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073/082•moteur04 Rallye 16/01/04 12:47 Circuit Page 73 VHC Glace 4x4 Karting MOTEUR / MOTEUR… MOTEUR 073/082•moteur04 16/01/04 12:49 Rallye Circuit Page 74 VHC Glace 4x4 Karting KITS ADMISSION DIRECTE > POURQUOI INSTALLER UN KIT D’ADMISSION DIRECTE ? Le rendement d’un moteur est directement lié à la quantité d’air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l’air est freiné, meilleur est le rendement ! L’inconvénient du filtre à air d’origine est qu’il représente un frein considérable pour l’air. Le remplacement de celui-ci par un Kit d’Admission Directe, améliore sensiblement le débit d’air en diminuant la perte de charge que constitue le filtre à air d’origine. Le KIT D’ADMISSION DIRECTE permet de supprimer la boîte à air, et le plus souvent, de raccourcir la distance entre l’arrivée d’air et le moteur. Il en découle un gain de puissance sensible à bas régime et une amélioration du couple et des reprises. MOTEUR Montage Facile ! 74 Véhicules ALFA ROMEO GTV6 147 1,6L 16s TS 164 / 3.0 / V6 / 24V / 211 HP AUDI A3 1,8L Turbo A3 TDI 110 / 115 HP A4 TDI 90 / 110 TT 1,8L 20v Turbo A3 1,9L TDI 130 S3 1,8L Turbo 210 TT Quattro 1.8L 20V B.M.W. M3 E30 M3 E36 3,2L 325i E36 Z3 2,8L Coupé CITROEN AX GTI SAXO VTS 16s XSARA / ZX / 16s / 2.0 XSARA 2L HDI SAXO 1,6L 8v 90 SAXO 1,6L 16v 120 SAXO VTS 1,4L / 1,6L FIAT PUNTO GT Turbo CINQUECENTO SPORTING BRAVO 2L HGT 5cyl20v STILO 1,8L 16v Réf. Euro 452P51 452P396 452P281 124,00 113,00 124,00 452P221 452P170 452P173 452P328 452P424 452P356 452P350 103,50 92,00 115,50 166,50 103,50 129,00 129,00 452P36 452P288 452P105 452P341 115,50 120,50 140,00 124,00 452P15 452P83 452P333 452P314 452P93 452P83 452P506 103,50 124,00 115,50 106,50 99,00 124,00 124,00 452P85 452P71 452P123 452P499 88,00 120,00 124,00 158,00 Véhicules Réf. FORD FIESTA 1.8 16s 452P20 ESCORT RS2000 16v 452P24 SIERRA COSWORTH 4WD 452P57 ESCORT COSWORTH 452P400 FOCUS 1,4L 16v 452P345 FOCUS 1,8L / 2,0L 16v 452P327 FOCUS 1,8L TDI 75/90 452P479 PUMA 1,7L 16v 452P247 HONDA CIVIC CRX 16v <91 452P70 LANCIA INTEGRALE 8 / 16s 452P80 MERCEDES CLK 230 Komp. AMG 452P405 SLK 230 Komp. 452P518 MINI COOPER COOPER 1,6L 90/115 452P500 OPEL CORSA B GSI / TIGRA 452P270 KADETT GSI / 16s 2L / ASTRA GSI 16s 452P275 KADETT GTE PROP. GSI 452P42 CALIBRA 2.0 16s Turbo 452P321 PEUGEOT 106 XSI 1360 non cata. 452P15 106 RALLYE 1300 452P14 106 RALLYE 1600 452P93 106 S16 452P83 205 / 309 1.9 GTI 452P1 206 1,6 16v 452P444 Euro 88,00 113,00 156,00 204,00 115,00 140,00 99,00 88,00 103,50 113,00 109,00 133,50 99,00 113,00 128,50 107,00 120,00 103,50 103,50 99,00 124,00 92,00 167,50 Véhicules PEUGEOT 206 S16 2,0L 306 S16 BV5 309 GTI 16s 406 V6 Coupé 3L 307 2,0L 16v 307 2,0L HDI 90 RENAULT 5 GT TURBO CLIO 16s / WILLIAMS CLIO 2 RS MEGANE 16s 19 16v SEAT LEON 1,4L 16v 75 LEON 1,9L SDI LEON 1,9 TDI SUBARU IMPREZA GT turbo 