Actualités - Multiplex modélisme

Transcription

Actualités
F
Chers amis modélistes,
Depuis plus de 50 ans, MULTIPLEX n‘a pas cessé de mettre au point des modèles et des radiocommandes qui vont au-delà de
„simples“ produits de consommation. Cette année encore, nous mettons tout en oeuvre pour continuer dans cette voie afin de vous
proposer des modèles, des émetteurs et des accessoires qui sauront vous convaincre de notre savoir-faire .
• COCKPIT SX-M-Link
encore plus attrayante, avec la possibilité d’afficher jusqu’à 8
données télémétriques.
De plus, nous proposons l’émetteur en trois versions différentes, une
version „élégance“ avec un très beau vernis, et pour les pilotes un
peu plus „pops“, une version „active“ en jaune, plus agressif.
Vous avez le choix!
Plus d‘informations à ce sujet à partir de la page 18.
a pris pied sur le marché en tant que système de transmission en
2,4 GHz extrêmement performant, fiable, et conforme à la législation
internationale.
Avec la capacité télémétrique de ce système, de nouvelles
possibiltés ont été offertes aux modélistes, possibilités auxquelles on
ne pouvait jusqu’ici que rêver.
• Nouveauté mondiale!
Les nouveaux variateurs télémétriques MULTIcont MSB expert sont
un pas de plus au niveau de la sécurité et de l’information du pilote,
pour quíl soit prévenu à temps en cas de conditions d’utilisations
critiques.
Plus de détails à ce sujet à partir de la page 34.
Günther Mayr - Champion du monde
FSD 2010 (Pylone)
• Le système des gagnants!
Dans le domaine RC, nous devons de nombreuses victoires en
compétitions aux pilotes de notre Team.
Au niveau national, Bernd Beschorner et Carl Olsson entre autres,
et même au niveau mondial, Winfried Ott et Günther Mayr, ont
réussi à décrocher les premières places.
Bienvenue
Manfred Greve
3ème place F3A
DMFV 2010
Bernd Beschorner
Champion d‘Allemagne F3A
DMFV et DAeC 2010,
Martin Forster
Pilote de l‘équipe
Nationale Jet suisse.
Winfried Ott
Champion
FSR-V 3.5 ccm seniors
• FunCopter „V2“
- c’est l'EasyStar
parmi les hélicoptères!
La „V(ersion) 2“ est le fruit de toutes les expériences
pratiques issues de la première série.
Résultat: un hélicoptère encore plus facile à piloter,
plus précis dans les commandes et encore plus puissant!.
Voir pages 6/7
• DogFighter
Là, on attaque les choses sérieuses, le „DogFighter“
relève tous les défis!
Pour en savoir plus, tournez la page!
En plus de ces produits phares, vous trouverez ici de nombreuses nouveautés, les unes
plus intéressantes que les autres, en particulier des Super -Combos qui feront la joie de votre
portefeuille, de nouveaux modèles RR et versions en Kit, de nouvelles motorisations, des
modules HF, des récepteurs, des capteurs/sondes, des servos, des variateurs etc.
Nous espérons que vous aurez beaucoup de plaisir à feuilleter les pages qui suivent et vous
souhaitons d‘excellents vols qui vous apportent de nombreuses satisfactions personnelles!
Votre équipe MULTIPLEX
Carl Olsson
IMAC suédois,
Freestyle
et Intermediate
Champion 2010
RR DogFighter
Débutants s’abstenir!
Modèles
Vitesse, maniabilité et précision
dans les commandes, c‘est ce qui
caractérise le vrai DogFighter et bien
évidemment également le modèle
réduit!
Celui qui sait exploiter toutes ces
possibilités aura forcément les
meilleures cartes en main pour se
hisser aux premières places des courses et des
combats Dogfight classiques.
Voltige classique, précise,
- cela va de soi!
Radiocommande
Des piqués vertigineux, avec passage, plein badin, au ras de
la piste
- magnifique!
Chasse à la banderole?
- il est fait pour cela!
Approche finale, atterrissage lent, tout en douceur
- merveilleux!
Et tout cela, dans un Look agressif, aux lignes racées
élégantes qui rappellent les Reno-Racers ou les chasseurs
rapides WW II. DogFighter – de l’adrénaline à l’état pur!
Accessoires
• Vitesse minimale faible
• Vitesse maxi spectaculaire
• Comportement en vol neutre, réagit de manière exacte aux
ordres de commande pour une voltige précise.
• Très robuste grâce à sa conception en ELAPOR®
• Facile à transporter, aile démontable
• Rempacement aisé de l’accu, accessible par la verrière
• Fixation accu sécurisée par de la bande crochetée
• Calage moteur réglable avec précision.
• 2 planches de décoration - „Racer“ et „Fighter“ - fournies.
• Moteur Brushless performant monté, ainsi que le variateur,
les servos de commande de la profondeur et d’ailerons
(Version RR)
• Possibilité de monter la commande de direction en peu
de temps, toutes les pièces étant fournies, sauf le servo de
commande de la direction.
• Degré de finition élevé (version RR):
Il suffit de monter l’empennage, de poser la décoration, de
mettre le récepteur en place, et de voler!
RR DogFighter
Autres
# 26 4250
Le modèle est largement prémonté. Motorisation et servos
sont installés.
Contenu du kit RR:
Modèle pratiquement terminé avec motorisation „DogFighter
Tuning“, 3 servos „Nano-S“ (montés), avec tous les petits
accessoires nécessaires, 2 planches de décoration et une
notice détaillée en plusieurs langues avec de nombreuses
vues des différentes étapes du montage.
Accu recommandé:
Li-BATT FX 3/1-2200 mAh (M6) # 15 7351
* Prix de vente recommandé en Euros, TVA allemande (19%) comprise
Caractéristiques techniques:
Envergure:
882 mm
Longueur hors tout: 812 mm
Poids en vol:
env. 850 g
Surface alaire totale: 19,07 dm²
Charge alaire: à partir de 34 g/dm²
Fonctions RC: Profondeur, Ailerons, Moteur, Direction (en option)
Kit (nu) DogFighter
# 21 4250
Contenu de la boîte
Eléments moulés en ELAPOR®, longeron CFK, toutes les petites pièces
diverses nécessaires au montage, 2 planches de décoration, cône en
EPP, support cône en plastique, support moteur réglable, notice détaillée
avec de nombreuses photos des différentes étapes du montage.
# 8 5019
Motorisation
DogFighter „TUNING“ Li-Batt powered**
# 33 3656
avec moteur BL Himax C 3516-1130, variateur S-BEC,
accu, hélice et accessoires (voir page 38). Vitesse de
pointe env. 145 km/h*
• coller
avec
• peindre
avec
ou
DogFighter „ULTRA“ Li-Batt powered**
# 33 3657
avec moteur BL Himax C 3516-1350, variateur S-BEC,
accu, hélice et accessoires (voir page 38). Vitesse de
pointe env. 165 km/h*
Récepteur M-LINK conseillé:
RX 5 # 5 5817
Set hélice repliable
pour DogFighter „TUNING“ # 33 2580
pour DogFighter „ULTRA“ # 33 2581
Pièces de rechange
Fuselage + gaines de commande Verrière
Aile
Stabilisateur
Accessoires avec support moteur
Raccords de tringles 2 pces. Vis plastiques M5x35 10 pces. Planche de décoration „Fighter“
Planche de décoration „Racer“
Verrouillage verrière Canopy-Lock (2 paires) Hélice 10“ x 7“ Tuning Hélice 9“ x 6“ ULTRA Plateau d’entraînement Cône ELAPOR Ø 62 mm avec support
* Mesure effectuée en vol rectiligne avec capteur GPS **Sets de motorisations également livrables sans accus. voir page 38
# 22 4581
# 22 4583
# 22 4590
# 22 4584
# 22 4772
# 70 3455
# 71 3338
# 72 4580
# 72 4582
# 72 5136
# 73 3115
# 73 3117
# 33 2330
# 22 4593
Accessoires
# 6 5120
Autres
Equipement recommandé (version kit nu):
3 servos Nano-S (Ailerons +profondeur)
en option pour la direction: 1 servo Nano-S
2 rallonges servos de 15 cm Radiocommande
Modèles
DogFighter
FunCopter „V2“- une valeur sûre pour accéder au pilotage hélico
Modèles
Le FunCopter „V2“ est le moyen idéal pour accéder au pilotage hélicoptère. Pour les pilotes qui
ont déjà une première expérience en pilotage bi-rotors, c’est l’étape suivante. Il pardonne bon
nombre d’erreurs et vous comblera rapidement. C’est l’EasyStar des hélicoptères !
Le FunCopter est commandé avec la vitesse de rotation du moteur, c’est-à-dire que les montées
et les descentes se commandent directement en faisant varier la vitesse de rotation du moteur.
La prise en direct spécifique, sans réduction entre le rotor principal et le moteur, a trois avantages
indéniables:
• Degré de rendement plus élevé, donc des temps de vol plus longs
• Moins de pièces, d’où économie de poids et moins d’entretien et de réparation
• Peu bruyant et agréable à l’oreille
Le FunCopter „V2“ répond aux attentes et aux besoins des débutants
Radiocommande
• Grande résistance aux crashs –notamment grâce aux pales souples repliables
dans les deux sens
• Facile à réparer (montage simple, peu de pièces, très peu de visserie)
• Le carton d’emballage est réutilisable par la suite comme mallette de transport
• Bonne visualisation grâce à un fuselage plein en EPP particulièrement résistant
• Des pièces plastiques résistantes, largement dimensionnées
• Des temps de vol de 15 min. environ avec un accu LiPo 3S, à partir de 3000 mAh,
pour de longues séances d’entraînement
• Train d’atterrissage robuste et souple
• Entièrement monté et réglé
• Remplacement simple et rapide de l’accu en retirant l’avant du fuselage
• Aucun outillage particulier nécessaire
Cette version 2 du FunCopter est le fruit de toutes les expériences et connaissances récoltées
avec la première série, ce qui rend ce modèle encore plus abordable pour les débutants:
• Encore plus facile à piloter – grâce au rotor auxiliaire revu et corrigé (barre de Bell)
encore plus stable en vol
• Encore plus résistant - grâce à la nouvelle conception du moyeu du rotor arrière et de son axe.
• Encore plus de puissance – grâce au nouveau moteur, parfaitement adapté au FunCopter
„V2“, ce qui le rend moins sensible à l’état de charge des accus et qui offre encore davantage
de réserves en énergie
Accessoires
Diamètre rotor:
708 mm
Longueur hors tout:
855 mm
Poids en vol:
env. 1250 g
Fonctions:Anti-couple/Longitudinal/Latéral/Moteur
RR FunCopter „V2“
Autres
# 26 3003
Modèle complet, entièrement monté.
Composants déjà montés:
Moteur Himax C 6310-0250, 3 servos Tiny-S,
Variateur “MULTIcont BL-37/II“ et gyroscope MULTIgyro 300DP.
Inclus: Notice détaillée, avec photos, en plusieurs langues
et planche de décoration.
Non fournis: Récepteur, émetteur, accu et chargeur.
Récepteur M-LINK conseillé: RX 5
# 5 5817
Accu recommandé: Li-BATT FX 3/1-3200 mAh # 15 7371
• coller
avec
• peindre
avec
Accessoires
Pièce de rechange:
(nouveau) pour FunCopter „V2“ (compatible FunCopter V1)
Rotor auxiliaire FunCopter „V2“
# 22 3050
Moyeu rotor arrière „V2“ (2 pièces)
# 22 3052
Boîtier anti-couple avec pièces moulées
# 22 3027
Set pignons rotor principal
# 22 3028
Set pignons rotor arrière
# 22 3029
Pignons métal pour Tiny-S, 2 lots
# 89 3276
Radiocommande
Modèles
FunCopter V2
Passez votre FunCopter à la version V2 à moindre coût,
avec le
Kit Upgrade FunCopter „V2“
# 22 3031
Contenu:
Rotor arrière „V2“, moteur électrique Himax C 6310-0250 à
cage tournante, Centreur du moyeu arrière „V2“ (2 pièces),
axe de rotor arrière „V2“, autocollants, petites pièces
diverses
Vidéos et Questions/réponses (FAQs) sur
notre site internet!
APP gratuit (liste des pièces de rechange
avec liens vers les différents détaillants)
Seulement en allemand!
