Lire le dossier de presse - Conseil Général de la Côte-d`Or

Semaine Européenne
de la Mobilité
et de la Sécurité Routière
Du 14 au 22 septembre 2012
Dossier de presse
Contact presse : Emeline Durand - tél. : 06 42 00 03 19 – [email protected]
1
Sécurité routière : l’affaire de tous !
Du 14 au 22 septembre, dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité et de la sécurité
routière, de nombreuses actions d’information et de sensibilisation à la sécurité routière auront lieu
dans toute la France. Le Conseil Général de la Côte-d’Or, engagé toute l'année sur ce sujet, vous
propose 3 temps forts durant cette semaine.
1. Journée de prévention à la sécurité routière pour les collégiens dans le cadre du
Programme Christian Myon 2011
Samedi 22 septembre de 10 h à 18 h - Circuit de Prenois
e
e
Le Conseil Général invite plus de 250 élèves de 4 et de 3 , avec leurs parents, sur 2 demi-journées
de sensibilisation à la sécurité routière. Un programme ludique et pédagogique, avec des ateliers
participatifs et des visites libres, a été élaboré pour montrer aux jeunes les dangers de la route :
•
Le temps fort : à 9 h et 14 h 30 : simulation d’accident réalisée par des cascadeurs
professionnels suivie de l’intervention des professionnels du secours aux victimes de la route.
Situation de désincarcération lors d’un accident entre un 2-roues et une voiture afin de
sensibiliser les jeunes sur l’importance de porter un casque attaché et sur le port de la ceinture
pour les passagers du véhicule.
Pompiers du SDIS 21, SAMU, gendarmerie… une quarantaine d’intervenants seront mobilisés,
en conditions réelles, pour faire découvrir aux jeunes, les gestes de premiers secours et la
désincarcération.
Atelier SAMU : démonstration + pratique des gestes de premiers secours, massages
cardiaques, défibrillateurs
Atelier Pompiers : pour découvrir les étapes clé de la désincarcération
Atelier désincarcération : démonstration participative à la désincarcération avec les
pompiers et le médecin chef du circuit Dijon-Prenois
Atelier gendarmerie : retour sur les conduites addictives, la législation en vigueur,
prévention
15 h 15 : tirage au sort/Baptême de piste pour remporter l’un des 5 baptêmes de piste sur
le circuit de Dijon-Prenois avec un pilote professionnel.
•
Tout au long de la journée : découvertes libres et initiations
Voiture tonneau de la Prévention Routière
Simulateur 2 roues de la Ligue contre la violence routière
Session de karting assurée par les formateurs du circuit pour apprendre les techniques
d’adhérence, de freinage et de gestion de sa vitesse
Quizz « Sécurité Routière » pour tester les connaissances des jeunes et tenter de
remporter une Xbox 360, des places de karting, des cartes cadeaux chez Cultura à Dijon,
des gilets jaune, des brassards réfléchissants...
Contact presse : Emeline Durand - tél. : 06 42 00 03 19 – [email protected]
2
2. Visite d’un point Transco accessible aux personnes à mobilité réduite
Vendredi 21 septembre- 9 h 30-Arrêt du car Transco devant le collège d’Is-sur-Tille
En présence de François Sauvadet, Député de la Côte-d’Or et Président du Conseil Général, et
des associations d’handicapés, démonstration de l’accessibilité du transport Transco à un arrêt
installé en décembre 2011 etqui dessert les lignes régulières 30 et 54.
Afin d’encourager la mobilité et de favoriser les déplacement des usagers, le Conseil Général de la
Côte-d’Or équipe ses cars Trancsco d’un ascenseur pour les personnes en fauteuils roulants. Près
de 2/3 des cars en sont actuellement équipés. Di’ci 2015, 100 % des lignesn régulières Transco
disposeront de cet équipement.
RAPPEL : Cette année encore, le Conseil Général assure la gratuité des transports scolaires pour
24 000 élèves, de l’école primaire au lycée. Seuls 25 départements proposent encore ce service en
France.
3. Opération de promotion des ventes
Du 14 au 30 septembre, chez les dépositaires
Transco, c'est un réseau de 28 lignes régulières ouvertes à tous, et aussi 4 formules d’abonnement
adaptées à tous pour voyager toute l’année sans se ruiner.