211CV ->97 IMPREZA GT turbo 214CV 97-99 IMPREZA GT turbo 217CV 99-> VOLKSWAGEN POLO G40 GOLF III VR6 91-97 GOLF IV 1,9 TDI 90/110/115 CV GOLF IV 1,8T 20v 150 ch Réf. Euro 452P278 452P12 452P11 452P427 452P503 452P496 133,50 115,50 134,00 109,00 158,00 154,00 452P3 452P220 452P375 452P53 452P4 92,00 140,00 115,50 134,00 113,00 452P167 452P420 452P422 107,00 115,50 99,00 452P142 452P258 452P317 167,50 167,50 167,50 452P69 452P129 452P170 452P221 147,50 103,50 92,00 103,50 POUR TOUTES AUTRES AFFECTATIONS, N’HESITEZ PAS A CONSULTER NOS TECHNICO-COMMERCIAUX Parc d’Activités de Signes - Avenue de Rome - B.P. 706 • 83030 Toulon Cedex 09 073/082•moteur04 16/01/04 12:50 Page 75 FILTRES A AIR COTON GREEN En remplacement de votre filtre à air d’origine pour une utilisation en GR. N ou routière filtre à air haute performance. 1/ Filtre coton GREEN pouvoir filtrant de 97,5%. Passage d’air supérieur de 40% / origine. Augmentation de puissance. Nettoyable et réutilisable. Tous les filtres à air sont garantis à vie. Première utilisation. • Filtres Universel Ronds : à partir de 39,00 f • Filtres Universel Plats : à partir de 44,00 f Euro 451P733007 451P950339 451P616015 451R727411 78 54 75 69 451P646531 451P646531 451P457583 65 65 65 451P455670 451P572726 451P437722 59 65 56 451R297227 451R434000 451P549205 451R434000 451P950308 51 51 59 51 65 451P680652 451P414158 451P441306 451P950365 65 54 59 51 451P511488 451P462933 451P526075 451P457621 451P574466 62 59 69 69 58,50 Véhicules FORD FOCUS PUMA HONDA CIVIC CRX 16v <91 CIVIC 2,0L 16v VTEC Type R LANCIA INTEGRALE 8 / 16s MINI COOPER ONE / COOPER COOPER S MITSUBISHI LANCER EVO 5 OPEL CORSA B GSI / TIGRA KADETT GSI / 16s 2L / ASTRA GSI 16s OPEL CALIBRA 2.0 16s / Turbo PEUGEOT 106 XSI 1360-1600 106 RALLYE 1300 106 RALLYE 1600 106 S16 205 / 309 1.9 GTI 206 XS 1,6 16v 206 S16 2,0L 306 S16 BV5 306 S16 BV 6 306 TD 98-> 309 GTI 16s ▼ Réf. Réf. Euro 451P950296 451P457515 59 56 451P423279 451R727420 62 65 451P543906 62 451P950366 451P960502 NC NC 451P950327 80,50 451P383708 451P383708 56,50 56,50 451P515137 62 451R297227 451P540164 451R288227 451P549205 451R434000 451P950291 451P950291 451R434000 451R434000 451R385335 451R434000 51 54 54 59 51 59 59 51 51 51 51 Véhicules PEUGEOT 406 V6 Coupé 307 Essence 307 2,0L Hdi PORSCHE 911 2,7L / 3,0L 73-80 928 S4 911 CARRERA 2/4/RS TYPE 964 RENAULT 5 GT TURBO CLIO 16s / WILLIAMS CLIO 2 RS MEGANE 16s SEAT IBIZA 1,8L TURBO 20s LEON 1,9 TDI 90 / 100 SUBARU IMPREZA GT turbo 211CV ->97 IMPREZA GT turbo 214CV 97-99 IMPREZA GT turbo 217CV 99-> IMPREZA STI / WRX STI VOLKSWAGEN POLO G40 GOLF II 1.8 GTI 16s 86-89 GOLF II 1.8 GTI 16s 89-91 GOLF III VR6 91-97 GOLF IV 1,9 TDI 90/110/115 CV GOLF IV 1,8T 20v Réf. Euro 451P585279 451P950292 451P950356 62 62 62 451P714915 451P918288 451P450432 69 78 65 451R727394 451R198353 451R727413 451R198353 59 56 59 56 451P950322 451P646531 59 65 451P509706 