PEUGEOT 605 2,0L 8S cat (92/94) Moteur RFZ Injection

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PEUGEOT 605 2,0L 8S cat (92/94) Moteur RFZ Injection
Schéma N° 660057A/1 02/07/1998
Kit n° 690143 et 690144
PEUGEOT 605 2,0L 8S cat (92/94)
Moteur RFZ Injection multipoint BOSCH MP3.1
MATÉRIEL NÉCESSAIRE: KIT LAMBDA CONTROL SYSTEM-A/1 V05
MELANGEUR réf. :141195
RELAIS SIMPLE réf. : 204108
INSTRUCTIONS DE MONTAGE :
Mélangeur: installer le mélangeur entre le filtre à air et le boîtier papillon. Dériver la durite allant à la
VAE de A vers B (voir schéma).
Kit Lambda Control System-A/1:
- Signal TPS: le signal se trouve sur le fil de la broche n°9 du calculateur.
- La sonde lambda : le signal se trouve sur le fil de la broche n°24 du calculateur. Couper ce fil et relier
le fil violet du LCS-A vers la sonde et le fil gris vers le calculateur.
- Compte tours : le signal se trouve sur le fil n°21 du calculateur.
- Masse : connecter sur le fil de la broche n°6 du calculateur.
- +APC : connecter sur le fil de la broche n°5 du relais double d’injection multifonctions d’origine.
- +PERM : connecter sur le fil de la broche n°3 du relais double d’injection multifonctions d’origine.
Réservoir conseillé : pour le G.P.L.: réservoir cylindrique de 90 Litres.
Mélangeur
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sans l'autorisation préalable écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites.
Schéma N°660057/A/2 02/07/1998
SCHÉMA ÉLECTRIQUE :
PEUGEOT 605 2,0L 8S cat (92/94)
Moteur RFZ Injection multipoint BOSCH MP3.1
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