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REPUBLIQUE DU SENEGAL
Un Peuple – Un But – Une Foi
-----------------MINISTERE DE L’ECONOMIE, DES FINANCES ET DU PLAN
------------------
AGENCE NATIONALE DE LA STATISTIQUE
ET DE LA DEMOGRAPHIE
------------------
K
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0
1
3
Service Régional de la Statistique et de la Démographie de Kolda
SITUATION ECONOMIQUE ET
SOCIALE REGIONALE
2013
Avril 2015
V CHAPITRE V : TRANSPORT
Introduction
L’accroissement de la population de la région de Kolda a renforcé les besoins
d’infrastructures de transport et l’offre de transport. Les constructions et les réhabilitations
des infrastructures de transport dans cette région font partie des priorités définies par
l’Etat du Sénégal à travers ses politiques de développement. En outre elles constituent
l’une des stratégies majeures de réduction de la pauvreté à Kolda. Ce chapitre présente
essentiellement la situation du réseau routier de la région de Kolda en 2013.
V.1
TRANSPORT TERRESTRE
V.1.1
Infrastructures routières
En 2013, la région de Kolda présente un réseau routier long de 1268 km de route classées
comprenant 394 km de routes bitumées (31%), 317,5 km de route en latérite (25%),
556,5km de route en terre (44%). Les travaux de réhabilitation de la route Kolda –
Vélingara par l’entreprise CSE sur un linéaire de 93 km sont estimés à 30 milliards de FCFA
sur un financement du MCA (Millenium Challenge Account Sénégal). Toujours sur
financement du MCA la région a connu la construction de l’un des plus grands ponts
notamment dans la commune de Kolda. Le coût des travaux de construction du pont est
estimé à 5 milliards de FCFA, par l’entreprise USOLUX-CORSAN. Le tronçon Kolda – Tanaf,
long de 72km, vient renforcer les travaux de construction du réseau routier de la région.
Tableau V.1: Répartition des routes selon le type et le département en 2013
Département
Kolda
MYF
Vélingara
Voirie urbaine
Bitumé
Latérite
Terre
(km)
(km)
(km)
27,8
56
59,2
27,8
-
19,2
-
-
74,5
-
-
16,5
3,5
103,5
16,7
3,5
1,5
16,7
Bitumé
(km)
Latérite
(km)
Terre
(km)
Source : Service Régional des Routes de Kolda
En 2013, la répartition selon le département (plus précisément en termes de voiries
urbaines) indique que le département de Kolda occupe le premier rang en terme de route
bitumée avec 27,8 km (7%) suivi de Vélingara avec seulement 3,5 km (1%) sur un total
régional de 409,8 km de routes bitumées. Ces routes bitumées sont notamment des
voiries urbaines. Le département de Médina Yoro Foula ne bénéficie d’aucun km de route
bitumée. Un accent particulier doit être accordé à ce département pour la réhabilitation et
la construction de route pour un développement harmonieux des populations locales. Le
reste du réseau routier est constitué de latérite et de la terre.
ANSD/SRSD Kolda : Situation Economique et Sociale régionale ‐ 2013 36
V.1.2
Transport routier
Dénommée officiellement certificat d’immatriculation, la carte grise fait office de carte
d’identité pour un véhicule automobile. Tout comme les plaques d’immatriculation, ce
précieux sésame est bien sûr obligatoire, après l’achat d’une voiture neuve ou d’occasion.
Par ailleurs, c’est sur la carte grise que son apposées les vignettes justifiant du ou des
passages obligatoires du véhicule au contrôle technique. Au cours de l’année 2013, la
Division régionale des transports terrestres a délivré 597 certificats d’immatriculation dont
464 pour les motos neuves, 1 pour véhicule neuf et 131 pour véhicules d’occasion contre
651 cartes grises en 2012. En termes de progression, on note une variation négative de
9%. L’immatriculation des véhicules neufs est très faible (un seul cas d’immatriculation). Il
apparait clairement que l’immatriculation des motos neuves est plus importante que les
véhicules (neufs comme d’occasion).
