Transporter basculant
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Transporter basculant
MODÈLE PORTE-VOITURES ET ENGINS: ■ BASCULANTS ■ ROUES DESSOUS MODÈLE G AL TRANSPORTER, BASCULANT R E M O R Q U E S GE IN G TÜV NORD Nederland K EER LAD UNGS VD I meilleur le , T R E P A H es qu or em “R ” choix pour chaque projet WWW.HAPERT.COM ZE N G LO D E L A D I ETY OF F S IC TE 27 00 AD R T GE IF ÜF ER CE PR SIC HE RU N G - S - E N 1 2 1 9 5 - 1 - EN A 12 6 42 MODÈLE G TRANSPORTER G AUTO Blocage de roue “Auto” (par paire, photo 1, 2 et 3) Plancher intermédiaire en multiplex (jusqu’aux rampes, photo 2) PORTE-VOITURES ET MACHINES DE HAPERT: 100% FIABILITÉ ! HAPERT est depuis de nombreuses années une marque de référence dans le secteur des remorques. Au Benelux notamment, sa place de leader sur le marché des remorques freinées est incontestable. Les remorques HAPERT sont désormais distribuées dans la majeure partie des pays européens, chez les concessionnaires professionnels qui possèdent les connaissances nécessaires sur les produits et qui prennent un engagement personnel envers la marque et la société HAPERT. Grâce à la large gamme de produits HAPERT, vous trouverez toujours la remorque qui répond à vos besoins, même les plus exigeants. Les usagers savent très bien que la qualité des remorques HAPERT est indiscutable, grâce aux nombreux tests auxquelles elles sont régulièrement soumises. LA ROBUSTESSE EST UN ÉLÉMENT FONDAMENTAL DES REMORQUES MODÈLE G. Les modèles G sont des porte-voitures et machines polyvalents ayant un châssis entièrement soudé et galvanisé. Ces modèles basculants par système hydraulique ont des dimensions standard de 4050 mm x 2010 mm et sont livrables dans les catégories de poids de 2 700, 3 000 et 3 500 kg (PTAC). Il est possible de produire des porte-voitures et machines plus longs (jusqu’à 6000 mm !) et plus larges (jusqu’à 2410 mm !). Très complets, les modèles de base sont équipés d’un vérin hydraulique à double effet, avec pompe manuelle, d’anneaux d’arrimage intégrés aux bords latéraux (photo 7) et d’une rambarde sur les côtés et à l'avant. À l’avant, se trouve également monté, départ usine, un treuil manuel à réglage multiple avec support de treuil ! Les modèles G sont évidemment équipés de très solides essieux à suspension caoutchoutée et d’une robuste roue jockey escamotable. Aussi la remorque est équipé de série d’un plancher multiplex et de 2 rampes articulées à l’arrière, d’une longueur de 750 mm. VASTE CHOIX D’ACCESSOIRES ET OPTIONS PRATIQUES. En outre, de nombreux accessoires fonctionnelles et options pratiques sont livrables tels que : - hayon arrière sur toute la largeur de 750 mm de hauteur (photo 8) - ridelles en aluminium avec un hayon arrière - (plus longe que 4500 mm avec montant centrale; photo 9) - un modèle avec 3 essieux (photo 10) - une rehausse grillagée, démontable (photo 11) - fourgon (photo 13 et 14) - bâche (photo 15) En bref : Grâce à la large gamme de produits HAPERT, vous trouverez toujours la remorque qui répond à vos besoins personnels. 5 7 6 En fonction de la longueur de la remorque, des œillets de fixation (photo 7) sont intégrés au côté latéral. Ce système d’arrimage "HAPERT" est certifié TÜV et pourvu du label de qualité DIN EN 75410-1 ! Blocage de roue “Multi” (par unité, photo 5) Blocage de roue “Transporter” (par paire, photo 6) er “ Je peux toujours coT m! pt” sur ma HAPER GE IN G TÜV NORD Nederland GE TE K FI ÜF CE LAD ZEO E R D E L A DI N GY OF L FET S PR AD R 8 ER CE TI UNGS VD I 27 00 SIC HE RU N G - S - E N 1 2 1 9 5 - 1 - EN A 12 6 42 9 10 R E M O R Q U E S 1 2 G-AUTO, LE PARFAIT « AUTO - TRANSPORTER » ! Le G-AUTO de série est équipé de 2 bandes de roulement de profilé HAR (photo 4; bandes de roulement en acier, munis de trous perforés ovales) au lieu du plancher multiplex. Les profilés HAR assurent un excellent anti-dérapage. De plus, votre chargement sera fixé en toute sécurité grâce par exemple au blocage de roue modèle “Auto” (photo 1, 2 et 3) et de sangles. Les rampes en aluminium, d’environ 1100 mm de longueur sont amovibles et se rangent entre les bandes de roulement. En option, il est possible d’équiper cette porte-voiture d’un plancher multiplex (photo 2) ou d’un plancher HAR entre les bandes de roulement (photo 12). 