DACIA, UNE MARQUE EN AVANCE SUR SON TEMPS

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
15 septembre 2009
DACIA, UNE MARQUE EN AVANCE SUR SON TEMPS
•
Depuis son rachat par Renault le 2 juillet 1999 et le lancement de Dacia Logan en
2004, Dacia est devenu un acteur incontournable du paysage automobile et un pilier de la
stratégie du groupe Renault.
•
Depuis 10 ans, Dacia part à l’encontre des idées reçues :
-
Dacia a instauré un nouveau mode de consommation automobile en
proposant des véhicules simples, modernes, robustes et fiables qui offrent
l’essentiel de l’automobile.
-
Aujourd’hui, cette nouvelle conception de l’automobile est plébiscitée par
les clients et fait de Dacia une Marque en avance sur son temps.
-
Depuis le lancement de la signature Dacia eco2 au Salon de Paris en
octobre 2008, Dacia montre que véhicules à petits prix et respect de
l’environnement sont compatibles.
-
Avec Sandero et Sandero Stepway, Dacia franchit une nouvelle étape : petit
prix rime aussi avec design attractif et contemporain. Une tendance que
confirme Dacia Duster, le premier concept-car de la marque.
•
Dacia est une Marque en croissance constante : au premier semestre 2009, ses
ventes (Europe, Maghreb, Turquie) progressent de 20,3% sur un marché en baisse de
16,5%. Au total, près d’un million de Dacia ont été vendues depuis le renouveau de la
marque en 2004.
Aujourd’hui plus que jamais, Dacia répond à l’évolution des habitudes des
consommateurs à la recherche de l’essentiel.
1
La Marque continue sa progression. Sur les six premiers mois de l’année, les ventes de Dacia
sont en hausse de plus de 20% avec 153 826 unités vendues sur l’ensemble de ses marchés
(pourtant en baisse de 16,5%) :
- En Europe (région Europe), les ventes bondissent de plus de 95% et dépassent les
100 000 unités (dont près de 60 000 Sandero). L’Allemagne, dont les ventes ont été
multipliées par quatre, devient le premier marché de Dacia au premier semestre 2009
(près de 48 000 ventes).
- En Roumanie, Dacia conserve près de 30% de part de marché et sa position de
leader.
- Au Maroc, la Marque, deuxième du marché, détient 12,88% de part de marché, en
progrès de 2 points.
Duster, le premier concept-car de Dacia
Fidèle à elle-même, la Marque Dacia crée à nouveau la surprise et bouscule les idées reçues
avec Duster, crossover futuriste porteur d’image pour la Marque.
Fruit d’une étroite collaboration entre Renault Design Central Europe (Bucarest, Roumanie) et
Renault Design Technocentre (Guyancourt, France), Dacia Duster affiche une carrosserie
« musclée » illustrant la réputation de robustesse de la Marque, en y ajoutant une touche de
sportivité. A l’intérieur, jeu des couleurs, grande habitabilité et solutions de modularité offrent
aux occupants une réelle convivialité.
Dacia Sandero Stepway, la baroudeuse
A l’été 2009, Dacia Sandero Stepway complète la gamme, déjà composée de cinq modèles :
trois modèles pour les particuliers, Dacia Logan, Dacia Logan MCV et Dacia Sandero et deux
modèles utilitaires, Dacia Logan van et Dacia Logan pick-up.
Dacia Sandero Stepway conserve les atouts qui ont fait le succès de Sandero, la berline
compacte et habitable de Dacia, vendue à plus de 100 000 exemplaires depuis son lancement
en juillet 2008 : un rapport prix/habitabilité imbattable (5 adultes de grande taille
confortablement assis dans le véhicule, un coffre de 320 dm3 VDA) ainsi qu’une fiabilité
irréprochable validée par une garantie 3 ans ou 100 000 km.
Dacia eco², des véhicules à la fois économiques et plus respectueux de l’environnement
Tous les modèles de la gamme Dacia proposent des versions Dacia eco2 avec des
motorisations essence, diesel, GPL, E85 émettant moins de 140 g/km de CO2. Avec les
motorisations dCi 70 et dCi 85, Dacia Logan et Dacia Sandero n’émettent que 120 g/km de
CO2.
Lancées tout d’abord en Roumanie (Dacia Logan et Dacia Logan MCV) et en Italie en 2008
(Dacia Sandero, Dacia Logan MCV), les motorisations GPL arrivent en France au printemps
2
2009 (Sandero puis Dacia Logan) ainsi qu'en Allemagne (Dacia Sandero, Dacia Logan MCV) et
aux Pays-Bas (Dacia Sandero) à l'automne 2009.
Demain, Dacia restera fidèle à son positionnement et continuera à étoffer sa gamme avec un
nouveau modèle 4x4 dès 2010.
Le développement de la gamme Entry, commercialisée sous les marques Dacia et Renault, est
un des axes prioritaires du groupe Renault. Avec sa gamme de cinq modèles, le groupe compte
garder son avance sur ses concurrents et répondre aux évolutions de consommation des clients
automobiles en Europe comme sur nouveaux marchés automobiles.
Contact Presse :
Axelle de LADONCHAMPS (+33 1 76 84 64 69) & Freddy CHOLIÈRE (+33 1 76 84 63 36)
www.media.renault.com and www.renault.com
ANNEXES
ÉVOLUTION DES VENTES DACIA
ANNÉE
VENTES
2000
52 403
2001
54 368
2002
57 681
2003
69 166
2004
98 908
2005
163 899
2006
187 215
2007
230 473
2008
257 854
PAYS DE VENTE DACIA
1er semestre 2009
TOP 5
Pays
1
Allemagne
48 588
2
France
25 957
3
Roumanie
23 158
4
Algérie
10 747
5
Maroc
9 521
VENTES PAR MODÈLES
Modèles
2008
1er semestre 2009
Logan
106 735
38 538
Logan MCV
101 383
40 583
38 921
68 496
Logan pick up
4 514
2 976
Logan van
6 255
3 202
Sandero
3