Dossier de presse – 60 ans de MECAPLAST

1955 - 2015
MECAPLAST fête ses 60 ans !
DOSSIER DE PRESSE 19.03.2015
CONTACT PRESSE
Stéphanie Bianco
Responsable Communication Groupe
4/6 avenue Albert II - 98 000 Monaco
+377 92 05 52 81
[email protected]
www.happy60mecaplast.com
SOMMAIRE
I. LES ETAPES CLES
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1. Le développement (1955 - 2012)
2. Un nouveau MECAPLAST (2012 - 2014)
3. L’actualité 2014
II. RESULTATS FINANCIERS
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1. Résultats 2014
2. Répartition du chiffre d’affaires
III. L’INNOVATION
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IV. PERSPECTIVES
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MECAPLAST FETE SON 60ème ANNIVERSAIRE !
Le Groupe qui conçoit, développe et fabrique des pièces plastiques et systèmes
complets pour la Carrosserie et le Moteur des véhicules fête son 60ème anniversaire !
En 2014, l’équipementier automobile a réalisé un chiffre d’affaires de 679 M€ et
emploie 6000 personnes dans 16 pays.
Nos grandes familles de produits sont les suivantes :
MOTEUR :
⇒ Système d’admission d’air et filtration
⇒ Répartiteur
⇒ Couvre-culasse
⇒ Boîtier thermostatique
⇒ Cartérisation
⇒ Carter d’huile
CARROSSERIE :
⇒ Ebénisteries Intérieur/Camion et
console de pavillon
⇒ Eléments de Carrosserie
⇒ Modules avant et de rangement
pour Camion
Le Groupe MECAPLAST livre les principaux constructeurs automobiles mondiaux parmi
lesquels :
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I. LES ETAPES CLES
1. Le développement (1955 – 2012)
a. Le début de l’aventure : 1955
Le 15 mars 1955, Charles Manni fonde MECAPLAST et décide de relever le défi du
plastique, nouveau matériau révolutionnaire. La société emploie alors 5 personnes dans un
petit appartement situé à Monaco. La première pièce plastique fabriquée est un bouchon de
condensateur chimique pour postes de radio.
En 1964, MECAPLAST fabrique sa première pièce automobile : un ventilateur en plastique
pour la Peugeot 204.
MECAPLAST confirme son entrée dans le secteur automobile en 1974 avec un 2ème Client :
Renault.
Fort de son succès, l’entreprise poursuit son développement hors des frontières monégasques
et s’implante à Valréas (France) en 1985.
Ventilateur en plastique de la Peugeot 204
b. L’Europe et l’expansion internationale :1988-2002
En 1988, MECAPLAST inaugure sa première usine hors France/Monaco à Seseña
(Espagne). La même année MECAPLAST produit un couvre-culasse en plastique, une première
mondiale ! C’est le démarrage d’une grande dynamique d’innovation.
L’entreprise poursuit sa croissance avec un 1er Centre d’Expertises Moteur à Lens (France) en
1991 et s’implante à Gebze (Turquie) en 1993.
En 1997, la société met le cap sur la Chine et crée une Joint-Venture avec une entreprise
locale située à Wuhan (Chine).
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En 2002 - 2003, MECAPLAST connaît une forte croissance avec le rachat des Groupes
NEYR et ARIES. L’entreprise fait l’acquisition de nouveaux sites en Espagne, Italie, Mexique
et continue son expansion à l’international avec la construction d’une usine à Shanghai
(Chine) et à São Paulo (Brésil). MECAPLAST devient MECAPLAST Group.
En 2007, la crise qui touche l’ensemble de la filière automobile et le ralentissement de la
production n’épargnent pas MECAPLAST.
En août 2009, considéré comme équipementier stratégique par PSA et Renault, l’entreprise
bénéficie du soutien du Fonds de Modernisation des Equipementiers Automobiles (FMEA) qui
entre alors au capital de la société à hauteur de 33%. La famille Manni conserve 67% du
capital.
En 2010, le Groupe s’implante à Chennai (Inde).
En 2012, création des sites de Zrenjanin (Serbie) et de Yantaï (Chine).
Usine de Chennai (Inde)
Ouverture de l’Usine de Zrenjanin (Serbie)
2. Un nouveau MECAPLAST (2012 - 2014)
En 2012, le Groupe subit une importante crise de trésorerie et nomme un nouveau Directeur
Général : Pierre Boulet.
La nouvelle équipe de Direction opère alors une profonde mutation : nouvelle organisation
en Business Units, axes stratégiques redéfinis, optimisation et déploiements de nouveaux
processus internes.
Plusieurs plans d’actions sont alors mis en place :
⇒ optimisation de l’outil industriel
⇒ optimisation des effectifs dans l’ensemble du Groupe
⇒ organisation en Business Units orientées Clients
⇒ amélioration de la gestion de la trésorerie et développement d’une culture cash
⇒ lancement du projet SMART (Stratégie, Management & Attitudes, Rules & Tools) :
refonte de près de 400 procédures ; formations de 450 managers, orientation de la
culture d’entreprise sur les 7 Valeurs et 5 Focus du Groupe ; implication de chacun
dans la réalisation de la stratégie Groupe
⇒ développement international maîtrisé dans les zones à forte croissance
Ces plans d’actions permettent une amélioration de nos résultats depuis 2013.
