Manuel de pose : portail coulissant Egidia SR

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Manuel de pose : portail coulissant Egidia SR
Manuel de pose
portail coulissant sur rail
EGIDIA BASIC
DÉCLARATION
89/106/CE
DE CONFORMITÉ
Directive Produits de construction
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Table des matières
I - Schéma d’ensemble ............................................................................3 1.1 Vue générale .................................................................................3 1.2 Schéma d’implantation (Egidia Basic 6 mètres) ................................... 4 1.3 Description du portail coulissant sur rail EGIDIA BASIC ........................ 5 II – Génie Civil .......................................................................................6 2.1 Préparation du Chantier...................................................................6 2.2 Réalisation de la longrine béton ........................................................ 7 2.3 Implantation dans la longrine ........................................................... 7 III - Installation mécanique ......................................................................9 3.1 Poteau de guidage à visser .............................................................. 9 3.2 Rail de guidage à visser...................................................................9 IV - Portail ........................................................................................... 10 4.1 Consignes de manutention et de mise en place du vantail .................. 10 4.2 Mise en place du vantail ................................................................ 10 4.3 Poteau de réception ...................................................................... 10 V – Consignes d’utilisation ..................................................................... 11 2
I - Schéma d’ensemble
1.1 Vue générale
Coulissant sur rail EGIDIA BASIC
Manuel
- 1 poteau de guidage déporté
- 1 poteau de réception en ligne
avec le vantail
Coulissant sur rail EGIDIA BASIC
Motorisable ou motorisé
- 1 poteau de guidage et de
réception déporté
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1.2 Schéma d’implantation (Egidia Basic 6 mètres)
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1.3 Description du portail coulissant sur rail EGIDIA
BASIC
Vous avez commandé un portail EGIDIA BASIC manuel. Il s’agit d’un portail à
refoulement, qui coulisse sur un rail de guidage au sol. Les portails sont
constitués d’éléments conçus pour être scellés dans des massifs bétons, ou sur
platines à visser sur goujon préalablement scellés ou avec chevilles métalliques
appropriés (appréciation à la charge de l’installateur).
Information sur le mode de pose : 2 versions possibles
Poteaux sur platine
(standard)
Poteaux à sceller
(option)
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II – Génie Civil
2.1 Préparation du Chantier
La longrine béton doit être réalisée selon les règles de l’art et selon votre sol et
ne doit pas présenter une différence de niveau supérieur à 10 mm.
L’installateur devra réaliser la longrine béton ainsi que les massifs bétons selon
les plans de génie civil préalablement fournis et validés lors de la confirmation
de la commande et à la livraison dans le colis d’accessoires.
Les dimensions que nous indiquons sont des dimensions minimales sur un
terrain stable. L’installateur doit faire une étude du terrain et du béton à
utiliser. Nous conseillons l’utilisation d’un béton, armé de treillis métallique.
Les dimensions des massifs bétons sont de la responsabilité et à la charge de
l’installateur !
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2.2 Réalisation de la longrine béton
Réalisez le terrassement parfaitement plan et de niveau.
Prévoir la mise en place d’un treillis métallique dans les fondations.
2.3 Implantation dans la longrine
Exemple : passage de 6 mètres en version manuelle
Exemple : passage de 6 mètres en version motorisable/motorisée
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IV - Portail
4.1 Consignes de manutention et de mise en place du
vantail
Pour effectuer la manutention dans les meilleures conditions de sécurité et
d’installation, l’utilisation d’engin de levage est impérative.
Le choix du matériel de levage sera déterminé suivant l’encombrement des
composants et leur poids.
Les composants sont lourds et encombrants, toute manutention exige un
minimum de précaution (équipements de sécurité, casque, chaussures…).
4.2 Mise en place du vantail
Démontez les galets en nylon.
Engagez le portail entre les poteaux de guidage et le poser sur sont rail.
Remontez les galets ; réglez le vantail d’aplomb, avant de re-bloquer les
galets, et avant de manœuvrer le vantail. Positionnez et fixez le poteau de
réception (butée de fermeture)
Ne pas manœuvrer le vantail sans poteau de réception
4.3 Poteau de réception
Montez le poteau de réception, réglez l’aplomb et serrez les platines.
IMPORTANT : Vérifiez la présence des butées de fins d’ouverture et de
fermeture afin qu’elles assurent bien leur fonction.
MANOEUVREZ LE VANTAIL EN SECURITÉ
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V – Consignes d’utilisation
Les portails sont conçus pour une utilisation manuelle par une ou plusieurs
personnes.
En absence de vent, il est admis que l’effort à développer pour effectuer la
mise en mouvement du vantail soit de 30kg / personne.
Lorsque les consignes de pose et de réglage ont été respectées, le portail doit
se manœuvrer avec aisance.
Nettoyez régulièrement la poutre de soubassement du vantail afin d’éviter
l’accumulation de terres ou autres matériaux qui peuvent provoquer des
frottements et freiner le mouvement.
Ne pas manœuvrer le vantail avec violence
Accompagner le vantail pendant son déplacement. Maîtriser l’inertie du vantail
pour stopper la manœuvre à tout moment.
Manœuvrer avec prudence en présence de vent.
Les vents perpendiculaires au plan du vantail accroissent l’effort de manœuvre.
Les vents orientés vers le plan du vantail peuvent accélérer dangereusement la
vitesse de manœuvre.
Ne pas provoquer de chocs en fin de manœuvre.
Réduire la vitesse transmise au vantail en fin de course.
Provoquer l’arrêt souple du vantail en fin de course, ouverture ou fermeture.
Le choc absorbé par les butées doit être faible et ne doit pas provoquer le
rebond du vantail.
En toutes circonstances, maîtriser la retenue du vantail.
Pensez toujours que le vantail non verrouillé ou bloqué peut devenir dangereux
pour l’utilisateur ou le public, dans l’aire de fonctionnement.
Ne pas laisser le vantail libre ou partiellement ouvert,
Les actions non contrôlées sur le vantail ne doivent pas provoquer la mise en
mouvement de celui-ci (véhicules, animaux, vents…).
Maintenir toujours le vantail verrouillé fermé ou bloqué ouvert.
LE NON RESPECT DE CES CONSIGNES D’UTILISATION PEUT NUIRE Á
LA SÉCURITÉ DES UTILISATEURS
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