à l`essai - Vie en Plein Air

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À L’ESSAI :
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d’immatriculation, d’assurance, d’enregistrement, les frais applicables ou taxes, et ne sont pas applicables au Québec. Les prix “Maintenant seulement” indiqués incluent un rabais qui est déduit
du prix de détail avant les taxes. Les économies réalisées peuvent varier selon le concessionnaire. Prix promotionnels en vigueur du 1er fevrier 2013 au 31 juillet 2013. Prix/caractéristiques techniques
modiﬁables sans préavis. Une commande ou un échange entre concessionnaires peut être nécessaire. Chez les concessionnaires de Produits Mécaniques Honda participants du Canada seulement.
Les modèles et les couleurs peuvent différer légèrement. Sauf erreurs et omissions. Voyez votre concessionnaire de Produits Mécaniques Honda ou honda.ca/pp pour les détails complets. † Aucune
obligation d’achat. Le concours débute le 1er mars 2013 (0 h 0:01 HE) et se termine le 31 juillet 2013 (23 h 59:59 HE). Ouvert aux résidents du Canada (âge de la majorité). Participation en ligne et
règlements à l’adresse: facebook.com/hondapowersportscanada À gagner: dix (10) prix à toutes les deux semaines (Carte-cadeau de 500 $ de Produits Mécaniques Honda) chacun et cinq (5) prix
mensuels (tondeuse Honda (HRS2164PDC) valeur au détail approximative de 369 $) chacun. Les chances de gagner dépendent du nombre de bulletins de participation admissibles. Réponse à une
question réglementaire exigée. Le concours n’est en aucune façon commandité, endossé, administré par ou associé à Facebook.
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222 Government Road,
(705) 335-6187
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(519) 509-4678
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sommaire
Chroniques
6
ÉDITORIAL :
8
TRUCS DE REMORQUAGE :
Le profilage économique
L’alternative Escalade/Cougar.
16
CONSEILS PRATIQUES :
38
PÊCHE :
Sauve qui peut.
Prenez-en soin.
Sur la route
24
PROLITE 13 PLUS :
30
NEWMAR VENTANA LE :
34
I-GO LITE G239BH :
Petite, légère et spacieuse.
Le rêve devenu réalité.
Parfaite pour la famille.
Volume 36 Numéro 1 _Vie en plein air
5
pGLWRULDO
volume 36 numéro 1
Les arrêts aux puits
Éditeur / Président
:LOOLDP(7D\ORU
RXU PHQHU OD SHWLWH 3UR/LWH 3OXV GRQW O·HVVDL SDUDvW SOXV ORLQ VXU FHV SDJHV
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Claude Léonard
P
6
Vie en plein air | Volume 36 Numéro 1
Éditeur Associé / v.p.
5R\&%DLUG
Directeur de la rédaction
&ODXGH/pRQDUG
Collaborateurs
*pUDUG&KDUSHQWLHU
*DUWK:&DQH
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Directrice de la production
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Vie en plein air
Montréal :
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&RXUULHOLQIR#YLHHQSOHLQDLUFRP
ZZZYLHHQSOHLQDLUFRP
Toronto :
,QYLFWD'ULYH8QLWp
2DNYLOOH2Q/+5
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Bibliothèque nationale du Québec
Poste - publications - Numéro de convention : 40010957
Trucs de 5(02548$*(
/(7W(56
Par Andy Thomson
Ça ne vous tente pas de
vous promener en camion ?
Un gros VUS offre une
alternative très intéressante.
Surtout si c’est un Cadillac.
8
Le Cadillac des
véhicules tracteurs
Q
Vous êtes prêt à vivre votre retraite en VR, mais
vous promener en camionnette entre les épisodes
de remorquage ne vous inspire pas ? Un gros VUS
comme ce Cadillac Escalade jumelé à une grosse
caravane luxueuse comme cette Cougar offrent une
excellente alternative au traditionnel ensemble
camionnette / caravane à sellette.
