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Notes de discours pour
Marc Grégoire
Commissaire
Funérailles de Capitaine Marc Thibault
et M. Daniel Dubé
Beauport, le 23 septembre 2013
Nous sommes réunis aujourd'hui pour honorer la
mémoire du Commandant Marc Thibault et du pilote
Daniel Dubé, deux hommes possédant un courage
inébranlable et un dévouement absolu, ayant consacré
leurs vies au service du public.
Je tiens à souligner la présence de M. David Barber et
des nombreux collègues d’ArcticNet qui, tout en
pleurant la perte de leur ami, le docteur Klaus
Hochheim, se joignent à nous pour honorer la mémoire
de Marc et Daniel.
David, thank you for being with us today to honour
Marc and Daniel. All of us are gathered here to offer
our deepest condolences to you and Klaus’ family and
friends.
La Garde côtière canadienne est fière de sa réputation
de service et de sécurité. Malheureusement, il arrive
quelquefois, malgré notre indéfectible dévouement
envers la sécurité, que le destin nous enlève de
précieux membres de la famille au moment le plus
inattendu. On ne pense pas au danger quand on fait
notre travail et l’Arctique est un environnement qui ne
pardonne pas.
Je tiens à remercier les Forces armées pour avoir
ramené les corps de Marc, Daniel et Klaus de l'arctique
vers le sud avec honneur et dignité.
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Le Capitaine Marc Thibault a servi la Garde côtière
canadienne avec fierté et distinction pendant 29 ans.
Diplômé du Collège de la Garde côtière canadienne, le
Capitaine Thibault a assumé, pendant 12 de ces 29
années, le rôle de commandant à bord de sept navires
différents. Il a effectué 19 voyages dans l'Arctique.
J'ai eu l'occasion de rencontrer Marc à diverses
occasions au cours des dernières années. C’était un
homme juste, humain, un leader de type silencieux
mais ferme, dévoué à la Garde côtière et à son
équipage. Ses patrons et collègues m’ont dit qu’il était
aimé et respecté de tous, incluant les nombreux
passagers et clients que nous avons accueillis à bord
du NGCC Amundsen.
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Marc était un collaborateur hors pair. Tout au long de
sa carrière, il a toujours accepté avec respect et
professionnalisme l’évolution ou les changements de
notre organisation. Avec Marc il n’y avait que des
solutions, il savait présenter son opinion avec respect
tout en respectant celle de ses collègues. À plusieurs
reprises Marc s’est impliqué dans des projets spéciaux
reliés au code international de gestion de la sécurité,
aux Ressources humaines et autres.
Marc était très soucieux de la Santé et Sécurité au
travail. Après son passage sur un navire, on pouvait
constater que les pratiques de travail en matière de
Santé et sécurité avaient changé. Il a effectué un
travail colossal sur les tâches à risques à bord du
NGCC Amundsen.
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Marc était plutôt intraverti. Mais surtout il était un
homme gentil. En sa présence, on se sentait calme et
bien! On m’a rapporté un exemple qui illustre bien
cela. En décembre dernier, Marc remplaçait Johnny
Leclair comme Directeur régional de la flotte. En plus
des nombreux feux que Marc a dû éteindre pendant
l’absence de Johnny, il a fait face à une situation plutôt
inusitée. Un jour, un homme sans-abri agité est arrivé
à la Base en insistant pour rencontrer Johnny Leclair. Il
prétendait bien le connaître. L’agent de sécurité a
appelé Marc et lui expliqué la situation. Marc s’est
présenté et a calmement engagé une conversation
avec l’homme. Au cours de la conversation, il est
devenu évident que l'homme ne connaissait pas
vraiment Johnny! Mais, Marc a patiemment poursuivi
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la conversation. Il a donné à l'homme un peu d'argent
pour de la nourriture et l'a raccompagné à la sortie de
la base. L'homme était arrivé en colère et confus. En
quelques instants, Marc l’a calmé et il est reparti
heureux.
