Post-it piétons

Plan directeur sectoriel de Serrières
Réaménagement de la rue et de la place du Clos-de-Serrières
Atelier participatif du 17 novembre 2015
PIETONS
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Bien à très bien
Les gens croisés dans la rue sont sympas
Je trouve que le Clos-de-Serrières n’est pas si mal. Il faudrait surtout laisser le banc pour
les personnes âgées du home voisin qui y viennent souvent. On pourrait améliorer ce
banc en faisant un coin abrité. S.Benoît
Pas bien
Dangereux
Terrasse trop étroite
Passerelle vétuste, presque dangereuse
Trottoir dangereux, à cause des voitures qui y roulent partiellement. Ceci, à cause des
voitures parquées (places de parc pas assez longues)
Les voitures sortent du parking, les piétons sortent du bus, d’autres voitures montent la
rue Guillaume-Farel… Qui a la priorité ? Zone de tensions !!!
Voitures parquées sur le trottoir. Ne regardent pas quand elles reculent
Dangerosité de l’entrée et sortie du parking par les véhicules pour les piétons
Attention aux camions de livraison
Coquemène comme route de transit pour tous les habitants de Peseux et de Serrières
nord qui vont accéder à l’autoroute, c’est scandaleux ! Il faut la fermer au trafic de transit
Dangereux pour les piétons. Passage piéton dangereux
Trottoir trop en pente
Véhicules (utilitaires, phénix etc.) qui entrent dans la cour du Collège en présence des
enfants
Trois passages piétons au bas des Battieux. Trop dangereux avec un groupe d’enfants et
rien en face en sus
Lorsqu’il pleut, les voitures éclaboussent les piétons à cause de la route défoncée
Voitures qui stationnent sur le trottoir = danger + manque de convivialité
Ce n’est plus ou pas une rue « bordiers autorisés »… Dangereux pour les piétons. Trop
de circulation
Ce n’est plus ou pas une rue « bordiers autorisés »… Dangereux pour les piétons. Trop
de circulation. Sens interdit peu visible
Danger des voitures qui obliquent vers la rue de la Coquemène
Souvent, le trottoir est bouché par des voitures parquées (clients de Denner)
Eclairage public pas suffisant. De plus, cette rue est de plus en plus utilisée par les
voitures, camions, etc. Klaxons, embouteillages lors des croisements difficiles =
nuisances sonores
Les escaliers publics sentent l’urine
Passage piéton très dangereux. A déplacer vers l’arrêt TransN
Des piquets, car je trouve cet endroit accessible pour les piétons et non véhicules
Le mur coupe l’accès et la vue sur le parc Russ. Il faut créer un lien entre la place du
Clos-de-Serrières et le parc Russ en supprimant le mur. Pour assurer la sécurité des
enfants, des barrières moins bloquantes et plus accueillantes pourraient remplacer le mur
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Attentes
Garantir l’accès par l’est au jardin Russ
Déplacer le passage piétons quelques mètres à l’ouest
Passage piétons à sécuriser davantage, car sortie des écoliers ! Surélever ? Installer des
panneaux lumineux clignotants « Attention école » ? Limiter la vitesse temporairement,
aux heures de départ et d’arrivée des écoliers ?
A chaque passage pour piétons, des rehaussements
Place du Clos de Serrières : Avec toutes les places de parc, l’espace actuel n’est pas
ouvert aux piétons. Il faut supprimer les places de parc, éloigner l’abri de bus un peu de la
route et créer un accès au parc sans zig zag entre les voitures
Supprimer les places de parc pour créer un vrai accès convivial au nouveau parc
Réaménager la place
Supprimer le trafic et les places de parc vu le nombre d’enfants présents ici
Rouvrir les WC publics
Accès et cour du Collège garantis aux piétons (accès aux véhicules
qu’exceptionnellement)
Trottoir côté nord Pont Berthier : ??? illisible (quelque chose avec une barrière de
lumière…)
Un giratoire serait le bienvenu pour la sécurité et la modération du trafic, y compris pour
les piétons
Giratoire bienvenu pour le trafic
Des bancs pour les piétons à mobilité réduite
Espace insuffisant pour deux piétons de front
Jardins potagers partagés : est-il possible d’en prévoir plus ? Car il est triste de savoir que
beaucoup de gens souhaitent avoir un jardin potager, mais que ces espaces sont mal
gérés ! Des jardins restent inexploités durant des années et rien ne les y oblige ! Et on
nous dit au service qui est en charge de l’exploitation que tant que les gens paient leur
« cotisation »… C’est triste
Un vrai trottoir protégé pour les passants (plutôt qu’un parking volant pour les cases
postales)
Mettre de la végétation au milieu de la rue comme au CPLN pour faire ralentir dans tout
l’axe de cette route
Place de jeux difficile d’accès pour les poussettes
Améliorer le passage vers le vallon. Les escaliers actuels ne sont pas engageants
Rénover (light) les escalliers « pipi »
Est-ce que les chiens bien élevés seront les bienvenus ?
Passage piéton : la rue est-elle suffisamment éclairée la nuit pour sécuriser le chemin ?