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Volume 36 Numéro 1 | Vie en plein air
9
TRUCS DE REMORQUAGE
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10
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OLYUHV SOXV OpJHUV TXH OHV ORQJV PDLV
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HVW GH OLYUHV HW FHOOH GH O·HVVLHX
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GXYpKLFXOH1RXVDYRQVFKDUJpO·DYDQW
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j O·DWWDFKH DWWHLJQH OLYUHV SXLV
1444
2/20/12
5:10 PM
Page 1
TRUCS DE REMORQUAGE
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XQ WHUUDLQ GH FDPSLQJ RX XQH VWDWLRQ
VHUYLFHTX·DYHFOHPRGqOHORQJ(QIDLW
OD FRPELQDLVRQ LOOXVWUpH SHXW HIIHFWXHU
XQYLUDJHHQ8GDQVPRLQVG·HVSDFHTXH
FHUWDLQH JURVVHV FDPLRQQHWWHV HQ VROR
&HWWH PDQLDELOLWp FRPELQpH j OD KDX
WHXU UpGXLWH GH O·HQVHPEOH HW O·DWWDFKH
+HQVOH\ YRXV RXYUH O·DFFqV j GHV VLWHV
GH FDPSLQJ TXL VRQW LQDFFHVVLEOHV SRXU
XQHJURVVHFDUDYDQHjVHOOHWWH
6L YRXV FKRLVLVVH] XQ 7DKRH RX XQ
([SHGLWLRQ OH PRWHXU VHUD XQ RX
OLWUHV MXPHOp j XQH ERvWH DXWRPD
WLTXH j VL[ UDSSRUWV FH TXL HVW WRXW j
IDLW FRUUHFW SRXU UHPRUTXHU OD &RXJDU
eYLGHPPHQW XQ (VFDODGH VH GRLW G·HQ
RIIULU XQ SHX SOXV DORUV LO DUULYH DYHF
XQ 9 GH OLWUHV TXL SURGXLW SDV
PRLQV GH FKHYDX[ HW OLYUHV
SLHG GH FRXSOH &H PRWHXU Q·D ULHQ GH
WUqV VRSKLVWLTXp FRPPH XQ WXUER RX
GHV DUEUHV j FDPHV HQ WrWH PDLV LO HVW
pTXLSpGXFDODJHYDULDEOHGHVVRXSDSHV
FH TXL HVW DVVH] UDUH SRXU XQ PRWHXU j
SRXVVRLUV HW FXOEXWHXUV *0 D UpXVVL j
YUDLPHQW RSWLPLVHU OHV SHUIRUPDQFHV
GH FH PRWHXU DX GHVLJQ UHODWLYHPHQW
VLPSOH DX SRLQW G·HQ XWLOLVHU XQH YHU
VLRQ GDQV OD &RUYHWWH $YHF OD &RXJDU
GHUULqUH O·(VFDODGH DFFpOqUH GH ]pUR j
NPK HQ VHFRQGHV FH TXL HVW
LPSUHVVLRQQDQW SRXU WRXW FH SRLGV ,O \
D SUREDEOHPHQW SOXV GH SXLVVDQFH TX·LO
Q·HQIDXWPDLVG·XQDXWUHF{WpSHXWRQ
YUDLPHQWDYRLUWURSGHSXLVVDQFH"
/·(VFDODGH Q·HVW SDV XQ YpKLFXOH
pFRQRPLTXHPDLVFRQVLGpUDQWVDPDVVH
HWOHJURV9LOHVWSOXVHIILFDFHTX·RQ
SRXUUDLW FURLUH NPK HQ VROR
QRXV DYRQV REWHQX XQH FRQVRPPDWLRQ
GH / NP PLJDO RX PLJDO86/HORQJVL[LqPHUDSSRUWGH
OD ERvWH \ HVW VDQV GRXWH SRXU TXHOTXH
FKRVH &·HVW SDU DLOOHXUV FRPSDUDEOH j
FH TX·REWLHQW XQH FDPLRQQHWWH GH
WRQQH GLHVHO $YHF OD &RXJDU GHUULqUH
O·(VFDODGH D FRQVRPPp / NP
PLJDORXPLJDO86FHTXL