451P509706 451P509706 451P509706 59 59 59 59 451P383783 451P606839 451P554733 451P468401 451P646531 451P646531 59 59 62 65 65 65 FILTRE COMPETITION CONIQUE Choisis par les Team les plus exigeants, ces filtres ont fait leurs preuves sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Quelques exemples : ▼ ▼ TABLEAU FILTRE CONIQUE COMPETITION Réf. D1 D2 D int L Euro 451K1100 140 100 100 150 58,50 451K1125 170 100 125 100 64,80 451K3150 190 120 150 140 61,70 451K3100 200 120 100 200 80,60 451K370 100 75 70 150 50,60 Pour toutes autres affectations, consultez nos techniciens ou … FILTRE COMPETITION CYLINDRIQUE NETTOYANTS FILTRE GREEN Nous vous proposons 2 kits de nettoyage pour filtre à air. Composition du Kit : Solvant + Huile aérosol. 2 conditionnements disponibles : 0,5 L. et 0,25 L. Réf. Dimensions Euro 451B3100 100/200/200 80,60 451PC1022600 Pour 306 Kit Car Evo2 (Monocouche) 148,00 451BC1022600 Pour 306 Kit Car Evo1 (Monocouche) 54,00 Autres modèles Kit Car, consultez notre équipe commerciale. Réf. 451NH01 451NH02 451NET1 451NET5 Conditionnement 0,50 L. 0,25 L. 1 L. 5 L. Euro 15,50 10,50 12,50 33,50 MOTEUR Véhicules ALFA ROMEO GTV6 147 1,6L 16s TS 164 / 3.0 / V6 156 2,4 JTD / 1,9 JTD AUDI A3 1,8L Turbo / TT A3 TDI A4 TDI 90 / 110 B.M.W. 325i E30 M3 E30 M3 E36 3,2L CITROEN AX GTI AX SPORT SAXO VTS 16s XSARA / ZX / 16s / 2.0 XSARA 2L HDI FIAT PUNTO GT Turbo CINQUECENTO SPORTING BRAVO 2L HGT 5cyl20v STILO Essence/ Diesel Jtd FORD FIESTA 1.8 16s ESCORT RS2000 16v SIERRA COSWORTH 4WD ESCORT COSWORTH COUGAR 2,5L V6 75 073/082•moteur04 16/01/04 12:51 Rallye Circuit Page 76 VHC Glace 4x4 Karting ▼ FILTRE ITG / JOINT CULASSE MEILLOR FILTRE A AIR ITG MEGAFLOW JC 20 JC 40 JC 30 Filtre à air mousse à haut pouvoir de filtration (poussières jusqu’à 10 microns). Il assure un flux et une pression d’air optimal. Réalisé en mousse spéciale “Mégaflow” (3 épaisseurs différentes) livré avec plaques. Maintient le niveau des performances même à haute température. JC 70 JC 50 JC 100 D 50 65 90 125 50 65 90 125 50 Euro 67 67 67 67 119 119 119 119 134 TYPE A JC 50/40 40 JC 50/65 65 JC 50/100 100 JC 70 100 JC 90 80 JC 100/25 25 JC 100/40 40 JC 100/65 65 JC 100/100 100 B 148 148 148 148 142 142 142 142 142 C 436 436 436 436 379 608 608 608 608 D 65 90 125 125 105 50 65 90 125 Euro 134 134 134 195 232 245 245 245 245 FILTRE “CHAUSSETTES” Type JCS-11 (petit modèle) Hauteur : 128 mm, Ø ext. : 96 mm, Ø int. : 60 mm Type JCS-12 (grand modèle) Hauteur : 168 mm, Ø ext. : 114 mm, Ø int. : 78 mm DUMP VALVE Permet de conserver la pression dans le circuit de sur-alimentation (turbo) lors des changements de rapport de vitesses. 21 f 17,50 f JCS-12 JCS-11 ▼ C 192 192 192 192 379 379 379 379 436 ▼ ▼ Filtre à Air ITG MEGAFLOW TYPE A B JC 20/25 25 148 JC 20/40 40 148 JC 20/65 65 148 JC 20/100 100 148 JC 40/25 25 142 JC 40/40 40 142 *JC 40/65 65 142 JC 40/100 100 142 JC 50/25 25 148 * Spécial 205 Rallye JOINT DE CULASSE MEILLOR 4200 (moteur série et gr. N) MOTEUR La gamme MEILLOR s’adresse à des moteurs de série ou à des moteurs avec une légère préparation dont la cylindrée est d’origine (TUNING, GR. N). 