EN VRAC AOUT 2014

A TOUS PNC
w w w. u n a c . a s s o . f r
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AIR FRANCE
EN VRAC AOUT 2014
CCT EN ATTENTE DE MISE EN LIGNE
Nous apprenons qu’au premier août tous les CCT de la sélection 036 ont été mis en ligne
et promus. C’est un premier pas positif , mais au vu du nombre d’HST déclenchés en Chef de
Cabine cet été, après avoir demandé et obtenu une dérogation à la DGAC, nous ne pouvons que
rappeler à l’entreprise que les CCT de la 037 attendent toujours et ce depuis plus de 6 ans.
FORUMS DE LA MNPAF
Dates des différents Forums prévus et organisés par la Mutuelle, les délégués de site UNAC vous y
acceuilleront:
- 2 octobre, Cité PN : Forum sur la prévention du cancer du sein.
- Du 6 au 10 octobre, Cité PN + Paray Vieille-Poste (Sheds) : Forum Qualité de Vie au Travail.
- 9 octobre, au Siège : Forum Maladie Cardio-Vasculaire.
- Du 25 au 27 novembre, Cité PN : Forum Troubles Musculo-Squelettiques.
- Du1er au 5 décembre, Cité PN : Forum VIH.
Le forum sur les risques d’exposition au soleil, fin mai, a connu une belle affluence et permis à de
nombreux PNC de se faire examiner. Fort de ce succès, nous avons décidé de multiplier ces actions
de prévention auprès de vous.
SECURITE DES VOLS
La Direction de la Sécurité Des Vols PNC décidait il y a quelques mois que les PNC, une fois la cabine
«ready» pour le décollage et l’atterrissage, doivent être assis et attachés. Elle nous indiquait alors que
les PNC ne devraient plus se déplacer au roulage, même pour bloquer les passagers pressés
de débarquer et les empêcher de doubler ceux des classes plus avant, ou pour être présents en
porte pour le débarquement. Pour le 340 version 30C, le 380 dans ses 2 versions, le 747 36J, les 777
14C, 14J, 4P, 5P et 8P, la fiche Récapitulative de Vol (FRV) nous indique pourtant l’inverse. Nous ne
pouvons accepter la réponse de l’entreprise qui nous explique que les FRV sont de la responsabilité
du service Lignes Et Produits. La Direction du PNC doit définir une bonne fois pour toutes ses priorités,
et cadrer les idées saugrenues d’un service qui hélas n’en est pas à sa 1ère initiative malheureuse.
RDV: AIDEZ NOUS AIDEZ VOUS
Depuis que l’entreprise a doté nos maitrises du CabinPad, les PNC n’ont
plus la possibilité de nous faire parvenir les copies des RDV. Bien qu’une
application dans le PilotPad permette déjà de les adresser aux syndicats
PNT, l’entreprise argue des coûts et du temps de développement pour
nous la fournir...
Comme nous sommes tenaces, vous trouverez ci dessous une méthode
simple pour nous les faire parvenir:
1) Taper sur l’icône FormsLibPnc.
2) Sur l’onglet Formulaires dont vous êtes le rédacteur, tapez sur le RDV que vous souhaitez
envoyer.
3) Faire une capture d’écran: Appuyez simultanément et de manière brève sur le bouton
rond «Menu»(au milieu de l’Ipad) et le bouton
verrouillage ou power comme sur cette photo
d’Ipad :
4) Cette combinaison déclenchera un
flash et le son d’une
photo qui signifie que
la capture d’écran est
bien effectuée. Vous
la retrouverez dans
l’application PHOTOS
5) Pour l’envoyer par mail, allez dans l’application Photos, Sélectionner celle-ci, et cliquez sur cette icône pour
nous l’adresser à:
[email protected]
POUR L’UNAC, LA QUALITE DE VIE EST UN ENJEU
ESSENTIEL
POUR NOTRE AVENIR
REPRISE DES DECOUCHERS TEL AVIV
La Direction de la Sureté AF a autorisé la
reprise des découchers dans la capitale
Israélienne, dont une escale de 36 heures.
Nous demandons à l’entreprise qu’une
équité de traitement prévale entre PNT et
PNC quant à un Nolontariat dans les mêmes
conditions que nos collègues pilotes, sans
retrait de trentième.
Cette inéquité de traitement discriminatoire
nous est insupportable et nous mettrons
tout en oeuvre pour qu’elle cesse.
ON M’A DIT QUE :
On m’a dit que désormais, sur Long-Courrier, l’entreprise allait pouvoir réduire notre repos
en cas de retard du vol au retour à la base : c’est FAUX. Si cette possibilité existe sur MoyenCourrier avec accord du PNC, il subsistait une incompréhension quant aux moyens et aux délais
de prévenance, ainsi que des possibilités de refus de la réduction du repos des PNC : c’est pourquoi nous avons demandé et obtenu de l’entreprise qu’elle publie sous CREW un mémo afin de
mettre fin aux interprétations diverses, d’où certainement la confusion de certains PNC LC qui ont
répandu la nouvelle dans nos galleys que ces modalités s’appliquaient aussi au LC.