HVW SDV PDO GDQV OD QRUPH SRXU XQ WHO
VFpQDULR &H Q·HVW SDV WRXW j IDLW DXVVL
ERQ TX·XQH FDPLRQQHWWH GLHVHO UHPRU
TXDQW XQH FDUDYDQH j VHOOHWWH PDLV FH
Q·HVWSDVORLQ8Q7DKRHDYHFOHPRWHXU
HW GH SOXV SHWLWV SQHXV IHUDLW VDQV
GRXWHXQSHXPLHX[
/HV UDSSRUWV ELHQ HVSDFpV GH OD
ERvWH VL[ YLWHVVHV SHUPHWWHQW GH SUR
ILWHU SOHLQHPHQW GX JpQpUHX[ FRXSOH
GX OLWUHV 6XU OH SODW RX VXU XQH
OpJqUHSHQWHOHPRWHXUIOkQHVDQVSHLQH
j WRXUV VXU OH FLQTXLqPH UDS
SRUW 8QH SHQWH SOXV SURQRQFpH H[LJH
GH UpWURJUDGHU HQ TXDWULqPH j WRXUV SRXU PDLQWHQLU XQH YLWHVVH GH
FURLVLqUH GH NPK dD SUHQG XQH
F{WH VROLGH SRXU H[LJHU GH UpWURJUDGHU
Cette prise de vue semble accentuer
la grosseur de la Cougar. L’Escalade
demeure pleinement à la hauteur.
12
HQFRUHHWLOUHVWHWURLVUDSSRUWVGDQVOD
ERvWHSRXUDIIURQWHUGHVPXUV/RUVTXH
OHPRGHUHPRUTXDJHGHODWUDQVPLVVLRQ
HVW FKRLVL HOOH UpWURJUDGH G·XQ UDSSRUW
ORUVTXH YRXV WRXFKH] DX[ IUHLQV DILQ
G·DMRXWHU GX IUHLQ PRWHXU &·HVW XWLOH
HQWHUUDLQPRQWDJQHX[PDLVOHV\VWqPH
QRXVDVHPEOpXQSHXWURSDJUHVVLISDU
PRPHQWV6LYRXVURXOH]GDQVODFLUFX
ODWLRQ HW TXH YRXV WRXFKH] DX[ IUHLQV
SRXU DMXVWHU YRWUH YLWHVVH OH PRGH
UHPRUTXDJHUpDJLWFRPPHVLYRXVpWLH]
VXUXQHSHQWHGH'HPrPHVLYRXV
IUHLQH] OpJqUHPHQW SRXU DPRUFHU XQ
YLUDJHVXUXQHURXWHVLQXHXVHOHPRGH
UHPRUTXDJH UpWURJUDGH DJUHVVLYHPHQW
1RXVDYRQVSUpIpUpODLVVHUODWUDQVPLV
VLRQHQPRGHQRUPDOHWXWLOLVHUOHSHWLW
ERXWRQ SOXVPRLQV SRXU FKRLVLU PDQX
HOOHPHQW XQ DXWUH UDSSRUW TXDQG MXJp
QpFHVVDLUH6XUGXWHUUDLQPRQWDJQHX[
OHPRGHUHPRUTXDJHGHPHXUHXWLOH
6L YRXV SUpIpUH] LQYHVWLU GDQV XQ
YpKLFXOH PRLQV OX[XHX[ HW PRLQV
FOLQTXDQW TXH OH &DGLOODF YRXV
Q·DYH] TX·j RSWHU SRXU XQH YDULDQWH
&KHYUROHW RX *0& GX JURV 986 GH
*0 6DFKH] TXH OH 9 GH OLWUHV
HVW PRLQV PRGHUQH TXH OH PDLV
LO HVW SRVVLEOH G·REWHQLU FH GHUQLHU
GDQV XQ PRGqOH 'HQDOL 6L YRXV SUp
IpUH] OD PDUTXH )RUG O·([SHGLWLRQ
j HPSDWWHPHQW UpJXOLHU D SUHVTXH OD
PrPH FDSDFLWp GH UHPRUT XDJH PDLV
VD SXLVVDQFH HVW XQ SHX PRLQGUH ,O
EpQpILFLH WRXWHIRLV G·XQH VXVSHQVLRQ
DUULqUHLQGpSHQGDQWHT
Princecraft spread 2013
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Princecraft spread 2013
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CONSEILS
Par Garth W. Cane
35$7,48(6
Urgence de VR
Si une urgence
se déclarait à bord
de votre VR, votre famille
saurait-elle quoi faire
pour s’en tirer
indemne ?