Autres
Passer du „V1“ au „V2“- sans problème!
Kit plus MiniMag
brushless
Vue avec flotteurs # 73 3069
(livrés en option)
Modèles
Petit Trainer
avec de la puissance à revendre!
Radiocommande
Il a l’allure d’un avion de tourisme classique.
C’est d’ailleurs ce qu’il est:
Petit, maniable, idéal pour l’écolage et pour
l’entraînement, soit sous la surveillance d’un moniteur,
soit par exemple avec une première expérience sur un
EasyStar.
Sous entraînement, on entend également des figures
simples de voltige. Tonneaux, vols dos, loopings etc. , le
MiniMag brushless passe tout cela avec
la plus grande bravoure.
Gaz au ralenti, le MiniMag se présente
en phase finale d’atterrissage, tout en douceur.
Pour s‘éclater encore plus avec le MiniMag brushless,
il suffit de remplacer le train d’atterrissage par des
flotteurs (# 73 3069, en option) pour vous retrouver sur
l’eau. Mais ces flotteurs ne sont pas uniquement destinés
à l’eau, ils peuvent également être utilisés sur neige et
sur glace, pour vivre d’indescriptibles sensations .
• Moteur brusless PERMAX BL-O 2830-1100 pour
encore plus de puissance
• Accu LiPo pour de longs temps de vol
• Comportement en vol adapté aux débutants
• Remplacement simple et rapide de l’accu grâce à la
verrière démontable
• Facilité de transport grâce aux ailes démontables
• Temps de montage
court
• Couple moteur alu
Remplacement simple et rapide de
l’accu grâce à la verrière démontable
Accessoires
Kit plus MiniMag brushless Autres
# 26 4209
Contenu:
Eléments moulés en ELAPOR®, Set de propulsion „MiniMag
BRUSHLESS“ Li-BATT powered avec moteur PERMAX
BL-O 2830-1100, variateur, accu Li-BATT eco 3/1-2000 mAh
(M6), couple moteur en alu, hélice et petites pièces diverses
(voir page 39), 4 servos Nano-S, train d’atterrissage, roues,
toutes les pièces plastique et accessoires nécessaires au
montage, planche de décoration et notice détaillée .
Récepteur M-LINK conseillé: RX 5 light
Equipement complémentaire:
Flotteurs
Set d‘éclairage MULTlight Pièces de rechange, voir catalogue général
ou site www.multiplex-rc.de
# 5 5808
# 73 3069
# 7 3020
Envergure:
1010 mm
Longueur hors tout:
820 mm
Poids en vol.:
env. 680 g
Surface alaire:
env. 22 dm²
Charge alaire:
à partir de 26 g/dm²
Fonctions RC:
Profondeur, Direction, Moteur, Ailerons
Des classiques maintenant en version brushless
Kit plus TwinStar II brushless
• coller
avec
• peindre
avec
TwinStar II brushless
# 26 4208
Contenu:
Eléments moulés en ELAPOR®, Set de motorisation
„TwinStar II Tuning“ Li-BATT powered avec 2 moteurs
PERMAX BL-O 2830-1100, 2 variateurs, accu Li-BATT eco
3/1-3000 mAh (M6), 2 couples moteur en alu, 2 hélices
et petites pîèces diverses (voir page 39), 4 servos Tiny-S,
tous les accessoires plastique et petites pièces nécessaires
au montage, planche de décoration, notice de montage
détaillée avec photos des différentes étapes du montage.
Récepteur M-LINK conseillé: RX 5 light
# 5 5808
Equipement complémentaire:
Set d‘éclairage MULTlight
# 7 3020
Pièces de rechange, voir catalogue général ou notre
site internet sous www.multiplex-rc.de
Davantage de puissance avec 2 moteurs
Brushless!
Radiocommande
Accessoires
Pour bon nombre de pilotes, le TwinStar II est tout simplement un modèle incontournable.
Avec sa nouvelle motorisation Brushless, le TwinStar II a largement assez de puissance pour:
Effectuer des figures de toutes sortes, pour être utilisé comme avion-école dans les clubs qui offrent à de nombreux
débutants les premières joies et sensations du pilotage, et comme modèle d’entraînement, qui, aux mains d’un pilote
expérimenté, est capable d’effectuer des vols à très basse altitude, au point de toucher le sol avec une aile.
Tonneaux, Loopings, figures de voltige et atterrissages de précision, le TwinStar II BL ne recule devant rien.
Appréciez la puissance et le son des deux puissants moteurs Brushless lors d’un passage bas.
Une expérience fascinante!
• Très simple à piloter, l’avion d‘entraînement 3 axes par excellence
• La platine de branchement permet un branchement, montage / démontage rapide et fiable des ailes sur
le terrain même
• Son des deux moteurs incomparable
• Construction robuste en ELAPOR®
• Facilité de transport grâce aux ailes démontables
• Montage simple et précis (pas de pièces en bois)
• Les moteurs Brushless offrent suffisamment de puissance, plus de 1,2 kg de poussée!
Ainsi, le TwinStar II BL , même sans train, est capable de décoller d’une piste en herbe!
• Couples moteur alu
Modèles
Une légende qui se perpétue - avec davantage de puissance encore!
Envergure:
1420 mm
Longueur hors tout:
1085 mm
Poids en vol:
env. 1300 g
Surface alaire:
43 dm²
Charge alaire:
env. 35 g/dm²
Motorisation:
2x moteurs BL
Fonctions RC:
Ailerons, Direction, Profondeur, Moteur
Autres
Kit plus
Modèles
Pour les modélistes pressés et pour les plus malins, nous proposons bon nombre de nos modèles en
version RR „Ready for Radio“. Ces modèles sont largement prémontés, et, à l’exception du récepteur et de
l’accu, tous les composants de haute qualité sont déjà montés. La planche d‘autocollants jointe laisse encore
suffisamment de liberté au modéliste pour décorer son modèle selon ses propres goûts. Reste à effectuer les
travaux qui n’ont pu être réalisés pour des raisons de transport, à savoir: montage du récepteur, installation de
l’accu chargé, vérification de l’ensemble, puis vous pouvez décoller!
Récepteur, accu, chargeur et émetteur ne sont pas fournis.
RR EasyGlider PRO
electric
Le planeur électrique de
„Monsieur tout le monde“!
Radiocommande
Modèle de début sain et robuste, en même temps un modèle
„Fun“ pour pilotes expérimentés, avec d’excellentes qualités
de vol pour un appareil de cette classe.
C’est également un modèle apprécié pour les rencontres interClubs.
Maintenant disponible en version PRO-electric RR.
• Polyvalent: Excellentes caractéristiques de vol en planeur
pur avec possibilité de voltige simple ( Looping, tonneau, vol
dos, Turn...)
• Facilité à spiraler dans les courants ascendants, notamment
grâce à une vitesse d’évolution relativement faible
• Puissante motorisation Brushless montée, avec variateur
S-BEC, pour de rapides prises d’altitude, ce qui permet de
longs temps de vol !
• Possibilité de ballast jusqu’à 350 g pour des transitions plus
rapides et des vitesses plus élevées (par exemple à la pente
ou par vent fort)
• Conception robuste grâce à la structure ELAPOR®
• Degré de finition avancé: il reste à monter l’empennage, à
poser la décoration, à monter le récepteur et vous pouvez
décoller!
• Hélice à pales repliables avec un beau cône en plastique
• Aérofreins en relevant les ailerons
• Facilité de transport grâce aux ailes démontables en deux
parties
• Branchement simple des servos d’ailerons lors du montage de
l’aile
• Avant du fuselage largement dimensionné, ce qui permet
l’utilisation d’accus de différentes tailles
• Remplacement aisé de l’accu, par la verrière
Accessoires
RR EasyGlider PRO electric
# 26 4224
Autres
Contenu:
Modèle pratiquement terminé avec les éléments ci-dessous
déjà montés
- Moteur: PERMAX BL-O 2816-0850F
- Variateur: BL-20 S-BEC
- Cône, plateau, hélice à pales repliables 9x6“
- 2 Servos Nano-S
- 2 Servos Tiny-S
- Cordons posés dans les ailes et dans le fuselage
Egalement fournies:
- Planche de décoration en plusieurs couleurs
- Notice de montage détaillée, illustrée en plusieurs
langues
Reste à faire:
Monter la dérive et le stabilisateur sur le fuselage, brancher
les tringles de commande (guignols et raccords sont déjà
montés), poser la décoration. Mettre en place le récepteur
et l’accu de propulsion (non fournis).
Envergure: 1800 mm
Poids en vol: 900-980 g
Surface alaire totale: 41,6 dm²
Charge alaire:
env. 22 g/dm²
Charge alaire avec 350 g de ballast maxi:
env. 30 g/dm²
(par ex. à la pente ou par vent fort)
Fonctions RC:
Profondeur, Ailerons, Direction, Moteur,
(Aérofreins => relever les ailerons)
Equipement recommandé
Récepteur M-LINK RX 7 DR
Accu
Li-BATT eco 3/1-2000 (M6)
ou:
Li-BATT FX 3/1-2200(M6)
# 5 5811
# 15 7231
# 15 7351
Pièces de rechange, voir catalogue général ou notre
site internet www.multiplex-rc.de
• coller
avec
Modèles
Les modèles les plus vendus, en version RR
• peindre
avec
RR FunCub
Accessoires
Envergure: 1400 mm
Longueur hors tout:
980 mm
Poids en vol: env. 1130 g
Surface alaire totale: 38 dm²
Charge alaire:
à partir de 30 g/dm²
Fonctions RC:
Profondeur, direction, ailerons, moteur,
Aérofreins et crochet de remorquage (en option)
RR FunCub
# 26 4243
Contenu:
Le modèle est assemblé, largement prémonté.
Les servos sont installés, ainsi que la motorisation.
Ainsi, le modèle est partiquement prêt à voler.
Sont montés:
- Moteur: Himax C 3516-0840
- Variateur MULTIcont BL-30 S-BEC
- Hélice 13x4“ et plateau
- 4x servos Nano-S (Ailerons, Aérofreins)
- 2x servos Tiny-S (Profondeur, Direction)
- Cordons
- Toutes les pièces nécessaires, même celles pour le
crochet de remorquage
(pour la commande du crochet, un servo Nano-S
supplémentaire est nécessaire)
Fournies:
- Planche de décoration
- Notice détaillée, illustrée, en plusieurs langues
Reste à faire:
Monter le train d’atterrissage et l’empennage, poser la
décoration, monter le récepteur et l’accu, vérifier le tout et...
décoller.
Equipement conseillé:
Récepteur M-LINK RX 9 DR # 5 5812
Accus Li-BATT FX 3/1-2200 (M6)
# 15 7351
ou
Li-BATT FX 3/1-2600(M6)
# 15 7361
Set d‘éclairage MULTIlight
# 7 3020
Flotteurs
# 73 3063
Pour le crochet de remorquage 1 servo Nano-S # 6 5120
Pour de plus amples informations et pièces de rechange,
voir sous www.multiplex-rc.de ou dans le catalogue général.
Autres
Que ce soit sur piste non tondue ou sur un chemin défoncé, on
sort les volets, plein gaz, et le voilà en l’air. De plus, la piste n’a
pas besoin d’être bien grande ni au décollage, ni à l’atterrissage.
A cela s’ajoute ses excellentes aptitudes pour les figures de
voltige les plus spectaculaires.
Des volets largement dimensionnés, de grandes roues,
une hélice suffisamment grande et une motorisation à toute
épreuve, voilà un ensemble parfait. Par ailleurs, vous pourrez
remorquer avec votre FunCub, les planeurs (de la catégorie des
EasyGlider) de vos amis. Avec les flotteurs (en option), faites
de votre FunCub l‘hydravion idéal!
• Un plaisir de pilotage illimité pour les pilotes expérimentés
pour faire de la voltige et de nombreuses figures
spectaculaires
• Très sain en vol, notamment en vol à très basse vitesse →
parfait pour les débutants
• Décollage et atterrissage courts avec volets à fente. La
grande hélice permet de freiner encore davantage le modèle
dans les vols en piqué lorsque le moteur est au ralenti.
