moteur

Transcription

moteur
073/082•moteur04
Rallye
16/01/04 12:47
Circuit
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VHC
Glace
4x4
Karting
MOTEUR / MOTEUR…
MOTEUR
073/082•moteur04
16/01/04 12:49
Rallye
Circuit
Page 74
VHC
Glace
4x4
Karting
KITS ADMISSION DIRECTE
> POURQUOI INSTALLER UN KIT
D’ADMISSION DIRECTE ?
Le rendement d’un moteur est directement lié à la quantité d’air
qui pénètre dans ses cylindres.
Moins l’air est freiné, meilleur est le rendement !
L’inconvénient du filtre à air d’origine est qu’il représente un frein
considérable pour l’air. Le remplacement de celui-ci par un Kit d’Admission
Directe, améliore sensiblement le débit d’air en diminuant la perte
de charge que constitue le filtre à air d’origine.
Le KIT D’ADMISSION DIRECTE permet de supprimer la boîte à air,
et le plus souvent, de raccourcir la distance entre l’arrivée d’air et le moteur.
Il en découle un gain de puissance sensible à bas régime
et une amélioration du couple et des reprises.
MOTEUR
Montage
Facile !
74
Véhicules
ALFA ROMEO
GTV6
147 1,6L 16s TS
164 / 3.0 / V6 / 24V / 211 HP
AUDI
A3 1,8L Turbo
A3 TDI 110 / 115 HP
A4 TDI 90 / 110
TT 1,8L 20v Turbo
A3 1,9L TDI 130
S3 1,8L Turbo 210
TT Quattro 1.8L 20V
B.M.W.
M3 E30
M3 E36 3,2L
325i E36
Z3 2,8L Coupé
CITROEN
AX GTI
SAXO VTS 16s
XSARA / ZX / 16s / 2.0
XSARA 2L HDI
SAXO 1,6L 8v 90
SAXO 1,6L 16v 120
SAXO VTS 1,4L / 1,6L
FIAT
PUNTO GT Turbo
CINQUECENTO SPORTING
BRAVO 2L HGT 5cyl20v
STILO 1,8L 16v
Réf.
Euro
452P51
452P396
452P281
124,00
113,00
124,00
452P221
452P170
452P173
452P328
452P424
452P356
452P350
103,50
92,00
115,50
166,50
103,50
129,00
129,00
452P36
452P288
452P105
452P341
115,50
120,50
140,00
124,00
452P15
452P83
452P333
452P314
452P93
452P83
452P506
103,50
124,00
115,50
106,50
99,00
124,00
124,00
452P85
452P71
452P123
452P499
88,00
120,00
124,00
158,00
Véhicules
Réf.
FORD
FIESTA 1.8 16s
452P20
ESCORT RS2000 16v
452P24
SIERRA COSWORTH 4WD
452P57
ESCORT COSWORTH
452P400
FOCUS 1,4L 16v
452P345
FOCUS 1,8L / 2,0L 16v
452P327
FOCUS 1,8L TDI 75/90
452P479
PUMA 1,7L 16v
452P247
HONDA
CIVIC CRX 16v <91
452P70
LANCIA
INTEGRALE 8 / 16s
452P80
MERCEDES
CLK 230 Komp. AMG
452P405
SLK 230 Komp.
452P518
MINI COOPER
COOPER 1,6L 90/115
452P500
OPEL
CORSA B GSI / TIGRA
452P270
KADETT GSI / 16s 2L / ASTRA GSI 16s 452P275
KADETT GTE PROP. GSI
452P42
CALIBRA 2.0 16s Turbo
452P321
PEUGEOT
106 XSI 1360 non cata.
452P15
106 RALLYE 1300
452P14
106 RALLYE 1600
452P93
106 S16
452P83
205 / 309 1.9 GTI
452P1
206 1,6 16v
452P444
Euro
88,00
113,00
156,00
204,00
115,00
140,00
99,00
88,00
103,50
113,00
109,00
133,50
99,00
113,00
128,50
107,00
120,00
103,50
103,50
99,00
124,00
92,00
167,50
Véhicules
PEUGEOT
206 S16 2,0L
306 S16 BV5
309 GTI 16s
406 V6 Coupé 3L
307 2,0L 16v
307 2,0L HDI 90
RENAULT
5 GT TURBO
CLIO 16s / WILLIAMS
CLIO 2 RS
MEGANE 16s
19 16v
SEAT
LEON 1,4L 16v 75
LEON 1,9L SDI
LEON 1,9 TDI
SUBARU
IMPREZA GT turbo 211CV ->97
IMPREZA GT turbo 214CV 97-99
IMPREZA GT turbo 217CV 99->
VOLKSWAGEN
POLO G40
GOLF III VR6 91-97
GOLF IV 1,9 TDI 90/110/115 CV
GOLF IV 1,8T 20v 150 ch
Réf.
