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AM O RT IS S E U R 3 KAB 301K MARINE VERS ION DO UB LE KAB 301K 0 1 K S Sièges à suspension mécanique pour les engins de chantier et du secteur naval Les séries 300/301 ont prouvé leur robustesse dans les conditions les plus extrèmes d'utilisations. Sa suspension à barres ● SIP selon la norme ISO 5353. ● Dimensions en position moyenne des réglages de hauteur et des glissières. ● Dimensions indicatives ● Modèle présenté 301K de torsion élimine une grande partie des vibrations nuisibles à la santé des conducteurs. Les modèles présentés font partie de la série exhaustive 300. D’autres versions statiques sont également disponibles, ainsi que la version 301KS avec double 301K 300K Suspension mécanique avec amortisseur hydraulique à double effet ● ● Suspension verticale de 100mm ● ● Réglage hauteur et inclinaison de 60mm ● Réglage poids de 50-120 kg ● ● Soufflet cache suspension ● ● détails, veuillez contacter Réglage dossier de 12° ● ● votre revendeur KAB Course des glissières 160mm ● ● Largeur ceinture de sécurité de 50 ou 75 mm ❍ ❍ Accoudoirs escamotables (50/70/80/100mm) ❍ ❍ Appui-tête réglable ❍ ❍ Elément chauffant 12v ou 24v ❍ ❍ Table tournante/piedestal 0°-180° ❍ ❍ Modèle avec double amortisseur ● 301KS amortisseur pour les conditions les plus difficiles. Pour de plus amples Seating local Distributeur England - KAB Seating Ltd Tel: +44 (0) 1604 790500 E.mail: [email protected] www.kabseating.com Belgium - KAB Seating SA Tel: +32 (0) 6 427 3470 E.mail: [email protected] www.kabseating.com Caractéristiques Sellerie en tissu ou PVC ❍ Assise PVC drainant ❍ Absorption des vibrations selon la norme ISO 7096 ● ● Ancrage de ceinture répondant aux normes ISO 6683, SAE J386 (résistance d’ancrage 15 Kn) ● ● Ceinture d’ancrage selon la norme SAE J386 juin 1985 (résistance d’ancrage 22 Kn) ❍ ❍ ❍ ● standard ❍ en option