Rencontre inter-entreprises BTP du 16 octobre 2014

16
OCT.
10h30
PROJET « 2LOIRES »
Rencontre inter-entreprises BTP
Retombées Economiques Locales
Le Puy-en-Velay
RECONSTRUCTION A DEUX CIRCUITS DE LA LIGNE
EXISTANTE À 225 000 VOLTS ENTRE LE PUY-EN-VELAY,
L’YSSINGELAIS ET SAINT-ETIENNE
CONTACT PRESSE :
Elise TINCELIN
Tél : 07 62 70 36 08
[email protected]
COMMUNIQUE DE PRESSE
RTE et ses partenaires du projet
« 2Loires » rencontrent les PME
locales du BTP
RTE et les acteurs économiques locaux organisent une journée de
rencontres inter-entreprises jeudi 16 octobre 2014 à l’immeuble interconsulaire au Puy-en-Velay.
Objectif : mettre en relation RTE, ses entreprises prestataires (spécialisées
dans les travaux de construction d’ouvrages électriques) et les entreprises
locales pour leur permettre d’en savoir plus sur les compétences
recherchées et les critères pour participer aux consultations dans le cadre
des travaux de reconstruction de la ligne à 225 000 volts entre Saint-Privat
d’Allier et Saint-Etienne.
Faire valoir des compétences locales
Que ce soit comme fournisseurs, sous-traitants ou prestataires, les professionnels
de la Loire et de la Haute-Loire pourront saisir leurs chances à l’occasion de cette
rencontre inter-entreprises et se préparer à répondre aux besoins du chantier lancé
début 2015 pour 4 ans. Certaines activités pourront en effet faire appel aux
compétences des entreprises locales avec un panel de prestations identifiées allant
de la construction des pistes d’accès pour les engins, à la réalisation des fondations
des pylônes, en passant par la fourniture de matériel et l’entretien et la surveillance
du chantier. La déconstruction de la ligne existante fera également appel à des
prestations de valorisation des déchets (béton et ferraillage).
Ces activités seront soit directement achetées par RTE soit sous-traitées à des
entreprises spécialisées dans la construction d’ouvrages électriques.
A l’occasion de cette rencontre, les entreprises locales pourront directement
échanger via des stands avec le service achat de RTE, les entreprises spécialisées
dans la construction d’ouvrages électriques. Les acteurs économiques des deux
départements (Fédérations BTP Loire et Haute-Loire, Chambres de Commerce et
d’Industrie de la Haute-Loire et de Saint-Etienne Montbrison) seront également
présents pour accompagner et orienter les entreprises dans les démarches
administratives de formation, d’agrément… des étapes nécessaires pour répondre
aux futurs marchés.
Une démarche engagée par RTE avec les acteurs locaux
« 7500 hommes / jour sur une portion de 10 km ». Un ordre de grandeur qui
permet d’identifier l’impact économique local d’un chantier de cette ampleur et les
bénéfices associés pour le territoire.
Depuis plusieurs mois, RTE et les acteurs locaux (Pôle Emploi, CCI Haute-Loire et
Saint-Etienne Montbrison, Fédérations BTP Loire et Haute-Loire, Elus…) ont
engagé une réflexion commune pour permettre au territoire de se préparer à
l’arrivée du chantier. 2 rencontres réunissant des entreprises de bûcheronnage ont
déjà été organisées au 1er semestre 2014 concernant les travaux de déboisement
afin de fournir toutes les informations nécessaires aux entreprises locales pour
participer à la consultation directement gérée par RTE.
La rencontre inter-entreprises BTP du 16 octobre est une nouvelle occasion de
préparer les entreprises locales à répondre aux besoins des futurs marchés.
LA DÉMARCHE
RETOMBÉES ÉCONOMIQUES
LOCALES
>> Préparer le territoire à l’arrivée du chantier
« 7500 hommes / jour sur une portion de 10 km ». Un ordre de grandeur qui permet
aux acteurs locaux d’appréhender l’impact économique local d’un chantier de cette
ampleur et les bénéfices associés pour le territoire.
