Moteur - Transmission - Suspension - Reservoir

BULLETIN TECHNIQUE 2015 n°14
208 T16
14 / 09 / 2015
1. Moteur
a. Circuit de refroidissement .............................................................................Page 1
b. Collecteur d’échappement 0A4127058D ....................................................Page 3
c. Info niveau huile moteur ...............................................................................Page 4
2. Transmission : remplacement plateau d’embrayage ......................................Page 5
3. Suspension : valving amortisseurs Ohlins évo .................................................Page 6
4. Réservoir : pompes de gavage ...........................................................................Page 7
5. Accessoires habitacle : cric + support ...............................................................Page 8
6. Electricité – Système
a. Protection des cosses batteries....................................................................Page 9
b. Information licences Wintax 4 ......................................................................Page 9
7. Montage extincteur automatique Sparco ...................................................... Page 10
8. Chapitres notice de montage disponibles...................................................... Page 10
1. Moteur :
a. Circuit de refroidissement
Afin d’obtenir une purge correcte du circuit d’eau de votre 208T16, il est nécessaire de
forcer la mise en route de la pompe à eau ainsi que de pincer la durit de sortie de culasse
afin de forcer le débullage du circuit complet lors de la purge initiale :
Durit
à
pincer
lors
de la
purge
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Une nouvelle boite à eau référence 0B1227392F est commercialisée.
Elle comporte une valve pour la remise en pression du système en cas de dépressurisation
à chaud ainsi que des supports de fixation renforcés (joint cuivre réf. PS81031A10, rep. 1 &
valve réf. PS97695A10, rep. 2).
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Vous trouverez ci-dessus le diagramme de pression en fonction de la température du fluide
de refroidissement, pompe à eau arrêtée :
Remarque : la tolérance de mesure est de plus ou moins 0,2 b.
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b. Collecteur d’échappement 0A4127058D
Pour rappels :
 Les écrans thermiques du collecteur d’échappement doivent être retirés du
collecteur tous les 1000 km (maxi) afin de procéder à un contrôle visuel du
collecteur (fissuration, écrasement,…) ainsi qu’à un contrôle par ressuage (voir fiche
contrôles 208T16).
 Référence du collecteur d’échappement
 0A4127058D
 Référence kit écrans thermique collecteur d’échappement  0A4126673A
Il est également nécessaire d’assembler l’écran thermique (rep. 1, réf 0A1328887A) qui
vient en complément des gaines thermiques protégeant les connecteurs et faisceaux
bobine.
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c. Info niveau huile moteur
Nous vous conseillons d’ajuster la quantité d’huile dans votre moteur en fonction des
chutes de pression d’huile qui pourraient être observées en fonctionnement (en phase de
freinage notamment) : la pression d’huile ne doit pas être inférieure à 3 bars.
Le niveau d’huile minimum préconisé se situe au niveau de la boule supérieure de la jauge
alors que le niveau d’huile maximum se situe à 4mm au-dessus de la boule supérieure de la
jauge comme indiqué ci-dessous :
NIVEAU MAXI
RECOMMANDÉ
NIVEAU MINI
RECOMMANDÉ
Pour rappel :
il est recommandé de procéder à des vidanges après chaque rallye ou
séance d’essai
l’huile préconisée est la Total Quartz INEO FIRST 0W30 (réf. PS97727A10)
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2. Transmission : remplacement plateau d’embrayage
Pour s’assurer des meilleures performances de votre système d’embrayage, il est
recommandé de ne pas utiliser plus de 2 jeux de garnitures (rep. 2, réf. 1C1122260A) par jeu
de plateaux d’embrayage (rep. 5 et 6, réf. 90436733-A et 90407849-A), ni plus de 2 jeux de
plateaux par mécanisme d’embrayage rep. 1, réf. 1C1122254B).
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3. Suspension : valvings « FT014 / RT014 » sur base amortisseurs
asphalte « PER5N20 / PER6N20 »
Un valving supplémentaire a été développé en partenariat avec Ohlins : il s’agit du valving
« T014 » qui est une évolution de la loi « T012 » type Irlande, avec une stabilité accrue et
une précision sur l’asphalte lisse tout en maintenant les performances dans le bosselé.
