Caractéristiques techniques du Porsche Macan Turbo

Fiches techniques • Porsche Macan Turbo
Caractéristiques techniques du Porsche Macan Turbo*
Carrosserie :
Aérodynamique :
Moteur :
Carrosserie de construction légère autoporteuse ; airbags conducteur et passager à deux niveaux de déclenchement ; airbags
latéraux pour conducteur et passager ; airbags de tête (airbags
rideau) à l'avant et à l'arrière ; 5 places assises.
Coefficient de pénétration dans l'air cx : 0,37
Surface frontale A :
2,61 m2
Moteur biturbo V6 3.6 L refroidi par eau ; bloc moteur et culasses en aluminium ; quatre arbres à cames ; quatre soupapes
par cylindre ; réglage continu des arbres à cames d'admission
et de la commutation de la levée de la soupape (VarioCam Plus) ;
compensation du jeu de la soupape hydraulique ; injection directe d'essence ; deux turbocompresseurs ; lubrification à carter
sec intégrée ; quantité d'huile moteur 9,5 litres ; deux pots
catalytiques trifonctionnels et deux sondes lambda par rangée
de cylindres ; allumage électronique avec six bobines d'allumage ;
gestion de la température pour les circuits de refroidissement
du moteur et de la boîte de vitesses ; coupure en décélération
variable ; fonction Start-Stop automatique.
Alésage :
96,0 mm
Course :
83,0 mm
Cylindrée :
3 604 cm3
Rapport volumétrique : 10,5:1
Puissance du moteur : 400 ch (294 kW) à 6 000 tr/min
Couple maximal :
550 Nm à 1 350 – 4 500 tr/min
Puissance par litre :
110,9 ch/l (81,6 kW/l)
Régime maximal :
6 700 tr/min
Type de carburant :
Super Plus
Système électrique : 12 V ; générateur de courant triphasé
3 000 W ; capacité de la batterie 92 Ah ;
récupération d'énergie pour le réseau
de bord
*Les caractéristiques techniques peuvent varier d'un pays à l'autre.
Fiches techniques • Porsche Macan Turbo
Transmission :
Moteur et boîte de vitesses regroupés par vissage, transmission
intégrale active avec embrayage multidisques à commande
électronique piloté par cartographie ; boîte à double embrayage
à sept rapports.
Rapports de démultiplication :
3,69
1er Rapport
e
2 Rapport
2,15
e
1,41
3 Rapport
e
1,03
4 Rapport
5e Rapport
0,79
e
0,63
6 Rapport
e
0,52
7 Rapport
Marche arrière
2,94
Rapport d'essieu avant
4,13
Rapport d'essieu arrière 4,67
Châssis :
Essieu avant : essieu à bras transversal à cinq points en aluminium ; ressorts hélicoïdaux cylindriques avec amortisseurs
oléopneumatiques bi-tubes hydrauliques intégrés.
Essieu arrière : essieu à bras trapézoïdal en aluminium ; ressorts
hélicoïdaux cylindriques avec amortisseurs à gaz bi-tubes hydrauliques intégrés.
Freins :
Système de freinage à 2 circuits, répartition par essieu.
Avant : étriers de frein monoblocs en aluminium à 6 pistons ;
disques ventilés diamètre x épaisseur 360 mm x 36 mm.
Arrière : freins à étrier flottant combinés avec frein de stationnement électrique intégré ; disques ventilés diamètre x épaisseur
356 mm x 28 mm.
Porsche Stability Management (PSM) ; servofrein à dépression ;
assistance au freinage.
Fiches techniques • Porsche Macan Turbo
Jantes et pneumatiques : avant
arrière
8J x 19
9J x 19
avec
avec
235/55 R 19 101Y
255/50 R 19 103Y
Poids :
Poids à vide DIN
Poids total maximum autorisé
Dimensions :
Longueur
Largeur
Largeur avec rétroviseurs extérieurs
Hauteur
Empattement
4 699 mm
1 923 mm
2 098 mm
1 624 mm
2 807 mm
Largeurs de voie
1 655 mm
1 651 mm
avant
Arrière
Volume du coffre à bagages
Capacité du réservoir
Performances :
*avec pack Sport Chrono en option
Vitesse maximale :
1 925 kg
2 550 kg
500 à 1 500 l
75 l
266 km/h
Accélération :
0 – 100 km/h :
4,8 s (4,6 s*)
0 – 160 km/h :
11,1 s (10,9 s*)
0 – 1 000 m/h :
24,2 s (23,9 s*)
Fiches techniques • Porsche Macan Turbo
Consommation (NCCE) : cycle mixte
cycle urbain
cycle extra-urbain
Émissions de CO2 :
Norme antipollution :
cycle mixte
8,9 l/100 km
11,5 l/100 km
7,5 l/100 km
208 g/km
Euro 4