Nouveauté : l’abonnement mensuel passe de 60€ à 40€. À cette occasion, Transco invite les usagers
à participer à un Grand Jeu : rendez-vous chez les dépositaires et sur cotedor.fr pour tenter de
gagner, des abonnements pour des trajets illimités toute l’année en Côte-d’Or.
Contact presse : Emeline Durand - tél. : 06 42 00 03 19 – [email protected]
3
Sécurité routière : c’est tous les jours !
Sécurité routière
La Côte-d'Or : bon élève... faisons encore mieux !
Conscient que l'évolution des comportements sur la route passe par une prise de conscience
collective, le Conseil Général de la Côte-d'Or a lancé fin 2009 le programme de sécurité routière
Christian Myon, en hommage à l’ancien Conseiller Général disparu en 2007 dans un accident de la
route. Ce programme regroupe un ensemble d'opérations de sensibilisation, d'information et de
formation en direction des scolaires, des entreprises, des collectivités, et aussi des agents
départementaux. Il convient à chacun de prendre ses responsabilités en matière de sécurité
routière en adoptant au volant un comportement qui ne mette en danger, ni soi-même, ni les
autres.
Entre 2001 et 2011, le nombre de tués sur la route a presque été divisé par trois (passant de 74
à 27) sur le réseau routier départemental.
Si le nombre d'accidents diminue d'année en année, ils restent un sujet de préoccupation permanente
que nous rappellent les 12 accidents mortels en Côte-d’Or au 1er semestre 2012 sir le réseau routier
d départemental.
Chiffres clés
• 5 864 km de routes sont entretenus par le Conseil Général
• 13,6 M€ sont consacrés en 2012 pour la rénovation des couches de roulement.
• Décembre 2009 : lancement du programme départemental de sécurité routière Christian Myon
• 63 % de baisse des tués en Côte-d’Or sur le réseau routier départemental (74 en 2001,
27 en 2011).
Contact presse : Emeline Durand - tél. : 06 42 00 03 19 – [email protected]
4
Sensibiliser les usagers de la route
Programme Christian Myon
Faire évoluer les comportements
« Le réseau routier départemental à entretenir : c’est le travail des agents des routes du Conseil Général.
Mais il y a aussi des conducteurs à responsabiliser : et ça, c’est mon travail ! », ainsi peut-on résumer le
rôle du chargé de mission Sécurité Routière du Conseil Général (Manuel Mas), dont le poste a été crée
depuis 2008.
Animateur du programme Christian Myon qui regroupe l’ensemble des actions de sécurité routière
initiées par le Département, il met en relation les différents partenaires, monte des actions en faveur de
la sécurité routière pour l’ensemble des Côtes-d’Oriens, mais aussi à destination du personnel du
Conseil Général de la Côte-d'Or et met en place des démarches spécifiques, comme le Prix Christian
Myon.
Pour cette 4ème édition, voici les participants :
l’école maternelle EZ Allouères de CHEVIGNY-SAINT-SAUVEUR,
le collège Marcel AYME de MARSANNAY-LA-COTE,
le collège Jean LACAILLE de BLIGNY-SUR-OUCHE,
le collège Parc à DIJON,
le lycée Gustave EIFFEL à DIJON,
la Communauté de Communes du Sinémurien,
la commune de LABERGEMENT-LES-SEURRE,
la commune de BRESSEY-SUR-TILLE,
Ils seront récompensés cet automne, pour leurs actions responsables, citoyennes et innovantes en
matière de sécurité routière.
Le programme Christian Myon, c’est aussi…
l’accompagnement des communes dans leurs pré-diagnostics de sécurité (34 réalisés en 2011),
le prêt aux communes du radar pédagogique, la semaine prochaine à JANCIGNY et à
MIREBEAU-SUR-BEZE ensuite,
l’organisation avec les transporteurs des exercices de sécurité dans les transports scolaires,
la fourniture, chaque année, aux collégiens de la Côte-d’Or de brassards rétro réfléchissants,
l’organisation de stages de sensibilisation à la Sécurité Routière au sein du Conseil Général de
la Côte-d'Or.
