Aire : Réparation de la carrosserie Aire : Préparation de la peinture

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Meilleures pratiques
éprouvées
Aire : Réparation de la carrosserie
ÉTAPE 1 :
Effectuer un test du solvant sur le revêtement d’origine près de la surface réparée. S’il est insoluble, procéder à l’étape 2.
S’il est soluble, enlever le revêtement d’origine ou préparer la pièce pour l’apprêter au complet.
ÉTAPE 2 : Tout le travail de carrosserie est fini au papier à poncer grain P180 ou plus fin.
ÉTAPE 3 :
Biseauter la surface réparée avec la ponceuse orbitale à DA et le papier à poncer grain P220, suivi du papier à poncer grain P320. Prolonger
la surface poncée autour de la surface réparée avec le papier à poncer grain P400 afin d’accomoder l’application de l’apprêt.
Remarque : Nettoyer soigneusement puis, utiliser le nettyant de surface FA1XSC ou, pour les régions régies par la réglementation en COV,
utiliser le nettoyant de surface et de pistolet pulvérisateur à base d’eau AWX Performance Plus™ 4600800.
Aire : Préparation de la peinture
ÉTAPE 4 :
Traiter les grandes surfaces de métal nues (5 X 5po. ou plus grande) avec l’apprêt décapant PE995 ou E2G970 Corrosion Shield™.
ÉTAPE 5 :
Appliquer 2 à 3 couches d’apprêt surfaçant P27 ou P30 en s’assurant que l’apprêt n’est pas appliqué au-delà des égratignures de papier
à poncer grain P400. Si vous utilisez l’apprêt surfaçant P27, laisser évaporer de 1 à 5 minutes entre les couches. Si vous utilisez l’apprêt
surfaçant P30, aucun temps d’évaporation n’est requis — ne pas dépasser plus de 2 minutes.
ÉTAPE 6 :
Appliquer de courtes-ondes d’infrarouge à pleine puissance à 36po. de distance, pendant 10 minutes.
Une fois que l’apprêt P27 ou P30 est durci, appliquer couche-guide avant de poncer avec un bloc.
ÉTAPE 7 :
Poncer à bloc avec le papier à poncer grain P400 et appliquer de nouveau une couche-guide à la surface réparée.
ÉTAPE 8 :
Effectuer un ponçage de finition avec le papier à poncer grain P600. Si vous utiliser la ponceuse orbitale à DA, employer un pad d’interface.
Aire : Cabine de pulvérisation
ÉTAPE 9 :
Appliquer la couche de base couleur AWX Performance Plus™ jusqu’à recouvrement complet. S’il est nécessaire de fusionner, consulter la
fiche de données du fusionneeur AWX Performance Plus™ 4550500.
ÉTAPE 10 :
Laisser la couche de base couleur AWX Performance Plus™ évaporer de 15 à 30 minutes ou jusqu’à ce qu’elle soit complètement déshydraté
avant l’application du vernis.
ÉTAPE 11 :
Appliquer un des vernis haut de gamme Sherwin-Williams Finis pour automobiles - vérifier les réglementations locales en COV. Suivre les
recommandations de mélange et d’application sur les fiches de données de produit.
Pour obtenir des renseignements complémentaires sur la sécurité et les directives de manutention, consultez la Fiche Technique Santé et Sécurité
ainsi que les étiquettes. Les Fiches techniques santé et sécurité pour les produits contenus dans la présente Fiche technique de produit se trouvent à l’adresse
suivante : www.sherwin-automotive.com. Les produits ne peuvent pas être réemballés, modifiés, fusionnés ou colorés sauf si expressément indiqué par
Sherwin-Williams, incluant mais sans se limiter à l’incorporation de produits autres que Sherwin-Williams ou l’utilisation ou l’ajout de produits en proportions
non spécifiées par Sherwin-Williams. Avant d’ouvrir les emballages, LISEZ ET RESPECTEZ LES MISES AN GARDE SUR LES ÉTIQUETTES ET TOUS LES
COMPOSANTS. AVERTISSEMENT : Ce produit contient des produits chimiques reconnus de l’État de la Californie comme vecteurs de cancer, d’anomalies
congénitales ou autre trouble de la reproduction. Pour des renseignements supplémentaires sur le produit, veuillez
composer le (216) 566-2917.
I-CAR recommande de suivre les conseils du
fabricant de peinture sur la préparation, le mélange
et l’application de produits de refinition de peinture
automobile.
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