• Remorqueur (planeurs de type EasyGlider)
• Très robuste grâce à la conception en ELAPOR®
• Facilité de transport grâce à l‘aile démontable en deux
parties
• Calage moteur réglable avec précision
• Les grandes roues peuvent être remplacées par des flotteurs
(en option)
Radiocommande
Le modèle polyvalent aux nombreux
talents – maintenant en version RR!
TWISTER
(white edition)
ACTION SPÉCIALE!
Modèles
Le Jet pour débuter en toute confiance
dans le monde des turbines électriques.
Radiocommande
Appréciez sa silhouette en vol, vraiment très réaliste et les longues trajectoires fluides
comme les „vrais“.
Le montage du TWISTER ne pose aucun problème et se fait très rapidement. Et une fois
en vol – Chapeau bas!
Il se caractérise par un comportement en vol très sain et son aspect Fighter ne passe pas
inaperçu. La planche de décoration offre plusieurs possibilités, avec des marquages Jets
typiques.
Les nouveaux éléments blancs en ELAPOR® laissent suffisamment de place à
votre fantaisie. Que ce soit en version classique look militaire, en teintes
de camouflage ou au couleurs de votre escadron favori.... laissez
libre cours à votre imagination! La peinture idéale pour cela est
ELAPOR-COLOR – voir page 16.
• Assemblage simple et rapide grâce aux éléments
terminés
• Particulièrement résistant grâce au matériau
ELAPOR®
• Design et planche de décoration esthétiques
• Lancer-main possible, sans difficultés
• Motorisation fournie avec le kit:
Turbine avec moteur Brushless, optimisé
pour ce modèle, le tout monté et équilibré
A un prix imbattable:
Accessoires
Kit TWISTER
„white edition“
99,90 €
prix de vente recommandé
# 21 4223
Contenu:
Eléments moulés en ELAPOR®
Longeron GfK, Petites pièces diverses
et pièces de raccordement de tringles
Planche de décoration, turbine avec moteur
Brushless. Notice détaillée illustrée
• coller
avec
• peindre
avec
Autres
Envergure: 850 mm
Poids en vol (avec Li-BATT FX 3/1-2600):
910 g
Surface alaire totale: env. 25,5 dm²
Charge alaire: à partir de 28 g/dm²
Fonctions RC:
Profondeur, ailerons et moteur
Pièces de rechange
Fuselage avec trappe turbine (blanc)
Verrière (blanche)
Ailes (blanches) Empennage (blanc) # 22 4245
# 22 4246
# 22 4247
# 22 4248
Autres pièces de rechange et recommandations, voir
catalogue général ou notre site internet www.multiplex-rc.de
Modèles en nouvelles versions
Xeno Uni
L‘aile volante à garder toujours à portée de main!
Modèles
Avec le Xeno, nous vous proposons une aile volante élégante aboutie
au niveau technique et qualité de réalisation, qui, en plus du plaisir
qu’elle procure, offre également un vrai confort d’utilisation. Le
montage peut se faire en une seule soirée. Pour le transport,
le Xeno est repliable en son milieu et les dérives se
démontent. Nous vous proposons un sac spécial
(# 76 3317), qui vous permettra de transporter
et d‘entreposer votre Xeno dans les meilleures
conditions.
Pour le parer au décollage, cela ne vous
prendra que quelques secondes. Le
passage de la version électrique à la
version planeur pur se fait très rapidement.
• De nombreuses solutions intéressantes
pour résoudre de petits détails, grâce à
des pièces plastique moulées
• Dérives démontables / interchangeables
• Repliable et, de ce fait, facile à
transporter
• Verrière version planeur pur
et verrière version
électrique
fournies
Facilité de transport grâce au sac spécial livrable en option
(# 76 3317)
Caractéristiques techniques (du Kit plus):
Envergure:
1245 mm
Poids en vol:
env. 690 g
Version planeur pur:
env. 650 g
Surface alaire :
32 dm²
Charge alaire, à partir de 21,5 g/dm² , Planeur: 20,3 g/dm²
Fonctions RC: Ailerons, profondeur, (Deltamix), moteur
Kit Xeno Uni
# 21 4241
Contenu:
Kit avec toutes les pièces nécessaires à la version électrique
et à la version planeur pur. Avec hélice à pales repliables
8x5“, plateaux 3,2 mm et 4 mm, axe, toutes les petites
pièces diverses nécessaires, planche de décoration, notice
détaillée en plusieurs langues, illustrée.
Set de propulsion:
Moteur: PERMAX BL-O 2830-1100
Variateur: MULTIcont BL-20 SD
Equipement recommandé:
Récepteur M-LINK RX 5
02 servos Tiny-MG
Li-BATT FX 3/1-1200 (M6)
# 33 3108
# 7 2232
# 5 5817
# 6 5122
# 15 7331
Autres pièces de rechange et recommandations, voir
catalogue général ou notre site internet www.multiplex-rc.de
Autres
# 264201
Kit plus Xeno electric
Contenu:
Kit Xeno Uni avec toutes les pièces nécessaires à la
version électrique et à la version planeur pur,
Plus Moteur PERMAX BL-O 2830-1100, variateur BL-20
SD, Li-BATT FX 3/1-1200 (M6), 2x servo Tiny-MG.
Accessoires
Radiocommande
• Eléments stables et rigides en ELAPOR®
Nos modèles ELAPOR® les plus appréciés
maintenant livrables en Combos!
Modèles
• Dans le super Combo, tout est fourni, à l’exception
de l’émetteur!
• Complet et parfaitement assorti
• Pas besoin de faire de soudures, ni de
„bricoler“
• Encore plus avantageux au niveau prix
Super-Combo ParkMaster 3D
Radiocommande
Contenu:
1 kit nu ParkMaster 3D 1 motorisation „ParkMaster 3D TUNING“
Li-BATT powered 1 rallonge de 15 cm (UNI) 2 rallonges de 30 cm (UNI) 4 servos Nano Pro KARBONITE® 1 récepteur RX-5 light M-LINK # 26 4230
# 21 4231
# 33 3652
# 8 5019
# 8 5031
# 6 5118
# 5 5808
Combo ParkMaster 3D
# 26 4231
identique au Super-Combo, mais sans servos ni récepteur
et rallonges
Super-Combo Gemini
# 26 4232
Accessoires
Contenu:
1 kit nu Gemini # 21 4224
1 motorisation „AcroMaster“ et „Gemini TUNING“
Li-BATT powered # 33 3640
2 rallonges de 30 cm (UNI) # 8 5031
# 6 5118
4 servos Nano Pro KARBONITE® 1 récepteur RX-7 DR light M-LINK # 55810
Combo Gemini
# 26 4233
et rallonges
Super-Combo AcroMaster
# 26 4239
Autres
Contenu:
1 kit nu AcroMaster # 21 4215
1 motorisation „AcroMaster“ et „Gemini TUNING“
Li-BATT powered # 33 3640
2 rallonges de 30 cm (UNI) # 8 5031
# 6 5118
4 servos Nano Pro KARBONITE® 1 récepteur RX-7 DR light M-LINK # 5 5810
Combo Acromaster
# 26 4240
et rallonges
Super-Combos , Super-Promos
Contenu:
1 kit nu Blizzard 1 motorisation „Blizzard TUNING“
Li-BATT powered 3 rallonges de 30 cm (UNI) 3 servos Nano Pro KARBONITE® 1 récepteur RX-7 DR light M-LINK # 26 4246
# 21 4233
# 33 3643
# 8 5031
# 6 5118
# 5 5810
Modèles
Super-Combo Blizzard
Combo Blizzard
• coller
avec
• peindre
avec
# 21 4226
# 33 3650
# 8 5031
# 8 5029
# 6 5118
# 6 5122
# 5 5810
Combo EasyGlider PRO
# 26 4249
et rallonges
Super-Combo Cularis
Contenu:
1 kit nu Cularis 1 motorisation „Cularis S-BEC“
Li-BATT powered 4 servos Nano Pro KARBONITE® 2 servos Tiny-MG (UNI) 4 rallonges de 40 cm (UNI) 2 rallonges de 60 cm (UNI) 1 récepteur RX-7 DR light M-LINK Combo Cularis
Accessoires
Contenu:
1 kit nu EasyGlider PRO 1 motorisation „EasyGlider PRO 3S-TUNING“
Li-BATT powered 2 rallonges de 30 cm (UNI) 2 rallonges de 40 cm (UNI) 2 servos Nano Pro KARBONITE® 2 servos Tiny-MG (UNI) 1 récepteur RX-7 DR light M-LINK # 26 4248
# 26 4236
# 21 4218
# 33 3644
# 6 5118
# 6 5122
# 8 5029
# 8 5032
# 5 5810
# 26 4241
et rallonges
Autres
Super-Combo EasyGlider PRO
Radiocommande
# 26 4247
et rallonges
Vous l’attendiez!
Modèles
ELAPOR®-COLOR
Peintures pour vos modèles ELAPOR®,
adhérence et propriétés couvrantes
parfaites.
Comme les colles de la gamme Zacki-ELAPOR®, l’ELAPOR®COLOR est adapté aux exigences requises par les surfaces en
mousse.
Avec le MULTIprimer on obtient d’excellents résultats. Laissez
libre cours à votre imagination!
Radiocommande
Cette peinture ne se caractérise pas uniquement par son
pouvoir couvrant exceptionnel. En règle générale, une couche
suffit pour obtenir une surface propre, c’est non seulement une
économie de temps, mais également d’argent et de poids!
Cette peinture résiste aux rayures, aux intempéries et aux
carburants!
Par ailleurs, elle adhère sur toutes les mousses courantes en
modélisme qu‘elles soient à base d’EPP , d‘EPO ou d‘ EPS,
ainsi que sur l’ABS, le GFK, le métal, le bois et sur bon nombre
d’autres matériaux.
Temps de séchage, env. 24 heures à température ambiante
ELAPOR®-COLOR en bombe :
Contenu 150ml,
satin mat (toutes les couleurs)
Accessoires
Transparent – Satin mat # 60 2701
Rouge # 60 2702
Bleu # 60 2703
Jaune # 60 2704
Orange # 60 2705
Vert # 60 2706
Rouge Fluo # 60 2707
Vert olive # 60 2708
Sable
# 60 2709
Gris # 60 2710
Blanc # 60 2711
Noir
# 60 2712
Autres
MULTIPrimer
# 60 2700
pour ELAPOR® et EPP (100ml)
La sous-couche idéale - la surface
ainsi préparée, vous obtiendrez une
adhérence parfaite de la peinture.
Radiocommande
Modèles
ELAPOR ®-COLOR
Autres
Film MULTImask DIN A4 (3 planches)
# 60 2736
Bande MULTImask 10 mm x 5 m sur rouleau # 60 2737
Les accessoires indispensables pour obtenir les meilleurs résultats possibles.
Lorsque vous voulez peindre votre modèle de plusieurs couleurs, il est indispensable de masquer proprement les parties qui ne doivent pas être peintes.
Avec MULTImask vous obtiendrez des raccords propres et précis.
Découpez un motif de votre choix dans le film et collez ce gabarit sur le modèle en
plaquant bien les bords sur la surface à peindre. Puis passez un coup de bombe
ELAPOR®-COLOR et vous aurez déjà votre chef d’oeuvre sur le modèle!
On peut retirer sans problèmes les bandes des surfaces peintes et bien sèches
sans avoir la crainte d’endommager la surface peinte du dessous.
Accessoires
Après peinture, vous obtiendrez un finish parfait avec le vernis transparent ELAPOR®-COLOR.
Ce vernis transparent est le meilleur moyen pour rendre plus uniforme une surface qui n’a été
peinte qu’en partie, ou sur laquelle des autocollants ont été posés.
Style innovateur
Modèles
La COCKPIT SX M-LINK, la radiocommande la plus appréciée des débutants résolument tournés vers
le futur et des pilotes un peu plus exigeants a été améliorée au niveau du logiciel. Désormais, 8 valeurs
télémétriques peuvent être affichées à l’écran de l’émetteur.
D‘autre part, la COCKPIT SX M-LINK est maintenant livrable en trois versions de couleurs différentes, afin
de pouvoir prendre en compte les préférences personnelles:
Pour ces trois versions, la technologie et le logiciel sont identiques.
Radiocommande
Accessoires
Autres
• COCKPIT SX M-LINK action
le nouveau Design, plus agressif, en
jaune et noir avec des manches de
commande en aluminium anodisé noirs.