Tout comme pour le valving « T012 », la course de détente est augmentée et la
progressivité est conservée pour obtenir les meilleures performances sur les sauts. De fait,
il faudra prêter attention à ajuster la hauteur de cales entre la cartouche et la jambe de
force pour éviter les contacts entre le sol et la caisse à réception de sauts importants. La
référence Ohlins des cales de réglage rouges 3mm est « 01069-03 ».
Le Barum Czech Rally est une application typique de cette loi « T014 ».
Pour rappel, les modifications sont à effectuer dans un centre Ohlins agréé en utilisant le
formulaire de révision disponible ici (liste des centres incluse).
De plus, nous commercialisons des bouchons de protection pour écrous de réglage
amortisseur sous la référence 1E1427964A + collier 6981K1.
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4. Réservoir : pompes de gavage
En raison d’un arrêt de la production et de la rupture de stock des pompes de gavage
initialement prévues pour la 208T16, un nouveau modèle de pompe de gavage est
disponible : référence 3T4A40572A (repère 1).
Cette pompe de gavage doit être assemblée avec le filtre référence PS05502A10 (repère 2)
ainsi que le faisceau spécifique 3Z9S24808D (repère 3).
Vous pourrez trouver le mode d’assemblage de cette pompe dans la notice de montage du
réservoir de la 208T16 disponible sur notre site internet dans la rubrique documentation
technique de la 208T16.
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5. Accessoires habitacle : cric + support
Afin de fixer dans la 208T16 le cric commercialisé sous la référence CS380084ST, nous
vous proposons le support de cric suivant :
3R5E40003A SUPPORT CRIC AV
3R5E40004A SUPPORT CRIC AR
PS01008A10 BROCHE A BILLES D6 L50
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6. Electricité – Système :
a. Protection des cosses batteries
Afin d’assurer la fiabilité et la conformité de votre système électrique, veuillez trouver cidessous un kit de protection des cosses de la batterie de votre 208T16. Ces protections
(références 3Z1C40608A et 3Z1C40609A) doivent être mises en place sur les cosses des
faisceaux de puissance, connectées sur la batterie.
b. Licence Wintax
Lors de l’ouverture de Wintax vous êtes susceptible de voir apparaître une fenêtre relative à
l’expiration de la licence comme illustré sur la photo ci-dessous.
Il vous suffit de l’acquitter en cliquant sur « OK » ; le fait que la licence soit périmée n’a
aucune conséquence sur les fonctionnalités du logiciel.
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7. Montage extincteur automatique :
Nous vous rappelons qu’il est obligatoire de monter l’extincteur automatique Sparco (réf.
0146EA4011) conforme à la notice Sparco disponible sur le site internet et dans les kits
extincteur :
http://www.peugeotsport-store.com/cms/web/upload/documentation/507/55e5aa6a26eb6.pdf
Il faut donc 4 buses d’extincteurs dans le compartiment moteur, soit 6 au total (2 intérieurs,
et 4 compartiment moteur).
Les tuyaux, raccords et buses sont livrés dans le kit extincteur Sparco (réf. 0146EA4011).
8. Chapitres notice de montage disponibles :
Les chapitres suivants de la notice de montage 208T16 sont disponibles sur notre site
internet. Nous vous tiendrons informé lorsque de nouveaux chapitres seront finalisés.
