Caractéristiques techniques Tour Bretagne, Nantes/France

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Caractéristiques techniques Tour Bretagne, Nantes/France
To u r d e r e f r o i d i s s e m e n t
BÂTIMENT
To u r B r e t a g n e , N a n t e s / F r a n c e
La tour Bretagne, en plein cœur de
Nantes, domine la ville de ses 144
mètres et de sa quarantaine d’étages.
Construite dans les années 1970, elle
compte 16 000 m2 de bureaux qui
accueillent un centre administratif,
le rez-de-chaussée ayant été aménagé
en centre commercial. La tour de
refroidissement de l’unique gratte-ciel
de la région nécessitait une rénovation
en profondeur. Deux circuits distincts
ont été installés. Le circuit fermé eau
glacé, destiné à la climatisation, a été
équipé de 3 pompes CPK S2 150-315.
Le circuit ouvert condenseur, destiné
au chauffage et à l’évacuation de la
condensation par deux tours ouvertes
en haut de l’édifice a, quant à lui, été
équipé de 3 CPK S2 100-200.
La parfaite adaptation des pompes
CPK à l’usage des tours de refroidissement, leur capacité à répondre à des
pressions importantes et leur fiabilité
ont convaincu un client par ailleurs
rassuré par la notoriété des produits
KSB. Leur qualité technique l’ont
d’ailleurs amené, deux ans plus tard,
à installer un surpresseur Surpresschrom de type SIC VP 18.3.5 V avec
régulation automatique de la vitesse,
qui permet d’adapter en permanence
la pression au débit demandé.
Pour de plus amples informations,
contacter Sébastien Rivalland :
05 56 77 30 33 ou
[email protected].
Vous pouvez également consulter
notre site www.ksb.fr.
Caractéristiques techniques
0127.1042-20
01/06
Maître d’ouvrage :
Adyal (syndic)
Fourniture :
Pompes (tour de refroidissement) :
3 x CPK S2 150-315
Surpresseur :
Surpresschrom de type SICVP 18.3.5 V
équipées de moteur 22 kW, 1 450 tr/min assurant
équipé de 3 pompes Movitec 18/5 avec régulation
230 m3/h à 23 m, pression de refoulement 15 bar
automatique de vitesse
Installateurs :
SA Moreau (Vallet)
3x CPK S2 100-200
pour la tour de refroidissement,
Dalkia pour le surpresseur
200 m3/h à 25 m, pression de refoulement 16 bar
Mise en service :
12/2003 (tour de refroidissement)
12/2005 (surpresseur)
Exploitant :
Dalkia
équipées de moteur 22 kW, 1 450 tr/min assurant