COCKPIT SX M-LINK
• COCKPIT SX M-LINK classic
•COCKPIT SX M-LINK élégance
la nouvelle version, plus „Classe“
avec un élégant vernis foncé
Soft et des manches en aluminium anodisé noirs.
Emetteur seul
COCKPIT SX M-LINK classic
COCKPIT SX M-LINK édition action
COCKPIT SX M-LINK édition élégance
# 4 5130
# 4 5132
# 4 5131
Sets „light“
COCKPIT SX M-LINK classic
COCKPIT SX M-LINK édition action
# 2 5132
# 2 5138
# 2 5137
Sets „telemetry“
COCKPIT SX M-LINK classic COCKPIT SX M-LINK édition action
# 2 5131
# 2 5134
# 2 5133
Accessoires et autres récepteurs, voir catalogue général
ou notre site internet www.multiplex-rc.de.
Autres
Dans les trois versions, l’émetteur COCKPIT SX M-LINK est
proposé sous les forme suivantes:
- Emetteur seul avec accu 6/1800 mAh NiMH,
- Set „light“, émetteur plus récepteur RX 7 DR light M-LINK
et
- Set „telemetry“, émetteur plus récepteur RX 7 DR M-LINK.
Accessoires
Radiocommande
Modèles
le Design connu et apprécié, couleur argent
Modèles
Radiocommande
Charge restante Tension Taux de montée/de chute Quel pilote monterait dans sa machine sans instruments
fiables à bord?
Sans jauge de carburant, sans indicateur de température
Vraisemblablement personne!
Accessoires
Maintenant, toutes les données importantes du modèle
peuvent être affichées à l’écran de l’émetteur COCKPIT SX
M-LINK et pour les valeurs primordiales, on peut, en plus,
enregistrer des seuils de déclenchement d’une alarme. Cette
alarme est alors signalée de manière acoustique et s’affiche en
même temps à l’écran.
Sur la COCKPIT SX M-Link à partir de la Version V3.04, on peut
afficher successivement jusqu’à 8 données sur la ligne Infos
de l’écran. Dans le cas d’un dépassement du seuil d’alarme,
l’affichage passe automatiquement sur la valeur en question.
Les émetteurs COCKPIT SX M-LINK un peu plus anciens,
peuvent être remis à jour avec le logiciel PC „MULTIPLEX„
Launcher (téléchargeable gratuitement sous www.multiplexrc.de) à l’aide du cordon PC # 8 5148 et offrent alors également
ces possibilités d’affichage.
Autres
Capteurs / sondes actuellement disponibles*:
Capteur d’intensité 35 A (fiche M6)
Capteur d’intensité 35 A (fil nu sans fiche)
Capteur d’intensité 150 A (fil nu sans fiche)
Altitude
Attention: Il faut définir le seuil de déclenchement de l’alarme
de manière à avoir encore suffisamment de réserve pour
l’atterrissage!
Capteur de tension # 8 5400
La tension indique l’état de charge de l’accu. Là aussi, le
réglage du seuil de l’alarme est important, pour éviter de
trop fortes décharges qui pourraient nuire à l’accu et
réduire sa durée de vie.
Variomètre/Altimètre # 8 5416
Ce „chasseur d’ascendances“ indique de manière visuelle
et acoustique les taux de chute et de montée permettant
ainsi d’atteindre des temps de vol plus longs.
L’affichage de l’altitude, lié à des seuils de déclenchement
de l’alarme est là aussi intéressant, par exemple en
remorquage, pour larguer le planeur à la bonne altitude,
ou comme point de repère pour engager
l’approche finale d’atterrissage.
# 8 5403
# 8 5404
# 8 5405
Ils permettent de mesurer et d’afficher le courant qui passe.
Très intéressant dans de nombreux cas, notamment pour
choisir et adapter différents éléments entre eux, pour obtenir
un ensemble cohérent.
Très important: La «jauge de carburant» de l’accu – Si
une valeur de départ a été enregistrée, la charge restante
disponible sera affichée à l’écran!
*Details et autres informations, voir catalogue général ou sous www.multiplex-rc.de
Radiocommande
Modèles
COCKPIT SX M-LINK
Vitesse
Distance
Capteur de température # 8 5402
Affiche la température des points de mesure sélectionnés. En
liaison avec des seuils corrects, un bon moyen pour
reconnaître, en temps et en heure, des surchauffes
au niveau des composants les plus fragiles (par ex. accu,
variateur, moteur ...)
Cela peut vous éviter pas mal de frais!
Compte-tours (optique) Compte-tours (magnétique) # 8 5414
# 8 5415
Pour optimiser les motorisations, la vitesse de rotation est
une valeur indispensable. Des données précises, relevées en
vol sont nettement plus pertinentes et plus probantes que des
mesures au sol.
NOUVEAU !
Accessoires
Nombre de tours
Capteur GPS
# 8 5417
De manière similaire à un système de navigation, il permet
d’afficher la vitesse, l’altitude, la distance par rapport au pilote
et le trajet effectué. Par ailleurs, la direction du modèle peut
être affichée de différentes manières.Cela permet de retrouver
le modèle plus rapidement, lorsque le celui-ci s’est posé en
dehors du terrain.
Description détaillée, voir page 28.
Cette gamme de capteurs est en évolution constante, et sera
encore complétée par des produits d’autres fabricants. Sur
demande, nous communiquons les données sur le port bus/
récepteur, ce qui ouvre des possibilités presque illimitées pour
afficher des données intéressantes à l’écran de l’émetteur.
Pour plus d’infos à ce sujet, voir en dernière page.
L’avenir ne fait que commencer!
Autres
Température
Modèles
Avec la version V3.04 , en plus de la possibilité d’afficher
jusqu’à 8 données télémétriques à l’écran de l’émetteur,
nous avons également tenu compte de certains souhaits
émis par les pilotes utilisant la COCKPIT SX M-LINK.
Ainsi, cette radiocommande offre plus de possibilités que
n’importe quelle autre, dans sa catégorie!
Ci-dessous, un aperçu des caractéristiques actuelles de la
COCKPIT SX M-LINK:
Radiocommande
Accessoires
Autres
Généralités:
• 7 voies entièrement proportionnelles
• Possibilité de télémétrie (affichage de 8 données de
capteurs à l’écran)
• De nombreuses possibilités de mixages et de réglages pour
modèles à voilure fixe et hélicoptères
(par ex. des ailes avec 4 gouvernes, tête de rotor CCPM,
courbe des gaz à 5 points)
• 2 chronomètres, avec en plus, un totalisateur horaire du
temps d’utilisation de l’émetteur
• Utilisation simplifiée grâce à un écran net et clair, largement
dimensionné, une structure des menus bien conçue et un
bouton de réglage 3D-Digi (souris)
• Entièrement équipé avec tous les éléments de commande
• Trim digital, pour chaque phase de vol
• Prise multifonctions MULTIPLEX (pour la charge de l’accu
d’émission, port PC pour les mises à jour, gestion des
données, écolage et simulateur)
• Design moderne du boîtier, ergonomique
• Faible poids (< 800 g avec accu)
• Temps d’utilisation plus longs (> 15 h avec un accu
standard)
• Technologie de transmission en 2,4 GHz intégrée
• Temps latent faible et haute résolution
• Cadence servo commutable (14 / 21 ms)
• Valeur Expo réglable en fonction de la phase de vol
• 18 mémoires de modèle
• 8 modes de pilotage, au choix, dont 4 avec les gaz sur un
curseur
• Gaz-Check (en position OFF avant d’allumer l’émetteur,
impératif)
• 3 phases de vol pour les modèles à voilure fixe, 4 pour les
hélicoptères
• Surveillance de la charge de l’accu d’émission
• Fonction écolage (sélective)
• Possibilité de basculer d’une langue à l’autre Allemand /
Anglais
• Dual-Rate et Expo
• 3 mixages libres par mémoire de modèle
• Sensibilité du gyroscope réglable pour chaque phase de vol
séparément
Spécificités pour modèles à voilure fixe
• Combi-Switch , au choix Ailerons>Direction
ou Direction > Ailerons
• Mixage V pour modèles avec empennage en V
• Mixage DELTA pour modèles Delta et ailes volantes
• De nombreux mixages pour planeurs avec 2 et 4
gouvernes, par ex.
Différentiel aux ailerons et volets séparés,
Spoiler>Ailerons, Spoiler>Flap (Butterfly),
Flap>Ailerons (pour vol thermique et de vitesse), Prof.
>Ailerons et Prof. >Flap, commutable (Snap-Flap)
• Mixage de compensation Profondeur
- pour Spoiler: Spoiler>Profondeur
(compensation à la profondeur pour aérofreins/Spoiler)
- pour Flap: Flap> Profondeur
(compensation à la profondeur pour Flap, par
ex.Thermique, Vitesse)
- pour Gaz: Gaz> Profondeur (compensation à la
profondeur pour Gaz)
• Fonction „FIX“(valeur fixe)
Par simple impulsion sur une touche, on peut faire appel
à une valeur fixe pour les éléments de commande des
ailerons, de la profondeur et de la direction (voltige
automatique, lancé Offset pour modèles F3K SAL, ...)
• Cordon en Y électronique
Le signal de n’importe quel servo (voies 1- 6) peut être
transféré à la voie 7 et réglé indépendamment du signal
d’origine (sens de rotation, neutre, course) Exemple: un
modèle avec deux servos séparés pour la commande des
aérofreins ou de la profondeur.
Spécificités pour hélicoptères
• Courbes des Gaz et du Pas en 5 points
Réglable séparément pour chaque phase de vol
• Compensation statique de l’anti-couple (REVO-Mix)
Réglable séparément pour Pas+/Pas• Mixage plateau cyclique (CCPM)
Pour les systèmes les plus courants 3-points 120°,
3(4)-Points 90°, Heim
• Rotation virtuelle du plateau cyclique
• Fonction Limitation des Gaz avec fonction Gaz-direct
• Sensibilité du gyroscope
Réglable individuellement pour chaque phase de vol
Description détaillée complémentaire dans notre
catalogue général ou sur www.multiplex-rc.de
Si votre COCKPIT SX M-LINK est à la version antérieure
à la version V3.04, vous pouvez la mettre à jour avec
le programme „MULTIPLEX-Launcher“, téléchargeable
gratuitement sous
www.multiplex-rc.de. Pour cela, il vous faut juste le cordon
PC # 8 5148.
Modèles
COCKPIT SX M-LINK
Points du programme
• Différentiel réglé
• Phases de vol activées
• Ailerons „vers le haut“ pour aérofreins
• Chronomètre, Temps de vol-Compte à rebours
• Dual-Rate pour modification du Setup
• Combi-Switch au choix (ailerons > direction)
• Compensation pour Spoiler, Flap et Moteur
Accessoires
Les modèles MULTIPLEX sont simples à piloter, et pour tous les modèles, la
notice donne de précieux conseils pour les réglages. Néanmoins, les réglages
de l’émetteur par rapport au modèle en question, prendront un peu de temps,
temps qui pourra être sensiblement réduit avec QuickStart.
Les pilotes expérimentés ont de nombreuses petites astuces pour optimiser
les réglages et exploiter pleinement les capacités du modèle. Vous aussi, avec
QuickStart, vous pourrez profitez de ces expériences.
Sous www.multiplex-rc.de dans la rubrique „à télécharger“, vous trouverez les
réglages de chaque modèle qui ont été testés en vol par nos pilotes du Team,
avec l’émetteur Cockpit SX-M-LINK.
Ces données permettent d’échapper à une programmation spécifique pour
chaque modèle de la COCKPIT SX M-LINK.
Sens de rotation des servos, débattements des gouvernes, mixages (par ex. Spoiler en tant
qu’aérofreins), configurations de vol, chronomètres, tout cela est déjà préprogrammé, pour chaque
modèle. Il ne vous reste plus qu’à enregistrer vos réglages personnels, qui n’ont rien à voir avec le
modèle (par ex. mode de pilotage)
Vous gagnez ainsi du temps et vous pourrez exploiter tout le
potentiel de votre modèle MULTIPLEX et de l’émetteur COCKPIT
SX M-LINK. Toutes les fonctions importantes sont déjà réalisées,
ce qui vous permettra de vivre vos premières expériences de vol
très rapidement.
Radiocommande
Encore plus rapide et plus simple!
