L`avenir de la RATP et la place des entreprises publiques

L'avenir de la RATP et la place des entreprises publiques
Le 16 mai a eu lieu une journée détude organisée par la section RATP du PCF sur lavenir de la RATP, la
place des entreprises publiques et le rôle du service public dans le projet communiste. L'objectif était de
définir et porter une alternative aux projets libéraux de privatisation et de marchandisation des activités de
service public.
En introduction M. Grassullo a souligné que cette journée n'était pas seulement tournée vers la seule RATP.
"Lavenir de la Régie est dailleurs indissociable de lavenir du secteur public dans sa globalité". Il a rappelé le
contexte de profonds changements dans lequel se situe la RATP :
Changements dabord dans son environnement économique et institutionnel, avec la promulgation du règlement
européen OSP qui ouvre la voie à sa mise en concurrence avec les groupes privés sur son territoire, et des rapports
nouveaux avec le STIF, marqués par la conclusion dun nouveau contrat beaucoup plus contraignant, tout cela dans
le cadre dune bataille acharnée entre les différents opérateurs pour mettre la main sur la manne que représentent le
marché de la mobilité.
Changements aussi dans ses finalités et son mode de fonctionnement, avec la mise en Suvre dune stratégie de
développement de type capitaliste qui se traduit notamment par un plan de productivité drastique visant à réduire les
coûts de 10% en 5 ans des risques de fusion avec un autre groupe du secteur des transports, un plan dentreprise, je
dirais même de groupe, basé uniquement sur le management et non sur les besoins de la population francilienne.
La réunion s'est structurée autour de trois thèmes, présenté par des powerpoints (fichiers joints) :
1 thème : notre visée sur la place et l'avenir des
entreprises publiques
Les enjeux
— Changer le monde : une urgence
— Quelques éléments de la donne actuelle
— Service Public : quelle vision davenir ?
— Deux terrains de lutte
Entreprises publiques et appropriation sociale
— Les leçons de lhistoire récente
— Propriété du capital et contenu des gestions
— Le besoin dun secteur public fort
Un nouveau modèle dentreprise
— Les finalités
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— Le financement
— les choix stratégiques actuels à la RATP
— les propositions pour la RATP
2 thème :Les choix stratégiques actuels à la RATP
Le contexte des transports urbains
— Une situation qui a beaucoup évolué
— La constitution de grands groupes internationaux
— Le règlement OSP
La RATP face à la libéralisation
— Une continuité des grands choix stratégiques depuis 20 ans
— Le Groupe RATP : ambitions et désillusions
— Le virage vers la croissance externe
Les besoins financiers liés à la politique de groupe
— Un problème majeur de financement
— Les handicaps de la RATP
— Le plan de productivité et ses impacts
Quelques questions dactualité
— Quel avenir pour le partenariat avec Transdev ?
— Quelle est la stratégie du STIF sur le choix des opérateurs ?
3 thème : Nos propositions pour la RATP
Les grands enjeux actuels sur les transports Les enjeux environnementaux La politique européenne des
transports La situation actuelle en Ile-de-France Les transports : avec quelles entreprises ?
Lavenir de la RATP : les scénarios possibles
— La RATP aujourdhui
— Scénario 1 : un Groupe avec lEPIC et ses filiales
— Scénario 2 : louverture du capital de la RATP
— Scénario 3 : une S.A. entreprise « comme les autres »
— Scénario 4 : un Etablissement Public Régional
— Scénario 5 : une Entreprise Publique Nationale à rayonnement international sur des finalités de service
public
Un objectif : bâtir un pôle public du transport
— Ses finalités et son contour
— Ses missions
— Ses outils
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Voir :
- Introduction aux débats
Diaporama : thème 1
Diaporama : thème 2
Diaporama : thème 3
Propositions politiques
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