Aérodrome de Soissons - Courmelles Tel.: 03 23 74 85 00 – 06 20

Aérodrome de Soissons - Courmelles
Tel.: 03 23 74 85 00 – 06 20 94 03 65
COMMENT S'INSCRIRE ET DEVENIR PILOTE ?
 Comment s'inscrire ?
1 – La première chose à faire est de passer une visite médicale chez un médecin agréé :
Dr Frédéric BODERLIQUE - 222, Rue de la Gare Béthisy-St-Pierre, sur rendez-vous au 06 72 06 34 86
Dr Bernard GRAFFAN, 6 rue Porte Crouy à SOISSONS, sur rendez-vous au 03 23 55 80 80
Dr Joël PLASMANS, 107 rue Pasteur à BELLEU, sur rendez-vous au 03 23 73 26 52
Ou tout autre médecin aéronautique, voir le site de la FFA :
http://www.ff-aero.fr rubrique Guide du Pilote, puis Recherche d’un médecin agréé.
Cette visite est valable 5 ans pour les moins de 40 ans, 2 ans de 40 à 50 ans, et un an au-delà.
2 – Puis, en venant à l’Aéroclub :
 Remplir le cahier d'adhésion (nom, adresse, date naissance, Tél, Email, etc…)
 Régler la cotisation Club annuelle (200 €, ou 100 € pour les moins de 25 ans)
 Régler l'assurance FFA (111 € avec abonnement Info-Pilote)
 Pour les Élèves pilotes : fournir une photocopie de la carte d’identité ou du passeport
 Fournir 2 photos d'identité
 Fournir une autorisation parentale pour les mineurs
 Devenir pilote
Ces quelques formalités administratives accomplies, vous pourrez effectuer votre premier vol avec l'un de
nos pilotes instructeurs.
En fonction de vos aptitudes et de votre disponibilité, la progression vous amènera :
 Au lâcher et aux vols seul à bord, à 15 ans au minimum.
 A l'examen du Brevet de Base, le « BB », qui est optionnel, à 16 ans au minimum.
 A l'examen PPL (Private Pilot License : Licence de Pilote Privé), à 17 ans minimum
Vous aurez préalablement passé avec succès l'examen théorique écrit : épreuve de questions à choix
multiples portant sur 5 thèmes : Réglementation - Connaissance générale de l’aéronef, principe du vol Préparation du vol, navigation et météorologie – Facteurs humains - Communication.
Cet examen peut être passé en plusieurs fois et est valable deux ans. Pour vous aider, des cours
théoriques gratuits sont organisés les Samedi après-midi, de 15:30 à 18:00.
Pour les moins de 21 ans, des bourses sont possibles (1 370 € ou 1 505 € si BIA). Voir les détails sur le
site de la FFA http://www.ff-aero.fr rubrique : Apprendre à Piloter, Aides Jeunes Pilotes, Objectif Pilote.
A noter : il n’y a pas d’âge minimum pour commencer l’instruction.
LE BREVET DE BASE (BB) ATTENTION CE BREVET EST EN COURS D’ÉVOLUTION
 Accessible dès l'âge de 16 ans, il permet de voler :
 Seul à bord
 Emport passager possible sur expérience de 20 h solo + autorisation de l’instructeur
 Sur le type d'avion sur lequel vous aurez effectué les épreuves de vol,
 Dans un rayon de 30 km autour de l'aérodrome de départ,
 En régime VFR (vol à vue) et hors des espaces aériens contrôlés ou réglementés
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Version 1 Janvier 2016
 Conditions exigées :
 Aptitude physique
 Etre âgé de 16 ans révolus
 Avoir suivi une formation au sol et en vol comprenant :
 Des vols en "double commande" avec instructeur (minimum : 6 heures de vol)
 Des vols "Seul à bord" (minimum 4 heures et 20 atterrissages)
Il faut donc compter 15 à 20 heures de vol au total pour l'obtention du Brevet de Base
 Satisfaire à une épreuve théorique (à Beauvais) et à une épreuve en vol
LE BREVET DE PILOTE PRIVÉ (PPL)
 Accessible dès l'âge de 17 ans, il permet de voler :
 Avec des passagers,
 Sur toute classe ou type d'avion sur lequel vous aurez été qualifié,
 Dans la plupart des pays Européens et africains (avec un examen d’anglais obligatoire pour
les pays non francophones)
 En régime VFR (Visual Flying Rules : Règles de vol à vue)
 Conditions exigées
 Aptitude physique
 Etre âgé de 17 ans révolus
 Avoir suivi une formation au sol et en vol comprenant au moins :
45 heures de vol dont 25 heures en double commande et 10 heures de vol solo
supervisées. Dans les 10 heures de vol supervisées, il faut au moins 5 heures de vol solo en
campagne et au moins un vol de 150 Nm avec 2 atterrissages complets intermédiaires. En
réalité, le brevet se passe aux environs de 60 heures de vol, en général sur une durée de
18 mois à 2 ans.
 La formation PPL comprend une initiation au Vol Sans Visibilité (VSV) conduisant à la
réalisation d'un virage de 180° (demi-tour) en sécurité.
 Avoir satisfait à l’examen théorique PPL (à Beauvais ou Paris)
 Avoir satisfait à un examen en vol, effectué par un Instructeur Examinateur, précédé d'une
interrogation orale sur la préparation du vol
LES TARIFS au 1er Janvier 2016
- Cotisation annuelle club : 200 € (100 € pour les moins de 25 ans)
- Licence et assurance FFA : 72 €
- Abonnement facultatif à Info-Pilote, mensuel d’information aéronautique : 39 €
Pour les élèves débutants : il est nécessaire de se procurer la mallette du brevet théorique PPL : 75 €
En début de formation, la durée des leçons se situe généralement entre 35 et 50 minutes.
Les comptes Pilotes doivent toujours être créditeurs de l’équivalent d’une heure de vol.
Tarif horaire AVION et INSTRUCTION
Moins de 25 ans
Plus de 25 ans
Appareils Robin DR-400
Solo
Élève (DC¹)
Solo
Élève (DC¹)
École (2 av.)
2+2 120 cv
109 €
123 €
109 €
137 €
Voyage (1 av.) «Régent» 180 cv
149 €
163 €
149 €
177 €
UNE RÉDUCTION HORAIRE DE 5 € EST APPLIQUÉE POUR LES VOLS EN SEMAINE
¹ DC : incluant la double-commande, avec instructeur : 14 €/h si moins de 25 ans, 28 €/h si plus de 25 ans
La facturation se fait à la minute du compteur avion
La réservation se fait sur Internet avec le logiciel OPEN FLYERS
Bienvenue aux Ailes Soissonnaises et bons vols !
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Version 1 Janvier 2016