Rail PRÉGYMÉTAL™ contre
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Rail PRÉGYMÉTAL™ contre
PROFILéS Rail PRÉGYMÉTAL™ contre-cloison DESCRIPTION NORMES ET REGLEMENTATIONS Certifié NF : non Marque CE : oui Références de la norme produit européenne : EN14195 DIMENSIONS Epaisseur : 0.5 mm Largeur : 21 mm Hauteur d'aile moyenne : 21 mm Hauteur d'aile 1 : 24 mm Hauteur d'aile 2 : 13 mm Section : AC mm² Le rail PREGYMETAL pour contre-cloison est un profilé métallique en forme de U, dont l'une des branches est plus petite. • Il est destiné à assurer le maintien des fourrures, au sol et au plafond, pour constituer l'ossature d'une contre-cloison en plaques de plâtre. Posée sur la périphérie du mur, elle maintient la fourrure en bout, dans le cas de la réalisatin d'un plafond. • Dimensions (hauteur/largeur/hauteur): 15-18-25 mm. • Epaisseur: 6/10°. QUALITES PARTICULIERES • Une qualité assurée : tous les rails PRÉGYMÉTAL™ font l'objet de nombreux tests de performance, de fiabilité et de compatibilité dont témoignent des certificats de qualité, des procés verbaux d'essais et des avis techniques. TECHNIQUES ET MISE EN ŒUVRE Produits associés : Fourrure PRÉGYMÉTAL™ S47 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Forme : U Matière : acier galvanisé Classement Euroclasse de réaction au feu : A1 LAFARGE PLÂTRES COMMERCIALISATION - Réf. produit 3334160198565 - Mise à jour : 08 juillet 2009 - page 1/2 Siège social : 500 rue Marcel Demonque - Pôle Agroparc - 84915 AVIGNON cedex 9 - www.lafarge-platres.fr Rail PRÉGYMÉTAL™ contre-cloison DIMENSIONS ET CONDITIONNEMENT Article de base Conditionnement niveau 1 Conditionnement niveau 2 EAN 13 Longueur EAN 13 Conditionnement Nb de ml Conditionnement Nb de ml Support 3334160147150 3m 3334160082482 Botte de 12 barres 36 FARDEAU DE 20 BOTTES DE 12 BARRES 720 Sur palettes Cerclage Poids Hauteur Profondeur indicatif Largeur 353 kg 0.38 m LAFARGE PLÂTRES COMMERCIALISATION - Réf. produit 3334160198565 - Mise à jour : 08 juillet 2009 - page 2/2 Siège social : 500 rue Marcel Demonque - Pôle Agroparc - 84915 AVIGNON cedex 9 - www.lafarge-platres.fr 0.15 m 3m