C’est la réflexion commune engagée par RTE depuis plusieurs mois avec les acteurs
locaux (pôle emploi, CCI 42 et 43, fédérations BTP 42 et 43, élus…) afin
d’accompagner au mieux le territoire à l’arrivée de ce chantier qui durera 4 ans.
Différents types de retombées pour le territoire ont pu être identifiées :
> Les retombées liées au chantier : les achats en local (matières premières,
carburant, etc…), la location de matériel (grues, structures, etc…), le recours aux
entreprises locales concernant certains domaines d’activités du chantier comme
le déboisement mais aussi des activités spécifiques comme la réalisation de
pistes d’accès, terrassement, etc… pouvant être sous-traitées par l’entreprise
mandatée par RTE pour la construction des ouvrages de transport d’électricité.
> Les retombées liées à la vie hors chantier : hébergements / restauration /
tourisme…
>> Des rencontres inter-entreprises : faire valoir des compétences
locales
Fruit de ce travail commun, 2 rencontres réunissant des entreprises de
bûcheronnage ont déjà été organisées au 1er semestre 2014 concernant les travaux
de déboisement afin de fournir toutes les informations nécessaires aux entreprises
locales pour intégrer le processus de consultation directement géré par RTE.
La rencontre inter-entreprises BTP du 16 octobre est une nouvelle occasion de
mettre en relation les entreprises locales avec RTE, avec les entreprises mandatées
par RTE pour la construction d’ouvrages électriques.
C’est l’occasion d’échanger via des stands sur les différents types de travaux à
réaliser, de préciser les attentes des uns et des autres afin que les entreprises
puissent se préparer et s’organiser pour répondre à ces marchés.
Les acteurs économiques du département (CCI Haute-Loire, CCI Saint-EtienneMontbrison, Fédération du BTP de la Haute-Loire et de la Loire) auront également
des stands à disposition pour aider les entreprises à mieux se préparer.
LE PROGRAMME DE LA JOURNEE DU 16 OCTOBRE
10h30 – 12h >> Présentation des modalités d’achat et conditions
d’accès aux processus de consultation
12h – 13h >> Cocktail déjeunatoire
13h – 16h >> Echanges via des stands avec le service achat de RTE, les
entreprises mandatées par RTE et les acteurs économiques (Fédérations
BTP 42 et 43, CCI Saint-Etienne Montbrison et CCI 43)
En annexe : Les exemples de métiers et prestations
mobilisés localement
LE PROJET « 2LOIRES »
Le territoire situé sur l’axe Le Puy-en-Velay - l’Yssingelais - Saint-Etienne est
principalement alimenté par une ligne à 225 000 volts datant de 1941. Pour sécuriser
son alimentation électrique, assurer la solidarité électrique entre les agglomérations,
accompagner le développement économique et démographique, permettre l’accueil
de nouvelles sources d’énergies, le réseau électrique doit impérativement être
renforcé. Remplacer la ligne existante par une nouvelle ligne de plus grande capacité
et adapter son tracé au bénéfice du territoire : c’est le projet « 2Loires ».
87 km
de ligne reconstruits
100 %
des surplombs actuels des
maisons d’habitation supprimés,
et aucun nouveau créé
4
23
communes traversées
132.5
ans
millions d’euros investis
de travaux et d’emplois
associés pour les entreprises
prestataires du chantier
>> Consolider un axe stratégique pour la région
Raccordé aux réseaux électriques de la vallée du Rhône à l’est et du Massif central à
l’ouest, l’axe Le Puy-en-Velay – Saint-Etienne est une ligne stratégique dans la
région. Toute l’alimentation électrique entre Le Puy-en-Velay et Saint-Etienne
passe par cette ligne unique. Cette situation présente un risque de coupure.
>> Adapter la ligne aux besoins existants et futurs
Le territoire entre Le Puy-en-Velay et Saint-Etienne est le plus dynamique à l’est du
Massif central.
Aujourd’hui, la consommation électrique de ce périmètre a augmenté avec son
développement démographique et économique. Cette ligne est aujourd’hui sousdimensionnée et ne permet plus d’assurer de manière sereine l’alimentation
électrique de la région.
La production d’électricité évolue également avec de nouvelles sources d’énergies
renouvelables, notamment au sud de l’Auvergne. Le réseau électrique doit être en
mesure d’accompagner les évolutions de la consommation et de la production
d’électricité.
