Synthèse des spécifications d`achat de véhicules automobiles et les
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Synthèse des spécifications d`achat de véhicules automobiles et les
Page : 1 de 18 Émis le : 2011-09-27 Révisé le : 2011-10-04 Direction générale des acquisitions SYNTHÈSE DES SPÉCIFICATIONS D’ACHAT DE VÉHICULES AUTOMOBILES ET DES OPTIONS DISPONIBLES, DISPONIBLES, ANNÉEANNÉE-MODÈLE 201 2012 Introduction Consciente de son rôle stratégique dans l’approvisionnement des véhicules, la Direction générale des acquisitions (DGACQ) du CSPQ déploie, depuis 2003, des efforts de veille sur l’évolution du marché afin d’être en mesure d’offrir aux ministères et aux organismes la possibilité d’acquérir des véhicules plus respectueux de l’environnement; que ce soit par l’élaboration de nouvelles spécifications concernant des véhicules à motorisation moins énergivores comme les véhicules à motorisation hybride ou fonctionnant au carburant diesel) et par l’ajout d’exigences de plus en plus strictes en regard de la consommation de carburant des véhicules pouvant être acquis par le gouvernement. Afin d’aider sa clientèle dans le processus de sélection des véhicules les mieux adaptés à combler leurs besoins dans le respect de l’environnement; la DGACQ intègre, depuis quelques années, au présent document, de l’information concernant les émissions de gaz à effet de serre (GES) sur un intervalle d’utilisation de 160 000 km. Concernant le contrat à commandes, année-modèle 2012, la DGACQ a revu l’offre en matière de voiture de tourisme et y intègre pour la première fois des véhicules à motorisation électrique. Comme ces produits sont au stade de l’introduction sur le marché, leur disponibilité sera limitée. Il est donc recommandé de produire vos demandes le plus rapidement possible et de prévoir que les délais de livraison puissent être plus long que pour les autres produits. Vous constaterez, que suite à la demande de la clientèle, certaines spécifications concernant les camions légers font leur retour dans le cadre du contrat à commandes. En regard des acquisitions, l’an dernier, la DGACQ a procédé aux acquisitions de voitures, de véhicules utilitaires, de certaines camionnettes et fourgonnettes sur la base du plus bas coût d’acquisition incluant les coûts de fonctionnement (coût du carburant pour un intervalle d’utilisation de 160 000 km). Cette méthode d’acquisition s’appliquera pour 2012 à un plus grand nombre de véhicules en y assujettissant toutes les spécifications de camionnettes dites «1/2 tonne». De plus, vous constaterez que nous avons simplifié, la structure numérique d’identification des spécifications, elles seront doréavant identifiées par trois lettres, un tirait et trois chiffres : DGAXXX. Au chapitre de l’information disponible, le tableau présente les informations suivantes : 1ère colonne : Numéro de spécification d’achat, illustration du type de véhicule visé (à titre indicatif seulement) et liste des véhicules admissibles. 2ième colonne : caractéristiques particulières à la spécification. 3ième colonne : Prix de base du véhicule (coût d’acquisition 2011 majoré de 3 % ou estimé pour les nouvelles spécifications), consommation estimée de carburant en litres aux 100 km, coût de l’électricité ou du carburant estimé (basé sur des tarifs de 0,00751 $ du kw pour l’lectricité, de 1,301 $/litre pour l’essence et de 1,287 $ pour le carburant diesel), le coût total estimé (acquisition + carburant) et les émissions de gaz à effet de serre (GES) en tonnes métriques au cours d’un cycle d’utilisation de 160 000 km. Pour les véhicules de ¾ tonne et de 1 tonne, ainsi que pour les véhicules à moteur diesel, les valeurs mentionnées résultent d’estimation, car leur consommation ne figure pas au Guide de consommation de carburant publié par Ressources naturelles Canada. Si vous détenez des statistiques plus précises sur la consommation réelle de ces véhicules, vous pouvez corriger les données publiées proportionnellement à la consommation que nous avons estimée. Options disponibles (code d’option, description et coût) Édifice Cyrille-Duquet 1500B, rue Cyrille-Duquet, 1er étage Québec (Québec) G1N 4T5 Révisé le : 2011-10-04 Page : 2 de 18 Mise en garde : Veuillez prendre connaissance attentivement de toutes les informations apparaissant au tableau et noter que : • les prix mentionnés sont basés sur les résultats de l’appel d’offres pour les véhicules 2011 (sauf les nouveautés) et peuvent conséquemment varier; • la disponibilité des options et des véhicules est indiquée sous réserve de modifications puisque les manufacturiers révisent constamment leur production; de ce fait, le meilleur moment pour acquérir le véhicule souhaité, au meilleur prix (du plus bas soumissionnaire), est de s’arrimer au calendrier de production des manufacturiers et donc d’émettre sa demande de bien entre les mois de novembre et de mars; • la probabilité croissante d’acquérir un véhicule de nouveaux partenaires (manufacturiers asiatiques et européens) peut faire en sorte que les distances pour prendre possession du véhicule, en faire effectuer l’entretien ou honorer la garantie soient plus grandes que par le passé, leur réseau de concessionnaires étant moins important que celui des manufacturiers nord-américains; • la décision d’opter pour un véhicule à motorisation électrique ou hybride doit tenir compte que : • • l’entretien de certaines de leurs composantes peut s’effectuer par l’entremise d’un nombre plus limité de concessionnaires; • que leur efficacité optimale est atteinte lorsqu’ils sont utilisés en situation de circulation dense (arrêts et départs fréquents, longue période de ralenti) et selon une conduite adaptée; • qu’à l’exception de ceux visés par les DGA-S-2310-00331, DGA-S-2310-00426 et DGA-S-2310-00476, ces véhicules ne devraient pas être utilisés pour effectuer du remorquage; • leur disponibilité réduite peut accroître les délais de livraison; que les véhicules utilitaires à traction intégrale ne sont pas conçus pour un usage hors