Q GH PHV DPLV TXL UpVLGH DX
7H[DV P·D DSSHOp UpFHPPHQW
SRXU PH UHODWHU XQ WUDJLTXH
DFFLGHQW LPSOLTXDQW XQH DXWRFDUDYDQH
GH ORFDWLRQ &HWWH GHUQLqUH D SULV IHX
ORUVTXHOHSQHXDYDQWGURLWDVXUFKDXIIp
MXVTX·j V·HQIODPPHU j FDXVH G·XQ JRQ
IODJH LQVXIILVDQW /·LQFHQGLH V·HVW UDS
LGHPHQW SURSDJp HPSrFKDQW OHV RFFX
SDQWV GH TXLWWHU SDU OD SRUWH SULQFLSDOH
DYDQW,OVVRQWGpFpGpVGDQVOH95SRV
VLEOHPHQW SDUFH TX·LOV QH VDYDLHQW SDV
FRPPHQW ORFDOLVHU RX XWLOLVHU OD VRUWLH
G·XUJHQFH
/HV QRUPHV GH VpFXULWp SRXU OHV 95
VWLSXOHQWTXHOHV95YHQGXVDX&DQDGD
U
GRLYHQW rWUH GRWpV GH GHX[ VRUWLHV
QRQ REVWUXpHV SHUPHWWDQW GH UHJDJQHU
O·H[WpULHXU 6L OD SRUWH G·HQWUpH HVW EOR
TXpH SRXU XQH UDLVRQ RX XQH DXWUH LO
IDXW XWLOLVHU OD VRUWLH G·XUJHQFH TXL HVW
VRXYHQWXQHIHQrWUHGDQVOHPXURSSRVp
YHUV O·DUULqUH GX YpKLFXOH ,O \ D SOX
16
VLHXUV DQQpHV GH QRPEUHXVHV DXWRFDUD
YDQHVDYDLHQWXQHVRUWLHGHVHFRXUVFDU
UpH GH SRXFHV GH F{Wp DX FHQWUH GX
WRLW HW XQH pFKHOOH SRXU YRXV SHUPHWWUH
GHUHJDJQHUOHVRO6LOH95FDSRWDLWHW
JLVDLW VXU VRQ F{Wp LO GHPHXUDLW SRV
VLEOHG·XWLOLVHUODVRUWLHGHVHFRXUVGDQV
OH WRLW SRXU TXLWWHU OHV OLHX[ /D SRUWH
GX FRQGXFWHXU SHXW rWUH GpVLJQpH VRUWLH
G·XUJHQFH PDLV LO SHXW rWUH GLIILFLOH GH
SDVVHUSDUGHVVXVOHVLqJHGDQVFHUWDLQHV
FRQGLWLRQV
6L YRXV GpWHFWH] XQ LQFHQGLH GDQV
YRWUH 95 YRXV GHYH] GpFLGHU OH SOXV
YLWHSRVVLEOHV·LOHVWSRVVLEOHGHOHFRP
EDWWUH 8Q LQFHQGLH SRXYDQW GRXEOHU HQ
LQWHQVLWpWRXWHVOHV
VHFRQGHV LO QH IDXW
VXUWRXWSDVSHUGUHGH
WHPSV j FKHUFKHU XQ
H[WLQFWHXU 6L YRXV
Q·DJLVVH] SDV UDSLGH
PHQW YRXV SRXUULH]
