligation avant 7 H 45 sera considéré
comme absent. Le Directeur de Course interdira le départ de la première manche. Des contrôles de bruits auront lieu sur
chaque épreuve avant ou pendant (tolérance 113 dB/A maximum selon la méthode « 2m max »).
Si en court de manche une machine est jugée trop bruyante, le Directeur de Course pourra l’exclure de la manche et
demandera à un Commissaire Technique une vérification avant la manche suivante.
Les différentes prescriptions des règlements FFM 2016, du code sportif et annexe seront applicables pour les cas non prévus
par le présent règlement et les pilotes ainsi que les organisateurs devront s’y conformer strictement.
En cours de saison, la commission pourra modifier le présent règlement pour l’adapter, ou pour une épreuve
particulière.
Délégué pour la saison 2016:
Mr HUGUES Dorian
Rte de Merland Sur la Tour
01500 AMBRONAY
Tel 06.80.93.61.74
Délégué Suppléant : BOLDRINI Andréa
Mail : [email protected]
Tél 06 79 50 07 82
Mail : [email protected]
CALENDRIER DES EPREUVES
DATE
CLUB
LIEU
Dép.
27 mars
MC ST BARTHELEMY DE VALS
St Barthélémy de Vals
26
24 avril
MC PIERRE TORRION
Grièges
01
01 mai
MC LA VOULTE
La Voulte
07
15 mai
MC HERBASSE
Montchenu
26
12 juin
MC BELLEYSAN
Marignieu
01
3
19 juin
MC CHANOS CURSON
Chanos Curson
26
26 juin
MC CRESTOIS
Vaunaveys Crest
26
02 juillet
MC MAS RILLIER
Mas Rillier
01
31 juillet
MC DES GRANGES GONTARDES
Granges Gontardes
26
14 août
MC TEAM CROSS AUBENAS VALS
Lavilledieu
07
21 août
MC ROCHOIS
Thorens Glières
74
28 août
MC RUMILLIEN
Mesigny
74
16 octobre
MC LA VOULTE (Inter Ligue)
La Voulte
07
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