Euro
452P278
452P12
452P11
452P427
452P503
452P496
133,50
115,50
134,00
109,00
158,00
154,00
452P3
452P220
452P375
452P53
452P4
92,00
140,00
115,50
134,00
113,00
452P167
452P420
452P422
107,00
115,50
99,00
452P142
452P258
452P317
167,50
167,50
167,50
452P69
452P129
452P170
452P221
147,50
103,50
92,00
103,50
POUR TOUTES AUTRES AFFECTATIONS,
N’HESITEZ PAS A CONSULTER NOS TECHNICO-COMMERCIAUX
Parc d’Activités de Signes - Avenue de Rome - B.P. 706 • 83030 Toulon Cedex 09
073/082•moteur04
16/01/04 12:50
Page 75
FILTRES A AIR COTON GREEN
En remplacement de votre filtre à air d’origine pour une utilisation en GR. N ou routière filtre à air haute performance.
1/ Filtre coton GREEN pouvoir filtrant de 97,5%. Passage d’air supérieur de 40% / origine.
Augmentation de puissance. Nettoyable et réutilisable. Tous les filtres à air sont garantis à vie.
Première utilisation.
• Filtres Universel Ronds : à partir de 39,00 f • Filtres Universel Plats : à partir de 44,00 f
Euro
451P733007
451P950339
451P616015
451R727411
78
54
75
69
451P646531
451P646531
451P457583
65
65
65
451P455670
451P572726
451P437722
59
65
56
451R297227
451R434000
451P549205
451R434000
451P950308
51
51
59
51
65
451P680652
451P414158
451P441306
451P950365
65
54
59
51
451P511488
451P462933
451P526075
451P457621
451P574466
62
59
69
69
58,50
Véhicules
FORD
FOCUS
PUMA
HONDA
CIVIC CRX 16v <91
CIVIC 2,0L 16v VTEC Type R
LANCIA
INTEGRALE 8 / 16s
MINI COOPER
ONE / COOPER
COOPER S
MITSUBISHI
LANCER EVO 5
OPEL
CORSA B GSI / TIGRA
KADETT GSI / 16s 2L / ASTRA GSI 16s
OPEL
CALIBRA 2.0 16s / Turbo
PEUGEOT
106 XSI 1360-1600
106 RALLYE 1300
106 RALLYE 1600
106 S16
205 / 309 1.9 GTI
206 XS 1,6 16v
206 S16 2,0L
306 S16 BV5
306 S16 BV 6
306 TD 98->
309 GTI 16s
▼
Réf.
Réf.
Euro
451P950296
451P457515
59
56
451P423279
451R727420
62
65
451P543906
62
451P950366
451P960502
NC
NC
451P950327
80,50
451P383708
451P383708
56,50
56,50
451P515137
62
451R297227
451P540164
451R288227
451P549205
451R434000
451P950291
451P950291
451R434000
451R434000
451R385335
451R434000
51
54
54
59
51
59
59
51
51
51
51
Véhicules
PEUGEOT
406 V6 Coupé
307 Essence
307 2,0L Hdi
PORSCHE
911 2,7L / 3,0L 73-80
928 S4
911 CARRERA 2/4/RS TYPE 964
RENAULT
5 GT TURBO
CLIO 16s / WILLIAMS
CLIO 2 RS
MEGANE 16s
SEAT
IBIZA 1,8L TURBO 20s
LEON 1,9 TDI 90 / 100
SUBARU
IMPREZA GT turbo 211CV ->97
IMPREZA GT turbo 214CV 97-99
IMPREZA GT turbo 217CV 99->
IMPREZA STI / WRX STI
VOLKSWAGEN
POLO G40
GOLF II 1.8 GTI 16s 86-89
GOLF II 1.8 GTI 16s 89-91
GOLF III VR6 91-97
GOLF IV 1,9 TDI 90/110/115 CV
GOLF IV 1,8T 20v
Réf.