C'était bien Marc. Il a donné l'exemple dans tous les
sens. Un capitaine de brise-glace très accompli et
expérimenté ainsi qu’un homme calme et généreux. Il
va nous manquer.
Monsieur Daniel Dubé était un pilote d’hélicoptères
chevronné. C’est au Centre québécois de formation
aéronautique du Cégep de Chicoutimi qu’il a été formé
et qu’il a obtenu sa licence de pilote. Il a d'abord offert
ses compétences au secteur privé pour ensuite se
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joindre à Transports Canada en 1985. Il a passé les
28 dernières années à piloter les hélicoptères de la
Garde Côtière canadienne. Il était qualifié pour piloter
les trois types d’hélicoptères de la Garde Côtière et
avait à son actif plus de 10 000 heures de vol.
Daniel était un homme aimé et respecté. Un pilote très
sécuritaire, qui aimait son travail et ses collègues.
Dans le cadre de son travail au sein de la Garde
côtière, il était toujours prêt et disponible pour nos
clients (comme les scientifiques, les spécialistes en
glace), avec qui il a passé de très nombreuses heures
en vol.
À plusieurs reprises, les clients nous ont mentionné à
quel point ils étaient impressionnés par son expertise,
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son professionnalisme et son engagement à la
sécurité. Même ses enfants m’ont parlé de son
obsession pour la sécurité. Tous les passagers qui ont
eu la chance d’avoir Daniel comme pilote étaient entre
de très bonnes mains. Il aimait voler et il avait très
hâte de voler nos nouveaux hélicoptères. Il va nous
manquer.
Je sais que la fierté, le dévouement envers le devoir et
la volonté d'aider les gens qui en avaient besoin sont
des qualités que Marc et Daniel avaient en commun.
Chacun d'eux s'est dévoué corps et âme pour incarner
les principes de la Garde côtière. Marc et Daniel ont
consacré presque toute leur vie adulte au service des
Canadiens. Leur passion, leur dévouement au service
et leur amour du travail ont fait d'eux ce qu'ils sont
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devenus et leur ont attiré le respect et l'admiration de
leurs pairs. Chacun était un membre précieux de cette
petite communauté qu'est l'équipage du NGCC
Amundsen. J’en profite pour remercier l'équipage de
l’Amundsen pour s'être remis au travail très rapidement
malgré la perte de leur leader et de leur pilote. Je suis
convaincu que Marc et Daniel auraient fait la même
chose.
Pour ma part, je suis dévasté par leur perte. J’ai
rencontré les familles de Marc et Daniel à la suite de
cette terrible tragédie. C’est à ce moment que son
impact m’a vraiment pris au cœur.
Et je ne suis pas le seul qui est bouleversé. La
ministre des Pêches et des Océans, l’honorable Gail
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Shea, la ministre des Transports, l’honorable Lisa
Raitt, l’honorable Denis Lebel, ministre représentant le
gouvernement fédéral est ici avec nous, les membres
des équipes de gestion du ministère de Pêches et
Océans, de la Garde côtière canadienne et de
Transports Canada, toute la grande famille de la garde
côtière de Québec et de partout ailleurs au pays, les
collègues de Transports Canada et tout l’équipage de
l’Amundsen se joignent à moi aujourd’hui pour
exprimer notre peine.
Madame Chassé, Madame St-Laurent, familles et amis
de Marc et Daniel, je ne puis rien vous dire qui pourrait
amoindrir la peine ressentie après une telle perte.
J'espère seulement que vous trouverez quelque
réconfort dans l'idée que l'on se rappellera la grande
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contribution de chacun d’eux au service des
Canadiens.
En témoignage du très grand nombre de messages
que nous avons reçus, je peux offrir, au nom de la
Garde côtière canadienne et du ministère des pêches
et océans, et en celui de toute la nation, nos plus
sincères sympathies à tous, face à votre perte.
Que la mémoire de ces hommes reste vivante dans
nos pensées et nous rappelle leur profond dévouement
au travail et, plus que tout, à ceux et celles qu'ils
aimaient.
Merci.
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