Définition de puissance Classe de service

Définition de puissance
Norme ISO 3046/1 – 1995 (F)
Conditions de référence
Température ambiante
Pression barométrique
Humidité relative
Température eau de mer
25 °C
100 kPa
30 %
25 °C
Combustible
Densité relative
Pouvoir calorifique inférieur
Tolérance sur consommation
Limite de température à l’aspiration
0,840 ± 0,005
42 700 kJ/kg
0±5%
35 °C
Nos puissances sont également conformes sans détimbrage aux valeurs de températures maximum définies par
les sociétés de classification :
Température ambiante
Température eau de mer
45 °C
32 °C
Classe de service
Propulsion marine
Application
Variations de charge
du moteur
Charge moyenne du
moteur
Durée d’utilisation
annuelle
Utilisation à pleine
charge
Service P1
Service P2
Service P3
Service P4
continue sans
restriction
continue
intermittente
haute importance
très peu ou pas
fréquentes
importante
très forte
80 à 100 %
30 à 80 %
50 %
30 %
+ de 5000 h
3000 à 5000 h
1000 à 3000 h
- de 1000 h
illimitée
8 h toutes les 12 h
2 h toutes les 12 h
1 h toutes les 12 h
Applications type P1 : chalutiers hauturiers, crevettiers, remorqueurs de haute mer, remorqueurs fluviaux,
pousseurs, cargos, dragues, LCT, Bacs
Applications type P2 : navires à passagers, remorqueurs de port, automoteurs, caboteurs côtiers, thoniers,
senneurs, fileyeurs, caseyeurs, ligneurs, baliseurs, navires ravitailleurs navires de plaisance à usage commercial
Applications type P3 : navires à passagers saisonniers, vedettes de pêche rapides, pilotines, bateaux taxis,
bateaux pompes, propulseurs d’étrave, navires de plaisance à usage commercial ou privée
Applications type P4 : vedettes rapides de surveillance, vedettes de sauvetage en mer, navires de plaisance à
usage privé, vedettes de pêche sportive