Tunnels du Mont Blanc et du Fréjus - Petit

Information presse
Chamonix (Haute-Savoie) / Modane (Savoie), le 20 décembre 2013
Tunnels du Mont Blanc et du Fréjus :
révision des tarifs de péage le 1er janvier 2014
Les gouvernements français et italien ont fixé à 3,35 % la révision HT des tarifs des tunnels du Fréjus et
du Mont Blanc. Celle-ci interviendra le 1er janvier 2014.
Elle permettra de financer la mobilisation des équipes chargées de la sécurité et de la qualité de service,
soit 250 personnes pour chacun des deux tunnels. Elle supportera également les investissements
permanents, notamment en matière de sécurité avec le renouvellement des véhicules de premiers
secours, ainsi que les investissements exceptionnels tels que la construction d’une galerie de sécurité
au Tunnel du Fréjus pour SFTRF et la sécurisation de la Route Blanche (RN205) pour ATMB.
Appliquer la décision des deux gouvernements
Les gouvernements français et italien ont décidé de la réévaluation à 3,351 % des tarifs HT aux tunnels du Mont
Blanc et du Fréjus. Cette révision annuelle sera appliquée le 1er janvier 2014 à 00h00 à tous les véhicules, à laquelle
il conviendra d’ajouter la hausse de la TVA côté France. Elle ne concernera pas l’Autoroute de Maurienne et
l’Autoroute Blanche, dont les tarifs seront révisés au 1er février 2014.
Financer la présence des équipes 24 h/24 et les investissements pour
la sécurité
La réévaluation de 3,35 % résulte de la somme de deux éléments :
 0,95 % pour financer la mobilisation des équipes et les investissements permanents
Le taux de 0,95 % correspond à la moyenne des inflations constatées en Italie et en France 1. Cette part permet de
financer les investissements permanents et la présence de plus de 250 collaborateurs pour chacun des
deux ouvrages (11,6 km pour le Tunnel du Mont Blanc et 12,8 km pour le Tunnel du Fréjus).
Au Tunnel du Mont Blanc, ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc) et son homologue italien SITMB
investiront 4,6 millions en 2014. Ces investissements concerneront par exemple le renouvellement des véhicules
de première intervention dédiés aux secours et à l’assistance (600 000 euros). Ils porteront aussi sur le
développement du nouveau pilotage informatisé des équipements de sécurité qui analyse en permanence 35 000
données dans le tunnel (2,8 millions d’euros au total).
Au Tunnel du Fréjus, plus de 7 millions d’investissements sont programmés en 2014. Ils portent
notamment sur la poursuite des études de maîtrise d’œuvre pour le renouvellement de tous les ventilateurs, sur le
début des travaux de renouvellement de la conduite incendie et sur les travaux de réfection de l’éclairage du tunnel
(y compris le changement des câbles d’alimentation de cet éclairage).
 2,4 % pour supporter les investissements exceptionnels
L’augmentation tarifaire extraordinaire de 2,4 %2 permet de financer :
o
au Tunnel du Fréjus, la construction de la galerie de sécurité conformément aux normes fixées par la
directive européenne, applicable en 2014. Cette construction représente un investissement de plus de
240 millions d’euros.
o
Pour ATMB, plus de 9 millions seront investis en 2014 afin de renforcer la sécurité sur la
Route Blanche(RN205). Cet itinéraire, qui dessert la vallée et le Tunnel du Mont Blanc, représente
depuis sa reprise par ATMB en 2010 un niveau d’investissements exceptionnel. En 2014, ATMB
poursuivra ainsi le programme de sécurisation des tunnels des Chavants et du Châtelard. Des études
seront également conduites pour définir les nouveaux chantiers à conduire en matière de lutte contre
les éboulements. De plus, des travaux de chaussées et de pose de signalisation seront réalisés.
1
Les sociétés concessionnaires appliqueront également l’augmentation de la TVA au 1 er janvier côté France.
1
Inflations constatées en Italie (1,22 %) et en France (0,67 %) entre le 1er septembre 2012 et le 31 août 2013.
Appliquée chaque année jusqu’en 2015
3
La Route Blanche a été transférée à ATMB en 2010. Elle a conservé son statut de route nationale sans péage.