route et doivent être considérés comme des véhicules à usage routier. Finalement, au-delà des efforts de la DGACQ pour vous offrir des alternatives moins polluantes, c’est vous, en tant qu’utilisateur, qui avez le pouvoir de choisir. N’oublions pas que notre bien-être et celui des générations futures dépendent des choix que nous effectuons aujourd’hui. Permettez-nous de vous rappeler les conseils de base suivants : • sélectionnez un véhicule approprié à l’ensemble de vos besoins et non celui qui répond à tous vos besoins. Pour les besoins occasionnels, la location s’avère une solution plus écologique et économique à moyen et long terme; • ne transportez pas de charge inutile; • assurez-vous que les véhicules utilisés soient en bonne condition, vérifiez régulièrement la pression de vos pneus et gonflez-les à la pression prescrite par le manufacturier du véhicule; • évitez les périodes de ralenti inutile, conduisez de façon prévoyante et réduisez votre vitesse. Pour toutes informations additionnelles, vous pouvez communiquer avec : Laurent Couture au 418 646-4240 ou par courriel : [email protected] Révisé le : 2011-10-04 Page : 3 de 18 CARACTÉRISTIQUES COMMUNES À L’ENSEMBLE DES VÉHICULES : Boîte de vitesse automatique - Direction assistée - Freins assistés avec système antiblocage aux 4 roues - Coussins gonflables frontaux - Climatiseur Volant inclinable - Régulateur de vitesse - Siège à recouvrement en tissu pour la partie en contact avec les passagers - Vitres en verre teinté - Radio AM/FM/lecteur de disques compacts - Trois exemplaires de clés exclusives à chaque véhicule - Couleur : blanc VOITURES DE TOURISME CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES POUR CE TYPE DE VÉHICULES : SPÉCIFICATIONS D’ACHAT VOITURE VO ITURE DE TOURISME À MOTORISATION ÉLECTRIQUE DGA-101 Véhicule admissible : Mitsubishi I-Miev DGA-105 Véhicule admissible : Nissan Leaf DGA-107 Véhicule admissible : Chevrolet Volt 4 portières - Dispositif électronique de contrôle de la traction - Pneus toutes saisons - Coussins ou rideaux latéraux - Portes et vitres à commande électrique (incluant télécommande de verrouillage) - Rétroviseurs à réglage électrique CARACTÉRISTIQUES CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION INFORMATIONS FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES Indice de volume supérieur à 2 350 litres et inférieur à 2 850 litres Autonomie 125 km selon les conditions d’utilisation - Temps de recharge : 22 heures/120 volts, 6 heures/240 volts et 30 minutes/480 volts) - Bicorps -Propulsion Indice de volume supérieur à 2 850 litres et inférieur à 3 350 litres Autonomie 160 km selon les conditions d’utilisation - Temps de recharge 15 heures/120 volts, 5 heures/ 240 volts et 30 minutes/480 volts) - Bicorps - Traction avant - Technologie sans fil «Bluetooth» ou équivalent Indice de volume supérieur à 2 850 litres et inférieur à 3 100 litres Autonomie en mode électrique, environ 60 km selon les conditions d’utilisation - Temps de recharge 10 heures/120 volts et 4 heures/240 volts - Génératrice embarquée pour autonomie additionnelle (environ 400 km) - Bicorps - Traction avant - Technologie sans fil «Bluetooth» ou équivalent Prix de base : 33 000 $ Pour parcourir 160 000 km : Coût de l’électricité : 3 807 $ OPTIONS DISPONIBLES : AUCUNE Prix de base : 41 000 $ Pour parcourir 160 000 km : Coût de l’électricité : 2 028 028 $ OPTIONS DISPONIBLES : AUCUNE Consommation estimée : Coût total : 36 807 $ n.a. GES émis : Consommation estimée : Coût total : 43 028 028$ 0 tm n.a. GES émis : 0 tm Prix de base : 43 000 $ Consommation estimée : (génératrice 5,5 l/100) Pour parcourir 160 000 km (cycle 100 % électrique): Coût de l’électricité : 3 605 $ Coût total : 46 605 $ GES émis : 0 tm GES émis : 5 tm Pour parcourir 160 000 km (cycle 75 % électrique/25 % génératrice): Coût de l’énergie 5 551 $ l’énergie : OPTIONS DISPONIBLES : AUCUNE VOITURES DE TOURISME À MOTORISATION HYBRIDE (ESSENCE - ÉLECTRICITÉ) DGA-115 Indice de volume supérieur à 2 900 litres et inférieur à 3 100 Prix de base : 28 900 $ litres Pour parcourir 160 000 km : Véhicule admissible : BicorpsTraction avant Technologie sans fil «Bluetooth» ou Honda Civic, Toyota Prius Coût du carburant : 8 430 $ équivalent OPTIONS DISPONIBLES : AUCUNE Coût total : 48 551 $ Consommation estimée : Coût total : 37 330 $ 4,1 l/100 km GES émis : 16 tm Révisé le : 2011-10-04 SPÉCIFICATIONS D’ACHAT DGA-119 Page : 4 de 18 CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION Indice de volume supérieur à 3 000 litres et inférieur à 3 250 litres Véhicules admissibles : Ford Fusion Hybrid, Hyundai Berline - Traction avant - Technologie sans fil «Bluetooth» ou Sonata Hybrid, Toyota Camry équivalent Hybrid VOITURE DE TOURISME À MOTORISATION À CARBURANT (ESSENCE OU DIESEL) Indice de volume supérieur à 2 900 litres et inférieur à 3 100 DGA-125 litres Véhicules admissibles : Chevrolet Sonic, Ford Focus, Berline - Traction avantHyundai Accent, Nissan Versa, Subaru Impreza, Toyota Corolla DGA-129 INFORMATIONS FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES Prix de base : 26 100 $ Consommation estimée : Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 10 963 $ Coût total : 37 063 $ OPTIONS DISPONIBLES : Code Description CBC Couleur : selon le bon de commande (SQ) Prix de base : 16 400 $ Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 13 843 $ GES émis : 30 243 $ 6,7 l/100 km GES émis : OPTIONS DISPONIBLES : Code Description CBC Couleur : selon le bon de commande (SQ) Indice de volume supérieur à 3 100 litres et inférieur à 3 400 Prix de base : 18 000 $ litres Véhicules admissibles : Pour parcourir 160 000 km : Berline Traction avant Technologie sans fil «Bluetooth» ou Chevrolet Cruze, Ford Fusion, Coût du carburant : 15 285 $ Hyundai Elantra, Nissan équivalent OPTIONS DISPONIBLES : Altima, Subary Legacy, Toyota Code Description Camry, Volkswagen Jetta CDI Carburant : diesel Pour parcourir 160 000 km : 32 885 $ 26 tm Coût 0$ Consommation estimée : Coût total : 21 tm Coût 0$ Consommation estimée : Coût total : 5,3 l/100 km 7,3 l/100 km GES émis : 29 tm Coût 6 900 $ Consommation estimée : Coût du carburant : 11 943 $ Coût total : 36 843 $ CBC Couleur : selon le bon de commande (SQ) 5,8 l/100 km GES émis : 26 tm 0$ Révisé le : 2011-10-04 Page : 5 de 18 SPÉCIFICATIONS D’ACHAT CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION INFORMATIONS FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES VÉHICULES UTILITAIRES CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES POUR CE TYPE DE VÉHICULES VÉHICULES : Différentiel régulier - Dispositif électronique de contrôle de la traction - Pneus toutes saisons (régulier automobile, type P) - Coussins gonflables latéraux Sièges baquets à l’avant - Portes et vitres à commande électrique incluant télécommande de verrouillage des portes - Technologie sans fil «Bluetooth» ou équivalent - Rétroviseurs à réglage électrique VÉHICULES UTILITAIRES À MOTORISATION HYBRIDE (ESSENCE - ÉLECTRICITÉ) À traction avant DGA-313 Véhicule admissible : Ford Escape Hybrid, Toyota Prius V Indice de volume supérieur à 3 500 litres et inférieur à 4 000 - Prix de base : 35 600 $ Volume de chargement supérieur à 650 litres Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 12 698 $ OPTIONS DISPONIBLES : Code Description CBC Consommation estimée : Coût total total : 48 298 $ 6,1 l/100 km GES émis : 24 tm Coût Couleur : selon le bon de commande (SQ) 0$ À traction intégrale DGA-311 Véhicule admissible : Ford Escape Hybrid Indice de volume supérieur à 3 500 litres et inférieur à 4 000 - Prix de base : 37 800 $ Volume de chargement supérieur à 650 litres Pour parcourir 160 000 km : Vitres teintées foncées à l'arrière - Porte-bagages sur le toit Coût du carburant : 14 363 $ OPTIONS DISPONIBLES : Code Description CBC DGA-331 Véhicule admissible : Toyota Highlander Hybrid Consommation estimée : Coût total total : 52 163 $ 6,9 l/100 km GES émis : Coût Couleur : selon le bon de commande (SQ) Indice de volume supérieur à 4 400 litres et inférieur à 5 000 Prix de base : 42 900 $ litres - Volume de chargement supérieur à 250 litres Pour parcourir 160 000 km : 7 passagers - Porte-bagages sur le toit Coût du carburant : 14 363 $ 27 tm 0$ Consommation estimée : Coût total : 57263 $ 6,9 l/100 km GES émis : 27m OPTIONS DISPONIBLES : AUCUNE VÉHICULES UTILITAIRES À MOTORISATION À CARBURANT CARBURANT (ESSENCE (ESSENCE) ESSENCE) À traction avant DGA-312 Indice de volume supérieur à 3 500 litres et inférieur à 4 000 litres- Volume de chargement supérieur à 650 litres Véhicules admissibles : Chevrolet Orlando, Ford Moteur à 4 cylindres - Vitres teintées foncées à l'arrière - PorteEscape, Hyundai Tucson, Jeep bagages sur le toit Patriot, Mitsubishi Outlander, Nissan Rogue, Toyota RAV4 Prix de base : 18 400 $ Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 17 337 $ OPTIONS DISPONIBLES : AUCUNE Consommation estimée : Coût total : 35 737 $ 8,4l/100 km GES émis : 32 tm Révisé le : 2011-10-04 SPÉCIFICATIONS D’ACHAT Page : 6 de 18 CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION INFORMATIONS FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES À traction intégrale DGA-310 DGA-320 DGA-330 DGA-340 Indice de volume supérieur à 3 500 litres et inférieur à 4 000 Prix de base : 21 700 $ Consommation estimée : 8,7 l/100 km litres Volume de chargement supérieur à 650 litres Véhicules admissibles : Pour parcourir 160 000 km : Chevrolet Equinox, Ford Moteur à 4 cylindres - Vitres teintées foncées à l'arrière- Porte- Coût du carburant : 18 058 $ Coût total : 39 758 $ GES émis : 34 tm Escape, Hyundai Tucson, Jeep bagages sur le toit OPTIONS DISPONIBLES : Patriot, Mitsubishi Outlander, Code Description Coût Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4 CBC Couleur : selon le bon de commande (SQ) 0$ Indice de volume supérieur à 3 500 litres et inférieur à 4 100 Prix de base : 24 100 $ Consommation estimée : 9,9 l/100 km litres Volume de chargement supérieur à 800 litres Véhicules admissibles : Pour parcourir 160 000 km : Ford Escape, Hyundai Santa Moteur à 6 cylindres - Vitres teintées foncées à l'arrière - Porte- Coût du carburant : 20 538 $ Coût total : 44 638 $ GES émis : 38 tm Fe, Mitsubishi Outlander, bagages sur le toit - Groupe remorquage (capacité de 1 587 OPTIONS DISPONIBLES : Nissan Murano, Toyota RAV4 kg) incluant attelage et faisceau électrique Code Description Coût CBC Couleur : selon le bon de commande (SQ) 0$ Indice de volume supérieur à 3 600 litres et inférieur à 4 300 Prix de base : 26 200 $ Consommation estimée : 12,5 l/100 km litres Volume de chargement supérieur à 700 litres Véhicules admissibles : Pour parcourir 160 000 km : Jeep Liberty, Nissan Moteur à 6 cylindres - Boite de transfert à prise partielle et Coût du carburant : 25 916 $ Coût total : 52 116 GES émis : 48 tm 116 $ constante - Plaque de protection - Pneus tout terrain - Vitres Pathfinder teintées foncées à l'arrière - Porte-bagages sur le toit - Groupe OPTIONS DISPONIBLES : Coût remorquage (capacité de 2 250 kg) incluant attelage et Code Description faisceau électrique CBC Couleur : selon le bon de commande (SQ) 0$ CMA Couleur : marron/rouge (MRNF - Faune Québec) 0$ Indice de volume supérieur à 4 300 litres et inférieur à 5 200 Prix de base : 30 800 $ Consommation estimée : 11,0 l/100 km litres - Volume de chargement supérieur à 150 litres Véhicules admissibles : Pour parcourir 160 000 km : Moteur à 6 cylindres 7 ou 8 passagers Climatiseur à l’arrière Chevrolet Traverse, Dodge Coût du carburant : 22 981 $ Coût total : 53 781 $ GES émis : 43 tm Durango, Ford Explorer, - Vitres teintées foncées à l'arrière - Porte-bagages sur le toit OPTIONS DISPONIBLES : Hyundai Veracruz, Toyota Groupe remorquage (capacité de 1 587 kg) incluant attelage et Code Description Coût faisceau électrique Highlander CBC Couleur : selon le bon de commande (SQ) 0$ CMA Couleur : marron/rouge (MRNF - Faune Québec) 1 190 $ Révisé le : 2011-10-04 Page : 7 de 18 SPÉCIFICATIONS D’ACHAT CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION INFORMATIONS FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES VÉHICULES TOUT TERRAIN À 4 ROUES MOTRICES CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES POUR CE TYPE DE VÉHICULES : DGA-335 Véhicules admissibles : Jeep Wrangler Unlimited, Nissan XTerra Moteur à 6 cylindres - Boîte de transfert à prise partielle - Différentiel arrière à blocage - Dispositif électronique de contrôle de la traction - Pneus tout terrain (régulier automobile, type P) - Plaques de protection - Coussins gonflables latéraux - Sièges baquets à l'avant, banquette à l'arrière (5 passagers) - Technologie sans fil «Bluetooth» ou équivalent - Toit rigide - Portes et vitres à commande électrique incluant télécommande de verrouillage des portes - Vitres teintées foncées à l'arrière - Rétroviseurs à réglage électrique - Groupe remorquage (capacité de 1 500 kg) incluant attelage et faisceau électrique Indice de volume supérieur à 3 900 litres et inférieur à 4 500 Prix de base : 28 900 $ Consommation estimée : 12,2 l/100 km litres - Volume de chargement supérieur à 900 litres Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 25 291 $ Coût total : 54 191 $ OPTIONS DISPONIBLES : Code Description CMA Couleur : marron/rouge (MRNF - Faune Québec) GES émis : 47 tm Coût 0$ FOURGONNETTES, TRANSPORT DE PERSONNES CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES POUR CE TYPE DE VÉHICULES : DGA-210 Véhicules admissibles : Ford Transit Connnect DGA-211 Dispositif électronique de contrôle de la traction - Pneus toutes saisons - Coussins gonflables ou rideaux latéraux - Sièges baquets à l’avant - Climatiseur à l’avant et à l’arrière - Technologie sans fil «Bluetooth» ou équivalent - Porte latérale coulissante à droite - Portes et vitres à commande électrique (incluant télécommande de verrouillage) - Vitres teintées foncées aux portes et panneaux latéraux - Rétroviseurs à réglage électrique 5 passagers - Indice de volume supérieur à 3 600 litres et Prix de base : 26 100 $ Consommation estimée : 10,0 l/100 km inférieur à 6 000 litres Pour parcourir 160 000 km : Traction avant - Moteur à 4 cylindres - Porte latérale Coût du carburant : 17 709 $ Coût total : 43 809 $ GES émis : 34 tm coulissante à gauche - Hayon arrière OPTIONS DISPONIBLES : AUCUNE 7 passagers - Indice de volume supérieur à 5 500 litres à 6 250 litres Véhicules admissibles : Dodge Grand Caravan, Nissan Traction avant - Moteur à 6 cylindres - Sièges baquets en seconde rangée et banquette à 3 places escamotable sous le Quest, Toyota Sienna plancher de charge - Porte latérale coulissante à gauche Hayon arrière - Porte-bagages sur le toit Prix de base : 24 000 $ Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 20 661 $ Consommation estimée : Coût total : 44 661 $ 10,0 l/100 km GES émis : 40 tm OPTIONS DISPONIBLES : Code Description CBC Couleur selon le bon de commande (SQ) Coût 0$ Révisé le : 2011-10-04 SPÉCIFICATIONS D’ACHAT DGA-220 DGA-240 Page : 8 de 18 CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION 8 passagers - Indice de volume supérieur à 7 250 litres Propulsion - Moteur à 8 cylindres - Différentiel à blocage - 2 Véhicules admissibles : banquettes à 3 places - Chauffage à l’arrière - Porte arrière à Chevrolet Express 1 500, Ford doubles battants Club Wagon E-150, GMC Savana 1 500, Mercedes-Benz Sprinter 2 500 Wagon INFORMATIONS FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES ENVIRONNEMENTALES Prix de base : 27 100 $ Consommation estimée : Pour parcourir 160 000 km : 14,8 l/100 km Coût du carburant : 30 373 $ Coût total : 57 473 $ GES émis : 59 tm OPTIONS DISPONIBLES : Code Description Coût Carburant : diesel, moteur 6 cyl. 3,0 l minimum et différentiel à blocage, 27 000 $ CDI si disponibler Consommation estimée : 8,3 l/100 km Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 17 091 $ Coût total : 71 191 $ GES émis : 37tm 37tm S5P 5 Passagers : enlèvement de la troisième banquette 0$ 15 passagers - Indice de volume supérieur à 8 750 litres Prix de base : 31 000 $ Consommation estimée : 16,8 l/100 km Propulsion - Moteur à 8 cylindres - Différentiel à blocage - Pour parcourir Véhicules admissibles : parcourir 160 000 km : Pneus LT 3 banquettes à 3 places et 1 banquette à 4 places Chevrolet Express 3 500, Ford Coût du carburant : 34 492 $ Coût total : 65 492 $ GES émis : 67 tm Club Wagon E-3500, GMC Chauffage à l’arrière - Porte arrière à doubles battants OPTIONS DISPONIBLES : Savana 3 500 Code Description Coût CDI Carburant : diesel, moteur 8 cyl. 6,6 l minimum 10 780 $ Consommation estimée : 12,6 l/100 km Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 26 012 $ Coût total : CBC Couleur selon le bon de commande (SQ) DGA-250 Véhicule admissible : Mercedes-Benz Sprinter 2500 allongée 12 passagers - Indice de volume supérieur à 13 750 litres Propulsion - Moteur à 6 cylindres - Carburant diesel - Pneus LT - 2 banquettes à 3 places et 1 banquette à 4 places Chauffage à l’arrière - Portes arrière à doubles battants Essuie-glace et dégivreur de lunette arrière - Avertisseur de recul Prix de base : 64 100 $ Pour parcourir 160 000 km : 67 792 $ GES émis : Consommation estimée : Coût du carburant : 18 533 $ Coût total : OPTIONS DISPONIBLES : Code Description CBC Couleur selon le bon de commande (SQ) 82 633 $ 56 tm 0$ 9,0 l/100 km GES émis : 40 tm Coût 0$ Révisé le : 2011-10-04 Page : 9 de 18 SPÉCIFICATIONS D’ACHAT CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION INFORMATIONS FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES FOURGONNETTES, TRANSPORT D’OBJETS CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES POUR CE TYPE DE VÉHICULES : DGA-260 Véhicule admissible : Ford Transit Connect DGA-280 Dispositif électronique de contrôle de la traction - Pneus toutes saisons - Coussins gonflables frontaux - Sièges baquets à l'avant - - Technologie sans fil «Bluetooth» ou équivalent - Portes arrière à doubles battants - Portes et vitres à commande électrique (incluant télécommande de verrouillage) Rétroviseurs à réglage électrique