4. Histoire de travaux réalisés
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4. Histoire de travaux réalisés
T r yo u t Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage www.ibc-tryout.com Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage Index 1. Entreprise 2. Services 3. Capacités 4. Travaux réalisés 5. Contact Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 1. Entreprise ibc-TRYOUT offre du personnel qualifié pour la réalisation, la mise en service et le suivi des outils d’emboutissage pour le secteur automobile. Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 2. Services ibc-TRYOUT offre du personnel qualifié pour les services ci-dessous : • Appui à la réalisation et montage des outils d’emboutissage • Ajustage • Mise au point dans les lignes de production • Modifications et entretien préventif • Presses de mise au point à Barcelone • Suivi de tout le processus, des la fabrication des outils d’emboutissage jusqu’à l’acceptation de la pièce finale • Suivi et appui à la fabrication et mise au point des îlots de sertissage • Modifications, programmation et optimisation de processus robotisés et entretien préventif et correctif • Ré-ingénierie et travail sur le terrain pour l’optimisation de pièces tôle • Retouche de pièces: Personnel qualifié pour la tôlerie et le retouche de pièces structuraux et externes. Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 3. Capacités Heures / an ingénierie Heures / an personnel qualifié 40000 34.200 35000 36.000 35000 30000 30000 25000 25000 20000 20000 18.000 15000 5000 5000 0 0 Tryout Sertissage 10.800 10000 9.000 10000 15000 Processus Retouche Design Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 4. Travaux réalisés en 2016: Réalisation et mise au point: Benteler Eisenach (Eisenach, Allemagne): Retouche et mise au point des longers d’aluminium, des outils à transferts et des reinforcements intérieures pour un modèle de Porsche Jordan Martorell (Martorell, Espagne): Mise au point des outils progressifs SD Automotive (Georgsmarienhütte, Allemange): Mise au point de prototypes Whiston Industries (Cradley Heath, Angleterre): Mise au point des reinforcements d’aluminium de Jaguar et Landrover Matrici (Zamudio, Espagne): Mise au point des pièces laterales d’Opel Zaragoza Benteler Puebla (Puebla, Mexique): Mise au point des tôles de fond de devant et arrière pour le projet Audi Q5 Molmatric (Barberá del Vallés, Espagne): Travaux de construction et montage Moterma (Santa Perpètua de Mogoda, Espagne): Construction et mise au point des reinforcements des hayons de Seat (références 598 et 602) et modifications Trokel S.A. (Esquiroz de Galar, Espagne): Retouche Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 4. Travaux réalisés en 2015: Réalisation et mise au point: Emtisa (Sant Andreu de la Barca, Espagne): Mise au point des longerons du bâti pour le projet MFI FUJO LIFT EU Mitsubishi Motors ICT-ICM (Gallarta, Espagne): Mise au point du passage de roue arrière du Golf de VW SMA (Ernadio, Espagne): Mise au point VW Emden (Emden, Allemagne): Mise au point du toit, de la fenêtre et des reinforcements du Passat Limousine et du Passat Familier pour Gestamp Benteler Puebla (Puebla, Mexique): Mise au point des tôles de fond de devant et arrière pour le projet Audi Q5 Gestamp Abrera (Abrera, Espagne): Q3 et MQV Whiston Industries (Cradley Heath, Angleterre): Mise au point des reinforcements d’aluminium de Jaguar et Landrover Gestamp Kaluga (Kaluga, Rusisie): Mise au point de la pièce lateral du VW Jetta FAW China (Changchun / Guangzhou, la Chine): Mise au point des ailes du Golf et des pièces laterales (au droit et auch gauche) du nouveau VW Boroa pour IPMA Opel Kaiserslautern (Kaiserslautern, Allemagne): Mise au point des reinforcements de TQM pour IPMA Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 4. Travaux réalisés en 2015: Réalisation et mise au