Le Club des villes et territoires cyclables

Le Club des villes et territoires cyclables
Un réseau d’acteurs pour le développement de l’usage du vélo et de la
mobilité durable
Le Club des villes et territoires cyclables, créé en 1989 par 10 villes pionnières, rassemble
aujourd’hui plus de 1000 collectivités territoriales : communes, agglomérations, départements,
régions, représentant 16 millions d’habitants. Il est devenu un acteur majeur en matière de
politiques d’aménagement urbain, de promotion de l’usage du vélo et des modes actifs. Il
participe à tous les grands débats pour un meilleur partage de la rue, pour l’aménagement de
zones apaisées, pour la sécurité des cyclistes et des piétons et pour encourager la mobilité
durable. « La voirie urbaine ne doit pas être un corps étranger dans la ville, ni une coupure,
mais un cadre de vie », tel était déjà le constat du Comité interministériel des villes en 1984
dans le cadre du programme « Villes plus sûres, quartiers sans accidents » piloté par le
ministère de l’Equipement.
Initiateur de la démarche nationale d’évolution du Code de la route vers un Code de
la rue, lancée en avril 2006, le Club des villes et territoires cyclables fait
du rééquilibrage de l’espace et de la qualification de la voirie une de ses priorités.
Comment généraliser le 30 km heure en ville ? Quelles voies peuvent rester à 50 km/h ?
Quelles voies ou places très fréquentées en zone de rencontre ou aire piétonne ? Avec la
généralisation des double-sens cyclables qui offre plus de continuité et renforce l’efficace du
mode vélo en laissant les trottoirs aux piétons, ces questions sont aujourd’hui au cœur des
préoccupations des aménageurs et des élus pour une ville plus fluide et plus équitable.
Convaincu que le vélo ne doit pas être considéré seul mais comme un maillon de la chaîne de
déplacements, le Club des villes et territoires cyclables privilégie une démarche prenant en
compte tous les modes de transport. C’est notamment dans le cadre des Plans de
déplacements urbains (PDU), intégrant la concertation avec les associations et tous les acteurs
de la ville, que l’on peut à la fois diminuer la place de l’automobile dans la cité et accroître la
part conjointe du vélo, de la marche et du transport public.
Un lieu de partage d’expériences et de savoir-faire
La vie du Club s’articule autour de plusieurs temps forts :
—> une Rencontre au printemps organisée avec la Ville de Paris. C’est l’occasion de
réunir élus et techniciens ainsi que les partenaires du Club, les ministères et les services
déconcentrés, les associations, les chercheurs, les industriels, les bureaux d’études… sur une
thématique d’actualité avec des études de cas, des retours d’expériences et des débats en
table-ronde.
—> des Rencontres décentralisées en régions sur des thématiques vélo permettant
aussi et surtout de favoriser la proximité, au contact des adhérents et de nouveaux
partenaires.
—> un Congrès national tous les deux ans en octobre dans une agglomération adhérente.
C’est l’occasion de dresser le bilan de l’actualité et de l’activité du Club, de redéfinir les axes
prioritaires de son action et de réunir l’ensemble des adhérents et partenaires. Pendant la
durée du congrès sont organisées des tables-rondes et ateliers de travail ainsi qu’un salon du
vélo qui permet de découvrir l’offre de matériels et de services dans toute sa diversité
(produits vélo, stationnement, mobilier urbain, monétique, cartographie, conseil...).
—> le Salon européen de la mobilité tous les deux ans, à Paris Porte de Versailles. Le Club
organise et anime sur ce salon l’ « espace modes doux », 500 m2 dédiés à la mobilité active,
aux services, produits et mobilier urbain, et à la rencontre puisque sont organisés sur cet
espace des débats, événements, rencontres presse.
—> le congrès international Velocity. Depuis 2009, le Club est chargé par la Coordination
interministérielle pour le développement de l’usage du vélo de faciliter et promouvoir la
présence française à Velocity, autour d’un Pavillon français présentant l’action de l’ensemble
des acteurs du vélo, organisant la mobilisation en amont de l’événement et la participation
d’un grand nombre d’acteurs français du vélo.
Une force de propositions
Les prises de position du Club, sa contribution à l’élaboration d’une expertise technique et à
une meilleure prise en compte du vélo et des modes actifs sont alimentées par les travaux qui
réunissent ses adhérents. Le réseau technique notamment réunit les responsables vélo et
collaborateurs de toutes les collectivités adhérentes, en commissions thématiques et groupes
de travail sur le Code de la rue, la marche et le partage de l’espace public, la pédagogie du
vélo et les vélo-écoles, les systèmes de vélos en libre-service…
Des rendez-vous réguliers avec le public
« Semaine du développement durable » en avril et « Semaine de la mobilité et de la sécurité
routière » en septembre : le Club des villes et territoires cyclables est partenaire de ces deux
événements, contribuant à la coordination et la promotion nationales et fédérant ses adhérents
dans leurs participation locale à ces deux rendez-vous de la mobilité et du développement
durables.