On m’a dit que l’on pouvait utiliser à loisir les PNC en cas d’annulation ou de modification
de rotation du fait de l’entreprise : c’est FAUX. Si les opérations aériennes font face cet été à
des difficultés conjoncturelles (conflit au Proche-Orient, Epidémie de fièvre Ebola, 777 dont la
porte avant gauche a été abimée par la chute d’une passerelle ADP et qui sera indisponible
pendant 3 mois), au jeu du «Pas Vu, Pas Pris» l’entreprise est assez forte. Si vous êtes confrontés à
la reconstruction de votre TDS dans ce cas de figure, sachez que le chapitre 10.9 de la page 234
de l’Accord Collectif du PNC MC régit cette reconstruction. Nous vous rappelons également que
toute nouvelle activité doit vous être communiquée par SMS. Les délégués sont présents dans
nos permanences pour répondre à vos interrogations et vous aider à faire valoir vos droits.
L’HEURE EST AU RASSEMBLEMENT,
NE RESTEZ PAS ISOLES
ADHESION EN LIGNE www.unac.asso.fr
CE LIGNES: BONS CULTURE & LISEUSE KOBO
Si pour diverses raisons vous avez été amenés, lors des offres (bons culture ou rentrée scolaire ou
encore Noël adulte ou enfant), à retirer vos bons en médiathèque, alors votre nom figure sur une
liste dite de litige.
Dans le but d’épurer cette dernière,le CE Lignes va profiter de l’opération de bons culture d’octobre
2014 pour adresser, de nouveau, les bons à domicile.
Si vous souhaitez que le CE garde vos bons en médiathèque, alors veuillez le confirmer par mail à
[email protected] d’ici le 15 septembre.
Devant le succès de l’Opération Liseuses et notamment du modèle KOBO Aura HD, le CE Lignes
étudie l’opportunité de sponsoriser l’accès à une librairie numérique. L’UNAC salue le bon travail
de nos élus PNC, n’hésitez pas à le leur dire aussi lorsque vous les croiserez en vol ou à la Cité PN.
CRPN : PAS DE NOUVELLES, MAUVAISES NOUVELLES ?
Voici plus d’un an que 3 PNC issus d’une liste Intersyndicale ont été élus pour nous représenter.
Alors qu’aucune communication de leur part ne nous parvient, nous nous inquiétons de la
pérennité de nos retraites CRPN en cas de baisse drastique de la masse salariale PN à Air France:
la réduction de voilure sur réseau Court et Moyen-Courrier continue, l’avenir des Bases Province est
plus qu’incertain, et le transfert d’activité à nos filiales Transavia et Hop semble être la solution facile
retenue par l’entreprise, qui devrait nous expliquer à la rentrée les pistes issues du rapport Guérin
pour restructurer notre réseau.
Et voici que nous apprenons que des discussions internes au 1er syndicat de pilotes traitent d’un
projet de sauvetage des pensions PNT, juste au cas où, grâce à un système de cotisations à
l’AGIRC, où les points CRPN du «shadow affilié’’ seraient traduits en points AGIRC. Si pour cet affilié
de l’ombre, une fois retraité, la retraite CRPN de l’année devenait inférieure à la retraite qu’il aurait
touchée avec ses points AGIRC, cette dernière compenserait le moins perçu.
« Si tout se passe bien pour la CRPN, l’AGIRC ne versera jamais de compensation (il se dit que la
retraite AGIRC est aujourd’hui inférieure de 30% à la retraite CRPN actuelle – ce qui est d’ailleurs très
cohérent car c’est ainsi que les comptes CRPN seraient équilibrés si le produit des réserves n’était
pas utilisé pour payer les pensions actuelles)».
Ces informations ne sont pas faites pour nous rassurer : si nous nous garderons bien de juger ce qui
est bon ou pas pour nos collègues pilotes, nous appartenons néanmoins tous à la même caisse.
Que se passerait-il pour les PNC une fois l’AGIRC introduite dans notre système de retraite? L’ARCCO,
encore moins favorable que l’AGIRC, nous serait-elle alors imposée?
Nous ne sommes pas loin de penser que les «shadow» sont avant tout nos élus PNC à la CRPN.
ADHÉSION UNAC/CGC - 3, place de londres - 95727 Roissy cdg cedex
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Les PNC sont de plus en plus nombreux à adhérer à l’UNAC.
Et si, vous aussi, vous veniez rejoindre
le plus grand syndicat PNC d’AF ?