2
Autoroutes et Tunnel du Mont-Blanc (ATMB) est une société anonyme détenue à 91,33 % par l’Etat et les collectivités territoriales. ATMB est
concessionnaire du Tunnel du Mont Blanc avec la Société Italienne du Tunnel du Mont Blanc (SITMB). Depuis 2002, l’exploitation de l’ouvrage a été
confiée à un groupement européen (GEIE-TMB). ATMB est également concessionnaire de l’Autoroute Blanche (A40) et de la Route Blanche (RN205).
La mission des équipes d’ATMB est de faciliter les déplacements au cœur de la Haute-Savoie, entre la Suisse et l’Italie, tout en contribuant au
développement durable des territoires.
Pour assurer un haut niveau de service et de sécurité, 396 collaborateurs sont mobilisés sur les 130 km de l’Autoroute et de la Route Blanche et 251
personnes pour les 11,6 km du Tunnel du Mont Blanc.
La Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF), société anonyme d'économie mixte, dont l'actionnaire principal est l'État, a pour
mission, dans le cadre d'une concession d' État, d'aménager et d'exploiter le tunnel franco-italien du Fréjus et l'Autoroute de la Maurienne A43. La
mission de la SFTRF : optimiser les échanges entre la France et l'Italie et faciliter les déplacements en Maurienne en assurant en outre une
exceptionnelle desserte des stations des sports d'hiver et des principaux pôles d'activité. Ce sont près de 300 personnes qui œuvrent au quotidien
pour garantir les meilleures conditions de sécurité et de confort sur l'ensemble du réseau.
www.atmb.com
Contact presse ATMB
Céline Coudurier
Direction de la communication ATMB
[email protected]
06 74 40 41 11
www.sftrf.fr
Contact presse SFTRF
Nathalie Tucci
[email protected]
04 79 20 26 80
Elody Croullebois pour ATMB
[email protected]
01 58 65 10 31
2
Tarifs applicables au 1er janvier 2014 au Tunnel du Mont Blanc
TVA de 20,00 % (côté France) applicable à partir du 1er janvier 2014 côté France et IVA de 22,00 % déjà en vigueur
(côté Italie) incluses .
VÉHICULES LÉGERS
Côté Italie
CLASSE
TYPE DE VÉHICULE
Moto, moto avec side-car, moto
avec remorque
Véhicule
ou
ensemble
de
véhicules dont la hauteur, au
droit de l’essieu avant, est
inférieure à 1,30 m et la hauteur
totale est inférieure ou égale à
2 m
Véhicule
ou
ensemble
de
véhicules dont la hauteur totale
est supérieure à 2 m et
inférieure ou égale à 3 m
5
1
2
Côté France
Course
simple
Allerretour
(1)
Abonnement (2)
10
20
passages
passages
28,50 €
35,80 €
89,50 €
125,30 €
43,10 €
53,80 €
134,40 €
188,20 €
57,00 €
71,70 €
179,20 €
250,90 €
Forfait
1 mois
(3)
Course
simple
Allerretour
(1)
Abonnement (2)
10
20
passages
passages
28,00 €
35,20 €
88,00 €
123,30 €
42,40 €
52,90 €
132,20 €
185,10 €
56,10 €
70,50 €
176,20 €
246,70 €
215,10 €
-
Forfait
1 mois
(3)
211,50 €
(1)
-
Validité A/R des classes 1, 2, 5 : 7 jours
(2) Validité AB/10-AB/20 : 2 ans
(3) Validité forfait 50 passages : 1 mois
Pour les automobilistes empruntant régulièrement les Tunnels du Fréjus et du Mont Blanc, des abonnements offrant
jusqu’à 84 % de réduction (forfait mensuel) sont proposés.
Tarifs applicables au 1er janvier 2014 au Tunnel du Fréjus
TVA de 20,00 % (côté France) ou IVA de 22,00 % (côté Italie) incluse.
