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Rés
SECURITE
Mobilisation de
grande ampleur
face à la neige
Des moyens exceptionnels ont été déployés dans le Nord-Pasde-Calais pour remettre en état le réseau électrique endommagé
par d’importantes chutes de neige.
Directeur de la publication :
Christian Aucourt,
Directeur de RTE
dans le Nord-Est
Rédacteur en chef :
François Desmazière, Directeur des Afaires
Publiques de RTE dans le Nord-Est
Dès les premières heures, 500 agents
d’ERDF (réseau de distribution électrique)
et de RTE (réseau de transport d’électricité)
ont été mobilisés pour inspecter le réseau et
le remettre en service. Grâce à leur réactivité
et leur expérience, le retour à la normale a
été rapide pour la plupart des 140 000
foyers et entreprises touchés par des coupures de courant. Vingt-quatre heures après
les chutes de neige, ne demeurait qu’un
point noir la zone de Seclin, au sud de Lille,
où sous le poids de la neige et le mouvemement très rare de galloping de la ligne dû au
vent, une tête de pylône s’était rompue, entraînant la chute du câble électrique sur les
caténaires de la ligne TGV Lille-Arras. Pour
remettre en service cette ligne à 225 000
volts, une véritable course contre la montre
s’est engagée. Elle a nécessité le déploiement
de moyens exceptionnels ain d’installer au
plus vite une ligne provisoire.
Venus de la région Nord-Pas-de-Calais
mais aussi de Rouen et de Reims, quatre
Groupes d’Interventions Prioritaires
de RTE se sont rapidement rendus sur
place. Créées après la tempête de 1999,
ces équipes de techniciens aguerris sont
spécialement entraînées aux interventions
d’urgence pour rétablir l’alimentation électrique en moins de cinq jours en cas d’avarie grave. Ils ont travaillé de jour comme de
nuit pour accélérer la remise en service de
la ligne. Deux hélicoptères Super Puma et
Écureuil les ont rejoints pour installer les
pylônes provisoires, arrivés en « kit ». Les
contraintes liées à l’exploitation de la ligne
TGV voisine ont compliqué l’organisation
du chantier. Ain de ne pas perturber le
traic ferroviaire, les équipes ne disposaient
que d’une fenêtre de quelques heures la
nuit pour installer le « passe-câble », une
sorte de pont métallique nécessaire au
franchissement des voies en toute sécurité.
Pendant plus d’un mois après le rétablissement du courant, les travaux se
sont poursuivis pour installer un nouveau pylône renforcé à la place de l’installation de secours provisoire. Au total,
ce chantier exceptionnel aura coûté près
de deux millions d’euros à RTE.
Rédaction : Jean-Louis Carlier, Vanessa Chouquet,
Laurine Crichton, Daniel Deghilage, Anne-Marie
Reynard
www.rte-france.com
ISSBN 2109-3970
CONTACT
François Desmazière
Tel : 03 20 22 67 86
[email protected]
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Réso
édition juillet 2012
Les lignes électriques aériennes, dont RTE est le gestionnaire,
traversent le territoire de près de 18 000 communes. Comment
les reconnaître ? Explication en images.
Pourquoi est-il important de diférencier les lignes électriques ?
Le réseau électrique français, qui achemine l’énergie depuis les sites de production jusqu’aux consommateurs, est
composé du réseau de transport et du
réseau de distribution. Le premier est la
propriété de RTE. Par analogie avec le réseau routier, ce sont les autoroutes et les
nationales de l’énergie. Le second est le
réseau exploité par ERDF ou une des 26
autres entreprises locales de distribution
qui va jusqu’au compteur des clients. En
cas d’incident sur un ouvrage ou de projet d’urbanisation à proximité d’une ligne
électrique, il est important de connaître le
gestionnaire de l’infrastructure. Lors d’un
chantier, par exemple, une Déclaration
d’Intention de Commencement de Travaux (DICT) doit être adressée à l’exploitant du réseau concerné (ces obligations
sont légales).
Quelles sont les diférences entre les
lignes ?
Les lignes à haute et très haute tension
de RTE sont soutenues par des pylônes,
généralement métalliques, d’une hauteur
de 10 à 90 mètres et espacés de plusieurs
centaines de mètres. Plus ils sont hauts,
plus la tension est élevée. Le réseau basse et
moyenne tension des distributeurs est, lui,
Réso est désormais
accessible sur iPad et
Androïd.