Procédure:
I. Télécharger gratuitement dans votre COCKPIT SX M-LINK
l’ensemble des réglages
(Cordon de transfert des données # 8 5148 nécessaire)
II. Sélectionner la mémoire du modèle et le mode de pilotage
III. Brancher les servos sur le récepteur selon les instructions
IV. Appairer le récepteur M-LINK avec l’émetteur (Binding)
V. Ajuster le neutre des gouvernes, mécaniquement
VI. Vérifier toutes les fonctions
VII.Prêt pour le premier vol!
Autres
L’ensemble des données des réglages et le guide Quickstart sont
disponibles et téléchargeables gratuitement sur notre site.
Avec le résumé de la notice Quickstart, courte et compréhensible,
vous pourrez, en quelques minutes, préparer votre modèle et votre
émetteur pour le premier vol. Utilisez les avantages des fonctions
avec lesquelles vous n’étiez pas encore familiarisés.
Avec ces nouveaux modules, les pilotes Graupner/JR ont désormais également accès à la
technologie MULTIPLEX 2,4 GHz FHSS M-LINK qui n‘a plus à faire ses preuves.
Modèles
De nombreux émetteurs Graupner/JR peuvent maintenant être passés en technologie MULTIPLEX M-LINK, ce qui rend non
seulement utilisable toute la gamme complète des récepteurs M-LINK et tout le système télémétrique MSB, mais ce qui permettra
également d‘équiper de 4 voies supplémentaires les émetteurs de la série mc, tout comme ceux de la gamme MULTIPLEX PROFI.
Bien entendu, ces modules HF offrent tous les trois le choix entre 14 ms (Fast Response) et 21 ms pour la fréquence servo ainsi
qu‘entre bande de fréquence 2,4 GHz normale et mode „France“.
Les PLUS:
• Alarme sonore lorsque l’accu de réception est bientôt vide
Ces modules sont équipés d’un Buzzer, qui, utilisé avec un récepteur télémétrique M-LINK, vous prévient lorsque l’accu de
réception arrive en fin de charge.
• Modification simple
Il suffit de brancher le module et de visser, pas besoin de faire de soudures.
• Des temps d’utilisation nettement plus longs
grâce à une consommation plus faible des modules HF
Radiocommande
• Possibilités de mises à jour
Il est possible de faire les mises à jour des modules HFMG avec le logiciel PC „MULTIPLEX Launcher“ (téléchargeable
gratuitement sous www.multiplex-rc.de), ce qui rend ces produits évolutifs. Pour cela, il faut le cordon PC USB, UNI (# 8 5149).
• Télémétrie
Tous ces modules sont équipés d’une prise pour le branchement de l’écran de télémétrie # 4 5182. Si vous utilisez un récepteur
télémétrique M-LINK et des capteurs MSB compatibles, vous pourrez afficher jusqu’à 16 valeurs télémétriques à l’écran de
votre émetteur, valeurs directement issues de votre modèle (voir page 26).
Caractéristiques techniques communes:
Plage de fréquence:
2,4000 GHz – 2,4835 GHz
Type de transmission:
2,4 GHz FHSS M-LINK
(Frequency Hopping Spread Spectrum)
Puissance d’émission: 100 mW EIRP
Consommation: env. 50 mA
Plage de température:
- 15°C - + 55 °C
Module HF HFMG1 M-LINK 2,4 GHz Accessoires
Pour mc-18, mc-20, mc-24
# 4 5614
Le module avec son boîtier est monté à l’intérieur de l’émetteur,
en lieu et place du module HF 35/40 MHz actuel, et le fil
d’antenne avec son socle à visser est monté sur un emplacement
interrupteur encore libre.
La touche LED pour indication du mode, appairage (binding) et
essais de portée reste accessible par l’extérieur.
La rotule pour l’antenne xx MHz reste en place. En utilisant le
cordon adaptateur d’antenne # 7 5116, en option, vous pourrez
continuer à utiliser l‘émetteur en mode xx MHz. Il suffit dans
ce cas de débrancher les fils des antennes, de retirer le cordon
de branchement de la touche LED du module et de changer de
module HF.
Avec # 7 5810, en option, on peut encore rajouter 4 voies
supplémentaires. Pour plus de détails, voir page suivante.
COMBO pour passer en 2,4 GHz à un prix plus avantageux:
Autres
Module HF HFMG1 M-LINK avec récepteur
RX 6-DR light M-LINK # 4 5664
M-LINK pour Graupner/JR
# 4 5615
La platine est montée, vissée et branchée en lieu et place du
module HF xx MHz actuel, à l’intérieur de l’émetteur. Le fil
d’antenne avec son socle à visser, est monté sur un emplacement
interrupteur encore libre. La touche LED pour indication du
mode, appairage (binding) et essais de portée reste accessible
par l’extérieur. Montage simple sans soudures!
Avec # 7 5810, en option, on peut encore rajouter 4 voies
supplémentaires. Pour plus de détails, voir ci-dessous.
Modèles
Module HF HFMG2 M-LINK 2,4 GHz
Pour mc-19, mc-19s, mc-22, mc-22s
Module HF HFMG3 M-LINK 2,4 GHz # 4 5616
Pour mx-22, mx-22s, mx-24, mx-24s et émetteurs JR
compatibles avec modules HF
Radiocommande
Le module, avec son boîtier et l‘antenne intégrée en 2,4 GHz
est monté par l’extérieur, au dos de l’émetteur à la place du
module HF en 35/40 MHz. La touche LED pour indication du
mode, appairage (binding) et essais de portée est directement
accessible sur le module.
Si besoin est, on peut passer en quelques secondes d’une
transmission en 35/40 MHz à une transmission 2,4 GHz M-LINK
ou l’inverse.
Accessoires
Après avoir passé un émetteur Graupner mc au système M-LINK, il est également possible de rajouter à l’émetteur 4 voies
supplémentaires (ce qui correspond à la désignation Graupner 8 voies). On peut ainsi par ex. faire d‘un émetteur 12 voies mc-24 un
émetteur 16 voies. Toutes les voies auront le même degré de priorité, seront toutes proportionnelles et les transmissions se feront
à la même vitesse (21 ms). Mais une programmation de ces 4 voies supplémentaires, (tout comme sur les émetteurs MULTIPLEXPROFI) ne sera pas possible.
L’élément pour l’extension des voies se branche sur le module HFMG correspondant, sur lequel se branchent les éléments de
commande.
Pour l’extension des voies, il vous faut :
Module d’extension de voies # 7 5810
et selon utilisation, jusqu‘à 4 él. de commande (non représenté)
Inter 3 positions, court
# 7 5740
long
# 7 5741
Inter 2 positions, court
# 7 5742
long
# 7 5743
Autres
Faites de votre émetteur mc-XX un émetteur mc-XX+8!
Ecran de télémétrie
Ecran de télémétrie
# 4 5182
On peut ainsi, avec divers émetteurs ayant été équipés
ultérieurement du système M-LINK, utiliser pleinement les
possibiltés de la télémétrie, à condition, bien entendu, d’avoir
monté des récepteurs télémétriques.
Modèles
• Affichage des données télémétriques sur un écran séparé,
monté sur l’émetteur
• Affichage d’un maximum de 16 données télémétriques (4
valeurs de capteurs par page d’écran)
• Col de cygne pour un positionnement optimal, réglable
individuellement, de l’écran sur l’émetteur
• 3 touches de fonction
• Amplificateur intégré avec réglage du volume
• ou: Branchement d’un écouteur avec fiche de 3,5 mm de
diamètre (non fourni)
• Langues des menus: allemand et anglais
• Réglage du contraste écran
Radiocommande
• Le mode „Essai de portée“ est affiché et signalé de manière
acoustique
• Tonalité du variomètre ON/OFF par touche sur l’écran ou sur
l’émetteur
• Dès que le seuil de déclenchement enregistré est atteint,
message d’alerte à l’écran et signal sonore.
• Possibilité de mise à jour
Pour les émetteurs ci-dessous:
- Emetteurs avec module HF HFM3 M-LINK*
(par ex. PROFImc 3000/4000),
Montage sur un emplacement interrupteur libre - Vue 2
Accessoires
- Emetteurs Graupner/JR avec modules HF
HFMG1 M-LINK 2,4 GHz,
HFMG2 M-LINK 2,4 GHz ou
HFMG3 M-LINK 2,4 GHz
Montage sur un emplacement interrupteur libre - Vue 3
- Emetteurs COCKPIT SX M-LINK*
Montage sur la poignée de transport - Vue 4
- Emetteurs ROYALevo/pro avec module HF HFM4 M-LINK*
Montage sur la poignée de transport - Vue 4
Ecouteur pour l’écran de télémétrie
(non représenté)
# 8 5071
La fiche de l’écouteur est branchée à l´écran de télémétrie.
Vous avez ainsi les informations acoustiques directement « au
creux de l’oreille ».
Autres
Dimensions (L x l x h):
Consommation maxi.: écran graphique LCD
70 x 53 x 13 mm
env. 170 mA
132 x 64 Pixel
* Après mise à jour du module HF par un service agréé
MULTIPLEX!
Capteurs
Capteurs d‘intensité
# 8 5404
# 8 5405
sans courant, il ne se passe rien! C’est pourquoi les informations sur les courants
qui circulent dans le modèle sont capitales! C’est là qu’interviennent les capteurs
d’intensité. Ils ont deux fonctions:
Modèles
Capteur d‘intensité pour récepteurs M-LINK (35 A)
Capteur d‘intensité pour récepteurs M-LINK (150 A)
Le capteur est branché entre l’accu et l’élément consommateur, des connexions haute
intensité (# 8 5404) ou des cordons (# 8 5404 / # 8 5405) sont soudés directement
sur les emplacements. Les capteurs sont branchés au récepteur télémétrique ou à
l’intérieur du MSB à un autre capteur.
Avec sa fonction de base „Affichage du courant actuel en A“ le capteur est
immédiatement fonctionnel, pour relever, par exemple, la consommation de la
motorisation électrique.
Après activation du capacimètre à l‘aide du MULTImate (# 8 2094) ou avec le logiciel
PC „MULTIPLEX Launcher“** vous ne volerez plus en fonction du chronomètre, mais
en fonction de la capacité restante réelle de l’accu de propulsion.
Ce capteur d‘intensité devient ainsi une jauge de carburant électronique!
Protégez vos accus contre des décharges trop intenses et augmentez ainsi leur durée
de vie.
Activable – réglable avec le MULTImate ou le „MULTIPLEX Launcher“**
Accessoires
B – L’affichage de la charge restante, c’est quasiment la „jauge de carburant“
de l’accu.
C’est avec l’utilisation des accus LiPo de dernière génération (par ex. Li-BATT FX)
que l’affichage de la charge restante devient incontournable, car la tension de ces
accus a tendance à rester constante tout au long de leur utilisation, puis de chuter
brusquement en l’espace de quelques secondes. Dans ce cas, la surveillance de
la tension de l’accu de réception n’est plus suffisante. Même les chronomètres ne
peuvent être qu’une aide approximative.
Radiocommande
A – La mesure de la consommation réelle de l‘accu de propulsion, de réception,
ou de l’ECU (sur des Jets). Intéressant par ex. pour l’optimisation d’une propulsion
(combien consomme la motorisation, et avec quelle hélice) et pour éviter des
surcharges: par exemple, dans les réglages de base du modèle, des courants de
blocage peuvent signaler une course de servo mal réglée.
Caract. techniques: # 8 5404 (# 8 5405)
Intensité:
maxi. 35 A (150 A)
Résolution:
0,1 A (0,1 A)
Dimensions Lxlxh:
env. 22,5/31,0 x 25,0 x 6,5 mm
(42,0 x 32,0 x 19,0 mm)
Poids:
env. 5,0 g (20 g)
Retardement: retardement réglable entre 0,0 – 3,0 secondes
Donne l’information, à partir de quand, après la mise en route,
la mesure est effectuée.
Adresse Option 1*
Option 2
Charge consomméee ou affichage de la charge restante en mAh ou en
pourcentage (%) (le pourcentage n’est vraiment judicieux que si une
capacité d’accu a été enregistrée comme référence, préalablement).
Capacité de l’accu: Capacité de l’accu branché.
Alarme: Valeur de charge restante à partir de laquelle l’alarme doit se déclencher.