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2014 a été l’année de la consolidation des résultats du Groupe, avec un chiffre d’affaires en
progression de près de 4% et un EBITDA en augmentation de 22% par rapport à 2013 (hors
éléments non-récurrents).
3. L’actualité 2014
a. Redéploiement stratégique du site de Monaco
Entre 2008 et 2013, MECAPLAST Production a vu son chiffre d’affaires baisser de 38,5%
passant de 25,6 M€ à 15,7 M€. La projection du chiffre d’affaires pour 2014 et 2015
respectivement à 12,8 M€ et 9 M€ confirme cette tendance à la baisse.
Afin de pouvoir à nouveau se positionner au niveau des prix de marché, MECAPLAST Production
a réduit ses effectifs, à hauteur de 65 postes sur un total de 140. Ce virage stratégique s'est
accompagné de la création de FOREPLAST, entité dédiée aux marchés hors-automobile. A ce
jour, 60 notifications ont été réalisées, 5 restent à venir courant mars.
45 sont issues de demandes de départs volontaires.
b. Extension de nos usines
MECAPLAST poursuit sa stratégie de développement et choisit de renforcer sa position dans
trois zones prioritaires : Asie, Amériques et Europe.
Extension du site de Peterlee (Royaume-Uni).
Un total de 3400 m² dont 1200 m² d’espace de production supplémentaire ainsi que
1000 m² d’espace de stockage et 1200 m² de surface couverte réalisés pour répondre au
besoin du constructeur Nissan. Cette extension permet au site de doubler son chiffre
d’affaires.
Optimisation du site de Puebla (Mexique).
L’usine a été réorganisée et optimisée dans le but d’améliorer les flux de production et les
services logistiques. Au total +1060 m² de surface de production. Ce mode d’organisation
représente aujourd’hui un modèle pour d’autres usines du Groupe.
Extension du site de Gebze (Turquie).
L’usine (la plus importante en termes de chiffre d’affaires et d’effectif) a augmenté sa capacité
de production de 3600 m², restructuré son centre logistique et modernisé son
lay-out. Elle produit chaque semaine 10 000 barres de toit notamment pour Toyota et Dacia.
Le site sera inauguré le 9 avril 2015.
Usine de Gebze (Turquie)
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c. Renforcement de notre présence en Chine
Déménagement du site de Shanghai.
Le site a été transféré dans le Parc Industriel de Shanghai. Ce déménagement nous permet
de regrouper l’usine et le Centre Technique sur un même espace pour une meilleure
intégration industrielle.
Implantation à Shenyang.
MECAPLAST inaugurera son 4ème site chinois en septembre 2015. Situé dans le Nord-Est du
pays, le site de 10 000 m² bénéficie d’une situation géographique stratégique, à proximité
notamment de General Motors et BMW. L’usine emploie actuellement 67 personnes pour un
chiffre d’affaires prévisionnel de 20 M€ en 2018.
Usine de Shenyang (Chine)
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II. RESULTATS FINANCIERS
1. Résultats 2012 - 2014
En 2014, MECAPLAST confirme l’amélioration de sa performance financière avec des
résultats positifs :
⇒ un chiffre d’affaires de 679 M€, hausse de 2,7% vs 2013 essentiellement tirée par
l’activité industrielle (+6,7%). Cette hausse atteint +3,9% hors éléments non récurrents
⇒ une marge en hausse de 2,1% vs 2013 et qui progresse de 1 point de ventes
comparée à 2013 et hors éléments non récurrents
⇒ une dette nette qui atteint 65 M€ au 31 décembre 2014 pour permettre le
développement du Groupe avec près de 30 M€ de nouveaux investissements sur
2014
Chiffre d'affaire (M€)
2012
2013
2014
(estimate)
663
654*
679
EBITDA
17,6
38,7
47,1
% total net sales
2,7%
5,9%
6,9%
Dette nette (M€)
55
50
64,7
* Chiffres ajustés, éléments non récurrents exclus
2. Répartition du chiffre d’affaires
Evolution de notre chiffre d’affaires par Clients
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2012
2014
2018
Evolution de notre chiffre d’affaires par zones de production
- La zone France/Monaco, avec 224 M€, voit sa part dans le chiffre d’affaires Groupe
réduite de 11 points par rapport à 2012 (36% contre 47% deux an plus tôt), permettant ainsi
de diminuer la dépendance à son marché historique.
- La zone Europe de l’Ouest, portée par la croissance de l’usine de Peterlee (Royaume-Uni)
qui multiplie son activité par 1,8, et l’Espagne (+28%), progresse de 3 points en 2 ans pour
atteindre 22% du chiffre d’affaires Groupe 2014. MECAPLAST Peterlee est l’un des
principaux fournisseurs de Nissan qui produit en Angleterre son best-seller, le Qashqai.
