Saint-Lazare est le centre commercial le plus

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Saint-Lazare est le centre commercial le plus
Saint-Lazare est le centre commercial le plus rentable de Klépierre - Business Immo
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COMMERCE
Saint-Lazare est le centre commercial le plus rentable de Klépierre
21.03.2013
Un an après sa rénovation, le centre commercial abrité par la gare Saint-Lazare est devenu, à périmètre comparable, le centre commercial le plus rentable du
groupe Klépierre.
Sur un an, l'ensemble des commerces a réalisé près de
120 M€ de chiffre d'affaires, "15 % au-dessus de ce que
l'on attendait", s'enthousiasme Laurent Morel, président
du directoire de Klépierre 30.595 | +0.18% . "Saint-Lazare est
devenue la deuxième gare préférée en France après
Avignon, et toutes les enseignes nous disent que leurs
magasins de Saint-Lazare figurent dans leur top 3 ou 5
en termes de chiffres d'affaires", assure-t-il.
Centre commercial
Saint-Lazare ©
hotels-paris-rivegauche.com
Avec ses 80 boutiques réparties sur 10 000 m2, la gare
Saint-Lazare est devenue "le standard haut du
2
rendement au m pour les centres commerciaux français", se félicite
Laurent Morel. Le président du directoire annonce un chiffre d'affaires de
14 000 €/m2 par an, et jusqu'à "45 000 €/m2" pour certaines enseignes.
"Jusqu'à présent, Saint-Pancras [à Londres, ndlr] était la référence internationale en matière
de commerces en gare. Je pense que ce titre va revenir à Saint-Lazare", s'avance-t-il. A titre
de comparaison, la gare de Saint-Pacras compte moins de boutiques (50), mais celles-ci
sont dotées de surface plus importantes.
A l'origine, Klépierre avait investi 160 M€ dans le projet, dont le coût total s'élève à 250 M€.
"Désormais les consommateurs veulent avoir une présence de leur enseigne à tout moment
de leur transit, c'est une tendance de plus en plus importante", analyse Laurent Morel. Le
succès de Saint-Lazare démontre que pour une enseigne, "il est essentiel de maintenir une
présence physique dans le regard du client", poursuit-il.
"S'implanter dans une gare, qui permet un contact éphémère mais répétitif avec une marque,
va devenir indispensable", renchérit Rachel Picard, directrice de Gare & Connexions. "Car
trois passants sur dix ne viennent pas ici pour prendre le train", rappelle-t-elle.
Chaque jour, 450 000 voyageurs transitent par Saint-Lazare, soit 100 millions par an, qui y
restent 22 minutes en moyenne. C'est la deuxième gare d'Europe en termes de trafic après
la gare du Nord, avec un train toutes les 28 secondes, soit 1 000 par jour.
Mot(s) clé(s) : Klépierre, Laurent Morel, CC Saint-Lazare, Rachel Picard, Saint-Pacras, Gare de Saint-Pacras, Gares & Connexions
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