Adresse Option 2*
*Adresse = Ligne de l’écran de la ROYALevo/pro M-LINK avec fonction télémétrie, de l’écran télémétrie ou du
champ d’information (COCKPIT SX M-LINK) sur laquelle les valeurs des capteurs sont affichées: (non activée,
ou une adresse entre 0-15 (écran de télémétrie), 0-14 (ROYAL PRO), ou 0-7 sur Cockpit SX M-LINK)
** Logiciel PC„MULTIPLEX Launcher“ téléchargeable gratuitement sous www.multiplex-rc.de à l’aide du cordon PC USB UNI (# 8 5149).
Autres
Adresse*
Alarme inférieure:Intensité minimale à partir de laquelle l’alarme se déclenche sur l’émetteur.
Alarme supérieure:Intensité maximale à partir de laquelle l’alarme se déclenche sur l’émetteur.
Option 1 Intensité maximale, minimale ou moyenne
Intensité mini.:(réglable de 0,0 A à 1,0 A),
Intensité minimale à partir de laquelle la moyenne est calculée.
Conseil: N’est utilisé qu’avec l’option „Valeur moyenne“ .
Capteur GPS pour récepteurs M-LINK compatibles télémétrie
Modèles
GPS pour récepteurs M-LINK
# 8 5417
Utilisez le système de positionnement par satellite „GPS“, pour
afficher les données intéressantes de votre modèle sur votre
émetteur.
Il est enfin possible d’afficher les données que vous souhaitiez
connaitre depuis toujours, telles que la vitesse de vol, l’altitude,
l’éloignement du modèle ou la distance parcourue par votre
modèle.
Par ailleurs, vous avez également accès à la direction de vol à
partir de différents caps.
Bien entendu, des seuils de déclenchement d’alarme peuvent
également être programmés sur le GPS, ainsi que l’affichage de
valeurs minimales, maximales ou moyennes.
Radiocommande
D’origine les données ci-dessous sont affichées à l’écran de
l’émetteur ou à l’écran de télémétrie:
• Vitesse (3D) en km/h
• Altitude par rapport au point de décollage, en mètres (m)
• Eloignement / Distance (3D) en mètres (m)
Accessoires
Type:
GPS haute sensibilité
récepteur 50 voies
Antenne:
antenne Helix 4 fils à polarisation circulaire
pour une réception omni-directionnelle
Durée démarrage à froid*
env. 1 minute
Durée démarrage à chaud *:
env. 10 secondes,
grâce à une batterie tampon intégrée
Précision *: env. 5 - 10 m (position) - 0,5 - 1 m/s (vitesse)
en cas de réception optimale:env. 2,5 m (position) - 0,1 m/s
(vitesse)
Plage de température:
-20 °C à +55 °C
Dimensions (Lxlxh): 60,5 mm x 20,0 mm x 16,0 mm
Poids:
env. 16 g
Le GPS MULTIPLEX peut être utilisé avec ses fonctions
de base, avec les émetteurs ROYALevo/pro équipés de la
technologie M-LINK ou avec tout autre émetteur équipé de
l’écran télémétrique.
Dans le cas des émetteurs COCKPIT SX M-LINK une sélection
au niveau du champ Infos est indispensable.
Avec le MULTImate (# 8 2094) ou le
logiciel PC „MULTIPLEX Launcher“ **,
le GPS peut être configuré de manière
simple et compréhensible selon les propres
aspirations de chacun:
* en cas de conditions de réception normales
54 Km/h
72 m
23 m
Autres
Capteurs
Par exemple :
Options de configurations avec MULTImate ou MULTIPLEX Launcher**:
Vitesse
Alarme inférieure
Alarme supérieure
Option horizontale (2D) en km/h
en vol (3D)
en km/h
(désactivée „off “ ou une vitesse de 0,0 km/h à 700,0 km/h)
(désactivée „off “ ou une vitesse de 0,0 km/h à 700,0 km/h))
(Valeur maximale, valeur minimale ou valeur moyenne)
Modèles
Respectivement, pour chaque valeur qui doit être affichée, l’adresse *
Altitude au- dessus du point de décollage en mètres (m)
Alarme inférieure (désactivée „off “ ou une altitude de -500 m à 2000 m)
Alarme supérieure (désactivée „off “ ou une altitude de -500 m à 2000 m)
Option (Valeur maximale, valeur minimale ou valeur moyenne)
19 – Vitesse actuelle (3D)
10 – Altitude par rapport au point de décollage
11 – Eloignement 3D
horizontal (2D) par rapport au point de décollage en m / Distance
En vol (3D) par rapport au point de décollage en m / Distance
Alarme inférieure (désactivée „off “ ou un éloignement de 0 m à 2000 m)
Alarme supérieure (désactivée „off “ ou un éloignement de 0 m à 2000 m)
Option (Valeur maximale, valeur minimale ou valeur moyenne)
Distance parcourue
2D = Distance au sol parcourue en m ou km
3D = Distance parcourue en vol en m ou km
Azimut
= Cap du point de décollage au modèle en degrés par rapport au Nord
Heading = Direction du modèle en degrés par rapport au Nord (Nord = 0°)
Elongation= Direction du modèle en degrés par rapport au point de décollage (par ex. vers la droite = 90°)
Type de modèle = Enregistrement de chaque type de modèle pour pallier à
d’éventuelles erreurs de mesure. (Avion/voiture lente, bateau ou avion rapide.)
13 – Azimut
14 – Vitesse (maxi)
*
Adresse = Ligne de l‘écran de télémétrie (pour la Royal) ou champ Infos
(sur Cockpit SX) sur laquelle/lequel les données télémétriques s’affichent.
Possibilités de programmation :
désactivée „off “, ou comprise entre 0 et 15 (écran de télémétrie),
entre 0 et 14 (ROYAL PRO), ou entre 0 et 7 (sur Cockpit SX)
Accessoires
12 – Distance parcourue (3D)
Radiocommande
Eloignement
Set de capteurs télémétrie
Set de capteurs télémétrie
# 8 5430
Contenu:
1 Vario/Altimètre
# 8 5416
1 Capteur d‘intensité 35A (M6)
# 8 5403
1 Capteur de tension
# 8 5400
1 Capteur de température # 8 5402
1 MULTImate # 8 2094
1 Cordon interface USB PC, UNI
# 8 5149
1 Cordon en Y pour capteurs (3 prises UNI)
# 8 5090
Cordon adaptateur pour brancher les capteurs M-LINK à l’aide du cordon
USB PC (UNI) (# 8 5149) afin de configurer ou de mettre à jour les capteurs
M-LINK.
Autres
Un set à moindre coût pour pilotes qui veulent commencer à utiliser la télémétrie.
En plus des 4 capteurs, ce set contient tous les accessoires nécessaires à la
configuration et à la mise à jour.
Récepteurs en 2,4 GHz M-LINK avec fonction télémétrie
Modèles
RX-5 M-LINK RX-7 M-LINK # 5 5817
# 5 5818
Récepteurs télémétriques en technologie SMD de dernière génération 5 – 7 voies en
MULTIPLEX 2,4 GHz M-LINK.
Les récepteurs quíl faut aux pilotes, qui, même sur des modèles plus petits, ne
veulent plus se priver de la télémétrie!
Grâce aux connexions Inline, sur l’avant et sur l’arrière, l’encombrement a pu être
réduit au minimum. De ce fait, ces récepteurs sont prédestinés à de petits modèles
dans lesquels il n’y a que peu de place.
Radiocommande
Utilisation typique:
• Planeurs et moto-planeurs d’une envergure jusqu’à env. 2,50 m
• Petits et moyens hélicoptères dont le diamètre rotor est d’env. 1 m
• Modèles électriques et à motorisation thermique, jusqu’à une envergure
de 1,60 m environ
• Voitures RC
• Bateaux RC.
Accessoires
Particularités:
• Fonction Télémétrie:
Retransmission de la tension RX et de la qualité de la liaison (LQI = Link Quality
Indication) d’origine, et possible sans branchement de capteurs externes M-LINK
• Port capteur intégré pour le branchement des capteurs/sondes externes via MSB
(MULTIPLEX Sensor Bus)
• Touche intégrée et LED pour:
Appairage (Binding), programmation FAIL-SAFE, RESET et infos sur le mode
d’utilisation
• Utilisable en mode Diversity, (deux récepteurs reliés entre eux), pour cela il faut le
cordon Diversity (# 8 5070)
• Possibilité de mise à jour grâce au port PC intégré:
Avec le logiciel PC gratuit MULTIPLEX Launcher* et le cordon interface USB-PC (#
8 5149)
• Compatible avec le MULTImate (# 8 2094)
• Fonction HOLD/FAIL-SAFE
• Avec amplification supplémentaire du signal, pour une sensibilité maximum et une
plus grande portée
• Totalisateur d’erreurs intégré / Sauvegarde des erreurs de tension et de signaux.
Nombre de voies:
Type de réception:
Tension de fonctionnement:
Alimentation:
Consommation:
Plage de température d’utilisation:
Dimensions (L x l x h):
Poids:
5/7
2,4 GHz FHSS M-LINK
3,5 V … 9,0 V
4 – 6 éléments NiXX, 2S LiXX
env. 45 mA (sans servos)
- 20°C … + 55°C
env. 54,0 x 22,5 x 11,5 mm
env. 13,0 g
Autres
Lot de récepteurs RX „light“ M-LINK
» # 5 5830
Lot de récepteurs, à prix avantageux, comprenant:
- 2 récepteurs RX-7-DR light M-LINK et
- 1 récepteur RX-6-DR light M-LINK
* A télécharger sous www.multiplex-rc.de
Récepteurs
Les récepteurs M-LINK (à l’exception des versions „light“) à la version V 1.2x offrent les nouvelles possibilités suivantes:
1)Sorties servos en tant que signal composé (émission servo série – SRXL-MULTIPLEX)
Les 12 premières voies retransmises par le récepteur sont redirigées via un cordon à 3 fils et à travers la prise B/D du récepteur,
par ex. à:
• PowerBox Cockpit SRS et PowerBox Competition SRS.
(Alimentation et management des servos) de PowerBox Systems
Modèles
Nouveautés et améliorations techniques des récepteurs M-LINK:
• MICROBEAST de BEASTX.
• VStabi (VBar) de Mikado
D’autres produits basés sur ce principe sont à l’étude.
2)Détermination d’une adresse pour un capteur en tant qu’ „adresse prioritaire“: fréquence d’actualisation des données de cette
valeur du capteur plus élevée par rapport aux autres, lorsque de nombreux capteurs sont branchés. Exemple: Variomètre
Pour la mise à jour, il vous faut:
- Logiciel PC «MULTIPLEX Launcher» téléchargeable gratuitement sous www.multiplex-rc.de
- Cordon interface USB PC UNI (# 8 5149)
Récepteurs 2,4 GHz M-LINK technologie DR sans fonctions télémétriques
RX-9-DR light M-LINK Particularités:
• Dual-Receiver:
dans le récepteur, sont intégrés deux éléments de réception à part entière,
fonctionnant en parallèle = Récepteur Diversity
Accessoires
# 5 5816
Avec cette gamme de récepteurs, nous parachevons la série des récepteurs
M-LINK “light”. Les récepteurs light se caractérisent par une utilisation simple et se
concentrent sur les fonctions essentielles. Le récepteur M-LINK, un gage de qualité
d’un excellent rapport qualité/prix pour tout modéliste.
En tant que Dual-Receiver, ce récepteur extrêmement performant, en technologie
SMD de dernière génération, fonctionne en permanence en mode Diversity, grâce aux
deux éléments de réception intégrés. Avec l’amplification du signal spécifique, cela
permet d’atteindre une sensibilité extrême, d’où une excellente qualité de réception,
et ce, jusqu’à la limite de portée.
Le récepteur RX-9-DR light M-LINK est un récepteur 9 voies pour tous types de
modèles. De par son encombrement réduit et ses prises Inline il peut se loger dans
les modèles les plus étroits.