Chantier en cours…
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A33 - Allumage
A36 - Boitier de pilotage électronique (calculateur)
C11 - Embrayage
C23 - Calage différentiel avant - Calcul
C23 - Calage différentiel avant - Notice
C23 - Notice Boite de Vitesse Evo 3 - 05/08/2015
C34 - Notice Pont Arrière Evo 1 - 07/05/2015
C35 - Pilotage Embrayage Arbre Longitudinal (PEAL)
C61 - Transmission longitudinale
C71 - Transmission transversale
D11 - Supports moteur et BV
E11 - Berceau avant
E12 - Triangle avant
E13 - Pivot asphalte
E14 - E25 - Notice amortisseurs 208T16 Ohlins
E14 - E25 - Suspensions avant et arrière
E21 - Berceau avrrière
E22 - Bras arrière
E23 - Biellette de pince arrière
E31 - Jantes
E41 - Direction
F63 - Circuit de freinage
G21 - Commandes BV
K3C - Aile avant
K4E - Aile arrière
K7B - Capot moteur
P1D - Vitres arrières
R1A - Pare-chocs avant
T3C - Extincteur (Notice Sparco)
T4A - Réservoir - 01/07/2015
Z00 - Notice système 2014
Z00 - Notice système 2015
Z9S - Branchement relais coupe circuit
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TECHNICAL BULLETIN 2015 n°14
208 T16
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1. Engine
a. Cooling system............................................................................................ Page 11
b. Exhaust manifold 0A4127058D ................................................................ Page 13
c. Engine oil level ............................................................................................ Page 14
2. Transmission: clutch plate replacement ........................................................ Page 15
3. Suspension: Ohlins damper settings .............................................................. Page 16
4. Fuel tank: feeding pumps................................................................................. Page 17
5. Accessories: hydraulic jack and brackets ....................................................... Page 18
6. Electricity – System
a. Battery terminals protection ..................................................................... Page 19
b. Wintax license ............................................................................................. Page 19
7. Electrical fire extinguisher assembly .............................................................. Page 20
8. Available chapters of assembly manual ........................................................ Page 20
1. Engine:
a. Cooling system
To obtain a correct bleed of the water circuit of your 208T16, it is necessary to force the
water pump start-up and to clamp the cylinder head outlet hose to force the bleeding of
the complete circuit during the bleed:
Hose
to
clamp
during
the
bleed
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A new water tank PN 0B1227392F is now available.
It has a valve in order to restore the circuit pressure in case of plug opening in warm
condition, and reinforced fixations (Copper seal PN PS81031A10, item 1 & valve PN
PS97695A10, item 2).
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Please find below the chart of water pressure regarding water temperature, with a stopped
water pump.
Note: the range of measurement is between +/- 0.2 b.
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b. Exhaust manifold 0A4127058D
Reminders:
 The heat shields of the exhaust manifold must be removed from the manifold every
1000 km (max) to proceed to a visual inspection of the collector (cracking,
crushing,...) as well as a penetrant crack inspection (see 208T16 controls sheet).
 Exhaust manifold part number
 0A4127058D
 Exhaust manifold head shields kit part number
 0A4126673A
We remind you that it is also necessary to assemble the heat shield (item 1, PN
0A1328887A) for the cylinder head cover in addition to the heat sheaths that protect the
coil connectors and looms.
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c.
Engine oil level
We advise you to adjust the amount of oil in your engine according to the pressure drops
that could be observed when the car is running (especially in the braking phases): the oil
pressure must not be less than 3 bar.
The recommended minimum oil level is at the upper ball of the gauge while the maximum
oil level is 4 mm above this upper ball of the gauge:
MAX OIL
RECOMMANDED
MIN OIL
RECOMMANDED
Reminders: 1/ we recommend you to drain your engine oil after each rally or test session.
2/ 208T16 engine oil = Total Quartz INEO FIRST 0W30 (PN PS97727A10).
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2. Transmission: clutch plate replacement
In order to ensure the best clutch performances it is recommended not to use more than 2
sets of pad discs (item 2, PN 1C1122260A) per set of clutch plates (items 5 & 6, PN
90436733-A & 90407849-A), and also not to use more than 2 sets of clutch plates per
clutch mechanism (item 1, PN 1C1122254B).
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3. Suspension: damper settings “FT014 / RG014” upgraded from
tarmac dampers “PER5N20 / PER6N20”
A new damper valving has been developed with our partner Ohlins: it is the “T014” or
“Mixed Tarmac 1” setting which is an evolution of the “T012” or “Rough Tarmac 1” setting
with increased stability and precision on smooth tarmac but with maintained performance
for rough / bumpy tarmac.
As well as “Rough Tarmac 1” setting, it has increased stroke and is as progressive in order
to have a good jumping performance.
Due to increased stroke, pay attention to adapt the height of the spacers between the tube
and the strut in order to avoid contacts between the bodyshell and the ground when landing
after big jumps. The Ohlins red spacers (thickness 3mm) are available with part number
“01069-03”.
Barum Czeck Rally is a tipycal application for this setting “T014”.