220-400 volts
n°9
Comment les distinguer facilement ?
Sur chaque pylône, les câbles électriques
sont accrochés à des chaînes d’isolateurs, qui
permettent de soutenir le conducteur et de
l’isoler de la charpente métallique. Le nombre
de ces isolateurs, généralement des galettes de
verre ou de porcelaine, varie en fonction de
la tension de la ligne. Les lignes de plus de
50 000 volts, exploitées par RTE, comptent
au moins quatre isolateurs par chaîne. Les
lignes des distributeurs (tension inférieure à
50 000 volts) en possèdent trois ou moins.
Enin, chaque pylône RTE est identiié par
une plaque qui permet de le localiser avec précision. Cette inscription comporte toujours
le numéro du pylône, le nom de la ligne (généralement son point de départ et son point
d’arrivée) et le niveau de tension.
400 000 volts
Les isolateurs et la plaque sur les
pylônes ; un moyen facile d’identifier
les lignes aériennes
lateurs
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déployé généralement sur des poteaux en
bois ou en béton d’une hauteur de 10 à 14
mètres, distants d’une centaine de mètres.
63 000 volts
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Imprimé sur papier issu de forêt gérée
en développement durable
La haute tension en un coup d’œil
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Crédits Photos : Médiathèque RTE, Dreamstime
L’APPLI RESO
a u c o n ta c t d e s t e r r i t o i r e s
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Le 5 mars dernier, le Nord-Pas-de-Calais a été victime d’un des phénomènes
météorologiques les plus redoutés par les
exploitants d’infrastructures électriques.
En quelques heures, de la neige collante,
lourde et mouillée, s’est accumulée sur les
câbles des lignes électriques, formant par
endroits des « gaines de glace ». Par sécurité, de nombreuses lignes se sont automatiquement mises hors service pour éviter
tout risque d’accident en cas de rupture
du câble. Au total, dix-huit ouvrages,
dont deux lignes stratégiques à 400 000
volts et douze autres à 225 000 volts, se
sont automatiquement arrêtés, entraînant
de nombreuses coupures d’alimentation.
Nord-Est
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< 50 000 volts
≥ 50 000 volts
DISTRIBUTEURS
RTE
Réso
édition juillet 2012
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SECURITE
ENVIRONNEMENT
Sous les lignes, le naturel revient au galop
Travaux : prévenir pour mieux construire
Lors de la Fête de la nature, les promeneurs ont découvert les
nombreux aménagements écologiques, réalisés par RTE avec
le soutien de la commune d’Hargnies.
Pour tout projet de construction à proximité d’une ligne
à haute tension, une étude de compatibilité est vivement
conseillée. Une démarche utile et gratuite.
Les lignes à haute tension, souvent accusées de déigurer les paysages qu’elles traversent, sont aussi des lieux d’intérêt écologique. A l’occasion de la Fête de la Nature
en mai, les promeneurs invités à découvrir
la forêt d’Hargnies, au cœur du Parc naturel régional des Ardennes, ont pu s’en
rendre compte. Accompagnés par deux
animateurs environnement, ils ont parcouru un circuit de 7 kilomètres qui emprunte
en partie une tranchée forestière créée pour
le passage d’une ligne à 400 000 volts.
Sous les câbles électriques, RTE a réalisé, en partenariat avec la mairie d’Hargnies, de nombreux aménagements environnementaux. Ici, des arbres fruitiers,
dont la taille relativement modeste leur
permet de pousser sans risque de créer un
arc électrique, ont été plantés. Là, ce sont
des sapins de Noël destinés à satisfaire les
besoins annuels de la municipalité. Plus
loin, du miscanthus, une graminée qui
possède un très bon rendement en matière
sèche, est cultivé pour alimenter en com-
bustible écologique les chaudières communales et certaines installations privées. Tous
ces aménagements témoignent des très
nombreuses possibilités de valoriser écologiquement et économiquement les espaces
situés sous les lignes électriques. C’est un
axe fort de la politique de développement
durable de RTE.
Ces aménagements témoignent
des très nombreuses possibilités
de valoriser écologiquement
et économiquement les espaces
situés sous les lignes électriques
En ce sens, une convention a été signée
en décembre 2011 avec le Parc Naturel des
Ardennes, dont le territoire est traversé par
273 kilomètres de lignes à haute et très haute
tension, pour identiier les potentialités des
emprises électriques. Développement de la
ilière bois-énergie et protection de la biodiversité sont les deux objectifs principaux.