Euro
451P585279
451P950292
451P950356
62
62
62
451P714915
451P918288
451P450432
69
78
65
451R727394
451R198353
451R727413
451R198353
59
56
59
56
451P950322
451P646531
59
65
451P509706
451P509706
451P509706
451P509706
59
59
59
59
451P383783
451P606839
451P554733
451P468401
451P646531
451P646531
59
59
62
65
65
65
FILTRE COMPETITION
CONIQUE
Choisis par les Team les plus exigeants,
ces filtres ont fait leurs preuves sur tous les terrains
et dans toutes les conditions.
Quelques exemples :
▼
▼
TABLEAU FILTRE CONIQUE COMPETITION
Réf.
D1
D2
D int
L
Euro
451K1100 140
100
100
150
58,50
451K1125 170
100
125
100
64,80
451K3150 190
120
150
140
61,70
451K3100 200
120
100
200
80,60
451K370
100
75
70
150
50,60
Pour toutes autres affectations, consultez nos techniciens ou …
FILTRE COMPETITION
CYLINDRIQUE
NETTOYANTS FILTRE GREEN
Nous vous proposons 2 kits de nettoyage pour filtre à air.
Composition du Kit : Solvant + Huile aérosol.
2 conditionnements disponibles : 0,5 L. et 0,25 L.
Réf.
Dimensions
Euro
451B3100
100/200/200
80,60
451PC1022600 Pour 306 Kit Car Evo2 (Monocouche) 148,00
451BC1022600 Pour 306 Kit Car Evo1 (Monocouche) 54,00
Autres modèles Kit Car, consultez notre équipe commerciale.
Réf.
451NH01
451NH02
451NET1
451NET5
Conditionnement
0,50 L.
0,25 L.
1 L.
5 L.
Euro
15,50
10,50
12,50
33,50
MOTEUR
Véhicules
ALFA ROMEO
GTV6
147 1,6L 16s TS
164 / 3.0 / V6
156 2,4 JTD / 1,9 JTD
AUDI
A3 1,8L Turbo / TT
A3 TDI
A4 TDI 90 / 110
B.M.W.
325i E30
M3 E30
M3 E36 3,2L
CITROEN
AX GTI
AX SPORT
SAXO VTS 16s
XSARA / ZX / 16s / 2.0
XSARA 2L HDI
FIAT
PUNTO GT Turbo
CINQUECENTO SPORTING
BRAVO 2L HGT 5cyl20v
STILO Essence/ Diesel Jtd
FORD
FIESTA 1.8 16s
ESCORT RS2000 16v
SIERRA COSWORTH 4WD
ESCORT COSWORTH
COUGAR 2,5L V6
75
073/082•moteur04
16/01/04 12:51
Rallye
Circuit
Page 76
VHC
Glace
4x4
Karting
▼
FILTRE ITG / JOINT CULASSE MEILLOR
FILTRE A AIR ITG
MEGAFLOW
JC 20
JC 40
JC 30
Filtre à air mousse à haut pouvoir de filtration
(poussières jusqu’à 10 microns).
Il assure un flux et une pression d’air optimal.
Réalisé en mousse spéciale “Mégaflow”
(3 épaisseurs différentes) livré avec plaques.
Maintient le niveau des performances
même à haute température.
JC 70
JC 50
JC 100
D
50
65
90
125
50
65
90
125
50
Euro
67
67
67
67
119
119
119
119
134
TYPE
A
JC 50/40
40
JC 50/65
65
JC 50/100 100
JC 70
100
JC 90
80
JC 100/25
25
JC 100/40
40
JC 100/65
65
JC 100/100 100
B
148
148
148
148
142
142
142
142
142
C
436
436
436
436
379
608
608
608
608
D
65
90
125
125
105
50
65
90
125
Euro
134
134
134
195
232
245
245
245
245
FILTRE “CHAUSSETTES”
Type JCS-11 (petit modèle)
Hauteur : 128 mm,
Ø ext. : 96 mm,
Ø int. : 60 mm
Type JCS-12 (grand modèle)
Hauteur : 168 mm,
Ø ext. : 114 mm,
Ø int. : 78 mm
DUMP VALVE
Permet de conserver la pression
dans le circuit de sur-alimentation (turbo)
lors des changements de rapport
de vitesses.
