Dossier presse Paris Roubaix 2012
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Dossier presse Paris Roubaix 2012
Arrivée de la course Paris – Roubaix Parc des sports Vélodrome - Roubaix Contacts Contacts presse Ville de Roubaix : Constance OSTYN, Service communication - Cabinet du maire 03 20 66 46 16 / [email protected] Lille Métropole : Fatima KHADIR, Julie COUSEIN 03 20 21 20 21 / [email protected] 110E EDITION DU PARIS-ROUBAIX CYCLISTE Rendez-vous à l’arrivée, au parc des sports Vélodrome p.3 BIENVENUE DANS L’E NFER DU N ORD Le 7 avril : à grand évènement, grand carnaval ! p.4 p.4 R OUBAIX , CAPITALE REGIONALE DU CYCLISME Un vélodrome tout neuf pour l’été p.5 p.5 Le V’Lille arrive à Roubaix p.6 p.6 Roubaix s’adapte aux cyclistes p.6 p.6 I NFOS PRATIQUES A Roubaix, l’heure d’arrivée a sonné p.7 p.7 2/7 e Ce week-end se déroule l’un des évènements sportifs les plus suivis au monde : le Paris-Roubaix. Organisé par A.S.O. (Amaury Sport Organisation) en partenariat avec le Conseil Régional Nord-Pas-de-Calais, la Ville de Roubaix et Lille Métropole Communauté Urbaine. Cet évènement mobilise aussi des spectateurs venant de villes, de régions et de pays différents autour du cyclisme et des valeurs de solidarité et de partage que portent sportifs et amateurs. Des valeurs qui sont chères à la Ville de Roubaix et à Lille Métropole Communauté Urbaine… L ILLE M ETROPOLE , PARTENAIRE ACTIF Lille Métropole Communauté Urbaine est partenaire de l’épreuve depuis plus de 10 ans. Son implication s’est renforcée depuis 2010, avec une subvention qui s’élève désormais à 40 000 euros, pour cette course labellisée « Grands événements ». Lille Métropole, en collaboration étroite avec la Ville de Roubaix apporte un soutien indéfectible à cette manifestation historique qui rassemble une population assidue tout au long du trajet et renforce sa lisibilité en terme d'image pour les 2 collectivités. Depuis 2010, des véhicules « Smart » suivent la "caravane publicitaire" et davantage d'actions de communication sont mutualisées avec la ville de Roubaix. Lille Métropole est aussi présente la veille de la course, conjointement avec la Ville de Roubaix, sur le village ASO, à Compiègne. Lille Métropole soutient aussi activement le Vélo Club Roubaix Lille Métropole ainsi que nombreuses manifestations sportives relayées par le Lille Métropole Hebdo Sport WEB TV. Enfin Lille Métropole a posé sa candidature pour accueillir le départ du Tour de France en 2014, au même titre que Florence et Barcelone. 3/7 Roubaix s’apprête à accueillir la plus célèbre des courses cyclistes et certainement l’un des événements sportifs les plus suivis à travers le globe. En effet, il s’agit de la seule classique en mondovision télévisée du début à la fin. La Ville de Roubaix bénéficie de la notoriété de la course. Il ne se passe pas de semaines sans qu’une association demande de visiter le vélodrome historique, et c’est même devenu un passage obligé pour l’office de tourisme Afin de faire de Paris-Roubaix une véritable réussite aussi bien pour les spectateurs que pour les coureurs, la Ville redouble d’efforts depuis maintenant de nombreuses semaines. Avec un accueil du public dès 13h30 au parc des sports/vélodrome, tout sera mis en place pour faire de ce jour un moment convivial pour tous, autour du sport. L E 7 AVRIL : A GRAND EVENEMENT GRAND G RAND CARNAVAL ! Ambiance festive, bonne humeur, convivialité : tout y est ! La veille de la course, une ambiance folle va animer la ville et ses habitants à l’occasion du grand carnaval de Roubaix. Et cette année, le carnaval s’inscrit en parfaite annonce de Paris-Roubaix, avec son thème « un petit vélo dans la tête » ! Pour l’occasion, un cortège constitué de chars loufoques et de costumes inspirés du Magicien d’Oz, imaginés et créés en collaboration avec l’artiste Kim Creighton, depuis toujours obsédé par … la bicyclette ! Le carnaval partira à 15h du parc des sports, rue de Lannoy pour arriver à Grand’ Place vers 17h. 4/7 U N VELODROME TOUT NEUF NEU F POUR L ’ ETE D’ici juillet 2012, la ville de Roubaix sera dotée d’un vélodrome aux dimensions