Rencontre Challenge Handi-aviron Feuille inscription 17 octobre

Rencontre Challenge Handi-aviron Feuille inscription 17 octobre 2015
Manosque
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Joindre un chèque de 5 euros par participant à l’ordre comité départemental handisport du var
Compléter les informations ci-dessous :
Nom capitaine d’équipe/référent :
@:
tél :
1 /Nom de l’équipage :……………………………………….
Nom :
Prénom :
Date de
naissance
Adresse postal
1
membre
de
l’équipe
2éme
membre
de
l’équipe
3éme
membre
de
l’équipe
me 4éme
emb membre
del’équipe
Valide ou type de
handicap :
Déjà licencié
handisport ou
avirons
Oui / Non
Oui / Non
Oui / Non
Oui / Non
Chaque épreuve, comme les points de classement seront adaptés en fonction de chaque handicap et de chaque
équipe. Le détail d’attribution des points, le programme de la journée de course seront communiqués entre 15 jours
et 3 semaines avant la date de chaque course.
2 / Lieux où vous souhaitez bénéficier des 3 cours d’initiations gratuit :
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Base St Elme la Seyne sur Mer
Base des Vannades
Base de Corbières
3 / Autres :
Régles et conditions :
Chapitre I : Objet
Article 1 : Objet
Le présent réglemente s'applique à la rencontre du 17 octobre 2015.
Chapitre II : Définitions
Article 2 : Compétiteurs, rameurs et barreurs
Cette rencontre vise des équipes mixtes dites handi-valide aussi bien les rameurs que les barreurs.
Les termes compétiteurs, rameurs et barreurs s'appliquent aussi bien aux hommes qu'aux femmes. S’applique aux sens large
le terme de handicap toute personne en situation de handicap moteur, physique, sensorielle ou mental.
Article 3 : Équipage
Le terme équipage désigne l’équipe composé de 2 à 4 personnes. L’équipe d’organisation se chargera de compléter les
équipes si nécessaire.
Article 4 : Bateau d'aviron
Un bateau d'aviron est un bateau dont tous les éléments porteurs y compris les axes des éléments mobiles doivent être fixés
solidement au corps du bateau. Le siège du rameur peut être fixe ou se déplacer dans l'axe du bateau.
Les bateaux sont armés en pointe ou en couple :
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
En pointe lorsque chaque rameur n'a en mains qu'un aviron ;
En couple lorsqu'il a un aviron dans chaque main.
Article 5 : Rencontre
Cette rencontre d'aviron est une rencontre « amicale »donnant lieu à l'établissement d'un classement. Elle peut être
organisée en chronométrage arrêté par épreuve. Chaque épreuve donne lieu à un classement qui attribue des points à
l’équipe. L’ensemble de ces points établira un classement final. Par mesure d’équité, les distances et moyens de
déplacement seront adaptés à chaque personne.
Chapitre III : Compétiteurs
Article 6 : Obligation de licence
Tous les compétiteurs seront assurés pour les entrainements ainsi que pour la rencontre.
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Article 7 : Certificat médical
La participation à cette rencontre est subordonnée à la présentation d’un certificat médical attestant la non contre indication à
la pratique de l’aviron daté de moins d’un an et d’une attestation d’anti panique ou d’un 50 m nage libre.
Article 8 : Comportement du compétiteur
Tout compétiteur doit respecter le présent code avec loyauté, respect d’autrui, et sans mettre quiconque en danger.
Article 9 : Équipement des compétiteurs
Chaque équipage doit porter, d’une manière uniforme, une tenue de même couleur. Le port d’un couvre-chef est autorisé
pour tout ou partie de l’équipage. Par couvre-chef, on entend : casquette, foulard, chapeau, bandeau, etc…
Article 10 : Avant-programme d'une régate
Pour participer l’équipe devra avoir fait au minimum 5 séances de découverte de l’aviron dans l’un des 3 lieux proposé.
L’avant-programme sera remis au plus tard le 10 Juillet par l'organisateur aux équipes inscrites:
1) Des informations sur la régate
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Le lieu et l'heure de passage sur les différentes épreuves;
Le nombre d’équipes présentes;
La liste et l'ordre des courses ;
2) Des informations sur les parcours
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La longueur des parcours ;
La grille de classement et la répartition des points par épreuves
Article 11 : Engagements, forfait, remplacement, équipage incomplet
1) Engagements
L’équipage qui désire participer à la rencontre et bénéficier de l’ensemble des initiations doit impérativement adresser ses
engagements : chèque de 5 euros par équipe et par challenge à l’ordre du comité départemental handisport du var, et feuille
d’inscription.
L'inscription n'est valable que si toutes les rubriques du formulaire d'inscription sont remplies et parviennent à l'organisateur.
2) Forfait
En cas de forfait, celui-ci doit être déclaré par écrit en indiquant les motifs au plus tard le 1er septembre. Une retenue de 5
euros sera faite pour les frais de dossier engager. Dépasser le 1er septembre aucun remboursement ne pourra être effectué.
3) Remplacement
Un équipage a droit de remplacer jusqu’à 2 membres de l’équipage à condition que ceux-ci ait au moins fait une séance
d’initiation.
4) Équipage incomplet
Un équipage incomplet ne peut pas prendre le départ le jour de la rencontre sauf si celui-ci a été anticipé 3semaines avant
l’événement. Dans ce cas l’organisateur se chargera de compléter l’équipage.
Article 12: Jury
1) Composition du jury
Le jury se compose de :
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Un membre de l’avi sourire ;
Un membre du club de l’aviron Seynois;
Un membre de du club de Manosque
2) Missions du jury
Le jury est responsable de l'arbitrage et veille au bon déroulement de la rencontre.
Il assure la coordination avec le comité d'organisation. Il assure l’équité entre les équipages pour ne pas défavoriser les
différences de handicap.
3) Sanctions
En cas de non-respect des autres équipages, ou de tout comportement contraire au fair play, seront sanctionnés :
De la réprimande (une remarque verbale sans incidence directe)
De l'avertissement (sanction qui cours du moment où il a été notifié à l'équipage jusqu'à l’arrivée de la prochaine
épreuve ex : + 30 secondes)
A l'exclusion d'un équipage consiste en l'interdiction de participer à toutes les courses de l'épreuve concernée.
Article 13: Sécurité des compétiteurs
La sécurité des compétiteurs doit constituer la préoccupation principale du comité d'organisation et du jury durant la
régate.
1) Incident, accident, malaise d'un compétiteur
Si un compétiteur tombe à l'eau, si un bateau chavire ou coule, si un compétiteur présente des signes de malaise dans le
bateau durant le parcours, l'arbitre de parcours doit s'assurer que le service de sauvetage intervient et reste près du
compétiteur en difficulté jusqu'à l'intervention effective des secours.
En cas de danger immédiat, il doit tenter de porter réellement secours en intervenant lui-même dans la mesure de ses
moyens.
Si l'accident se déroule sur le chemin du départ ou du retour après la course, l'arbitre le plus proche agit de la même
façon.
2) Conditions de compétition défavorables et prévisibles à l'avance
Le déroulement de la rencontre peut être modifié si les conditions atmosphériques ou autres l'exigent.
Dans ce cas, la décision est prise par l’organisateur.