point: Renault Palencia (Palencia, Espagne): Mise au point du abattant avant, des reinforcements et des parties visibles et extérieur pour le projet Dacia BFB pour Mecanizados Palencia Jordan Martorell (Martorell, Espagne): Mise au point des outils progressifs Siebenwurst Werkzeugbau (Zwickau, Allemagne): Retouche et mise au point des pièces laterales du VW Crafter Benteler Eisenach (Eisenach, Allemagne): Retouche et mise au point des longers d’aluminium, des outils à transferts et des reinforcements intérieures pour un modèle de Porsche Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 4. Histoire de travaux réalisés VW WOLFSBURG Wolfsburg (Allemagne) Mise au point des reinforcements des portes arrières du Golf pour Gestamp GESTAMP DEUSTO Zamudio (Espagne) Mise au point du BMW Mini (avec et sans toit NISSAN Montcada i Reixac (Espagne) Mise au point de 9 pièces pour le projet B12L (hayon, revêtement et armature, armature du capot, montant C, passage de roue arrière, divers reinforcements structurals) ESSA Essa Palau (Espagne) Mise au point pour le projet Nissan B12L et Ford V408 EMTISA Sant Andreu de la Barca (Espagne) MFI FUJO LIFT EU Mitsubishi Motors (mise au point des longerons du bâti MOL MATRIC Barberà del Vallès (Espagne) Mise au point des cotés de caisses de Kuka Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 4. Histoire de travaux réalisés VW Wolfsburg Wolfsburg (Allemagne) Réalisation, ajustage et mise au point des îlots de sertissage pour le projet 379 (portes avantes et arrières) ESSA ESSA Palau (Espagne) Suivi de la mise au point pour le projet Nissan B12L et Ford V408 SEAT Martorell (Espagne) Suivi de prototypes pour le projet SE376 AUDI INGOLSTADT Ingolstadt (Allemagne) Mise au point des reinforcements de fenêtre du Audi A3 ESTAMP Terrassa (Espagne) Mise au point pour le projet EBO de PSA POLYNORM Schwäbisch Gmünd (Allemagne) Mise au point des portes du Porsche Coupé, des ailes avant (au gauche/au droit) du Daimler et du hayon du Spyder VW EMDEN Emden (Allemagne) Mise au point du toit, de la fenêtre et des reinforcements du Passat Limousine et du Passat Familier pour Gestamp SMA Ernadio (Espagne) Mise au point ICT-ICM Gallarta (Espagne) Mise au point du passage de roue arrière du Golf de VW Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 4. Histoire de travaux réalisés RENAULT Sandoville - Le Havre (France) Mise au point des outils de renfort supérieur cadre volet arrière pour le Renault SAFRANE. CITROEN Vigo (Espagne) Mise au point des outils de production et sertissage de la porte complète (gauche-droite) pour le CITROENZX (version trois portes). SEAT Zona franca - Barcelona (Espagne) Mise au point des outils de production des ailes avant (gauche-droite) pour le VW POLO. RENAULT Sandoville - Le Havre (France) Mise au point des outils de production de passage de roue arrière (gauche-droite) pour le RENAULT LAGUNA. Volkswagen Chang-Chun (Chine) Mise au point des outils de production des portes avant (gauche-droite) pour le VW Jetta. AUDI Ingolstadt (Allemagne) Mise au point des outils de production du panneau latéral intérieur arrière (gauche-droite) pour le AUDI A-3. Volkswagen Wolfsburg (Allemagne) Mise au point des outils de production et transfert des ailes avant (gauche-droite) pour le VW Golf (version A-4). On a aussi offert de l’assistance à la production pendant tour le processus. Volkswagen Puebla (Mexique) Mise au point des outils de production et transfert des ailes avant (gauche-droite) pour le VW Bora, appelé JETTA. Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 4. Histoire de travaux réalisés Volkswagen Navarra-Pamplona (Espagne) Modification de quelques outils d’emboutissage de panneau intérieur de la porte droite arrière du VW Polo. Volkswagen Anting-Sanghai (Chine) Mise au point des outils de production et transfert des ailes avant (gauche-droite) et du toit pour le VW Passat. Volkswagen Campo Largo da Roseira - Curitiba (Brésil) Mise au point des outils de production et transfert des ailes avant (gauche-droite) pour le VW Golf (version A-4). Volkswagen Wolfsburg (Allemagne) Mise au point des outils de production et transfert des ailes avant (gauche-droite) et du capot pour le VW Bora. Volkswagen Chang Chun (China) Mise au point des outils de production et transfert des ailes avant et du capot avant complet, et aussi le découpage flanc pour le VW Bora. ROVER Swindon (Angleterre) Usine d’emboutissage de BMW. Mise au point des outils de production du passage de roue pour ROVER. Volkswagen Emden (Allemagne) Toit pour le nouveau VW Polo. Optimisation de la zone de la fenêtre (toit ouvert). SEAT Martorell (España) Mise au point des outils de production et transfert du toit pour le nouveau SEAT IBIZA (SE-2409). Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 4. Histoire de travaux réalisés SEAT Zona Franca (Espagne) pour ESSA Mise au point des outils de production de renforts (Renf. Fond Pilote, Couvercle Montant B, Gouttiere, Montant C, Montant A et Longeron supérieur pour le modèle IBIZA SE-240 (SEAT). INMAPA Industrial Matriceria Palentina (Espagne) Construction et ajustage des outils de production, renfort montant C pour Mercedes. UTYMAT (Espagne) Mise au point des outils de production du passage de roue du modèle IBIZA SE-240 (SEAT). ARALUCE (Espagne) Mise au point des outils de production du revêtement latéral et membrure latérale du van de Mercedes. NERVION (Espagne) Mise au point des outils de production du revêtement latéral de MERCEDES VITO. VOLKSWAGEN Hannover (Allemagne) V.W. pour le Groupe COMAU Mise au point des outils de production et transfert de la membrure latérale VW-T5. TROQUEVI Gross Gerau (Allemagne) Mise au point des outils de production (progressif de V.W. à Gross-Gerau) renforts montant c. CANDEMAT (Allemagne) V.W. Wolfsburg Mise au point des outils de production et transfert des renforts du Golf à l’usine de V.W. Wolfsburg. FIAT Torino (Italie) Avec l‘entreprise COMAU, mise au point de pièces différentes, structuraux et externes. Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 4. Histoire de travaux réalisés MATRINOR (Espagne) Construction et mise au point des outils de production des portes du nouveau modèle monospace de SEAT et de la membrure du latéral VW-T5. CANDEMAT (Allemagne) V.W. Mossel Mise au point des outils de production du latéral extérieur arrière pour la nouvelle voiture sport Bentley. DEUSTO (Allemagne) V.W. Hannover Mise au point des outils de production du passage de roue du nouveau GOLF. CANDEMAT (Allemagne) AUDI Neckarsulm Mise au point des outils de production du toit, renfort toit ouvrant et des autres renforts pour le Audi A-6. MECANER( Espagne ) Mise au point des outils de production du latéral du modèle AUDI A4. LA FORMA INDUSTRIAL ( Mexique )Puebla Mise au point des outils de production de 9 renforts pour le modèle jetta (VW). MATRINOR ( España ) Ajustage et mise au point des outils de production des portes du nouveau modèle monospace de SEAT -359. TROQUEVI (Allemagne) Hann Münden Y Marienfeld Mise au point des outils de production( progressif de V.W. à WESER METAL). FUNDATION ASCAMM Prestation de cours de processus et des matériaux. Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 4. Histoire de travaux réalisés TROQUEVI ( Allemagne ) V.W. Wolfsburg Mise au point des outils de production et transfert des renforts du Golf à l’usine de VW.