Queue à godets

QUEUES ET STABILISATEURS
L E S B O N S P L A N S D E MI MI
Queue à godets
Croquis et détails
Matériel
1
Voilure : spinnacker
2
Sanglette ou drisse plate
3
Adhésif doublé face
4
2 Emerillons à billes
5
Drisse (+/- 2 mètres)
B
Construction
Fig1 : triangle rectangle en spi de
25 à 40 cm de diagonale selon la
taille du CV à équiper. (découpe à
chaud).
Fig2 : repli des pointes A sur B et
collage au double face sur la
diagonale.
Fig :3 : Découpe d’un évent arrondi
de 2 à 4 cm de rayon selon la taille
des godets.
Fig 4 : Assembler sur une sangle et
terminer la queue par un bouquet de
rubans de spi de 40 à 60 cm de long
et de 2 à 4 cm de large.
A
A
figure 1
B
AA

figure 2
figure 3
figure 4
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QUEUE À GODETS PAGE 2
LES BONS PLANS DE MIMI
Précisions techniques
Aérodynamisme
Petit historique : Le 12 février 2002 Michel Trouillet du club OK Mistral a mis au point une queue
de cerf-volant stabilisatrice surprenante. Un système à godets s'ajuste automatiquement aux
variations du vent. La traînée d'adapte aux turbulences et à la
force du vent. Une queue de 4 godets et d'un poids de 150
g/environ, donne des meilleurs résultats que les queues
tubulaires, plates ou les bols et manches à air fixes ou rotatives.
Les premiers essais ont été réalisés à St Martin de Londres par une
tramontane de 80/100 km/h sur un flowform de 1.5 m2. Les essais
suivant
sur des cerfs-volants de 2 à 20 m2 souples, plats,
cellulaires par des vents de 30 à 110 km/h ont été concluants.
Pour quelles utilisations ? Un travail d'étude sur les flowforms et
les profils aérodynamiques, réalisé avec le collège de Baillargues
(Hérault) a fait l'objet de tests en conditions extrêmes. Si la
démarche était empirique, les comparatifs réalisés avec lunette
angulaire
et
peson
électronique
ont
donné
des
résultats
surprenants.
Le meilleur des 10 modèles actuellement réalisés a effectué un vol
parfait par 110 km/h à 300 m d'altitude le 15 février 2002. Un
second essai par des pointes à 153 km/h (données de Météo France)
a été réalisé le 22 février 2002 dans une zone de fortes
turbulences (collines boisées) dans la vallée du Rhône à Villeneuve
les Avignon. Le test réalisé avec la queue à godets a duré 1h et a
nécessité deux personnes pour la descente du cerf-volant de 1.5 m2 Ces cerfs-volants étaient
destinés à une expérience à très haute altitude sur la base de Canjuers (télétransmission de
mesures en haute altitude).
Caractéristiques en vol
Chaque godet agit de façon autonome. Par vent faible, il reste quasiment à plat, par vent
fort le godet se gonfle et « palpite » comme un cœur . Cette fonction aérodynamique régule
la trainée selon la force du vent en altérant peu l’angle de vol et la performance des cerfsvolants quel qu’en soit le type.
Ce système,
utilisé par de nombreux cerfs-volistes dans l’hexagone et à l’étranger, a été
surnommé : « la queue miracle ! »
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