Moto Journal – Sans détour – Marc Paradis - CAPM

Transcription

Moto Journal – Sans détour – Marc Paradis - CAPM
Sans détour
1984
Si en lisant le titre de cette chronique, vous avez cru que
j’allais vous parler de l’album de Van Halen (paru en janvier
de cette même année), vous êtes dans l’erreur. Si vous pensez que mon sujet portera sur l’intéressante cuvée de motos
dévoilées par les manufacturiers en 1984 telles les Yamaha
FJ1100, Kawasaki Ninja 900, Honda Interceptor 1000 et 500,
Suzuki GS1150 et BMW K100, vous vous trompez encore une
fois (en écrivant cette phrase, je me dis que cela aurait aussi
été un bon sujet, on le garde en mémoire!). Bon, assez de
niaisage, je veux tout simplement parler du livre 1984 de
George Orwell paru en 1949. Dans son bouquin, Orwell décrit
une Grande-Bretagne trente ans après une guerre nucléaire
entre l’Est et l’Ouest, censée avoir eu lieu dans les années
1950 et où s’est instauré un régime de type totalitaire. La
liberté d’expression n’existe plus. Toutes les pensées sont
minutieusement surveillées et d’immenses affiches sont
placardées dans les rues,
Ne sommes-nous pas indiquant à tous que « Big
Brother vous regarde ». Quel
motocyclistes, les
lien y a-t-il avec un magazine
premiers à scander
des slogans de liberté de moto? Ne sommes-nous
pas motocyclistes, les prede tout acabit ?
miers à scander des slogans
de liberté de tout acabit
notamment quand vient le temps de faire valoir nos droits à
la SAAQ? D’un autre côté, nous sommes rendus dépendants
de la technologie. Bien sûr que lorsqu’il s’agit d’améliorer nos
montures en termes de sécurité, je suis d’accord. Qui peut
être contre le contrôle de la traction et de la livrée de puissance qui nous permet de nous prendre pour Marc Marquez
alors que nous n’en avons pas le centième du talent? Le positionnement par satellite utilisé par SPOT est très intéressant
pour les explorateurs de notre arrière-pays et rassurant pour
leurs proches qui peuvent les suivre à la trace. Cela apporte un
réconfort en sachant que les secours seront avertis par simple
pression sur un bouton. En revanche, lorsque la planète web
peut savoir à la minute près que vous faites votre épicerie et
ensuite que vous allez manger une poutine chez Ashton, c’en
est rendu ridicule! Cet été, le Saskatchewan Government
Insurance créera un projet pilote sur les habitudes de conduite
des motocyclistes, une première mondiale! L’installation d’un
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MOTO JOURNAl
mouchard sur la moto permettra de monitorer les habitudes
de pilotage des motocyclistes en question. Accélérez-vous
trop brutalement, freinez-vous trop brusquement? Combien
de kilomètres parcourez-vous chaque saison, quelle est
votre vitesse moyenne? Toutes ces questions ne pourront
être répondues frauduleusement. Ce que la petite boîte noire
révélera servira à établir la prime pour chaque conducteur,
et ce, à chaque mois. En sommes-nous rendus là? Ceux
qui ­croient en être à l’abri en se disant qu’ils respectent les
règles et les limites de vitesse pourraient vite déchanter. Car
même si vous roulez en deçà des limites (ce qui est extrêmement rare sur nos autoroutes où tout le monde suit la limite
tolérée) et ne vous servez de votre moto que comme moyen
de transport économique, vous risquez de passer à la caisse
en raison de votre trop grand kilométrage! Même si vous avez
roulé durant des années sans réclamation, votre dossier ne
sera pas pris en considération, seul le rapport mensuel de vos
déplacements comptera. Alors, Big Brother à bord de votre
moto, ça vous tente? Vous sentir coupable pour chaque montée en régime, chaque freinage intensif en entrée de courbe
ou pour chaque longue randonnée... Depuis la mise en vigueur
d’amendes salées et de points d’inaptitude reliés aux grands
excès de vitesse, nous avons constaté une nette diminution de
la conduite délinquante sur nos routes. Est-ce que les compagnies d’assurance s’alignent pour nous faire gouter à la
même médecine que la SGI en Saskatchewan? J’espère bien
que non. Je pilote depuis près de trente ans sur différentes
montures, les miennes et bien sûr, plusieurs motos d’essai.
Comme je le mentionnais, les manufacturiers se servent
maintenant de la technologie pour nous venir en aide et pour
faciliter la prise en main de motos qui nous auraient paru être
des monstres il y a de ça quelques décennies. Si votre dossier de conduite vous place sur la liste noire des assureurs
en raison de votre comportement irresponsable, vous n’avez
que vous à blâmer. Mais si la crainte du moindre écart vous
amène à aseptiser votre conduite et à ne plus jamais prendre
plaisir à enrouler la poignée droite sur une route déserte ou
encore limiter vos déplacements pour ne pas dépasser votre
quota, quel plaisir aurez-vous de rouler en moto? Si c’est ce
que nous réserve l’avenir, je retourne en 1984 écouter David
Lee Roth et rouler en FJ1100!