Volume de chargement supérieur à 3 600 litres - Charge utile Prix de base : 24 800 $ Consommation estimée : 8,8 l/100 km disponible : 525 kg Pour parcourir 160 000 km : Traction - Moteur à 4 cylindres - Porte latérale de chargement Coût oût du carburant : 18 121 $ Coût total : 42 921 $ GES émis : 35 tm coulissante à droite et à gauche- Espace de chargement non OPTIONS DISPONIBLES : AUCUNE vitré Volume de chargement supérieur à 6 700 litres - Longueur minimale du plancher de chargement : 3,0 m - Charge utile Véhicules admissibles : disponible : 1 200 kg Chevrolet Express 2 500, Ford Econoline E-150, GMC Savana Propulsion - Moteur à 8 cylindres - Différentiel à blocage 2 500, Mercedes-Benz Pneus LT - Chauffage à l’arrière - Porte latérale de chargement Sprinter 2 500 coulissante - Portes arrière vitrées (teintées foncées) Prix de base : 24 500 $ Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 29 116 $ Consommation estimée : Coût total : 53 616 $ 14,3 l/100 km GES émis : 56 tm OPTIONS DISPONIBLES : Code Description Coût Carburant : diesel, moteur 6 ou 8 cyl. 3,0 l minimum (charge utile : 900 12 610 $ CDI kg) et différentiel à blocage, si disponible Consommation estimée : 11,7 l/100 km Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 24 001 $ Coût total : 61 111 $ GES émis : PLB Portes latérales et arrière à battant VPV Vitres teintées foncées aux portes de chargement UMC Siège du conducteur à réglage électrique, climatiseur à l’arrière, vitres teintées foncées aux portes de chargement et aux panneaux latéraux CBC Couleur selon le bon de commande (SQ) 52 tm 0$ 120 $ 1 040 $ 0$ Révisé le : 2011-10-04 SPÉCIFICATIONS D’ACHAT DGA-291 Page : 10 de 18 CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION Volume de chargement supérieur à 7 500 litres - Longueur minimale du plancher de chargement : 3,5 m - Charge utile Véhicules admissibles : Chevrolet Express 3 500, Ford disponible : 1 550 kg Propulsion - Moteur à 8 cylindres - Différentiel à blocage Econoline E-350SD, GMC Savana 3 500, Mercedes-Benz Pneus LT - Climatiseur et chauffage à l’arrière - Porte latérale Sprinter 3 500 de chargement coulissante - Portes arrière vitrées (teintées foncées) INFORMATIONS FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES Prix de base : 27 900 $ Consommation estimée : Pour parcourir 160 000 km : 15,7 l/100 km Coût du carburant : 32 303 $ Coût total : 60 203 $ GES émis : 63 tm OPTIONS DISPONIBLES : Code Description Coût Carburant : diesel, moteur 6 ou 8 cyl. 3,0 l minimum (charge utile : 11 680 $ CDI 1 250 kg) et différentiel à blocage, si disponible Consommation estimée : 12,9 l/100 km Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 26 572 $ Coût total : 66 152 $ PLB Portes latérales et arrière à battant VPV Vitres teintées foncées aux portes de chargement CBC Couleur selon le bon de commande (SQ) GES émis : 58 tm 0$ 0$ 0$ Révisé le : 2011-10-04 SPÉCIFICATIONS D’ACHAT DGA-295 Page : 11 de 18 CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION Volume de chargement supérieur à 15 000 litres - Charge utile disponible : 2 000 kg Véhicule admissible : Mercedes-Benz Sprinter Cargo Propulsion - Moteur à 6 cylindres - Carburant diesel – Roues arrière jumelées - Pneus LT - Climatiseur et chauffage à 3500 Allongée l’arrière - Porte latérale coulissante et portes arrière vitrées (teintées foncées) - Essuie-glace et lave-glace arrière - Groupe remorquage(capacité de 2 250 kg) incluant attelage et faisceau électrique INFORMATIONS FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES ENVIRONNEMENTALES Prix de base : 62 800 $ Consommation estimée : Pour parcourir 160 000 km : 9,3 l/100 km Coût du carburant : 19 151 $ Coût total : 91 951 $ GES émis : OPTIONS DISPONIBLES : Code Description Panneaux latéraux, porte latérale coulissante et portes arrière vitrées et TVI teintées foncées (élimine l’essuie-glace et le lave-glace arrière) BM1 Préaménagement pour bureau mobile, configuration 1 : module permettant d’ajuster le ralenti, essieu avant renforcé, batterie auxiliaire, sièges pivotants, rideaux latéraux, garniture de pavillon pleine longueur, aucun recouvrement de plancher (pas de bois), isolation supérieure à l’avant et à l’arrière, climatiseur à grand rendement avec conduits à la section arrière, vitres teintées foncées aux portes et panneaux latéraux, phares antibrouillards, porte-bagages sur le toit BM2 CBC Préaménagement pour bureau mobile, configuration 2 : module permettant d’ajuster le ralenti, essieu avant renforcé, coussins gonflables et rideaux latéraux, banquette de seconde rangée, aucun recouvrement de plancher (pas de bois), isolation supérieure à l’avant, climatiseur avec conduits à la section arrière, lampes de lectures à l’avant, pare-brise chauffant, vitres teintées foncées aux portes et panneaux latéraux, essuie-glace à fonctionnement automatique, phare bi-xénon à allumage automatique, phares antibrouillards, système d’alarme antivol avec détecteur de mouvement Couleur selon le bon de commande (SQ) 42 tm Coût 1 110$ 9 210 $ 8 740 $ 0$ Révisé le : 2011-10-04 Page : 12 de 18 SPÉCIFICATIONS D’ACHAT CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION INFORMATIONS FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES CAMIONNETTES CARACTÉRISTIQUES COMMUNES À CE TYPE DE VÉHICULES : Banquette divisée inclinable pour le conducteur et le passager, avec appui-bras au centre - Coussins gonflables ou rideaux latéraux - Technologie sans fil «Bluetooth» ou équivalent CAMIONNETTES À MOTORISATION HYBRIDE (ESSENCE - ÉLECTRICITÉ) Capacité de charge modérée, charge utile : variant entre 375 et 500 kg Cabine d’équipe, d’équipe, 2 roues motrices DGA-426 Véhicules admissibles : Chevrolet Silverado 1 500 Hybrid, GMC Sierra Hybrid 1 500 Caisse de 1,7 m Moteur à essence d’une puissance de 220 kw-(295 hp) Différentiel à blocage - Dispositif électronique de contrôle de la traction - Pneus toutes saisons (régulier automobile, type P) - Dispositif électronique de contrôle de la traction - Siège du conducteur à réglage électrique - Banquette à l’arrière - Portes et vitres à commande électrique - Vitres teintées foncées à l'arrière - Rétroviseurs à réglage électrique - Dégivreur de lunette arrière - Groupe remorquage (capacité de 2 800 kg) incluant attelage répartiteur et faisceau électrique Prix de base : 34 300 $ Pour parcourir 160 000 km : Caisse de 1,7 m Moteur à essence d’une puissance de 220 kw-(295 hp) Différentiel à blocage - Dispositif électronique de contrôle de la traction - Pneus toutes saisons (régulier automobile, type P) - Siège du conducteur à réglage électrique - Banquette à l’arrière - Portes et vitres à commande électrique - Vitres teintées foncées à l'arrière - Rétroviseurs à réglage électrique Dégivreur de lunette arrière - Groupe remorquage (capacité de 2 700 kg) incluant attelage répartiteur et faisceau électrique Prix de base : 38 100 $ Pour Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 19 359 $ OPTIONS DISPONIBLES : AUCUNE Consommation estimée : Coût total total : 53 659 659 $ 9,3 l/100 km GES émis : 37 tm Cabine d’équipe, d’équipe, 4 roues motrices DGA-476 Véhicules admissibles : Chevrolet Silverado 1 500 Hybrid, GMC Sierra Hybrid 1 500 Coût du carburant : 19 567 567 $ Consommation estimée : Coût total : 57 667 $ 9,4 l/100 km GES émis : 37 tm OPTIONS DISPONIBLES : AUCUNE CAMIONNETTES À MOTORISATION À CARBURANT (ESSENCE OU DIESEL) Capacité de charge charge modérée, modérée, charge utile : variant entre 375 et 600 kg Cabine régulière, 2 roues motrices DGA-410 Véhicules admissibles : Chevrolet Colorado, GMC Canyon Caisse de 1,8 m Moteur à essence d’une puissance de 110 kw-(148 hp) - Pneus toutes saisons - Différentiel à blocage - Groupe remorquage (capacité de 1 500 kg) incluant attelage répartiteur et faisceau électrique Prix de base : 16 800 $ Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 20 608 $ OPTIONS DISPONIBLES : AUCUNE Consommation estimée : Coût total : 37 408 $ 9,9 l/100 km GES émis : 39 tm Révisé le : 2011-10-04 Page : 13 de 18 SPÉCIFICATIONS D’ACHAT DGA-421 CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION INFORMATIONS FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES Caisse de 2,4 m Prix de base : 17 200 $ Moteur à essence d’une puissance de 145 kw-(195 hp) - Pour parcourir 160 000 km : Véhicules admissibles : Chevrolet Silverado 1 500, Différentiel à blocage - Dispositif électronique de contrôle de Coût du carburant : 25 118 $ Ford F-150, GMC Sierra la traction - Pneus tout terrain, type LT OPTIONS DISPONIBLES : AUCUNE 1 500, Ram 1 500 Consommation estimée : Coût total : 42 318 318 $ 12,1 l/100 km GES émis : 48 tm Cabine allongée, allongée, 2 roues motrices DGA-412 Véhicules admissibles : Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Toyota Tacoma DGA-422 Véhicules admissibles : Chevrolet Silverado 1 500, Ford F-150, GMC Sierra 1 500, Ram 1 500, Toyota Tundra DGA-423 Véhicules admissibles : Chevrolet Silverado 1 500, Ford F-150, Toyota Tundra Caisse de 1,8 m Moteur à essence d’une puissance de 110 kw-(148 hp) - Pneus toutes saisons - Différentiel à blocage - Baquets ou banquette divisée - Strapontins ou banquette à l’arrière - Vitres teintées foncées à l'arrière - Groupe remorquage (capacité de 1 500 kg) incluant attelage répartiteur et faisceau électrique Caisse de 2,0 m Moteur à essence d’une puissance de 220 kw-(295 hp) Différentiel à blocage - Dispositif électronique de contrôle de la traction - Pneus tout terrain, de type LT - Banquette à l’arrière - Vitres teintées foncées à l'arrière - Rétroviseurs de remorquage - Groupe remorquage (capacité de 3 100 kg) incluant attelage répartiteur, contrôleur de freins et faisceau électrique Prix de base : 19 300 $ Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 20 192 $ OPTIONS DISPONIBLES : AUCUNE Prix de base : 20 400 $ Pour parcourir 160 000 km : Consommation estimée : Coût total : 39 492 $ 9,7 l/100 km GES émis : Consommation estimée : 39 tm 12,1 l/100 km Coût du carburant : 25 083 $ Coût total : 45 483$ GES émis : 48 tm 83$ OPTIONS DISPONIBLES : Code Description Coût GEP Sièges baquets à l’avant, siège du conducteur à réglage électrique ; 1 220 $ vitres, portes (télécommande) et rétroviseurs à commande électrique LVV GEP et levier de changement de vitesses à la colonne de direction 0$ CMA Couleur : marron/rouge (MRNF - Faune Québec) 0$ Caisse de 2,4 m Prix de base : 21 700 $ Consommation estimée : 12,2 l/100 km Moteur à essence d’une puissance de 220 kw-(295 hp) - Pour parcourir 160 000 km : Différentiel à blocage - Dispositif électronique de contrôle de Coût du carburant : 25 326 $ Coût total : 47 026 $ GES émis : 49 tm la traction - Pneus tout terrain, de type LT - Banquette à l’arrière - Vitres teintées foncées à l'arrière - Rétroviseurs de OPTIONS DISPONIBLES : Coût remorquage - Groupe remorquage (capacité de 3 000 kg) Code Description incluant attelage répartiteur, contrôleur de freins et faisceau GEP Sièges baquets à l’avant, siège du conducteur à réglage électrique ; 2 480 $ électrique vitres, portes (télécommande) et rétroviseurs à commande électrique LVV CMA GEP et levier de changement de vitesses à la colonne de direction Couleur : marron/rouge (MRNF - Faune Québec) 2 480 $ 270 $ Révisé le : 2011-10-04 Page : 14 de 18 SPÉCIFICATIONS D’ACHAT Cabine allongée, allongée, 4 roues motrices CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION INFORMATIONS FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES DGA-462 Caisse de 1,8 m Moteur à essence d’une puissance de 175 kw-(235 hp) Différentiel à blocage à l’arrière - Dispositif électronique de contrôle de la traction - Pneus tout terrain (régulier automobile, type P) - Baquets ou banquette divisée Strapontins ou banquette à l’arrière - Vitres teintées foncées à l'arrière - Groupe remorquage (capacité de 1 500 kg) incluant attelage répartiteur et faisceau électrique) Caisse de 2,0 m Moteur à essence d’une puissance de 220 kw-(295 hp) Différentiel à blocage à l’arrière - Dispositif électronique de contrôle de la traction - Pneus tout terrain, de type