Sensibilisation à la vitesse
« Zone 30 » et radar pédagogique
En ville, les règles nationales fixent une limitation à 50 km/h. Mais de plus en plus de communes
souhaitent instaurer aujourd’hui des « zones 30 ». Le Conseil Général, partenaire des communes,
veille à la pertinence de ces créations. Il dispose aussi d’un radar pédagogique qu’il met
gracieusement à disposition des communes qui le sollicitent. Ce radar, qui permet de sensibiliser
les usagers de la route à la vitesse à laquelle ils roulent, a déjà été expérimenté par une
cinquantaine de communes côte-d’oriennes depuis que le Conseil Général en a fait l’acquisition, il
y a quatre ans. Les résultats sont encourageants. Les statistiques prouvent en effet que le nombre
de véhicules circulant au-dessus de la vitesse autorisée diminue au fil des jours. Certaines
communes sont d’ailleurs tellement convaincues de l’intérêt pédagogique de l’outil qu’elles
Contact presse : Emeline Durand - tél. : 06 42 00 03 19 – [email protected]
5
investissent dans un radar fixe après avoir testé celui du Département. Le Conseil Général peut en
outre participer à cet achat.
Contact presse : Emeline Durand - tél. : 06 42 00 03 19 – [email protected]
6
Près de 6 000 km de routes départementales à entretenir
Le CIGT : en lien étroit avec les Centres routiers Départementaux
Le CIGT (Centre d'ingénierie et de gestion du trafic) du Conseil Général délivre en temps réel
l'information relative à l'état des routes départementales. Eté comme hiver, de jour comme de nuit,
les opérateurs du CIGT recueillent les données routières, les vérifient, puis diffusent l'information
qu'ils ont collectée.
Vous constatez un obstacle sur la route ? Vous en informez la Gendarmerie, qui va immédiatement
en faire état au CIGT. Celui-ci se chargera d'alerter l'agence départementale la plus proche du
problème. Il y a un lien constant entre le CIGT et les agences territoriales, notamment en période de
viabilité hivernale : le CIGT coordonne les patrouilles sur le réseau routier départemental lorsqu'un
événement neigeux se prépare ; de leur côté, les agences informent le CIGT de leurs interventions sur
les routes. Le CIGT compile l'ensemble des informations émanant des agences, ce qui lui permet de
publier l'état des routes en direct sur le site internet du Conseil Général. Une parfaite interface entre
le terrain et le grand public !
L’inforoute en Côte-d’Or, c’est www.cotedor.fr
Une surveillance continue du réseau départemental
Tous les jours, sur l'ensemble du territoire de la Côte-d'Or, les agents du Conseil
Général interviennent pour assurer aux usagers de la route les meilleures conditions de
circulation possibles.
5 860 km de Routes Départementales ! Le réseau routier côte-d'orien est dense. « Pour bien cibler
les problèmes qui peuvent y survenir, il faut le parcourir souvent », assure Eric Martinez, directeur des
Agences. Des patrouilleurs sillonnent régulièrement le département pour déceler les besoins
d'intervention. Ces patrouilles sont hiérarchisées :
• quotidiennes sur les 2 x 2 voies où les enjeux de sécurité sont forts,
• mensuelles sur les routes structurantes,
• et annuelles sur les routes d'intérêt départemental où le trafic est plus faible.
Les Agences analysent les résultats recueillis par les patrouilles et prennent rapidement les décisions
qui s'imposent : changer un panneau, inciter un propriétaire à se conformer à la loi en réduisant la
végétation qui empiète sur la route et gêne la visibilité des automobilistes.
Les agents des routes du Conseil Général interviennent aussi localement pour rétablir l'étanchéité
de la chaussée et éviter des dégradations plus importantes, sans attendre la réfection complète de la
chaussée. La technique du "point-à-temps" encore appelée gravillonnage et mise en œuvre
manuellement par les agents départementaux, répond pleinement à cet enjeu. Toutefois, comme il est
nécessaire de laisser reposer les gravillons avant de procéder au balayage, le Conseil Général veille
à ce qu’une signalisation soit bien présente, qui attire l’attention et la vigilance des automobilistes.
