Active Wellness 2.0

Communiqué de presse e
Nanterre, le 29 septembre 2016
Faurecia présente son siège Active Wellness 2.0 qui prédit le comportement du
conducteur et prépare les occupants à la conduite autonome
Le siège a été développé avec deux startups de l’écosystème d’innovation de Faurecia
Faurecia, l’un des plus grands équipementiers automobiles mondiaux, a présenté aujourd’hui au Mondial de
l’Automobile son nouveau siège Active Wellness™ 2.0, qui est en passe de devenir l’une des pierres
angulaires du cockpit du futur. Cette version évoluée du siège Active Wellness traduit les informations
collectées par des capteurs situés à l’intérieur et à l’extérieur des sièges en une expérience préparant les
occupants aux nouvelles réalités de la conduite autonome, tout en garantissant leur bien-être durant leur
trajet.
Active Wellness 2.0 est l’une des premières illustrations du virage prédictif opéré par le cockpit du futur qui,
par l’analyse du comportement de l’occupant et le traitement des données, garantira confort et sécurité quel
que soit le mode de conduite. Il offre des avantages significatifs par rapport à la version originale lancée il y a
un an. La version évoluée Active Wellness™ lancée au Mondial de l’Automobile 2016 élargit le type de
données initialement collectées à plus d’une dizaine de points fournissant des informations bien plus riches et
précises sur l’état du conducteur.
Les capteurs, qui permettent à Active Wellness 2.0 de collecter et d’analyser des données biologiques, se
souviennent du comportement et des préférences du conducteur, ce qui permet au siège de prédire les
paramètres de confort qui lui conviendront le mieux en se basant sur sa condition physique, sur l’heure, sur
les conditions de circulation et sur le mode de conduite (semi-autonome ou autonome). Le système appliquera
ensuite des contre-mesures pour lutter contre le mal des transports, le stress, l’inconfort, la somnolence et la
disposition à utiliser les commandes qu’il aura détectés. Les données collectées sur l’état du conducteur sont
traduites en une série d’actions et remèdes : ajustement de la position du siège ; cinq programmes de
massage ; ventilation et chauffage des sièges ; adaptation de l’éclairage d’ambiance ou modification de
l’environnement audio.
Les capteurs sans contact du siège ont été développés en partenariat avec Hoana, un fabricant d’appareils
médicaux ayant inventé des capteurs intégrés au matelas des lits d’hôpitaux pour mesurer les signes vitaux
des patients. Faurecia a parfaitement intégré cette technologie invisible dans un siège de véhicule. L’analyse
des données collectées s’effectue dans le véhicule et dans le cloud. Faurecia s’est associé à CloudMade
pour évaluer les modes d’utilisation et régler automatiquement le siège en fonction des paramètres de confort
privilégiés de chacun.
« Faurecia se concentre notamment sur l’expérience du conducteur ou occupant du véhicule dans différentes
situations de conduite autonome. Notre objectif est de garantir en permanence un niveau de confort et de
sécurité optimal en fusionnant les données biométriques, l’analyse prédictive et le véhicule connecté dans une
technologie intégrée dédiée au bien-être », explique Philippe Aumont, CTO de Faurecia Automotive Seating.
« L’expertise de Faurecia en matière d’architecture de sièges et d’intérieurs de véhicules, de mécatronique et
de confort, conjuguée à sa collaboration avec des partenaires à l’avant-garde de la collecte et du traitement
des données, placent l’équipementier en position privilégiée pour développer des systèmes tels qu’Active
Wellness. »
Communiqué de presse e
Quand un véhicule roule en mode autonome et que le conducteur souhaite lire ou se reposer, par exemple,
Active Wellness 2.0 note que l’occupant change d’activité et permet au conducteur d’ordonner au siège
d’ajuster automatiquement le réglage de l’appui-tête, du dossier et de l’accoudoir dans la position de détente
la mieux adaptée pour minimiser le mal des transports. Lorsqu’il se prépare à abandonner le mode autonome,
les capteurs d’Active Wellness 2.0 évaluent la position du conducteur par rapport à une série de paramètres
prédéfinis afin de déterminer s’il est prêt à reprendre les commandes de son véhicule.
Faurecia est déjà parvenu à dompter les vibrations de la route et à surmonter d’autres problèmes en testant
Active Wellness 2.0 sur de nombreuses voitures circulant sur les routes du Michigan (USA) et d’Allemagne, où
le système est soumis à des essais en conditions réelles. De nombreux constructeurs ont manifesté leur
intérêt pour Active Wellness 2.0, et Faurecia a entamé avec ces derniers des discussions qui pourraient
déboucher sur sa production d’ici cinq ans.
A propos de Faurecia
Faurecia est l’un des principaux équipementiers automobiles mondiaux avec des positions de leader dans trois activités : sièges
d'automobile, systèmes d'intérieur et technologies de contrôle des émissions. Son offre technologique forte fournit aux constructeurs
automobiles des solutions pour le cockpit du futur et la mobilité durable. Le Groupe a réalisé en 2015 un chiffre d'affaires de 20,7
milliards d'euros. Au 31 décembre 2015, Faurecia employait 103 000 personnes dans 34 pays sur 330 sites, dont 30 centres de
R&D. Faurecia est coté sur le marché NYSE Euronext de Paris et le marché over-the-counter (OTC) aux Etats-Unis. En savoir plus :
www.faurecia.fr
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