Circuit de charge

LE CIRCUIT DE CHARGE
Charge 1/6
I FONCTION GLOBALE
Φ régulée
P = C .
ω
Fournir du courant
continu et régulé
moteur tournant
P = U . I
Q calorifique
Information charge ( U ou I )
Système de charge
II NAISSANCE D’UN COURANT ( Loi Physique )
- Tout conducteur soumis à un flux magnétique variable est le siège d'un
courant induit.
III APPLICATION
3.1 L’Alternateur
∗ Le champ magnétique (rotor) est tournant .
∗ Le conducteur actif ( stator) est fixe .
∗ C’est le mouvement du champ magnétique qui
provoque la variation de flux .
3.2
Représentation du courant ( de la force
électromotrice = F.E.M. )
Charge 2/6
IV REALISATION PRATIQUE
4.1 L'alternateur
1
2
12
7
12
12
6
10
1 flasque arrière
4 diode d'excitation
7 rotor
10 flasque avant
2
5
8
11
pont redresseur
régulateur
ventilateur
porte balais
3 diode de puissance
6 stator
9 poulie
12 roulement
10
1
9
2
8
3
4
7
6
5
Charge 3/6
4.2 Le rotor
griffe
les balais
griffe
l'enroulement
collecteurs
lisses
- L'enroulement, alimenté par les balais, crée le champ magnétique .
- Le rotor entraîné en rotation provoque la variation de flux magnétique .
4.3 Le stator
- Ces enroulements sont disposés sur une armature de
tôles feuilletées .
- Il est triphasés ( trois enroulements ) .
- Deux montages possibles :
a) montage étoile
b) montage triangle
e
Phase 1 Phase 2 Phase 3
A la sortie on obtient
trois tensions alternatives
déphasées.
Rotation
du rotor
1 tour inducteur ( tétrapolaire = 4 pôles )
Charge 4/6
V REDRESSEMENT DU COURANT ALTERNATIF
5.1 Le pont redresseur 6 diodes
balais
d’excitation
diodes
d’excitation
Tension
en
volt
Tension
On obtient :
13 V
Rotation rotor
en courant continu
Rotation rotor
Charge 5/6
VI REGULATION DE LA TENSION sortie alternateur
- La tension augmente avec la vitesse de rotation ( moteur ) .
- C’est en diminuant I rotor ( l’intensité d’excitation ) que l’on diminue le flux
magnétique ( Φ ) pour pouvoir réguler la tension de sortie alternateur .
6.1 Le régulateur électronique incorporé
- Son principe repose sur le fonctionnement des transistors et de la
Diode Zener .
- La diode Zener est utilisée pour commander deux transistors :
• Un transistor de commande « T1 »
• Un transistor de puissance « T2 »
- Les résistances ( R1, R2 ) définissent la tension de base pour le régulateur
Charge 6/6
VII LE CIRCUIT ELECTRIQUE ( symbolisation et branchement )
Identification
Appareils
Section
30
( + ) Avant contact
15
( + ) Après contact
31
( - ) La masse
G1
Alternateur avec régulateur
1
G2
Batterie
1
H1
Témoin de charge
1
M1
Démarreur ( avec contacteur à solénoïde )
2
A1
Bloc électronique d’allumage
3
E1
Allumeur ( distributeur + générateur Hall )
3
E2
Bougies d’allumage
3
R1
Résistance ballast
3
T1
Bobine d’allumage ( d’induction )
3
F1
Fusibles
4