Millionième Corvette avalée par le gouffre

Millionième Corvette avalée par le gouffre
en cours de restauration
Voiture de collection endommagée par l'ouverture d'un gouffre sous le
National Corvette Museum
WARREN, Michigan (mercredi 10 juin 2015) – Les artisans et les techniciens
du Centre de conception de General Motors restaurent avec soin la millionième
Corvette de Chevrolet endommagée il y a près de 16 mois au moment où un
gouffre s'est ouvert sous le National Corvette Museum à Bowling Green, au
Kentucky.
L'équipe de restauration fait partie du groupe de l'usine de montage mécanique au
Centre de conception de GM, dont la tâche consiste habituellement à construire des
prototypes et des véhicules concepts. La Corvette 1992 blanche représente un défi,
car plutôt que de construire un tout nouveau véhicule à partir de zéro, les
travailleurs ont tenté de préserver l'apparence d'origine d'un véhicule de série.
Il s'agit de la deuxième des trois Corvette endommagées par le gouffre que
Chevrolet s'est engagée à restaurer. La première, un prototype de Corvette ZR1
2009 connue sous le nom de Blue Devil, n'a subi que de légers dommages et a été
remise à son état initial l'automne dernier. Le National Corvette Museum
supervisera la restauration de la troisième voiture, une Corvette 1962.
On laissera telles quelles les cinq autres Corvette avalées par le gouffre, afin de
préserver leur importance historique. Elles feront partie d'une exposition future au
musée, ayant comme thème les effondrements.
Sommaire de l'effondrement
Le mercredi 12 février 2014 à 5 h 44, le personnel du National Corvette Museum a
été averti par sa compagnie de sécurité du déclenchement du dispositif antivol dans
la zone Skydome du musée. À leur arrivée au musée, les employés ont découvert
un gouffre mesurant environ 45 pieds par 60 pieds de large et ayant une
profondeur de 30 pieds.
La vidéo captée par les caméras de sécurité et montrant l'affaissement du plancher
du Skydome a été vue plus de 8,5 millions de fois sur YouTube.
Huit Corvette emblématiques, dont deux avaient été prêtées par GM et
six appartenaient au musée, ont été avalées par le gouffre :
• Spyder ZR-1 1993 (prêtée)
• Prototype ZR1 « Blue Devil » 2009 (prêté)
• Corvette 1962
•
•
•
•
•
Voiture pilote PPG 1984
Millionième Corvette 1992
Corvette 40e anniversaire 1993
Z06 « Mallett Hammer » 2001
Corvette 2009 (no 1,5 million)
Le 3 mars 2014, la Blue Devil 2009 a été la première voiture récupérée et, malgré
des dommages considérables, a démarré et a été conduite hors du Skydome. La
Corvette no 1,5 million et la Corvette Mallett ont été les derniers véhicules tirés du
gouffre, le 3 avril et le 9 avril, respectivement. Au début, les travailleurs étaient
incapables de les trouver dans la terre.
À propos de Chevrolet Canada
Fondée en 1911 à Detroit, Chevrolet est l'une des marques automobiles les plus
importantes dans le monde, exploitant des installations dans plus de 115 pays et vendant
plus de 4,8 millions de voitures et de camions par année. Chevrolet propose à ses clients
des véhicules écoénergétiques qui se caractérisent par une performance attrayante, une
conception qui fait battre les coeurs, des fonctions de sécurité active et passive, et une
technologie conviviale, le tout à un rapport qualité-prix imbattable. Vous trouverez plus de
précisions sur les modèles de Chevrolet à l'adresse www.chevrolet.ca, sur Facebook à
http://www.facebook.com/chevroletcanada ou sur Twitter à @ChevroletCanada.
###