• Touche et LED intégrées pour: Appairage (Binding), programmation FAIL-SAFE,
RESET et mode d’utilisation
• Mise à jour possible grâce à une prise PC intégrée: avec le logiciel PC
«MULTIPLEX Launcher» et le cordon interface USB-PC (# 8 5149)
• Fonctions HOLD/FAIL-SAFE
• Amplification supplémentaire du signal pour une sensibilité maximale
Autres
Nombre de voies:
9
Type de réception:
2,4 GHz FHSS
(Frequency Hopping Spread Spectrum)
Tension de fonction.: 3,5 V … 9,0 V
Alimentation:
4-6 éléments NiXX,
2S LiXX
Consommation: env. 60 mA (sans servos)
Plage de température tolérée:
- 20°C … + 55°C
Dimensions (Lxlxh):
env. 49 x 34 x 11,5 mm
Poids: env. 19 g
Radiocommande
Mettez vos récepteurs M-LINK à jour à tout moment!
Combos
pour ceux qui veulent passer au 2,4 GHz à moindre frais!
Combo HFM3 M-LINK avec RX 9-DR light M-LINK Combo HFMx M-LINK avec RX 9-DR light M-LINK # 4 5654
# 4 5658
Clé écolage
Clé Ecolage M-LINK En technologie 2,4 GHz M-LINK !
# 4 5183
Le moyen le plus rapide et le plus sûr pour faire d’un débutant
un bon pilote.
Modèles
Cette clé se branche sur la prise DIN de l’émetteur MULTIPLEX
du moniteur et est appairé avec l’émetteur en 2,4 GHz M-LINK
de l’élève.
Le moniteur transmet, à partir de son émetteur les fonctions de
commande de l’avion école à l’émetteur de l’élève.
Dans des situations critiques, le moniteur peut, à tout moment,
reprendre les commandes du modèle grâce à une touche ou un
interrupteur sur son émetteur.
Tous les émetteurs en 2,4 GHz M-LINK peuvent être utilisés en
tant qu’émetteurs-élève.
Radiocommande
Tous les émetteurs MULTIPLEX avec prise DIN multifonctions et
compatibles écolage peuvent être utilisés en tant qu’émetteursmoniteur, qu’ils soient en 2,4 GHz M-LINK ou en xx MHz.
Le modèle est toujours piloté à partir de l’émetteur-moniteur,
et doit, au niveau module HF, correspondre à celui-ci. Cela
signifie qu’il doit être appairé avec l’émetteur moniteur (2,4 GHz)
ou sur la même fréquence (xx MHz) et avoir le même type de
transmission (PPM/PCM) que l’émetteur moniteur.
Avantages:
•Plus de liberté de mouvement pour le moniteur et pour l’élève.
Bien entendu, en cas de nécessité, le moniteur et l’élève
peuvent être éloignés de 20 –30 mètres.
Accessoires
Type de réception:
Consommation:
0Plage de température:
Poids:
Dimensions (L / Diamètre):
•Aucune gêne ni lors des préparatifs, ni au décollage, ni
pendant le vol
2,4 GHz FHSS M-LINK
env. 30 mA
- 20 °C … + 55 °C
env. 5,5 g
36,5 mm / 15,5 mm
•Peu importe qui se trouve à droite ou à gauche
Autres
*Utilisation en même temps que HFMx M-LINK pas possible
Servos HV
Les servos (HV) peuvent directement être branchés sur un accu 2 éléments à base Lithium (LiFe/LiIo/LiPo) avec une tension
nominale de 6,7 – 7,4V. Par contre, les servos courants qui fonctionnent généralement avec une tension nominale de 4,8 V, basés
sur une technologie (DEAC) vieille de plus de 50 ans, doivent être protégés contre toute surcharge, lorsqu’ils sont utilisés avec un
accu Lithium 2S, à l’aide d’un réducteur de tension*. Cela réduit l’efficacité du système en entier, conduit à des pertes et nécessite
plus de composants et plus de connexions.
Les accus LiXX ont une tension plus élevée, une densité d’énergie plus grande et une décharge interne plus faible que les accus
NiXX. A performances égales, lorsque la tension est plus haute, l’intensité est moindre.
Avantages:
Modèles
Servos High-Voltage (HV) pour utilisation avec 2 S LiXX
• Utilisation d’accus plus petits et plus légers et temps d’utilisation plus longs à capacité égale
• Moins de pertes en ligne, les fils étant plus courts et les connexions moins nombreuses
• De plus petites sections de fils sont possibles (gain de poids)
• Moins de cordons (plus besoin de stabiliser le système dans des modèles avec de nombreux servos)
Les récepteurs modernes fonctionnent avec des tensions jusqu’à 9 V ; avec les servos HV, plus rien n’empêche l’utilisation de la
technologie Lithium, plus moderne et bien supérieure
Mini-HV # 6 5115
Servo analogique à moindre coût pour entrer dans le monde des servos de classe High Voltage (HV)
• Pour une utilisation en direct, avec un accu LiXX 7,4V
• Rendement meilleur et moins de pertes
• Pignon de sortie monté sur double roulements
Domaine d’utilisation: Toute utilisation standard, par ex. sur hélicoptères à motorisation électrique
ou thermique jusqu’à la classe 50, ou des avions de voltige de classe 6S-LiPo ou classe 60-90.
Egalement sur de gros modèles pour la commande des aérofreins, des gaz, du starter etc. ...
TIGER MHV digi 4 SPEED
TIGER MHV digi 4 TORQUE
Pièces de rechange / Accessoires:
Boîtier
# 89 3249
Lot de pignons Mini-HV
# 89 3275
Accessoires servo/Set palonniers # 8 5023
# 6 5158
# 6 5159
Servos digitaux bon marché avec pignons métal pour récepteurs alimentés par un accu LiXX.
Leurs pignons en métal permettent de les monter partout où il y a de fortes contraintes mécaniques.
La version Speed est conseillée là où la vitesse de déplacement est au premier plan, par ex. sur
voiture, la version Torque, lorsqu’un grand couple est requis, par ex. dans des Jets ou dans de très
gros modèles.
Pour une utilisation en direct, avec un accu LiXX 7,4V
Rendement meilleur et moins de pertes
Version Speed – extrêmement rapide
Version Torque – extrêmement puissante
Pignon de sortie monté sur double roulements
programmable avec le MULTImate Point mort, neutre et butée, sens de rotation et vitesse de déplacement, position FAIL-SAFE et
FAIL-SAFE ON/OFF
Caractériques techniques SPEED (Torque):
Dimensions (Lxlxh):
40 x 20 x 38 mm
Poids:
env. 60 g
Pignons:
Métal
Roulements:
2
Potentiomètre multi-pistes avec Indirect-Drive: oui
Couple @ 6V/7,4V:* 83/94 (109/121) Ncm
Maintien en position @ 6V/7,4V:* ** 115/126 (149/160) Ncm
Vitesse de déplacement 40° @ 6V/7,4V:* 0,10/0,08 (0,13/0,10) sec
*En utilisation avec 4-5 éléments NiCd/NiMH, données à 4,8/6,0V stabilisé
** Tolérance angulaire <5°
Pièces de rechange / Accessoires:
Boîtier
# 89 3245
Lot de pignons version Speed # 89 3247
version Torque # 89 3248
Pignon 1 Tiger MHV
# 89 3246
Accessoire servo/Set palonniers # 8 5026
Autres
•
•
•
•
•
•
Accessoires
Dimensions (Lxlxh):
40 x 20 x 37 mm
Poids: env. 45 g
Pignons:
Plastique
Roulements:
2
Couple @ 6V / 7,4V:*
43/51 Ncm
Vitesse de déplacement 40° @ 6V / 7,4V:*
0,11/0,09 sec
Radiocommande
* Pour servos 4,8 V sur accu 2S-Lipo en utilisation mixte - Servo Voltage-Regulator # 8 5066
é
t
u
a
e
Nouv iale!
mond
MULTIcont MSB EXPERT
Modèles
Une gamme de variateurs avec fonctions télémétriques
qui ouvre de nouvelles perspectives
A l’heure des moteurs Brushless et des accus Lithium, le variateur est l’élément principal de toute la motorisation et prend de plus
en plus d’importance. Dans ce processus de régulation passent des données de la motorisation (nombre de tours, courants, etc.)
qui, lorsqu’elles sont intégrées dans un système télémétrique, peuvent donner des informations essentielles au pilote. On a donc
directement accès à ces informations, sans avoir recours à des capteurs/sondes supplémentaires extérieurs.
Sur la nouvelle gamme de variateurs MULTIcont MSB EXPERT, ceci a été réalisé.
Les valeurs relevées dans le variateur, telles que la vitesse de rotation, courant, température du variateur, tension et capacité restante
de l’accu de propulsion, peuvent directement être introduites dans le MSB et affichées, via M-LINK sur l’émetteur.
Vous pourrez ainsi désormais surveiller tous les paramètres importants de votre motorisation sans faire appel à d’autres capteurs/
sondes extérieurs, qu’il s’agisse d’un modèle à voilure fixe ou d’un hélicoptère.
Bien évidemment, pour les paramètres les plus importants, on peut enregistrer des seuils de déclenchement d’alarme qui, en cas de
dépassement, seront affichés. Le seuil pour la température du variateur et celui pour l’intensité maximale sont réglés d’origine en
fonction du variateur.
Caractéristiques particulières:
• S-BEC (alimentation récepteur cadencée, intégrée, pour réduire les pertes)
• Tension S-BEC réglable (5, 6, 7, 8 Volt), à l’aide de Jumpers.
Pour un ajustage optimal de la tension de sortie récepteur aux servos utilisés.
Radiocommande
• Possibilité de brancher un accu de secours pour l’alimentation du récepteur (MULTIcont MSB EXPERT 80)
Pour assurer la tension de fonctionnement du récepteur, au cas où la tension de l’accu de propulsion chute brutalement.
• Possibilité de brancher un cordon interrupteur de sécurité (# 8 5195 / # 8 5196) (MULTIcont MSB EXPERT 60)
Un commutateur de mise en route séparé de la motorisation, lorsque l’accu de propulsion est branché pour éviter tout démarrage
intempestif du moteur lors des préparatifs du décollage. Un grand PLUS au niveau de la sécurité.
• Fonction anti-arcs (anti-flash) intégrée ( pas d’arcs lors du branchement de l’accu -> Prolonge la durée de vie de l’accu et évite
l’érosion des contacts due à la résistance passante croissante.).
• Possibilité de mise à jour du logiciel du variateur (avec "MULTIPLEX Launcher")
Programmables avec le manche de commande des gaz (ou avec MULTImate ou
"MULTIPLEX Launcher")
• Coupure en cas de tension trop faible pour accus LiPo / Life (mode LiPo- / LiFe)
• Possibilité d’activer ou de désactiver le frein
• Inversion du sens de rotation du moteur
Accessoires
• Démarrage moteur (Options: soft / standard – pour hélicoptères et modèles à voilure
fixe, respectivement)
• Coupure moteur (Option: coupure franche / réduction progressive de la puissance)
• Timing (Option: automatique / 7° / 22°-30°)
• Fréquence (Option: 8 / 16 kHz)
• Type de modèle: Modèle à voilure fixe / Mode Governor (Régulation de la vitesse de
rotation pour hélicoptères)
Autres programmations possibles à l’aide du MULTImate (#8 2094) ou
"MULTIPLEX Launcher"
• Mode NiXX (Coupure automatique en cas de tension trop faible, pour accus NiXX)
• Tension de coupure accu (0,1V - 50V)
• Réduction (0,01 – 25,00)
Pour un calcul exact de la vitesse de rotation de l‘hélice/du rotor sur des
motorisations réductées
• Nombre de poles moteur (2 – 32)
Autres
• Seuils de déclenchement alarme pour la vitesse de rotation, la tension, la charge de
l’accu/capacité
(Seuils d’alarme fixes pour la température du variateur et pour l’intensité – selon le
variateur)
MULTIcont MSB EXPERT 20
# 7 2214
# 7 2215
# 7 2216
# 7 2217
Fonctions capteur de tous les variateurs:
Courant
Adresse
X
Seuil d’alarme supérieur
X (*)
Seuil d’alarme inférieur
-
Adresse Option
Valeur maximale
Affichage en
A
Valeur maximale
selon le variateur
Résolution
0,1 A
MSB expert 80
# 7 2217
4-18/2-6/2-7
80 A
5 / 6 / 7 / 8 V
6 A
8 / 16 kHz
Oui
Oui
76x36x24 mm
110 g
nu
Oui
Charge/
Vitesse de
Capacité
Tension
Température
rotation
X
X
X
X
X (1)
-
X(*) X
X (2)
X
-
-
Valeur minimale
Valeur maximale Valeur maximale
mAh
V
°C
min-1
16000 mAh
selon le variateur
selon le variateur 50.000 min-1
50 mAh
0,1 V
1°C
100 min-1
Radiocommande
MULTIcont
MSB expert 20
MSB expert 40
MSB expert 60
# 7 2214
# 7 2215
# 7 2216
Nb d’éléments NiXX/LiPo/LiFe
4-12/2-4/2-5
4-12/2-4/2-5
4-18/2-6/2-7 Intensité en continu autorisée
20 A
40 A
60 A
Tension BEC
5 / 6 / 7 / 8 V
5 / 6 / 7 / 8 V
5 / 6 / 7 / 8 V
Intensité BEC maxi.
