Les échangeurs de chaleur

LES ECHANGEURS DE CHALEUR – LEUR EVOLUTION DANS LES
50 DERNIERES ANNEES (CAM 2015)
Bernard Valentin
B.V.Technologies – CRYOFRIDGE
6, chemin de la haute jardinière St Didier au Mt d’Or – +33(0)686126881 –
[email protected]
Expériences de 1962 à 2002 : Directeurs Techniques TRANE ( Golbey – Epinal ),
CARRIER Air Conditionning ( Montluel –Lyon ) et CARRIER Transicold ( Rouen)
RESUME
Les échangeurs de chaleur sont partout, dans presque toutes les machines qui nous entourent. Les plus
proches de nous sont le réfrigérateur, la voiture et le conditionneur d’air domestique. Un peu moins
connu du public, mais dont les pannes sont aussitôt ressenties par les clients, ce sont les grands
systèmes de conditionnement d’air des supermarchés avec leur groupes de production d’eau glacée,
les centrales de traitement d’air, et leur tour de refroidissement. Egalement, pour la sauvegarde de
notre nourriture quotidienne et la fameuse Chaîne du froid, il y a les entrepôts et le transport
frigorifiques. Enfin, ce sont les processus industriels de la chimie du pétrole et de la Cryogénie.
C’est une liste non limitative. Tous ces systèmes ont besoin de ces échanges de chaleurs entre 2 ou
même plusieurs fluides qui se font dans une gamme très large de température de 500 à -200°C et audelà...
Toutes ces machines listées existaient déjà en 1960. Elles avaient déjà des échangeurs qui
remplissaient leur fonction avec les performances attendues et une bonne fiabilité.
Pendant ces 50 dernières années, la conception de ces échangeurs a-t-elle évoluée. Pourquoi a-t-elle
évolué ?
Les motivations des bureaux d’études recherche et développement sont et seront toujours
évidemment la réduction des coûts, de l’encombrement, et du poids tout en gardant ou augmentant
les performances, la fiabilité, la serviabilité et ainsi satisfaisant encore mieux aux besoins du client..
Cette présentation analyse l’évolution de ceux que je connais le mieux, c’est-à-dire ceux du
conditionnement d’air, du transport frigorifiques et de la cryogénie.
ABSTRACT
The heat exchangers are everywhere in nearly every machine around us. The typical day to day known
by everyone are the domestic Fridge, the car and the room air conditioner. A little less known from the
public are the large air conditioning systems in the supermarket with their water chillers, air handling
units, and cooling tower. Also, to save our daily food and keep the famous Cold Chain, there are the
refrigerated big storage buildings and the refrigeration transport. And finally, there are the industrial
process, chemical, petrol, and Cryogenic industries. This list is not limitative. All these systems need
these heat exchanges between 2 or more fluids which are done in a very large temperature range from
500 to -200°C and over.
All these “machines”, listed above already existed in 1960. They had heat exchangers doing their
function with expected performances and good reliability. During the 50 last years, did the design of
these exchangers change? Why did it change?
The motivation of the manufacturers Research and development departments is obviously the
reduction of the cost, of the size and the weight in keeping or increasing performances, reliability,
serviceability and consequently Customer satisfaction. This presentation analyzes the evolution of the
ones I know the best, which are in the air conditioning, the refrigerated transport and the cryogenic
industries.