-Wolsfburg. TROQUEVI ( Allemagne ) INGOLSTADT Mise au point des outils de production de renforts. MATRINOR ( Espagne ) Martorell (SEAT) Mise au point des outils de production des portes du nouveau modèle monospace de SEAT - 359. CANDEMAT (Allemagne) V.W. Mossel Mise au point des outils de production du latéral extérieur arrière pour la nouvelle voiture sport Bentley. CANDEMAT (Mexique) Puebla Mise au point des outils de production de l’aile extérieure pour le nouveau modèle JETTA. LA FORMA INDUSTRIAL ( Mexique )Puebla, San Luis Potosí, Distrito federal Mise au point des outils de production de renforts pour le modèle Jetta (VW) aux usines de Benteler, Metalsa, Cables et estampados S.A. MATRINOR (Allemagne ) wolfsburg. Ajustage et mise au point des outils de production de renforts pour Volkswagen à Wolfsburg. BATZ (Espagne) Construction et mise au point des outils de production de renforts différents pour Mercedes, Ford y BMW. Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 4. Histoire de travaux réalisés CANDEMAT - TALLERES ORÁN (Santander, Espagne) Construction et mise au point des outils de production des ailes pour le VW Bora de Mexique. MECANER-ADRAL (Muskiz, Espagne) Construction et mise au point des outils de production des portes avant et arrière pour le nouveau monospace de Renault, et aussi les latéraux du nouveau modèle de Land Rover. DEUSTO GRUPO GESTAMP (Zamudio, Espagne) Construction et mise au point des outils de production des portes et latéraux du nouveau modèle de Renault et de passage de roue de VW Mexique. DOVER (Allemagne) Wolfsburg Construction, ajustage et mise au point de VW Golf Variant: portes et latéraux. GESTAMP B.AIRES (Argentine-Escobar) Mise au point VW Amarok: portes et latéraux. MOLMATRIC (Barcelone – Espagne) Construction et ajustage de Seat Leon (SE371): pièces latéraux. MOTERMA (Barcelone - Espagne) Construction et ajustage de Seat Leon (SE373): cadres de fenêtre. GESTAMP B.AIRES (Argentine-Escobar) Mise au point VW Amarok: pièces de renfort. Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 4. Histoire de travaux réalisés GESTAMP B. AIRES (Escobar, Argentine) VW Amarok (Réalisation et mise au point des portes, latéraux et pièces de renfort.) GESTAMP CHINE (TQM, Chine) PSA (E3) (Réalisation des latéraux.) DOVER (Wolfsburg, Allemagne) VW Golf Variant (Réalisation des portes et latéraux.) MB TOOLING (Renault Flins, France) Renault Clío (Mise au point des latéraux.) MB TOOLING (Socheaux, France) PSA (Peugeot 3008) (Mise au point du renfort fenêtres.) ESSA PALAU (Essa Palau, Espagne) Ford CONNECT V408 (Suivi et mise au point des pièces de renfort et latéraux.) GESTAMP ARALUCE (Araluce, Espagne) Porche Panamera (lRéalisation des latéraux.) GESTAMP PALENCIA (Palencia, Espagne) PSA E3 (Mise au point des latéraux et d’autres pièces extérieures.) MB TOOLING (Boroa, Espagne) Citroën Picasso (Mise au point des latéraux.), Mercedes Vito VS-20 (Mise au point du capot.) MOLMATRIC (Molmatric, Espagne) Seat Leon SE371 (Réalisation des latéraux.), Mercedes Vito VS20 (latéral interne, plancher, chape de porte coulissante, passage de roue, toit) MOTERMA (Moterma, Espagne) Mercedes Vito VS-20 (Mises au point des pièces de renfort.), Seat Leon SE373 (cadres des fenêtres) Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 4. Histoire de travaux réalisés GESTAMP CHINA (Xurui, Huazhi, Baoshuo und Hongxiong, Chine) Renault X-07 (Suivi des pièces extérieures. ) ESSA (Royal EG, Hyunsung, SDM, Corée) Nissan R12L, FORD V408 (Suivi de 17 pièces de renfort et pièces apparentes.) PSA (PSA Vigo, Espagne) Peugeot 301 y Citroën Elyse (Suivi et coordination de la mise au point.) ESSA (ESSA Palau, Espagne) FORD CONNECT V408 (Suivi et mise au point de pièces de renfort.) ESSA (Gestamp Beycelik, Turquie) FORD CONNECT V408 (Suivi et mise au point de pièces de renfort.) GESTAMP KALUGA (Kaluga, Russie) Mise au point des outils de sertissage avec rouleau. Mise au point, fabrication et suivi de processus pour l’emboutissage 5. Contact Contact: Claudia Petsch Tel.: +34 93 724 3473 [email protected] Directeur général: Ángel Ferrando Borrás Tel.: +34 93 724 3473 [email protected] C/ Álava Nr. 140 – 146, 6º 4ª Tel.: +34 93 724 3473 Fax: +34 93 485 1000 C.P. 08018 Barcelone (Espagne) Contact: [email protected] www.ibc-tryout.com