olympiques : sur 11 000 m2, il sera pourvu d’une piste de 250 m (norme olympique), de 1500 places assises en tribunes, d’un espace musculation pour les LE NOUVEAU VELODROME VELODROME EN QUELQUES CHIFFRES • 25 millions d’euros : le coût total de la construction du Vélodrome. • 55 : la Région prend en charge 55% du coût de la construction sportifs… • 28 : Lille Métropole Communauté Urbaine prend en C’est « un projet qui avance de jour en jour » a constaté Arnaud charge 28 % du projet • 8 : via le Centre national pour le développement du sport, l’Etat s’engage à hauteur de 8% Tournant, multi champion du • 4 : l’Europe s’investit à 4% dans la construction. monde, Roubaisien et consultant • 5 : la Ville de Roubaix contribue à 5% dans le projet, technique pour la Région, maître avec la mise à disposition du terrain, le coût de la démolition du centre aéré et le désamiantage du site. d’œuvre du Vélodrome. Le bâtiment a vocation à conforter Roubaix comme capitale du cyclisme : « La décision de l’implanter dans le Nord-Pas- de-Calais est évidement historique. Avec Paris-Roubaix, le projet fait en effet le parallèle avec le mythique vélodrome qui accueille l’arrivée de la course. C’est un complément de l’offre du cyclisme roubaisien », explique-t-il. Cerise sur le gâteau : « Une piste extérieure de BMX de niveau national sera aménagée », ajoute Henri Planckaert, Maquette du nouveau vélodrome réalisée par l’Atelier Neveux pratique adjoint et à la au développement du sport. Le BMX, c’est cette discipline où huit concurrents s’élancent sur une piste parsemée d’obstacles et de bosses. Les cyclistes doivent faire le tour de l’obstacle ou le sauter en cabrant le vélo sur la roue arrière. « C’est un sport qui se développe tellement, qu’un vélodrome tout neuf ne pouvait pas l’écarter » ! 5/7 L E V’L ILLE ARRIVE ARRIV E A R OUBAIX Les premières bicyclettes roubaisiennes en libre service feront leur apparition fin mai. On les retrouvera sur une vingtaine de bornes installées le long des axes du métro et du tramway, ainsi que dans le centre. D’ici 2013, 15 autres stations verront le jour dans la Ville. Les emplacements ont été choisis en concertation avec tous les acteurs et les représentants des quartiers, dans le but de desservir en priorité les zones plus denses et riches d’activités économiques et d’assurer le maillage entre ces zones. Une station V’Lille sera également installée près de chaque mairie de quartiers. Une Maison du Vélo, où les usagers pourront venir se renseigner et s’abonner, ouvrira ses portes en même temps, près de la station Eurotéléport. Une équipe d’entretien V’Lille sera également basée à Roubaix pour rééquilibrer les stations et réagir rapidement en cas de panne. www.vlille.fr R OUBAIX S ’ ADAPTE AUX CYCLISTES Actuellement, les équipements cyclables ville de Roubaix occupent environ de la 35% du territoire, soit 65 km (20 km de zone 30 et 45 km de pistes, bandes cyclables ou contresens). Ces prochains mois, la Ville a planifié de nouvelles mises en œuvre pour faciliter la circulation des cycles, aux quatre coins de la ville, notamment dans le quartier des Trois Ponts. 6/7 Dimanche 8 avril 2012 Vélodrome de Roubaix (entrée gratuite) 13h30 : ouverture des portes et des tribunes du vélodrome au public venant assister aux animations proposées au cours de l’après-midi et à l’arrivée des deux courses. L’entrée est gratuite et se fait par les accès situés avenue du Parc des Sports, avenue Van Der Meersch et rue de Lannoy. La ville propose également des invitations pour les tribunes couvertes qui sont à retirer auprès de la direction des sports, au protocole en mairie (bâtiment Château) ou par écrit (courrier, e-mail) à la direction des sports (17 Grand’ Place). 14h30 : arrivée au vélodrome du 10e Paris-Roubaix junior. 15h30 : retransmission en direct de la course professionnelle sur écran géant. 17h : arrivée du 110e Paris-Roubaix professionnel. Il sera possible de retrouver les coulisses, des reportages exclusifs, des prises de vue depuis l’hélicoptère ainsi que les résultats et récapitulatifs de la course sur et www.villewww.ville-roubaix.tv 7/7