Banc de freinage Poids lourds BT 650 - F visio

Equipement atelier
Banc de freinage
Poids lourds
BT 650 - F visio
Certifié UTAC sous le N° FR 06-64/A PL
Made in Germany
Nussbaum BT 650-F Visio - Le banc de freinage conçu pour l’atelier
et le contrôle technique poids lourds
Un investissement intelligent et durable. La nouvelle génération de banc de freinage BT 650-F Visio offre une flexibilité optimale tout en répondant aux exigences et besoins des professionnels de la réparation poids lourds. Le BT
650-F Visio est aussi conforme UTAC pour une application de contrôle technique PL officiel ou auxiliaire (Certificat
N° FR 06-64/A PL).
Le banc BT 650 - F visio guide automatiquement l‘utilisateur tout au long du
processus de contrôle.
Il démarre automatiquement dès que
l’essieu se présente dans les rouleaux. Les
forces résiduelles, l’ovalisation et les forces
de freinage sont alors mesurées. Toutes
les valeurs sont affichées graphiquement
sur l‘écran et enregistrées par le PC. Les
rouleaux arrières sont surélevés de 50 mm
pour permettre la mesure des forces de
freinage élevées.
Une gamme exhaustive d‘accessoires optionnels permettant d’obtenir un confort
d’utilisation supplémentaire.
Une nouvelle génération d’électronique, un concept innovant combinés à une technologie sophistiquée et éprouvée, vous garantissent
des prestations de qualité mais aussi la possibilité de faire évoluer
un matériel à philosophie modulaire.
Rouleaux 20t, avec moteurs de 18KW
Visualisation graphique sur écran
Commande à distance IFR pour une
installés latéralement
TFT de 17’’
utilisation depuis le véhicule
Caractéristiques techniques & Accessoires
Descriptif
Composition standard conforme UTAC
•
•
Démarrage automatique temporisé dès
la présence des roues dans les rouleaux
•
Redémarrage automatique avec rosion optimale
•
sécurité en cas de blocage
•
Châssis à rouleaux galvanisés à chaud pour une protection anti- corRevêtement en plastique et silicium Carbid pour limiter la dégradation des pneumatiques
Le logiciel analyse les résultats •
Protection contre les projections (IP 54)
de mesures
•
Moteurs installés latéralement
•
Possibilité d‘intégration réseau
•
Dispositif automatique facilitant la sortie des rouleaux
•
Matériel certifié UTAC et TÜV
•
Pesée de l’essieu intégrée sous les bancs
•
Technologie de précision à jauges de contrainte sans entretien
•
Console de commande électronique et alimentation
•
Electronique utilisant la technologie CAN-Bus industrielle
•
Console avec PC, clavier et écran TFT 17’’
•
Imprimante A4, jet d’encre
•
Commande à distance infrarouge
Options et accessoires
•
Grand affichage analogique pour faciliter la visibilité (diam. 350 mm)
•
Colonne ou fixation murale pour console analogique
•
Chauffage pour console de contrôle et d‘affichage
•
Bandeau d’affichage d’aide à cristaux liquides 14 caractères
•
Kit 4x4 avec rotation inversée et non régulée des rouleaux
•
Tablette de commande portable avec écran tactile couleur
•
Pédomètre à câble ou liaison radio
•
Plaque de recouvrement des rouleaux (charge max. 8 t)
•
Cadre d’encastrement pour génie civil
•
Capteurs de pression à câble ou liaison radio
•
Sécurité de fosse
Spécifications principales
BT 650 - F visio
Charge maximale par essieu:
20 t
Plages de mesure:
8 / 40 KN
Vitesse des rouleaux:
2,5 km/h
Puissance des moteurs:
2 x 18 kW
Diamètre des rouleaux:
258 mm
Longueur des rouleaux:
1100 mm
Surélévation rouleau arrière:
50 mm
Revêtement des rouleaux:
Plastique et Silicium Carbid
Voie nominale mini.:
800 mm
Voie nominale maxi.:
2800 mm
Ø minimal de roue pouvant être contrôlé:
440 mm
Ø maximal de roue pouvant être contrôlé:
1400 mm
Poids d’un jeu de rouleaux:
600 kg
Le confort de l’informatique…
Le banc de freinage BT 650-F Visio est piloté par un PC afin d‘accroître l‘efficacité de votre atelier en devenant
ainsi une plateforme multifonction et intégrable en réseau.
