CP circuit de presse de rentrée stcl

Communiqué de presse
2 septembre 2014
Transports urbains
Voyage au cœur de la rentrée
Avec la Voie de liaison nord, le Pôle d’échanges Fougeras et l’ouverture
prochaine du centre aquatique, une adaptation du réseau a été pensée avec
la STCLM – Société des transports en commun de Limoges Métropole sur le
secteur nord. Le sud n'est pas en reste pour autant !
Au nord : En améliorant et en rationnalisant les circuits du nord de Limoges, ce
sont tous les usagers de la zone mais aussi ceux de Bonnac et de Rilhac qui vont être
gagnants ! La ligne 30 (Rilhac-Rancon) aura désormais pour terminus le Pôle
Fougeras où des correspondances avec les lignes à forte rotation permettront de
gagner rapidement le centre-ville.
Grâce aux économies réalisées par le raccourcissement de la ligne, des courses
supplémentaires seront développées, augmentant l’offre de transport d’environ 30%
sur Rilhac. La ligne 18 (Beaune-Bonnac) sera modifiée sur le même principe (terminus
Pôle Fougeras) en heures creuses. En heures de pointe, elle continuera à aller jusqu’à
Winston Churchill afin de permettre la desserte du lycée Jean Monnet.
Pour les Couzeixois, rien ne change si ce n’est le nom des lignes jusqu’alors
gérées par le Conseil Général. Les horaires de ces deux lignes sont aménagés afin
de correspondre aux entrées et sorties des scolaires. La ligne n°37 remplacera la 37urbaine et ligne n°38 désignera l’ancienne 37-scolaire. Deux nouveaux points de
vente sur la commune de Couzeix (le Celtic et le Maryland).
À Isle, une nouvelle navette (ligne n°63) reliera Thias, la Croix-du-Thay, Ventrenoir, le stade du Gondeau et Balézy à la ligne 5. En parallèle, le renfort de la ligne 12
sera remplacé par une navette (ligne n°64) qui reliera le terminus Isle-Les Champs à
l’arrêt Charles-Le-Gendre où une correspondance avec la ligne 10 est assurée.
Au Vigen, enfin, une extension du Télobus n°42 desservira désormais les
secteurs de Petit Puy Mathieu, Le Chatenet, La Bessouille, Les Hauts de Ligoure.
> + d'infos : www.stcl.fr
Investissements
•
Achat en 2013 de 4 trolley articulés Hess présents sur la ligne 4 (ligne la
plus importante en trolley), 3,635 M TTC.
•
7 parcs relais – Panazol (route de Lyon), Aristide Briand, St Lazare, La
Cornue, Romanet, les Arcades et le dernier mis en place sur le Pôle Fougeras.
•
Achat fin 2014 de 8 bus Urbanway qui seront affectés sur les communes de
2e périphérie. Pour le confort de tous, l’Urbanway de chez Iveco a une
capacité de 110 places dont 25 assises. Respectueux de l’environnement
grâce à sa motorisation moderne, ce véhicule est également entièrement
accessible aux personnes à mobilité réduite. En effet, il est équipé d’un
plancher bas et dispose d’une rampe d’accès pour fauteuil roulant et d’un
système visuel et sonore d’annonce des arrêts. Le financement de ces 8 bus
de 12 mètres représente pour la Communauté d’agglomération Limoges
Métropole un investissement de près de 2,3 M d’euros TTC.
•
Renouvellement des abribus et poteaux d’arrêts du réseau TCL dans la
continuité de 2013 et début 2014, pour plus de de confort, d’esthétisme et
dans une logique d’harmonisation du mobilier urbain. La couleur gri chêne
choisie permet leur permet de se fondre dans l’architecture de la ville et leur
zone d’affichage optimisée améliore la lisibilité de l’information commerciale.
35 poteaux équipent déjà le réseau et la pose va se poursuivre durant l’année
scolaire !
•
Poursuite des investissements en faveur de l’accessibilité avec des quais
hauts et l’installation de bornes d’info aux arrêts.