En forêt d’Hargnies, plusieurs installations,
qu’ont pu découvrir les visiteurs parmi lesquels une classe de CE1-CM1-CM2, visent
à protéger la faune et la lore. Des jardins
expérimentaux pour observer le comportement de certaines plantes ont été créés. Des
ruchers, destinés à soutenir la réintroduction
de l’abeille noire, sont également visibles. Et
pour le gibier des parcelles sont ensemencées
avec des céréales et des graminées.
La signature du partenariat avec le Parc
Naturel des Ardennes, dont le suivi a été
conié à un comité de pilotage, prévoit de
mener des études sur la biodiversité pour
déinir les aménagements les plus intéressants ainsi que les sites pilotes qui les accueilleront. Une étude sur l’inluence des
tranchées forestières sur le comportement
de certaines espèces, comme la martre, le
chat forestier ou le renard, est prévue grâce
au suivi GPS d’animaux bagués. Pour RTE
comme pour le Parc Naturel des Ardennes,
et les 91 communes qui le composent,
l’aventure ne fait que commencer.
Visite pédagogique en forêt d’Hargnies
en compagnie du maire, André Vincent
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Réso
édition juillet 2012
Construire aux abords d’une ligne électrique n’est pas anodin. Même si dans le
cadre des procédures d’instruction des permis
d’aménager ou de construire la consultation
des services de RTE n’est pas une obligation
légale, elle est vivement conseillée. Les lignes
à haute et très haute tension imposent, en effet, de respecter des distances de sécurité qu’il
est préférable de prendre en compte dès la
conception du projet. Le code du travail précise notamment qu’il est strictement interdit
à toute personne de s’approcher elle-même
ou d’approcher les outils, matériels ou engins
de chantier qu’elle utilise à une distance inférieure à 5 mètres des pièces conductrices nues
normalement sous tension.
La proximité d’une ligne électrique aérienne peut ainsi entraîner à revoir la localisation d’une grue de chantier. Elle peut aussi
nécessiter de modiier l’emplacement d’un
bâtiment pour pouvoir efectuer des travaux
de maintenance en toiture ou plus simplement procéder au nettoyage des façades sans
risquer de créer un arc électrique. La proximité
électrique des constructions aux abords des
pylones d’une ligne électrique (zones d’équipotentialité) est également une donnée à intégrer dans certains projets mettant en œuvre
des structures ou canalisations conductrices.
Mieux vaut intégrer ces contraintes au plus
tôt en s’appuyant sur l’expertise des équipes
de RTE. L’étude de compatibilité qu’elles mèneront permettra de vériier que les constructions ou les aménagements envisagés peuvent
cohabiter en toute sécurité à proximité des
ouvrages électriques existants.
Ces études sont réalisées localement par
les Pôles Patrimoines Environnement (PPE)
de l’unité régionale. Il est conseillé d’en faire
la demande dès l’élaboration du projet par le
maître d’ouvrage ou le maître d’œuvre. Réalisée avant la demande de permis de construire
à partir du plan masse, cette expertise permet,
en cas d’incompatibilité avec la présence des
Les lignes haute et très haute tension
imposent de respecter des distances
de sécurité qu’il est préférable de
prendre en compte dès la conception
du projet.
lignes électriques, d’étudier et de déinir en
commun les solutions à mettre en œuvre.
Tout l’intérêt de cette démarche est d’éviter
l’allongement des délais d’instruction et, ce
qui n’est pas négligeable, d’éventuels surcoûts
liés à une prise en compte trop tardive de la
proximité de la ligne électrique.
Le bien fondé est d’autant plus évident que cette expertise est réalisée à ses
frais par RTE dans un souci d’équité de
traitement et de maîtrise des coûts de
construction. Pour plus d’information,
les équipes de RTE se tiennent à votre
disposition.
N’hésitez pas à contacter les Pôles Patrimoines Environnement si un
projet se situe à proximité d’un ouvrage exploité par RTE
ARTOIS : Christophe Roj
673, avenue du Président Kennedy
62400 BETHUNE
Tél : 03 21 63 64 65
CHAMPAGNE ARDENNE : Philippe Brutel
Impasse de La Chauferie
51100 REIMS
Tél : 03 26 05 53 53
FLANDRE HAINAUT : Daniel Deghilage
41, rue Ernest Macarez
59600 VALENCIENNES
Tél : 03 27 23 85 00
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