Tableau V.2 : Délivrance des certificats d’immatriculation (cartes grises) en 20131
ANNEE 2013
JANVIER
FEVRIER
MARS
AVRIL
MAI
JUIN
JUILLET
AOUT
SEPTEMBRE
OCTOBRE
NOVEMBRE
DECEMBRE
TOTAL
VEHICULES NEUFS
Motos Véhicules
51
0
36
0
44
0
46
0
45
0
28
0
36
1
33
0
34
0
44
0
30
0
37
0
464
1
VEHICULES D’OCCASION
VPP
TXU
TXI
ACI
CTE
CAM
RMS
TRA
VST
6
3
4
5
0
6
5
4
7
5
3
4
52
0
1
0
0
2
0
1
0
2
0
1
0
7
1
2
2
0
2
0
1
1
1
1
1
1
13
1
1
1
0
1
3
0
0
1
1
2
3
14
2
2
0
2
1
3
1
4
2
1
0
2
20
1
1
2
1
4
0
0
0
0
1
1
2
13
1
0
1
0
0
0
1
0
1
0
0
2
6
0
0
1
0
0
0
1
0
2
0
0
1
5
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
1
Total
63
46
55
54
55
40
47
42
51
53
38
53
597
Source : Division Régionale des Transports Terrestres de Kolda
La fonctionnalité et l’état du véhicule sont attestés par le certificat d’aptitude technique,
couramment appelé visite technique. La Division régionale des transports terrestres a
délivré 970 certificats d’aptitude technique en 2013 contre 915 en 2012. Les catégories
concernées par ces visites techniques sont par ordre d’importance les taxis interurbains
(250), les véhicules personnels privés (225), les taxis urbains (163), les autocars (128)
etc. Les catégories qui ont enregistré le moins de visite technique au cours de l’année
2013 sont respectivement les tracteurs (20) et les remorques et les semi-remorques (22).
1
VPP= véhicules personnels privés
ACI= autocars
RMS= remorques et semi-remorques
TXU= taxis urbains
CTE= camionnettes
VST= voitures des sociétés
TXI= taxis interurbains
CAM= camions
TRA= tracteurs
ANSD/SRSD Kolda : Situation Economique et Sociale régionale ‐ 2013 37
Tableau V.3 : Délivrance des certificats d’aptitude technique (visite technique) en 2013
ANNEE 2013
JANVIER
FEVRIER
MARS
AVRIL
MAI
JUIN
JUILLET
AOUT
SEPTEMBRE
OCTOBRE
NOVEMBRE
DECEMBRE
TOTAL
CATEGORIES
VPP
TXU
TXI
ACI
CTE
25
12
14
23
16
24
14
11
23
26
16
21
225
11
10
14
18
14
18
10
6
17
12
15
18
163
27
13
24
16
24
13
24
19
21
21
26
22
250
19
6
9
9
7
8
14
7
15
15
5
14
128
5
6
7
9
5
6
6
7
6
1
2
7
67
CAM
12
4
9
11
21
5
10
1
5
2
9
6
95
TRA
MRS
4
1
1
0
3
1
2
1
3
0
2
2
20
4
2
1
1
3
1
3
1
2
0
0
4
22
Total
107
54
79
87
93
76
83
53
92
77
75
94
970
Source : Division Régionale des Transports Terrestres de Kolda
V.2
LES PERMIS DE CONDUIRE
Au cours de l’année 2013, la Division régionale des transports terrestres a inscrit
respectivement pour le code et la conduite 973 et 825 candidats. Alors que pour l’année
2012 le nombre d’inscrits s’établit respectivement à 911 et 962 candidats. En termes de
progression le nombre d’inscrits pour le code a connu une hausse qui se traduit par une
variation positive de 6% alors que l’effectif des inscrits en conduite quant à elle a connu
une baisse correspondant à une variation négative de 17%. Globalement quelque soit la
nature de l’inscription on constate que plus de la moitié des candidats est admise (60%).
Les inscriptions sont fréquentes au cours des mois sauf en décembre où aucune inscription
n’est faite, ni pour le code ni pour la conduite.
Tableau V.4 : Délivrance des permis de conduire en 2013
ANNEE 2013
JANVIER
FEVRIER
MARS
AVRIL
MAI
JUIN
JUILLET
AOUT
SEPTEMBRE
OCTOBRE
NOVEMBRE
DECEMBRE
TOTAL
Candidats inscrits
code
conduite
90
123
112
59
104
87
89
69
59
85
96
NEANT
973
57
74
86
97
64
91
82
68
56
61
89
NEANT
825
Candidats admis
code
conduite
46
70
75
40
67
49
51
36
38
51
64
NEANT
587
41
33
47
72
46
54
40
45
36
31
48
NEANT
493
Taux d’admissibilité
code
conduite
51%
57%
67%
68%
64%
56%
57%
52%
64%
50%
67%
NEANT
60%
72%
45%
55%
74%
72%
59%
49%
66%
64%
51%
54%
NEANT
60%
Source : Division Régionale des Transports Terrestres de Kolda
ANSD/SRSD Kolda : Situation Economique et Sociale régionale ‐ 2013 38