21 f
17,50 f
JCS-12
JCS-11
▼
C
192
192
192
192
379
379
379
379
436
▼
▼
Filtre à Air ITG MEGAFLOW
TYPE
A
B
JC 20/25
25
148
JC 20/40
40
148
JC 20/65
65
148
JC 20/100 100
148
JC 40/25
25
142
JC 40/40
40
142
*JC 40/65
65
142
JC 40/100 100
142
JC 50/25
25
148
* Spécial 205 Rallye
JOINT DE CULASSE
MEILLOR 4200
(moteur série et gr. N)
MOTEUR
La gamme MEILLOR s’adresse à des moteurs de série
ou à des moteurs avec une légère préparation
dont la cylindrée est d’origine (TUNING, GR. N).
1/ fibres aramides et charges minérales liées par
un élastomère (nitrile butadiène) agrafées de part
et d’autre d’une tôle en acier zingué perforée.
2/ reprise élastique par picotage sur matrice acier.
3/ sertissure : pare-feu incompressible, acier spécial plané
sous forte pression, traitement bisulfure de molybdène.
Renfort-insert : selon définition technique et application
moteur.
4/ imprégnation - sérigraphie - vernissage, traitement
bisulfure de molybdène sur toute la surface du joint.
76
Type
PEUGEOT CITROEN
ax sport / 1294cc / 205 rallye
ax sport / 205 rallye
205 gti / 1580cc
205 gti / 1580cc
306 / 16s / 1998cc/405mi16
405mi16 moteur XU9J4
405mi16 moteur XU10J4
RENAULT
Clio Williams 1998cc Megane
Clio Williams 1998cc Megane
r5 turbo compétition
r5 gt turbo / r11 turbo
FORD
sierra / escort cosworth
sierra / escort cosworth
TALBOT SIMCA
1000 rallye groupe F
1000 rallye groupe F
VOLKSWAGEN
golf gti 1781cc
Référence
442BKS99
442BKS01
442BDEBKS
442BOFFK
442BOFFAJ
Rep.
Réf.
Alesage Course Ø mm Ep. Matière
Type
en mm
sertis mm sertissage sertissage
12
12
9
9
10
9
10
mp8549
mp8509
mp8551
mp8552
mp8554
mp8507
mp8540
75 x 73,20
79 x 73,20
83 x 73
83 x 73
86 x 86
85 x 88
87 x 85
76,10
79,50
84
84
87
85,60
87,30
1,20
1,45
1,20
1,40
1,40
1,65
1,45
inox traité
inox traité
inox traité
inox traité
inox traité
inox traité
inox traité
relié
relié
relié
relié
relié
relié
relié
7
7
1
3
mp8548
mp8530
mp8539
mp8502
82,7 x 93
82,7 x 93
78 x 77
76 x 77
83,6
83,6
78,5
77
1,20
1,45
1,45
1,90
inox traité
inox traité
inox traité
inox traité
relié
relié
relié renf.
relié
17
17
mp8516
mp8514
92 x 77
92 x 77
93
93
1,40
1,75
inox traité
inox traité
14
15
mp8532
mp8525
79,7 x 65
80,6 x …
80,10
81,80
1,40
1,30
18
mp8556
81 x 86,4
82
1,75
Affectations
SUBARU IMPREZA 99
SUBARU WRX01
SUBARU IMPREZA
SPECIALE MOTEURS TURBO
UNIVERSELLE AJUSTABLE
Info
Technique
Tarifs
133
137
130
115
191
Prix
joint renforcé compétition
80
joint renforcé compétition alésage augmenté
90
joint renforcé compétition
68
joint renforcé compétition
78
joint renforcé compétition/bloc moteur fonte
74
joint renforcé compétition/bloc moteur alu cylindré augmentée
191
joint renforcé compétition/bloc moteur fonte cylindré augmentée 191
joint renforcé compétition
joint renforcé compétition (+0,25mm)
joint renforcé moteur comp. cyl. augmenté
comp. Joint très haut de gamme revêt. spécial
140
146
192
80
relié
relié
renforcé pour moteur d’origine
renforcé pour moteur avec culasse rectifiée
191
191
inox traité
inox traité
relié
relié
course court 1300 / Bloc cyl. non équidistants
bloc solara / cylindres équidistants
138
138
inox traité
relié
joint renforcé
78
FAX : 04 94 32 80 01