5 A
5 A
6 A
Fréquence
8 / 16 kHz
8 / 16 kHz 8 / 16 kHz Poss. de brancher 1 accu BEC de secours (Back-up)
-
-
-
Possibilité de brancher un
-
-
Oui
cordon inter. de sécurité
Dimensions
50x31x20 mm
67x34x24 mm
76x36x24 mm
Poids avec
50 g
80 g
110 g
cordons et fiches
Branchement accu / Moteur
M6 / 3,5 mm contact Or. M6 / 3,5 mm contact Or. M6 / 3,5 mm contact Or.
Fonction anti-arcs (anti-flash)
Oui
Oui
Oui
Modèles
Variateurs
Terminologie:
Adresse = Ligne de l‘écran de télémétrie (pour la Royal) ou champ Infos (sur Cockpit SX) sur laquelle/lequel les données
télémétriques s’affichent.
(désactivée „off “, ou comprise entre 0 et 15 (écran de télémétrie), entre 0 et 14 (ROYAL PRO), ou entre 0 et 7 (sur Cockpit SX))
Seuil d’alarme supérieur: Valeur supérieure à partir de laquelle l’alarme de l’émetteur se déclenche
Seuil d’alarme inférieur: Valeur inférieure à partir de laquelle l’alarme de l’émetteur se déclenche
Affichage: Unité devant être affichée
Charge/ Capacité
Température
Nombre de tours
Autres
Tension
Accessoires
(*) – valeur fixe, en fonction du type de variateur
(1) – en comptant
(2) – en décomptant
Variateurs sans fonction télémétrique
Modèles
MULTICONT BL-20 SD
# 7 2232
Variateur bon marché pour modèles à voilure fixe avec
accu LiPo 2-3S éléments. Ce variateur est utilisé avec les
motorisations du „MiniMag BRUSHLESS“ et du „TwinStar II
BRUSHLESS“. Ce type de modèles correspond tout à fait au
domaine d’utilisation de ce variateur.
La diversité des possibilités de programmation permettent de
nombreuses applications.
Caractéristiques:
• Sécurité de mise en route
Radiocommande
• Alimentation récepteur BEC
• Protection en cas de surcharge
Programmation avec le manche de commande des gaz:
• Possibilité d’activer ou de désactiver le frein
• Coupure automatique en cas de tension trop faible de
l’accu LiPo ( 3 niveaux, au choix) ou de l’accu NiMH
• Démarrage moteur, 3 options au choix
• Timing moteur, 3 niveaux, au choix
• Frequence
Accessoires
Nb d’éléments NiXX/LiPo:
4-9/2-3
Intensité en continu autorisée:
20 A
Tension BEC:
5,5 V
Intensité BEC maxi./pertes maxi.:
2 A / 2,5 W
Fréquence:
8 / 16 kHz
Dimensions (Lxlxh) :
30 x 26 x 7 mm
Poids avec cordon et prises.:
28 g
Branchement Accu / Moteur:
M6 / 3,5 mm contact Or
Autres
Moteurs Brushless et Accessoires
PERMAX BL-O
PERMAX BL-O 2830-1100
PERMAX BL-O 2816-0850 F
# 33 3116
Ce moteur 235 Watt est fourni
dans les motorisations du „MiniMag
BRUSHLESS“ et du „TwinStar II
BRUSHLESS“
Le moteur 175 Watt idéal pour
l’EasyGlider Pro et modèles similaires
Type
#
2816-0850F
33 3116
850
6-10/2S-3S
10 A - 14 A
2830-1100
33 3108
1100
6-12/2S-4S
10 A - 15 A
Tours Nb d‘élém. Plage de fonct.
minˉ¹/V NiXX/LiPo
optimale
# 33 3108
Long.
Poids.
Axe
Ø
Fixation
17 A
28 mm 33 mm
72 g
4 mm
Ø 16 mm/4xM2,5
18 A
28 mm 30 mm
52 g 3,2 mm Ø 19/16 mm/4xM3
Int. maxi.
pour 15 s
Ø
HIMAX C 6310-0250 # 33 3071
Moteur de classe 450 Watt, conçu spécialement pour le FunCopter. C’est le moteur
Tuning pour le FunCopter avec un nombre de tours/Volt plus élevé. Permet ainsi
l’utilisation d’accus LiPo 3S un peu plus faibles, sans problèmes.
6310-0250
33 3071
Tours Nb d‘élém. Plage de fonct.
minˉ¹/V NiXX/LiPo
optimale
250
9-12/3S-4S
20 A - 35 A
Int. maxi.
pour 15 s
48 A
Ø
Long.
Poids
63 mm 32 mm 235 g
Axe
Ø
Fixation
4 mm
Ø 30 mm/4xM4
Accessoires
#
Accessoires
Sets d’hélices à pales repliables pour le DogFighter
Pour tous ceux qui ne tiennent pas à casser d’hélices lors de l’atterrissage dans un
champ.
Contenu, 2 pales d’hélice, pince de serrage # 33 2328,
plateau # 73 3183, petites pièces diverses.
Ø 9“ x 7“ avec 2 pales
# 33 2580
Pour motorisation „DogFighter TUNING“
Ø 8“ x 7“ avec 2 pales
Pour motorisation „DogFighter ULTRA“
# 33 2581
Ustensile d’équilibrage d’hélices
# 33 2355
Un moyen simple pour équilibrer les hélices.
Ne doit manquer dans aucun atelier.
Contenu: Cône, contre-cône et une tige filetée.
Autres
Type
Radiocommande
Modèles
Des moteurs bon marché de la classe des 175 - 235 Watt, pour planeurs jusqu’à 1800 g
(# 33 3116) ainsi que pour modèles 3D de 500 à 700 g, pour modèles de voltige jusqu’à
900 g ou pour modèles d’entraînement jusqu’à 1100 g (# 33 3108).
Set de propulsion „DogFighter TUNING“ Li-BATT powered
# 33 3656
Avec cette motorisation, le modèle dispose de suffisamment de puissance pour
effectuer des montées verticales jusqu’à perte de vue.
Consommation avec l’accu LiPo 3S et l’hélice fournis: env. 35 A
Modèles
Contenu:
Moteur Brushless Himax C 3516-1130 # 33 3023
Variateur MULTIcont BL-40 S-BEC # 7 2285
Hélice 10” x 7” # 73 3115
Plateau et cône # 33 2330
Accu Li-BATT FX 3/1-2200 mAh (M6) # 15 7351
Set de propulsion „DogFighter TUNING“
identique au set ci-dessus, mais sans accu.
# 33 2656
Option: Set hélice à pales repliables „DogFighter TUNING“ # 33 2580, voir page 37
Set de propulsion „DogFighter ULTRA“ Li-BATT powered
Radiocommande
# 33 3657
Cette motorisation est destinée à ceux qui veulent tirer le maximum de leur modèle.
Consommation avec l’accu LiPo 3S et l‘hélice fournis: env. 53 A
Contenu:
Hélice 9” x 6” # 73 3117
Set de propulsion „DogFighter ULTRA“ identique au set ci-dessus, mais sans accu.
# 33 2657
Option: Set hélice à pales repliables DogFighter ULTRA # 33 2581, voir page 37
Accessoires
Set de propulsion „FunCub TUNING“ LI-BATT powered
# 33 3624
Motorisation très puissante pour le FunCub avec laquelle il a suffisamment de
puissance pour effectuer des décollages extrêmement courts, des torques, des
montées à la verticale et pour faire du remorquage.
Pour pilotes „Fun“ expérimentés.
Consommation avec l’accu et l’hélice fournis: env. 36 A
Contenu:
Hélice 13”x4” # 73 3114
Autres
Set de propulsion „FunCub TUNING“
# 33 2624
Sets de propulsion
# 33 3623
Set de propulsion TUNING pour le MiniMag ou autres modèles similaires d’un poids
en vol de l’ordre de 1000 g environ. Peut être installé sur tous les MiniMag encore
équipés de moteurs classiques à charbons.Toutes les petites pièces pour MiniMag
sont fournies, pas de soudures à faire.
Consommation avec l’accu LiPo 3S et l’hélice fournis: env. 14 A
Contenu:
Moteur Brushless PERMAX BL-O 2830-1100 # 33 3108
Variateur MULTIcont BL-20 SD # 7 2232
Couple moteur Alu # 33 2607
Hélice MPX 8“x5“ # 73 3163
Accu Li-BATT eco 3/1-2000 (M6) # 15 7231
# 33 2623
Radiocommande
Set de propulsion „MiniMag BRUSHLESS“
Modèles
Set de propulsion
„MiniMag brushless“ Li-BATT powered
# 33 3621
Avec cette motorisation, le modèle est équipé au mieux et pourra même décoller
du sol. Avec le lot de cordons fournis et les détrompeurs au niveau des fiches
de branchement de la platine, un montage / démontage rapide est garanti. Cette
motorisation plus puissante est l’alternative moderne à la motorisation classique.
Consommation avec l’accu 3S LiPo et l’ hélice fournis: env. 28 A (2x 14 A)
2 x moteurs Brushless PERMAX BL-O 2830-1100 # 33 3108
2 x variateurs MULTIcont BL-20 SD # 7 2232
2 x hélices 8“x5“ # 73 3163
2 x couples moteur Alu # 33 2607
2 x Plateaux et cônes # 33 2335
Cordons pour motorisation „TwinStar II brushless“ # 8 5061
Accu Li-BATT eco 3/1-3000 (M6) # 15 7236
Set de propulsion „TwinStar II brushless“ identique au set ci-dessus, mais sans accu.
# 33 2621
Autres
Contenu:
Accessoires
Set de propulsion „TwinStar II brushless“ Li-BATT powered
MULTIPLEX-Sensor-Bus
Avec l’accessibilité de ce port MULTIPLEX Sensor-Bus, d’autres fabricants
d’accessoires ont la possibilité de proposer des produits pouvant être intégrés
dans le MSB et dont les données peuvent être affichées sur l’émetteur ou sur
l’écran de télémétrie.
A l’heure actuelle, les fabricants ci-dessous font usage de cette
possibilité:
• PowerBox Systems
utilise MSB dans le PowerBox BaseLog, PowerBox Cockpit, PowerBox
Cockpit SRS, PowerBox Competition et PowerBox Competition SRS.
• SM-Modellbau
utilise MSB dans UniLog et GPS-Logger
• ProJet
utilise MSB pour l'interface des turbines ECU comme par exemple
HORNET, JetCat, FADEC et Orbit
• CB Elektronics
utilise MSB avec MSB Speed Sensor
• wstech
utilise MSB avec LinkVario
et d’autres veulent aller
dans la même direction.
Avec M-LINK, c‘est possible!
www.multiplex-rc.de
www.hitecrobotics.de
www.traxxas.de
Votre revendeur:
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestr.1 • D-75015 Bretten-Gölshausen • Tel. ++49(0)7252/58093-0
© MULTIPLEX • Nouveautés 2011 F # 85 9954 • Sous réserve de modifications, d’erreurs et de disponibilité • Imprimé en Allemagne

Actualités - Multiplex modélisme

Transcription

Documents pareils

Telemetry-Display # 4 5182 → Informations concernant la

Notice d`utilisation des récepteurs 2,4 GHz RX-4/9

Hydrofoam radiocommandé Walkera GM058 - Net

Pub G/UHU - Easy Glider (Page 1)

Diduibot

cessna 177 - FGS

FREEline BB 3TV

M-LINK – Système FHSS 2,4 GHz MULTIPLEX - Absolu

Anim`action Anim`action - Ville de Saint