En quelques clic de souris vous pouvez choisir et programmer les travaux à effectuer. Tester des véhicules
devient donc très facile et cela vous permet d‘optimiser
l‘efficacité de votre atelier.
Vous pouvez sauvegarder les résultats dans la base de
données clients et véhicules. En utilisant le gestionnaire
d’historique vous pouvez rappeler à tout moment les
informations et mesures.
Grâce à la possibilité d‘intégration dans un réseau et
la compatibilité avec d’autres logiciels de travail vous
pouvez réduire vos erreurs et augmenter le rendement
de votre atelier. C’est l’avantage d’une acquisition centrale de données.
Les rapports sont clairs et détaillés ce qui simplifie
le diagnostic et permet au client de comprendre les
résultats du contrôle ou la nécessité des réparations
éventuelles.
La visualisation graphique facilite l’analyse et
l’interprétation des mesures.
Menu de configuration
Base de données
Test de ripage (option)
Test de freinage
Graphique
Piloté par PC
•
Guidage à l‘écran entièrement automatisé
•
Configuration de programme librement •
Evaluation, gestion et impression des résultats de mesure
personnalisable
•
Sauvegarde des mesures et données clients-véhicules
•
Exploitation graphique par ordinateur
•
Gestion de l‘historique de travail
•
Visualisation et interprétation graphique •
Intégration de contrôleurs anti-pollution
des mesures
•
Plateforme de communication réseau
Evolutif et transparent grâce à une architecture sur base PC…
Le PC permet une architecture modulaire
autorisant l‘intégration de fonctions ayant
pour but d‘optimiser les prestations offertes à la clientèle.
C’est un concept intelligent qui permet
à l’utilisateur de faire preuve de transparence envers ses clients.
Durant la réception du véhicule il est possible d’informer clairement le client sur la
nature des réparations à effectuer, preuves
à l’appui.
Le client peut ensuite comparer les résul20 à 42 m
tats de mesure après réparation ce qui ren-
20 à 42 m
forcera une relation de confiance.
7
6
8
Distance max.
15 mètres
5
Cote x
1
8
Cote x
3
2
Entrée du
véhicule
4
9
Exemple de piste de contrôle
L’architecture PC permet les points suivants:
•
Créer la confiance dans la transparence
•
Limiter les doutes et réclamations
•
Promouvoir la compétence
1 Plaque de ripage
6 Console de commande
•
Accroître le rendement de l‘atelier
2 Banc de freinage
7 Console PC / écran / imprimante
•
Etendre les prestations pour fidéliser le
3 Plaques à jeu
8 Affichage analogique /
4 Réglophare
5 Anti-pollution
9 Sécurité de fosse
client
écran simultané
Longueur idéale de l‘atelier PL env. 50 m
Cote x
Idéale:
16 m
Remorque ou bus articulé:
9,10 m
Camion:
7,90 m
Toutes les mesures indiquées dans ce croquis ne sont là qu’à titre d’indication et ne peuvent être retenue comme source sûre.
Les modules…
Plaque de ripage pour VL et PL jusqu‘à la charge max. admissible
de 20 t par essieu
Lors du passage sur la plaque, le ripage est mesuré en mètre par
kilomètre et indique une usure anormale éventuelle des pneumatiques résultante d’une géométrie du train roulant incorrecte. Le
résultat est affiché sur le bandeau à cristaux liquides (en option).
Plaques à jeu
Les plaques à jeu hydrauliques permettent de vérifier le jeu des
points d’encrage et articulations entre la roue et le châssis. Les plaques peuvent être actionnées indépendamment de façon transversale ou longitudinale.
Inspection visuelle et réglophare
Une check-list vous permettra d’effectuer une inspection visuelle.
Le réglophare peut être connecté au PC du banc BT 650-F Visio.
(Voir modèle compatible)
Ceci permet de contrôler les différents types de phares (halogènes,
Xénon, ampoules standard). Le luxmètre est optionnel.
Anti-pollution
Les appareils de contrôle anti-pollution peuvent également être
interfacés avec le PC du banc BT 650-F Visio.