We remind you that damper updates are to be applied in an Ohlins agreed center by using
the document available here.
Moreover, protection caps for the compression settings (PN 1E1427964A) are available
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4. Fuel tank: feeding pumps
Due to a production stop of the original 208T16 feeding pumps, a new feeding pump model
is now available: PN 3T4A40572A (item 1).
The feeding pump must be assembled with the filter PN PS05502A10 (item 2) and the
specific loom PN 3Z9S24808D (item 3).
You can find the assembly instructions of this pump in the 208T16 fuel tank assembly
manual, available on our website, in the 208T16 technical documentation section.
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5. Hydraulic jack and brackets
In order to fit the hydraulic jack (PN CS380084ST) in your 208T16, we have developed the
following jack brackets:
3R5E40003A Front jack bracket
3R5E40004A Rear jack bracket
PS01008A10 locking pin D6 L50
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6. Electricity – System:
a. Battery terminals protection
To ensure the reliability and the conformity of your electrical system, please find a kit of
battery terminals protection for your 208T16. These protections (PN 3Z1C40608A and
3Z1C40609A) must be positioned onto the terminals of the power looms connected to the
battery.
b. Wintax License
When opening Wintax software you are likely to encounter a popup concerning the expiry
of the license as shown in the picture below.
You only need to validate it by clicking "OK"; the fact that the license is out of date doesn’t
affect the way the Wintax software is working.
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7. Electrical fire extinguisher assembly:
We remind you that it is mandatory to assemble the electrical fire extinguisher Sparco (PN
0146EA4011) according to Sparco Information Form, available on our website and in the
fire extinguisher kits:
http://www.peugeotsport-store.com/cms/web/upload/documentation/507/55e5aa6a26eb6.pdf
You need four nozzles in the engine compartment, 6 in total (2 in the cockpit and 4 in the
engine compartment).
Pipes, connections and nozzles are present in the fire extinguisher Sparco kit (PN
0146EA4011).
8. Available chapters of the assembly manual:
The following chapters of the 208T16 assembly manual are available on our website. We
will inform you when the next chapters will be finalized. Work in progress…
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A33 - Ignition
A36 - Electronic command unit (ECU)
C11 - Clutch
C23 - Front differential shimming - Calculation
C23 - Front differential shimming - Manual
C23 - Gearbox Evo 3 Manual - 05/08/2015
C34 - Rear Differential Evo 1 Manual - 07/05/2015
C35 - Prop shaft clutch command (PEAL)
C61 - Prop shaft
C71 - Driveshaft
D11 - Engine and gearbox mounts
E11 - Front subframe
E12 - Front wishbone
E13 - Tarmac upright
E14 - E25 - Front and rear suspensions
E14 - E25 - Ohlins shock absorbers manual
E21 - Rear subframe
E22 - Rear arm
E23 - Rear toe-in rod
E31 - Rims
E41 - Steering
F63 - Braking system
G21 - Gearbox command
K3C - Front wing
K4E - Rear wing
K7B - Engine bonnet
P1D - Rear windows
R1A - Front bumper
T3C - Extinguisher (Sparco manual)
T4A - Fuel tank - 01/07/2015
Z00 - System user guide 2014
Z00 - System user guide 2015
Z9S - Cut out relay connection
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CONTACTS
Peugeot Sport
3, rue Marcel Dassault
BP 68
78143 VELIZY Cedex
www.peugeot-sport.com
Equipe d’assistance technique 208 T16
Technical support team for 208 T16
Jean-Jacques GAUTERO
Assitant technique / Technical support
Tél. : + 33 (0)1 30 70 22 32
Email : [email protected]
Clément LAUTE
Assitant technique / Technical support
Tél. : +33 (0)1 30 70 23 56
Email : [email protected]
Franck EVRARD
Assitant technique / Technical support
Tél. : + 33 (0)1 30 70 21 09
Email : [email protected]
Josselyn GAL
Responsable assistance technique / Technical support manager
Tél. : + 33 (0)1 30 70 22 74
Email : [email protected]
Racing Shop - Vente de pièces / Parts dealer
Tél. : + 33 (0)1 61 45 95 55
Email : [email protected]
Web : www.peugeotsport-store.com
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