LT Banquette à l’arrière - Vitres teintées foncées à l'arrière Rétroviseurs de remorquage - Groupe remorquage (capacité de 3 000 kg) incluant attelage répartiteur, contrôleur de freins et faisceau électrique Prix de base : 24 100 $ Pour parcourir 160 000 km : Véhicules admissibles : Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Toyota Tacoma DGA-472 Véhicules admissibles : Chevrolet Silverado 1 500, Ford F-150, GMC Sierra 1 500, Ram 1 500, Toyota Tundra DGA-473 Coût du carburant : 23 834 $ OPTIONS DISPONIBLES : AUCUNE Prix de base : 25 300 $ Pour parcourir 160 000 km : Consommation estimée : Coût total : 47 934 $ 11,5 l/100 km GES émis : Consommation estimée : 46 tm 12,8 l/100 km Coût du carburant : 26 540 Coût total : 51 840 GES émis : 51 tm 540 $ 840 $ OPTIONS DISPONIBLES : Code Description Coût Sièges baquets à l’avant, siège du conducteur à réglage électrique ; 680 $ GEP vitres, portes (télécommande) et rétroviseurs à commande électrique LVV GEP et levier de changement de vitesses à la colonne de direction 1 920 $ CMA Couleur : marron/rouge (MRNF - Faune Québec) 0$ Caisse de 2,4 m Prix de base : 25 400 $ Consommation estimée : 12,0 l/100 km Moteur à essence d’une puissance de 220 kw-(295 hp) - Pour parcourir 160 000 km : Véhicules admissibles : Différentiel à blocage à l’arrière - Dispositif électronique de Chevrolet Silverado 1 500, Coût du carburant : 24 979 $ Coût total : 50 379 $ GES émis : 48 tm Ford F-150, GMC Sierra 1 500 contrôle de la traction - Pneus tout terrain - Banquette à l’arrière - Vitres teintées foncées à l'arrière - Rétroviseurs de OPTIONS DISPONIBLES : remorquage - Groupe remorquage (capacité de 2 900 kg) Code Description Coût incluant attelage répartiteur, contrôleur de freins et faisceau GEP Sièges baquets à l’avant, siège du conducteur à réglage électrique ; 2 380 $ électrique vitres, portes (télécommande) et rétroviseurs à commande électrique LVV GEP et levier de changement de vitesses à la colonne de direction 2 380 $ CMA Couleur : marron/rouge (MRNF - Faune Québec) 1 105 $ Révisé le : 2011-10-04 Page : 15 de 18 SPÉCIFICATIONS D’ACHAT Cabine d’équipe, d’équipe, 4 roues motrices DGA-464 Véhicules admissibles : Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Nissan Frontier, Toyota Tacoma CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION INFORMATIONS FINANCIÈRES FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES Caisse de 1,3 m Moteur à essence d’une puissance de 175 kw-(235 hp) Différentiel à blocage à l’arrière - Pneus tout terrain - Sièges baquets à dossier inclinable à l’avant et banquette à l’arrière Portes et vitres à commande électrique - Rétroviseurs à réglage électrique - Vitres teintées foncées à l'arrière - Groupe remorquage (capacité de 1 500 kg) incluant attelage répartiteur et faisceau électrique DGA-475 Caisse de 1,7 m Moteur à essence d’une puissance de 220 kw-(295 hp) Véhicules admissibles : Différentiel à blocage à l’arrière - Dispositif électronique de Chevrolet Silverado 1 500, contrôle de la traction - Pneus tout terrain, de type LT - Sièges Dodge Ram 1 500, Ford baquets à l’avant et banquette à l’arrière - Siège du F-150, GMC Sierra 1 500 conducteur et rétroviseurs à réglage électrique - Portes et vitres à commande électrique - Vitres teintées foncées à l'arrière - Groupe remorquage (capacité de 3 000 kg) incluant attelage répartiteur, contrôleur de freins et faisceau électrique Capacité de charge charge importante, importante, charge utile : variant entre 800 et 1 200 kg Cabine allongée, allongée, 2 roues motrices Prix de base : 27 400 $ Pour parcourir 160 000 km : DGA-433 Prix de base : 26 300 $ Pour parcourir 160 000 km : Caisse de 2,4 m Véhicules admissibles : Moteur à essence d’une puissance de 260 kw-(349 hp) Chevrolet Silverado 2 500HD, Différentiel à blocage à l’arrière - Dispositif électronique de Ford F-250SD, GMC Sierra contrôle de la traction - Pneus tout terrain, type LT - Banquette 2 500HD à l’arrière - Feux de gabarit - Rétroviseurs de remorquage Groupe remorquage (capacité de 4 400 kg) incluant attelage répartiteur, contrôleur de freins électriques et faisceau électrique Consommation estimée : Coût du carburant : 25 049 $ Coût total : 52 449 $ OPTIONS DISPONIBLES : Code Description CMA Couleur : marron/rouge (MRNF - Faune Québec) Prix de base : 28 300 $ Pour parcourir 160 000 km : GES émis : 48 tm Coût 0$ Consommation estimée : Coût du carburant : 26 853 $ Coût total : 55 153 153 $ OPTIONS DISPONIBLES : Code Description CMA Couleur : marron/rouge (MRNF - Faune Québec) 12,0 l/100 km 12,9 l/100 km GES émis : Consommation estimée : 51 tm Coût 270 $ 15,6 l/100 km Coût du carburant : 35 553 $ Coût total : 61 853 $ GES émis : 62 tm OPTIONS DISPONIBLES : Code Description Coût Carburant : diesel, incluant alternateur de 250 A minimum; MTC 9 240 $ CDI inférieure à 4 500 kg, capacité de remorquage de 5 800 kg Consommation estimée : 11,7 l/100 km Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 24 113 Coût total : 59 653 $ GES émis : 113 $ GEP Sièges baquets à l’avant, siège du conducteur à réglage électrique ; vitres, portes (télécommande) et rétroviseurs à commande électrique CMA Couleur : marron/rouge (MRNF - Faune Québec) 52 tm 4 000 $ 270 $ Révisé le : 2011-10-04 Page : 16 de 18 SPÉCIFICATIONS D’ACHAT Cabine allongée, allongée, 4 roues motrices DGA-483 CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION Caisse de 2,4 m Véhicules admissibles : Moteur à essence d’une puissance de 260 kw-(349 hp) Chevrolet Silverado 2 500HD, Différentiel à blocage à l’arrière - Dispositif électronique de Ford F-250SD, GMC Sierra contrôle de la traction - Pneus tout terrain, type LT - Banquette 2 500HD à l’arrière - Feux de gabarit - Rétroviseurs de remorquage Groupe remorquage (capacité de 4 200 kg) incluant attelage répartiteur, contrôleur de freins électriques et faisceau électrique INFORMATIONS FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES Prix de base : 29 700 $ Pour parcourir 160 000 km : Consommation estimée : 16,0 l/100 km Coût