(Voir modèle compatible)
Un investissement sûr:
•
Possibilité d‘extension modulable vers un centre de service et
de diagnostic.
•
Débit important de véhicules
•
Possibilité connexion ASA (Allemagne)
•
Divers possibilité d‘intégration réseau (Ex. MTCTNET, GIEGNET,
GIEGLAN, etc.)
Options et accessoires
Affichage analogique Ø 350 mm avec bandeau 14 caractères
à cristaux liquides
Les cadrans combinés avec l‘affichage LCD vous guident au travers du processus de contrôle et permettent une visualisation optimale des résultats à
distance.
Ecran TV répétiteur (à fournir par l’utilisateur)
L’utilisateur a la possibilité de connecter un ou plusieurs écran TV, afin
d’augmenter son confort de visualisation lorsque la piste de contrôle est
très longue.
Tablette tactile
La tablette portable avec écran tactile couleur, vous offre plus de liberté et
flexibilité dans votre travail quotidien. Vous pouvez piloter l‘ensemble des
modules à distance et visualiser les mesures sur son écran.
Pédométre
Le pédomètre permet d’enregistrer les efforts appliqués à la pédale durant
la mesure du freinage. Il est disponible avec une liaison à câble ou radio.
Capteurs de pression
Les capteurs de pression mesurent l‘ensemble de pression et permettent
une analyse simple et rapide du tracteur et de la remorque. Il est possible
d’utiliser jusqu‘à 8 capteurs à la fois.
Protection de fosse
La protection de fosse protège l’accès à la zone de danger en stoppant
immédiatement les rouleaux. La sécurité se déclenche au moyen de cellules
photo-électriques disposées aux extrémités de la fosse.
Caractéristiques détaillées
BT 650 - F visio
Vitesse d‘essai:
2,5 km/h
Puissance max. des moteurs:
2 x 18 kW
Alimentation (Ph./V/AT/Hz):
3/400/125/50
Système de mesure:
électronique (DMS)
Facteur de transmission:
> 0,6 mouillé (> 0,7 sec)
Plage de mesure de l’affichage
Affichage forces de freinage:
2 x 8 / 40 kN, diamètre 350 mm
Plage de précision de mesure:
-25°C à 55°C
Capteurs de pression (option):
0 à 20 bars
Dimensions et poids
Dimensions console PC / écran / imprimante (h/l/p):
1340 x 535 x 565 mm
Poids console d‘affichage standard:
80 kg
Console de commande et alimentation (h/l/p):
1060 x 880 x 240 mm
Voie nominale mini.:
800 mm
Voie nominale maxi.:
2800 mm
Diamètre des rouleaux:
258 mm
Longueur des rouleaux:
1100 mm
Surélévation du rouleau d‘entrainement:
50 mm
Revêtement des rouleaux:
Plastique et Silice Carbid
Dimension minimale des roues:
440 mm
Dimension maximale des roues:
1400 mm
Poids d’un jeu de rouleau:
600 kg
Plage de précision de mesure:
-25°C à 55°C
Caractéristiques plaque de ripage (option)
Charge maximale par essieu:
20 t
Plage de mesure (m/km déviation):
- 15 à + 15
Résolution (m/km):
0,1
Caractéristiques plaques à jeu (option)
Charge maximale par essieu:
20 t
Débattement maximum par côté:
100 mm
Quantité d‘huile dans l‘unité hydraulique:
env. 8,5 l
(installation intérieure: l‘huile hydraulique SAE 5)
(installation extérieure: l‘huile hydraulique HVLP 32330)
Profondeur d‘installation:
220 mm
Force maximale par côté:
30.000 N
Pression maximale de l‘unité hydraulique par côté:
120 bar
Alimentation (Ph./V/AT/Hz):
3 / 400 / 63 / 50
Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Korker Str. 24 · D-77694 Kehl-Bodersweier
Tel.: +49(0)78 53/8 99-0 · Fax: +49(0)78 53/ 87 87 · www.nussbaum-lifts.de
Toutes les informations contenues dans ce prospectus sont indicatives et n‘engagent pas notre société qui se réserve le droit d‘apporter des changements sans préavis. · Version 10/07 · as
Caractéristiques générales