3 4 modèle G Transporter G 2700 transporter G 2700 transporter G 3500 transporter G 3500 transporter G 3500 transporter dimensions utiles en mm hauteur du longueur largeur hauteur plancher en mm 4050 2010 80 610 4550 2010 80 610 4550 2010 80 630 5000 2010 80 630 5000 2210 80 630 PTAC en kg 2700 2700 3500 3500 3500 poids à vide environ en kg 660 730 780 840 880 Vous recherchez d'autres dimensions? (Nous fabricons jusqu'à 6000 mm de longueur et et 2400 mm de largeur). Pour d'autres renseignements, veuillez consulter votre concessionnaire HAPERT le plus proche ou consulter notre site: WWW.HAPERT.COM 12 15 11 13 14 MODÈLE AL TRANSPORTER BASCULANT R E M O R Q U E S 7 GE IN G TÜV NORD Nederland GE TE K CE LAD ZEO E R D E L A DI N GY OF L FET S FI ÜF AD R PR ER CE TI UNGS VD I 27 00 SIC HE RU N G - S - E N 1 2 1 9 5 - 1 - EN A 12 6 42 Pour la remorque AL-TRANSPORTER de 4550 mm x 2010 mm, un paquet “Circuit” a été spécialement développé. Pour un supplément tout à fait abordable, il est possible d’équiper ce porte-voiture de 2 rampes (env. 3500 mm) en aluminium se terminant en pointe et d’un blocage de roue “MULTI” (photo 5). Grâce au paquet “Circuit”, il est possible de transporter pratiquement toutes les voitures en toute sécurité. En fonction de la longueur de la remorque, des œillets de fixation (photo 7) sont intégrés au côté latéral. Ce système est certifié TÜV et pourvu du label de qualité DIN EN 75410-1 ! Le système d’arrimage "HAPERT" vous offre encore plus de sécurité pendant le transport de toutes sortes de marchandises, voitures et de machines. Sous tout réserve de modifications, code 832-4 LE MODÈLE AL COMME PORTE-VOITURE BASCULANT : UN USAGE POLYVALENT ! AL-TRANSPORTER basculant possède un châssis entièrement soudé et galvanisé et est livrable dans les dimensions de 4050 mm x 2010 mm et 4550 mm x 2010 mm et dans les catégories de poids de 2 000 kg et 2 700 kg (PTAC). Cette remorque polyvalente de série est équipée d’un châssis surbaissé avec pneus 195/50 R13 et d’un plancher multiplex avec couche antidéparante, complètement joint aux traverses et longerons soudés aux châssis. Deux rampes en aluminium (2000 mm de longueur) sont rangées sous le plancher de chargement. Outres les anneaux d’arrimage intégrés au bord latéral (photo 7), cette remorque de série est équipée d’une rambarde sur les côtés et à l’avant. Un treuil manuel à réglage multiple avec support treuil est également monté départ usine. modèle AL dimensions utiles en mm hauteur du transporter basculante longueur largeur hauteur plancher en mm AL 2000 4050 2010 80 650 AL 2700 4050 2010 80 650 AL 2700 4550 2010 80 650 PTAC en kg 2000 2700 2700 es “ Tout va comme suPrERdT ! ” roulettes avec ma HA poids à vide environ en kg 685 690 735 5 5a 5b WWW.HAPERT.COM Caractèristiques technique "HAPERT" modèle AL- Transporter basculant AL2000 405x201 AL2000 455x201 AL2700 405x201 AL2700 455x201 AL2700 455x201 circuit-pack 2000 685 1315 405 201 150 560 206 72 63 45 8,5 10° 195/50R13 2000 730 1270 455 201 150 610 206 72 63 45 8,5 9° 195/50R13 2700 690 2010 405 201 150 560 206 72 63 45 8,5 10° 195/50R13 2700 735 1965 455 201 150 610 206 72 63 45 8,5 9° 195/50R13 2700 770 1930 455 201 150 610 206 72 63 45 8,5 5,5° 195/50R13 Poids et dimensions Poids totale en charge Poids à vide Charge utile Longueur utile Largeur utile Longueur du timon Longueur totale Largeur totale Hauteur totale Hauteur du plancher Hauteur tête d'attelage Hauteur de la rambarde Angle de chargement Taille des pneus [A] [B] [C] [D] [E] [F] [G] [H] [I] [J] Dimensions en cm, poids en kg. Poids et dimensions sous tout Édition: 11.09ALTK Caractèristiques technique "HAPERT" modèle AT- basculant AT2000 405x200 AT2700 405x200 2000 675 1325 405 200 150 558 206 73 62 41 7,5 13° 195/50R13 2700 680 2020 405 200 150 558 206 73 62 41 7,5 13° 195/50R13 Poids et dimensions Poids totale en charge Poids à vide Charge utile Longueur utile Largeur utile Longueur du timon Longueur totale Largeur totale Hauteur totale Hauteur du plancher Hauteur tête d'attelage Hauteur de la rambarde Angle de chargement Taille des pneus [A] [B] [C] [D] [E] [F] [G] [H] [I] [J] Dimensions en cm, poids en kg. Poids et dimensions sous tout Édition: 13,02ATK