>> Répondre aux nouvelles normes techniques
La ligne a été construite en 1941. Elle doit également être rénovée, afin d’être
conforme à de nouvelles normes pour mieux résister aux intempéries.
>>> Pour en savoir plus sur le projet « 2Loires », consultez le site internet
dédié : http://2loires.rte-france.com
>> le tracé de la ligne
>> Le planning du projet
L’obtention de la Déclaration d’Utilité Publique a marqué le point final aux quatre
années de concertation menées par l’équipe RTE avec l’ensemble du territoire. C’est
aujourd’hui sur ce tracé définitif que l’emplacement exact de chaque pylône est
étudié. A l’écoute du territoire, l’équipe projet RTE a rencontré les
propriétaires des parcelles concernées par le positionnement d’un pylône
avec la chambre de l’agriculture, les élus des communes sur une première partie du
tracé. Ces rencontres vont se poursuivre jusqu’à la fin du mois d’octobre 2014.
Les autorisations administratives (dossier d’approbation du projet d’ouvrage et
permis de construire) sont également en cours.
Les travaux vont donc débuter en janvier 2015 pour une durée de 4 ans et seront
effectués par tronçon.
2015 : 1er tronçon du poste électrique de Pratclaux au poste de Sanssac-l’Eglise
ème
> 2016 : 2
tronçon du poste électrique de Sanssac-l’Eglise au poste de Trevas
ème
> 2017 : 3
tronçon du poste électrique de Trevas au poste de Rivière
> 2018 : dépose de l’ancienne ligne.
>
RTE, Réseau de Transport d’Electricité
RTE, Réseau de Transport d’Electricité, est une entreprise de service. Notre
mission fondamentale est d’assurer à tous nos clients l’accès à une
alimentation électrique économique, sûre et propre. RTE connecte ses clients
par une infrastructure adaptée et leur fournit tous les outils et services qui
leur permettent d’en tirer parti pour répondre à leurs besoins, dans un souci
d’efficacité économique, de respect de l’environnement et de sécurité
d’approvisionnement en énergie. A cet effet, RTE exploite, maintient et
développe le réseau haute et très haute tension. Il est garant du bon
fonctionnement et de la sûreté du système électrique. RTE achemine
l’électricité entre les fournisseurs d’électricité (français et européens) et les
consommateurs,
qu’ils
soient
distributeurs
d’électricité
ou
industriels
directement raccordés au réseau de transport. Avec 100 000 km de lignes
comprises entre 63 000 et 400 000 volts et 46 lignes transfrontalières, le
réseau géré par RTE est le plus important d'Europe. RTE a réalisé un chiffre
d'affaires de € 4 702 millions en 2013 et emploie 8500 salariés.
Pour en savoir plus : www.rte-france.com et www.audeladeslignes.com
Annexe 1 : Les exemples de métiers et
prestations mobilisés localement
Activités sous-traités
Déboisement
Création de pistes d’accès
Fondation de pylônes (ouverture de fouilles)
Réalisation de plateformes de déroulages et aire
d’intervention
Réalisation de fondations profondes par pieux
Arasement de fondations
Reboisement
Réhabilitation terrain
Réfection de voirie
Achat matériaux
Gazole
Pneumatiques
Provenant de carrières : tout venant, graves
naturelles ou traitées, sable
Mise en décharge contrôlée (ferraillage, béton, verre, bois / carton)
Centrales à béton
Boisage des fouilles, bois, palplanches
Matériel de signalisation
Location de matériel
Matériel de travaux publics : pelles, compacteurs, camions chariots élévateurs de
chantier, groupes électrogènes, trancheuses, petit matériel électro portatif
Bungalows ou entrepôts désaffectés pour dépôts de chantier
Grues (assemblage, levage de structures)
Nacelles (travail en hauteur)
Matériel de signalisation, panneaux, alternats, barrières
WC chimique
Divers
Entretien véhicules / carburant
Gardiennage
Suivi de chantier environnement
Hébergements (gîtes, meublés…) Experts / huissiers pour constats
Restauration
Experts forestiers
Dépôt de chantier