- La zone de l’Europe de l’Est/Turquie a connu sur la période 2012 - 2014 une progression
de 39%, gagnant ainsi 3 points et totalise18%. Aux croissances soutenues de nos sites
tchèques et turques, s’est ajoutée la montée en cadence de notre site de Zrenjanin en Serbie.
- La zone Asie représente 15% du C.A. Groupe (+4 points comparé à 2012). Malgré les
difficultés du marché indien en 2013, le site de Chennai progresse de 84% en 2 ans.
La Chine connaît une croissance soutenue (+48% entre 2012 et 2014), avec la montée en
cadence du tout récent site de Yantai (2012) et les bonnes performances de nos usines de
Shanghai (+25%) et de Wuhan (+47%) qui profite de la croissance des volumes de DPCA.
Le nouveau site de Shenyang a démarré ses opérations en fin d’année et impacte peu l’année
2014. Cette nouvelle usine devrait assurer un maintien de la croissance de MECAPLAST en
Chine pour les exercices à venir.
- La zone Amériques représente 9% de l’activité de MECAPLAST en 2014. Malgré un marché
brésilien 2014 en difficulté, notre site de São Paulo progresse de 8% sur 2 ans.
Sur la même période la zone NAFTA reste stable avec une légère croissance du site de
Puebla au Mexique, et des perspectives très favorables qui conduisent MECAPLAST à installer
un nouveau site au Mexique à Silao.
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III.
LES INNOVATIONS 2014
Nos 400 ingénieurs dans nos 3 Centres d’Expertises et 5 Centres Techniques internationaux
travaillent en ingénierie simultanée.
En 2014, 12 brevets et 50 Enveloppes Soleau ont été déposés et le Groupe prévoit de
nouvelles percées en matière d’innovation. Le Groupe a également relancé sa participation
aux Journées Innovations Clients (PSA) et dans les salons professionnels (ITB de Detroit /
Engine Expo de Stuttgart, etc.).
MECAPLAST est aujourd’hui acteur dans 12 projets collaboratifs initiés et financés par le
Fonds Unique Interministériel (FUI) ou l’Union Européenne pour lesquels le Groupe développe
ses innovations et produits de demain.
Une voiture intelligente.
⇒ Plancher de coffre rotatif pour accéder plus facilement aux objets rangés dans
le coffre.
⇒ Aspirateur connecté au moteur du véhicule permettant d’aspirer l’Intérieur du
véhicule en autonomie.
⇒ Intérieur de coffre déformable s’adaptant aux objets transportés.
⇒ Ebénisteries intelligentes apportant des aides à la conduite.
Une voiture plus légère.
⇒ Process innovant permettant de gagner 30% en poids sur les pièces d’habillage
Intérieur (Projets collaboratifs FoamIN, Plume, ARIZONA, etc.).
Un moteur plus propre.
⇒ Filtre à air 100% recyclé.
Véhicules électriques.
⇒ Rack batterie en plastique (Projet OPERA4FEV).
« Metal to Plastic ».
⇒ Carter d’huile en plastique.
⇒ Pièces structurelles en plastique.
Fin juillet 2015, MECAPLAST mettra au point son premier démonstrateur SMT1 (SMART
MECAPLAST TRENDS 1) à l’échelle 1. Ce dernier intégrera les dernières innovations
Produits/Process du Groupe.
En 2014, MECAPLAST a investi 3% de son chiffre d’affaires en innovation et/ou R&D.
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IV.
PERSPECTIVES
Implantation à Silao (Mexique).
Le Groupe renforce sa position au Mexique, avec une seconde usine en construction dans le
Centre Ouest du pays. Cette deuxième usine produira des pièces Moteur pour Nissan et
General Motors. Le site de 9000 m² sera inauguré en 2016 et emploiera jusqu’à 300
personnes.
Implantation en Europe Centrale.
Le niveau élevé des récentes prises de commandes et le potentiel de business identifié sur les
futurs véhicules et moteurs font de l’Europe centrale une zone stratégique pour MECAPLAST.
Le Groupe y étendra sa capacité de production à travers de nouveaux investissements.
Un nouveau site sera lancé en 2016.
Implantation en Chine Centrale.
Après le développement des zones côtières, la Chine poursuit son développement industriel vers
l’intérieur des terres. Aussi, après les récentes implantations à Yantai (2012) et Shenyang
(2014), le Groupe envisage de poursuivre son déploiement en Chine avec un cinquième site
d’ici 2017, à l’Ouest de Wuhan.
Croissance externe.
Au-delà d’une croissance organique forte sur la période 2015-2017, MECAPLAST souhaite
saisir les opportunités de croissance externe qui permettraient de compléter son footprint sur les
zones Allemagne, Etats Unis et Japon.
Projets de construction - Usine de Silao (Mexique)
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En 2014, MECAPLAST a réalisé un chiffre d’affaires de 679 M€ et compte 26 sites de
production, 16 Centres de Service Clients 5 Centres Techniques et 3 Centres d’Expertises.
Le Groupe livre plus de 170 millions de pièces automobiles dans 34 pays.
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