Par ailleurs, les sept agences de développement territorial de la Côte-d'Or élaborent un programme
annuel d'interventions : fauchage pour dégager la visibilité entre le 15 mai et le 15 juin ; viabilité
hivernale de mi-novembre à mi-mars; réfection des ouvrages d'art lorsque leur état l'exige.
Contact presse : Emeline Durand - tél. : 06 42 00 03 19 – [email protected]
7
Des routes confortables et fiables
L’adhérence d’un véhicule sur la chaussée est liée non seulement à la nature et à l’état des pneus,
mais aussi au revêtement de la route. Si les bétons bitumineux sont très confortables, notamment
en termes de réduction du bruit de roulement, ils n’offrent pas les meilleures garanties pour la
tenue de route sur chaussée mouillée ou rendue glissante par le givre.
Le Conseil Général a donc fait le choix d'utiliser sur le réseau routier départemental des enduits
superficiels, particulièrement rugueux, qui présentent l’avantage de conserver de bonnes
caractéristiques en termes d’adhérence, en particulier grâce à leur pouvoir drainant qui évite la
formation d’un film d’eau entre le pneu et la route. Cette technique se révèle très performante en
termes de sécurité.
Par ailleurs, le Conseil Général a décidé de faire évoluer le profil type des routes départementales
de catégorie A, qui sont les plus structurantes du réseau routier. Il a ainsi souhaité redéfinir la
largeur de la chaussée et de ses abords lors des futurs aménagements de voirie sur ces voies. Diminuer
la largeur disponible (de 3,50 m à 3,25 m) devrait favoriser la réduction de la vitesse des usagers, tout
en augmentant la zone de récupération.
Contact presse : Emeline Durand - tél. : 06 42 00 03 19 – [email protected]
8
Intervenir & réagir
Les Collèges Départementaux de la Sécurité Routière
Explications…
Ils ont été initiés en 2009 par l’Assemblée Départementale. Après chaque accident mortel sur route
départementale (hors agglomération de Dijon et Beaune), une analyse est conduite, associant les
services du Conseil Général, de l’État, la gendarmerie et les élus locaux, afin de mieux comprendre les
facteurs de l’accident et d’identifier le cas échéant des pistes d’amélioration, en particulier sur
l’infrastructure.
En chiffres :
18 collèges organisés en 2010
21 collèges, répartis sur 2011 et le 1er semestre 2012 pour les accidents répertoriés en 2011
6 collèges organisés depuis le 1er semestre 2012 pour les accidents mortels
Les ouvrages d’art
Le Conseil Général intervient sur les ponts pour assurer un niveau de sécurité optimum à la fois
pour les usagers des routes départementales mais aussi pour ceux circulant sous ces ouvrages.
L’intervention principale consiste à modifier les dispositifs de retenue pour les mettre en
adéquation avec le niveau de risque réel.
Un exemple : le canal de Bourgogne à Blagny-sur-Vingeanne
Parmi les opérations 2012 représentant un budget total d’environ 2 M € consacré aux ouvrages
d’art, les travaux d’aménagement du pont franchissant le canal de Bourgogne à Blagny-surVingeanne sur la RD 27C ont intégré le changement intégral des anciens garde-corps sur cette
opération de 180 000 €.
Des interventions de sécurisation
Le Conseil Général intervient également à chaque fois qu’il le juge nécessaire pour améliorer la
sécurité des infrastructures départementales. Il peut s’agir de sécuriser une entrée d’agglomération,
une traversée de bourg ou un carrefour.
Un exemple : un carrefour sécurisé à Crecey-sur-Tille.
De nombreux accidents matériels, corporels et même un mortel, étaient survenus sur les divers
accès à la commune depuis la RD 3. Le Conseil Général a donc décidé en 2011, en concertation
avec la commune, de sécuriser le carrefour RD 3 / RD120, par l’aménagement d’un tourne-à-gauche
et de neutraliser les autres accès.
Contact presse : Emeline Durand - tél. : 06 42 00 03 19 – [email protected]
9
Des aménagements d’infrastructures pour plus de sécurité
Sécuriser les passages à niveau
Malgré la diminution constante depuis 10 ans, des accidents, la sécurisation des passages à niveau
reste un sujet important pour l'opinion publique et l'ensemble des décideurs publics qui se doivent
conjointement de le prendre en compte. C'est dans cet esprit qu'a été signée la charte entre l'État,
Réseau Ferré de France (RFF) et l'Assemblée des Départements de France (ADF) qui vise à
convenir des modalités de sécurisation des passages à niveau.