Utilisation du réseau urbain par les scolaires
Sur l'année 2013, les voyages "scolaires" se répartissent de la façon suivante :
-
Les abonnements "moins de 12 ans" représentent 365 000 voyages
-
Les abonnements "moins de 18 ans" représentent 2 769 000 voyages
Les abonnés scolaires réalisent donc au total 3,13 millions de voyages sur
l'année sur un total global annuel de 14 600 000 voyages ; ce qui représente donc
plus de 21% de l'ensemble des voyages réalisés sur le réseau de transport de
Limoges Métropole.
Et à Couzeix…concernant les transports scolaires spéciaux (écoles et
collèges)
A la suite de l’intégration de la commune de Couzeix à la Communauté
d’agglomération Limoges Métropole, les élèves scolarisés aux écoles ou au collège
de Couzeix, seront transportés dans le cadre des transports scolaires spéciaux
organisés par Limoges Métropole et non plus par le Conseil Général.
Le dispositif mis en place par Limoges Métropole diffère sur certains points du
fonctionnement du Conseil Général, notamment en ce qui concerne :
-
l’organisation des inscriptions :
Les inscriptions pour les circuits scolaires sont assurées, non plus par la
Commune de Couzeix mais directement par le service des transports scolaires de
Limoges Métropole ; cela permet une meilleure lisibilité pour les familles qui ne
disposent que d’un seul interlocuteur pour les démarches (inscriptions, informations
sur les horaires, règlement des participations familiales).
-
les circuits :
Auparavant tous transportés dans un même véhicule, les élèves des
écoles et du collège seront dorénavant transportés à des horaires différents
(toujours un seul véhicule utilisé pour le même circuit) mais en double rotation,
pour permettre à l’accompagnateur de s’occuper au mieux des élèves et
d’éviter les problèmes d’indiscipline.
Les élèves sont pris en charge et déposés à un arrêt proche de leur
domicile, ce qui permet une meilleure prise en compte de leur sécurité, en
évitant notamment les cheminements difficiles.
S’agissant des élèves scolarisés dans les écoles, ces derniers ne
peuvent rejoindre leur domicile sans que leur responsable légal ou une
personne majeure, habilitée à les récupérer, soit présent à la descente du car…
A noter que ces double-rotations n’engendrent pas de surcoût compte
tenu que les circuits seront optimisés en fonction du domicile des élèves, et
que les capacités des véhicules seront adaptées aux nombres d’élèves à
transporter.
-
l’encadrement des élèves :
Limoges Métropole a en charge la sécurité et la surveillance des
élèves dans le cadre de l’organisation du service. Pour assurer ces missions,
elle a en particulier recours à la présence d’accompagnateurs, dont le
recrutement est assuré par Limoges Métropole.
Le dispositif d’accompagnement présente un réel intérêt tant en ce
qui concerne la sécurité (aide à la montée et à la descente du véhicule,
bouclage des ceintures, discipline…) que la logistique, notamment en cas
d’accident, puisque les accompagnateurs tiennent un cahier de présence des
élèves dans le car, ce qui doit permettre une réaction rapide et efficace face à
d’éventuelles difficultés.
Les élèves domiciliés et scolarisés à Couzeix ne disposaient pas jusqu’alors
d’accompagnateurs dans les véhicules.
-
la tarification :
S'agissant de la tarification, les nouveaux tarifs sont les suivants :
abonnement annuel pour 1 enfant : 93€, 2 enfants : 53 €, 3 enfants : 50 € et
tarification hors secteur : 163 €). Pour les autres utilisateurs des lignes
régulières utilisées par Limoges Métropole, la tarification appliquée est celle du
réseau STCL LM.
Quelques chiffres clés pour les transports scolaires spéciaux de la
commune de Couzeix :
-
7 accompagnateurs
300 élèves transportés
90 points d’arrêts
7 véhicules pour 14 circuits
Contact presse : Hélène VALLEIX
Limoges Métropole – service de presse
Tél : 05 55 45 79 09 / mail : [email protected]
Site internet : agglo-limoges.fr