Restructuration Airbus ISP / DTO / Security / ICT - CFE

Restructuration Airbus
ISP / DTO / Security / ICT
Airbus SAS
Le comité Européen du Groupe Airbus s’est réuni le 10 novembre et le Comité d’Entreprise Airbus SAS
le 15 novembre.
Les premiers impacts du projet GEMINI sur les fonctions « International, Strategy & Public Affairs »,
« Digital Transformation Office», « Security » et « ICT » ont été présentés.
L’analyse des impacts sociaux va se poursuivre durant les semaines à venir, jusqu’à la présentation
définitive prévue le 29 novembre.
La CFE-CGC constate de nouveau une réduction importante du nombre de postes dans les
organisations présentées.
Elle insiste sur l’inquiétude générée auprès de tous les salariés par ces annonces et par les
nombreuses transformations à venir.
DTO
CONSTATS ET PRINCIPES
Quelques éléments :
- Changement de business model : avion est devenu un produit de masse.
- Clients veulent 100% d’Operational Reliability (comme dans l’automobile).
- Opérateurs n’ont plus forcément d’engineering fort pour supporter leurs flottes.
- Apparition de nouveaux modèles : UBER, Airbnb, système de réservation de vols (nouvelles
plateformes).
Quelques Principes :
- Avoir une équipe « cœur » flexible pour mieux appréhender les évolutions.
- Avoir une organisation « horizontale » (niveaux hiérarchiques réduits).
- Mettre en place des équipes projets auprès des divisions (existe pour les avions / à venir chez
Helicopters et ADS)
- Clarifier la gouvernance avec tous les contributeurs business.
- Liaison avec l’organisation CTO.
ORGANISATION PROJETÉE
Digital transformation, en lien avec DTO ADS et DTO AH, comportera 5 secteurs :
- Digital Transformation Office : ouverture aux technologies disponibles pour les appliquer
aujourd’hui et préparer l’avenir dans tous les domaines / Fusion des 2 entités Airbus SAS et
Airbus Group.
- ICT.
- Group Security.
- Transformation « Projet Quantum » ayant vocation à accélérer la mise en place de nouveaux
modèles de business service. Le déploiement sera fait par les directions opérationnelles.
- Nursery et Bizlab (co-reporting avec CTO).
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DTO / SECURITY
L’organisation CTO conserve les aspects « sécurité » liés à la recherche.
Mise en commun de tous les aspects sécurités (hors sécurité IT) entre Airbus SAS et Airbus Group :
o Application de la Policy et de la Gouvernance.
o Sécurité au service du business.
o Organisation la plus moderne possible, notamment sur la cyber sécurité.
o Mise en commun de toutes les formations, réglementation, data privacy, …
o Utilisation des meilleurs moyens existants avec un déploiement dans tout le groupe.
o Optimisation et homogénéisation des contrats de sous-traitance.
 Réduction de 20 postes dont 5 transferts (Ottobrunn) sur un effectif actuel de 176 (152 Airbus
Group + 24 Airbus SAS).
DTO / ICT
Elimination des redondances par fusion des fonctions ICT Airbus Group et Airbus SAS :
o Suresnes et Ottobrunn : suppression des équipes locales (car plus d’activité HQ).
o Marignane : transfert fonction corporate IT à Toulouse.
o Simplification des interfaces.
Approche end to end transversale orientée client interne :
o Changement des modes opératoires pour soutenir la transformation digitale : simplifier pour
agir plus vite.
o Analyse make or buy en vue d’un rééquilibre des activités entre l’interne et l’externe.
o Identification des talents pour le développement du « digital » (mapping des compétences en
cours) : Public Cloud, internet of things, big data, ….
o Agilité de l’organisation avec une réduction des niveaux hiérarchiques.
 Réduction de 110 postes et 20 transferts (activité corporate de Marignane et Ottobrunn) vers
Toulouse sur un effectif de 1473 (871 Airbus Group + 602 Airbus SAS).
 Arrêt des activités locales à Suresnes et Ottobrunn
International, Strategy and Public affairs (ISP)
Rationaliser :
o Regroupement de certains services.
o Mise en place d’une organisation lean (ressources et processus).
o Structure organisationnelle « horizontale ».
o Mise en place d’une organisation transverse type « projet ».
Organisation cible (5 secteurs) :
o Public Affairs.
o Région : une équipe dans chaque région dirigée par un responsable ISP pour une meilleure
coordination.
o Global Market Forecast, product policy et Business Analysis.
o Strategy : gestion en mode projet.
o Mergers et acquisitions : mise en œuvre des opérations décidées par la stratégie. Continueront
à monitorer Airbus Helicopters et Airbus Defence and Space.
 Réduction de 75 postes sur un effectif de 243 (165 Airbus Group + 78 Airbus SAS).
Blagnac, le 16 novembre 2016
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