Dans ce cadre, les services du Conseil Général, l’Etat, RFF et la SNCF, ont réalisé un état des lieux
exhaustifs des 43 passages à niveau de la Côte-d'Or situés sur une route départementale.
Un exemple : Ruffey-les-Echirey : 8 millions d’euros de travaux
Le passage à niveau de Ruffey-les-Echirey a particulièrement été identifié comme pouvant
présenter un danger. Il fait actuellement l’objet d’études techniques visant à sa suppression par la
création d’un pont-rail. L’enquête préalable à la déclaration d’utilité publique a eu lieu du 6 juin au
6 juillet dernier. Les travaux, d'un montant de 8 M€, sont envisagés en 2014.
Sécuriser et fluidifier le trafic
Contournement de Mirebeau-sur-Bèze
Afin de dévier le trafic de poids lourds du cœur du village, le Conseil Général a souhaité mettre en
place un contournement de la commune par une 2X une voie. Les travaux, d’un montant de 25
millions d’euros, sont programmés sur plusieurs années. Ils devraient démarrer en 2013.
La première phase de travaux concerne le carrefour giratoire de la RD 70 Sud, côté Dijon, près de
l’entrée de Mirebeau et de la zone commerciale projetée par la commune. Le montant estimé de ces
travaux s’élève à plus de 1,1 million d’€.
Liaison Dijon-Is-sur-Tille
Afin d'améliorer et sécuriser la desserte du secteur d'Is-sur-Tille, véritable pôle d'équilibre
démographique et économique au nord de l'agglomération dijonnaise, le Conseil Général a engagé
une profonde refonte de la RD 903 entre Dijon et Is-sur-Tille. La déviation de Savigny-le-Sec et
d’Epagny, jugée prioritaire, a été mise en service en novembre 2011, après 3 ans et demi de chantier
et un investissement départemental d'environ 26 M€.
Près d’un an après son ouverture, cette nouvelle voie départementale donne aujourd’hui
pleinement satisfaction aux usagers de la route comme aux habitants des villages de Savigny-le-Sec
et Epagny.
Contact presse : Emeline Durand - tél. : 06 42 00 03 19 – [email protected]
10
Requalification de la RD 971 à Talant
Un projet exemplaire de route partagée
En lien avec la construction de la LINO par l'Etat, le Conseil Général s'est vu confier la
requalification urbaine de la RD 971 entre le boulevard périphérique et la future rocade. Au terme
d'une large concertation avec les communes de Daix, Dijon et Talant, le Grand Dijon et les
représentants des usagers, notamment à deux roues, le projet a intégré les circulations douces et
favorisé les transports en commun. Voitures, bus, camions, motos, vélos, scooters, piétons… la voie
sera partagée entre les différents utilisateurs, ce qui en fait un projet exemplaire ! Les travaux,
démarrés en septembre 2011, se sont poursuivis en 2012 et devraient se terminer l’année
prochaine. Ils représentent un montant global de 3.6 M€
Transports en commun
Transco joue aussi la carte de la sécurité !
Dans le cadre du Schéma d'accessibilité des transports, adopté en 2009 par l’Assemblée
départementale, une vaste campagne de travaux sur les points d'arrêt des lignes régulières Transco
a été engagée depuis 2010. Ces travaux, qui consistent à rendre accessibles les arrêts à toute
personne atteinte d'un handicap, vont de pair avec la sécurisation des lieux. Les points d'arrêt
constituent souvent un point sensible en matière de sécurité, les piétons côtoyant alors des
véhicules lourds pouvant masquer la visibilité. 17 sites, représentant 31 points d’arrêt, ont été
aménagés sur l’ensemble de la Côte-d’Or en 2010 et 2011. 22 autres devraient l’être dans les
semaines et mois qui viennent. 350 000 € ont été inscrits au budget 2011 du Conseil Général pour
ce programme.
Contact presse : Emeline Durand - tél. : 06 42 00 03 19 – [email protected]
11