fiche technique du club 924-944

FICHE TECHNIQUE DU CLUB 924-944-968
Modele
924 / 944
Moteur
2.0 L / 2.5 L
Rubrique
ELECTRICITE
Auteurs
Jean MULET
INTERRUPTEURS LEVE VITRES
Souvent la galère ! - beaucoup de causes au non fonctionnement des lève-vitres électriques .
Les interrupteurs : les contacts sont souvent oxydés et mal réglés (la lame en cuivre), pour cela il faut
les retirer de la portière, les débrancher et les ouvrir, attention en général on se retrouve avec toutes les
pièces en vrac, ouvrir sur un plateau pour être sûr de tout récupérer, il y a la bascule en plastique, les
lames en cuivre et les contacts du centre qui se composent de deux petits tubes en inox dans lesquels se
trouvent un petit ressort. Nettoyer, gratter, et remonter, faire un test au contrôleur pour vérifier le
fonctionnement.
Alimentation électrique : un fusible le n° 8 16A sur la rampe des fusibles additionnels, il y a un relais
(ref 141 951 253 B ) qui se trouve (libre) près de la colonne de direction sous le tableau de bord.
Les fils passant dans les portières, vérifier l’états des soufflets et les connexions .
Dès que l’on mets le contact, le relais se ferme et envoie le « plus » aux interrupteurs sur la portière
conducteur, puis à l’interrupteur sur la portière passager en passant par l’interrupteur (passager) côté
conducteur (voir les schémas), il n’y a pas de « plus » direct venant du relais, sur l’interrupteur côté
passager, donc s’il y a un mauvais contact côté conducteur entre le 4 et le 1 = pas de « plus » côté
passager.