VÉHICULES LÉGERS
d
Côté Italie
CLASSE
5
1
2
TYPE DE VÉHICULE
Moto, moto avec side-car, moto
avec remorque
Véhicule ou ensemble de véhicules
dont la hauteur, au droit de
l’essieu avant, est inférieure à
1,30 m et la hauteur totale est
inférieure ou égale à 2 m
Véhicule
ou
ensemble
de
véhicules, n’appartenant pas à la
classe 1, dont la hauteur totale est
supérieure à 2 m et inférieure ou
égale à 3 m
Course
simple
Allerretour
(1)
28,50 €
35,80 €
Côté France
Abonnement
10
passages
(2)
20 passages
(3)
89,50 €
137,00 €
Forfait
1 mois
(4)
Course
simple
Allerretour
(1)
Abonnement
10
20
passages
passages
(2)
(3)
28,00 €
35,20 €
88,00 €
135,00 €
215,10
€
43,10 €
53,80 €
134,40 €
203,00 €
57,00 €
71,70 €
179,20 €
275,00 €
-
Forfait
1 mois
(4)
211,50
€
42,40 €
52,90 €
132,20 €
200,00 €
56,10 €
70,50 €
176,20 €
270,00 €
(1)
-
Validité A/R des classes 1, 2, 5 : 7 jours
(2) Validité AB/10 : 1 an
(3) Validité AB/20 : 2 ans
(4)Validité forfait 50 passages : 1 mois
3
Tarifs applicables au 1er janvier 2014 au Tunnel du Mont Blanc
POIDS LOURDS
CLASSE
3
Euro 3-4-5-6
4
Euro 3-4-5-6
D
Euro 3-4-5-6
E
Euro 3-4-5-6
TYPE DE VÉHICULE
Course
simple
Véhicules à deux essieux dont la
hauteur totale est supérieure
à3m
Véhicules à trois essieux ou plus
dont la hauteur totale est
supérieure
à3m
Transport exceptionnel « A »
(frigorifiques)
Transport exceptionnel « B »
Côté Italie
Aller-retour
(1)
Côté France
Course
Aller-retour
simple
(1)
156,50 €
243,50 €
153,90 €
239,50 €
314,40 €
493,80 €
309,20 €
485,80 €
329,40 €
-
324,20 €
-
866,40 €
-
852,20 €
-
(1)
Validité A/R des classes 3,4 : 15 jours
Pour les poids lourds empruntant régulièrement les Tunnels du Fréjus et du Mont Blanc, il est proposé des
abonnements à réduction allant jusqu’à 13 %.
Tarifs applicables au 1er janvier 2014 au Tunnel du Fréjus
POIDS LOURDS
CLASSE
3
Euro 3-4-5-6
3
Euro 1- 2
4
Euro 3-4-5-6
4
Euro 1-2
B
Euro 3-4-5
B
Euro 1-2
C
Euro 3-4-5-6
C
Euro 1-2
MP
Euro 3-4-5-6
MP
Euro1- 2
F
TYPE DE VÉHICULE
Véhicules à deux essieux dont la
hauteur totale est supérieure
à3m
Véhicules à trois essieux ou plus
dont la hauteur totale est
supérieure
à3m
Transport exceptionnel « A »
Course
simple
Côté Italie
Aller-retour
(1)
Côté France
Course
Aller-retour
simple
(1)
156,50 €
243,50 €
153,90 €
239,50 €
165,50 €
257,70 €
162,80 €
253,40 €
314,40 €
493,80 €
309,20 €
485,80 €
332,70 €
522,50 €
327,20 €
514,00 €
436,50 €
-
429,30 €
461,90 €
-
454,30 €
866.40 €
-
852,20 €
-
916,30 €
-
901,70 €
-
126,60 €
-
124,60 €
-
134,00 €
-
131,80 €
-
584,90 €
-
575,30 €
-
-
Transport exceptionnel « B »
Transit sous escorte : matières
dangereuses
Les MD de la classification 1.3C
et 1.3G et les MD de la
classification 2 transiteront
accompagnées entre 23h et 5h
(CF arrêté préfectoral du
22/06/2010)
(1)
Validité A/R des classes 3,4 : 15 jours
Tunnel du Fréjus : les poids lourds de catégorie Euro 1 (et autobus Euro 0) et Euro 2 sont autorisés.
4