du carburant : 33 251 $ Coût total : 62 951$ GES émis : 64 tm 51$ OPTIONS DISPONIBLES : Code Description Coût Carburant : diesel, incluant alternateur de 250 A minimum; MTC 9 240 $ CDI inférieure à 4 500 kg, capacité de remorquage de 5 800 kg Consommation estimée : 11,9 l/100 km Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : GEP CMA 24 496 $ Coût total : 63 436 $ GES émis : Sièges baquets à l’avant, siège du conducteur à réglage électrique ; vitres, portes (télécommande) et rétroviseurs à commande électrique Couleur : marron/rouge (MRNF - Faune Québec) 53 tm 4 000 $ 360 $ Cabine d’équipe, d’équipe, 2 roues motrices DGA-435 Caisse de 2,5 m Véhicules admissibles : Moteur à essence d’une puissance de 260 kw-(349 hp) Chevrolet Silverado 2 500HD, Différentiel à blocage à l’arrière - Pneus tout terrain, type LT Ford F-250SD, GMC Sierra Banquette à l’arrière - Feux de gabarit - Rétroviseurs de 2 500HD, Ram 2 500 remorquage - Groupe remorquage (capacité de 4 000 kg) incluant attelage répartiteur, contrôleur de freins électriques et faisceau électrique Prix de base : 27 300 $ Pour parcourir 160 000 km : Consommation estimée : 16,3 l/100 km Coût du carburant : 34 023 Coût total : 61 323 GES émis : 65 tm 023 $ 323 $ OPTIONS DISPONIBLES : Code Description Coût Carburant : diesel, incluant alternateur de 250 A minimum; MTC 8 730 $ CDI inférieure à 4 500 kg, capacité de remorquage de 5 500 kg Consommation estimée : 12,4 l/100 km Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 25 451 Coût total : 61 481 $ GES émis : 451 $ GEP Sièges baquets à l’avant, siège du conducteur à réglage électrique ; vitres, portes (télécommande) et rétroviseurs à commande électrique, 55 tm 2 940 $ Révisé le : 2011-10-04 Page : 17 de 18 SPÉCIFICATIONS D’ACHAT Cabine d’équipe, d’équipe, 4 roues motrices DGA-484 Véhicules admissibles : Chevrolet Silverado 2 500HD, Ford F-250SD, GMC Sierra 2 500HD, Ram 2 500 DGA-495 CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION INFORMATIONS FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES Caisse de 1,9 m Moteur à essence d’une puissance de 260 kw-(349 hp) Différentiel à blocage à l’arrière - Pneus tout terrain, type LT Banquette à l’arrière - Feux de gabarit - Rétroviseurs de remorquage - Groupe remorquage (capacité de 3 900 kg) incluant attelage répartiteur, contrôleur de freins électriques et faisceau électrique Prix de base : 30 200 $ Pour parcourir 160 000 km : Consommation estimée : 16,5 l/100 km Coût du carburant : 34 306 $ Coût total : 64 506 $ GES émis : 66 tm OPTIONS DISPONIBLES : Code Description Coût CDI Carburant : diesel, MTC inférieure à 4 500 kg, capacité de remorquage 8 600 $ de 5 500 kg Consommation estimée : 12,4 l/100 km Pour parcourir 160 000 km : Coût du carburant : 25 525 $ Coût total : 68 431 $ GES émis : 55 tm GEP Sièges baquets à l’avant, siège du conducteur à réglage électrique ; 3 650 $ vitres, portes (télécommande) et rétroviseurs à commande électrique 0$ CMA Couleur : marron/rouge (MRNF - Faune Québec) Caisse de 2,4 m Prix de base : 32 800 $ Consommation estimée : 16,8 l/100 km Véhicules admissibles : Moteur à essence d’une puissance de 230 kw-(308 hp) - Pour parcourir 160 000 km : Chevrolet Silverado 3 500HD, Différentiel à blocage à l’arrière - Pneus tout terrain, type LT Coût du carburant : 35 054 $ Coût total : 67 854 $ GES émis : 67 tm Ford F-350SD, GMC Sierra Banquette à l’arrière - Feux de gabarit - Rétroviseurs de 3 500HD remorquage - Groupe remorquage (capacité de 3 900 kg) OPTIONS DISPONIBLES : Coût incluant attelage répartiteur, contrôleur de freins électriques et Code Description faisceau électrique CDI Carburant : diesel, incluant alternateur de 250 ampères minimum, 9 980 $ capacité de remorquage de 5 800 kg Consommation estimée : 12,5 l/100 km P.s. Ces véhicules ont une masse totale en charge excédant Pour parcourir 160 000 km : 4 500 kg, ils sont donc soumis à la Loi concernant les Coût du carburant : 25 705 $ Coût total : 68 485 $ GES émis : 56 tm propriétaires, les exploitants et les conducteurs de véhicules GEP Sièges baquets à l’avant, siège du conducteur à réglage électrique ; 3 650 $ lourds et exigent de leur conducteur un permis de catégorie vitres, portes (télécommande) et rétroviseurs à commande électrique camions porteurs (classe 3) 0$ CMA Couleur : marron/rouge (MRNF - Faune Québec) Révisé le : 2011-10-04 Page : 18 de 18 SPÉCIFICATIONS D’ACHAT CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES À CETTE SPÉCIFICATION SPÉCIFICATION Capacité de charge maximale, charge utile : supérieure à 2 000 kg Cabine allongée, allongée, 4 roues motrices INFORMATIONS FINANCIÈRES ET ENVIRONNEMENTALES DGA-S-2310-00493 Prix de base : 31 800 $ Pour parcourir 160 000 km : Caisse de 2,4 m Véhicules admissibles : Moteur à essence d’une puissance de 240 kw-(322 hp) Chevrolet Silverado 3 500HD, Différentiel à blocage à l’arrière - Roues arrière jumelées Ford F-350SD, GMC Sierra Pneus tout terrain, type LT - Banquette à l’arrière - Feux de 3 500HD gabarit - Rétroviseurs de remorquage - Groupe remorquage (capacité de 4 000 kg) incluant attelage répartiteur, contrôleur de freins électriques et faisceau électrique Coût du carburant : 36 445 $ OPTIONS DISPONIBLES : Code Description Consommation estimée : Coût total : 68 245 $ 17,5 l/100 km GES émis : 70 tm Coût Carburant : diesel, incluant alternateur de 250 ampères minimum, 9 980 $ capacité de remorquage de 6 800 kg Consommation estimée : 12,9 l/100 km Pour parcourir 160 000 km k m : P.s. Ces véhicules ont une masse totale en charge excédant 4 500 kg, ils sont donc soumis à la Loi concernant les Coût du carburant : 25 635 $ Coût total : 67 415 $ GES émis : 58 tm propriétaires, les exploitants et les conducteurs de véhicules GEP Sièges baquets à l’avant, siège du conducteur à réglage électrique ; 3 490 $ lourds et exigent de leur conducteur un permis de catégorie vitres, portes (télécommande) et rétroviseurs à commande électrique camions porteurs (classe 3) 0$ CMA Couleur : marron/rouge (MRNF - Faune Québec) CDI