1/ fibres aramides et charges minérales liées par un élastomère (nitrile butadiène) agrafées de part et d’autre d’une tôle en acier zingué perforée. 2/ reprise élastique par picotage sur matrice acier. 3/ sertissure : pare-feu incompressible, acier spécial plané sous forte pression, traitement bisulfure de molybdène. Renfort-insert : selon définition technique et application moteur. 4/ imprégnation - sérigraphie - vernissage, traitement bisulfure de molybdène sur toute la surface du joint. 76 Type PEUGEOT CITROEN ax sport / 1294cc / 205 rallye ax sport / 205 rallye 205 gti / 1580cc 205 gti / 1580cc 306 / 16s / 1998cc/405mi16 405mi16 moteur XU9J4 405mi16 moteur XU10J4 RENAULT Clio Williams 1998cc Megane Clio Williams 1998cc Megane r5 turbo compétition r5 gt turbo / r11 turbo FORD sierra / escort cosworth sierra / escort cosworth TALBOT SIMCA 1000 rallye groupe F 1000 rallye groupe F VOLKSWAGEN golf gti 1781cc Référence 442BKS99 442BKS01 442BDEBKS 442BOFFK 442BOFFAJ Rep. Réf. Alesage Course Ø mm Ep. Matière Type en mm sertis mm sertissage sertissage 12 12 9 9 10 9 10 mp8549 mp8509 mp8551 mp8552 mp8554 mp8507 mp8540 75 x 73,20 79 x 73,20 83 x 73 83 x 73 86 x 86 85 x 88 87 x 85 76,10 79,50 84 84 87 85,60 87,30 1,20 1,45 1,20 1,40 1,40 1,65 1,45 inox traité inox traité inox traité inox traité inox traité inox traité inox traité relié relié relié relié relié relié relié 7 7 1 3 mp8548 mp8530 mp8539 mp8502 82,7 x 93 82,7 x 93 78 x 77 76 x 77 83,6 83,6 78,5 77 1,20 1,45 1,45 1,90 inox traité inox traité inox traité inox traité relié relié relié renf. relié 17 17 mp8516 mp8514 92 x 77 92 x 77 93 93 1,40 1,75 inox traité inox traité 14 15 mp8532 mp8525 79,7 x 65 80,6 x … 80,10 81,80 1,40 1,30 18 mp8556 81 x 86,4 82 1,75 Affectations SUBARU IMPREZA 99 SUBARU WRX01 SUBARU IMPREZA SPECIALE MOTEURS TURBO UNIVERSELLE AJUSTABLE Info Technique Tarifs 133 137 130 115 191 Prix joint renforcé compétition 80 joint renforcé compétition alésage augmenté 90 joint renforcé compétition 68 joint renforcé compétition 78 joint renforcé compétition/bloc moteur fonte 74 joint renforcé compétition/bloc moteur alu cylindré augmentée 191 joint renforcé compétition/bloc moteur fonte cylindré augmentée 191 joint renforcé compétition joint renforcé compétition (+0,25mm) joint renforcé moteur comp. cyl. augmenté comp. Joint très haut de gamme revêt. spécial 140 146 192 80 relié relié renforcé pour moteur d’origine renforcé pour moteur avec culasse rectifiée 191 191 inox traité inox traité relié relié course court 1300 / Bloc cyl. non équidistants bloc solara / cylindres équidistants 138 138 inox traité relié joint renforcé 78 FAX : 04 94 32 80 01