DYRLU GH OD GLIILFXOWp
jVRUWLU
/HV QRUPHV VWLSX
OHQW TXH O·LQWpULHXU
GH WRXW 95 GRLW rWUH
PXQL G·XQ H[WLQFWHXU
IDFLOH j WURXYHU HW
VLWXp j PRLQV GH SRXFHV GH OD SRUWH
SULQFLSDOH ,O GRLW
DYRLU XQH FDSDFLWp
GHPLQLPDOHGH%&
SHUPHWWDQW GH FRP
EDWWUHXQLQFHQGLHGH
SLHGV FDUUpV 6·LO
V·DJLW G·XQH DXWRFD
UDYDQH OD FDSDFLWp
GRLW rWUH GH %&
SLHGVFDUUpV
& H U W D L Q V
VRXOLJQHURQW O·H[LVWHQFH G·XQH WHFK
QRORJLH SOXV HIILFDFH VRLW XQ V\VWqPH
G·H[WLQFWLRQ DXWRPDWLTXH DX KDORQ WHO
TX·XWLOLVp GDQV GHV EDWHDX[ GH SODL
VDQFH /H SUREOqPH HVW TXH OH KDORQ
HVW XQ JD] SOXV ORXUG TXH O·DLU VL OH
FRPSDUWLPHQW PRWHXU Q·HVW SDV IHUPp
: seriez-vous prêts ?
OHJD]H[WLQFWHXUV·pFKDSSHUDSDUOHEDV
SHUPHWWDQWDXIHXGHUHQDvWUH
/·LQGXVWULHGX95DpWDEOLGHVQRUPHV
UpJLVVDQW OHV VRUWLHV G·XUJHQFH /HV
ORTXHWV GHV VRUWLHV GH VHFRXUV GRLYHQW
SRXYRLU rWUH RXYHUWV j PDLQ QXH GH
O·LQWpULHXU VDQV GHYRLU XWLOLVHU GH FOHI
QL G·RXWLO /D VRUWLH GRLW rWUH LGHQWLILpH
SDU OH PRW (;,7 HQ OHWWUHV URXJHV /D
IHQrWUH XWLOLVpH GRLW rWUH DVVH] JUDQGH
SRXU SHUPHWWUH j XQ DGXOWH GH VRUWLU
VDQV SUREOqPH /HV QRUPHV = GH
O·$VVRFLDWLRQ FDQDGLHQQH GH QRUPDOL
VDWLRQ HW GH OD 1)3$ 1DWLRQDO
)LUHDQG3URWHFWLRQ$XWKRULW\VWLSXOHQW
TXH FHWWH VRUWLH G·XUJHQFH GRLW PHVXUHU
DX PRLQV SRXFHV GH ODUJH SDU SRXFHV GH KDXW 3XLVTXH OHV IHQrWUHV GH
95 VRQW FRQoXHV SRXU rWUH RXYHUWHV GH
O·LQWpULHXU YRWUH YRLVLQ QH SRXUUD SDV
YRXVDLGHUYRXVGHYUH]RXYULUODVRUWLH
YRXVPrPHGHO·LQWpULHXU
/HV pFROHV IRQW UpJXOLqUHPHQW GHV
H[HUFLFHV DILQ GH IDPLOLDULVHU OHV pOqYHV
HW OH SHUVRQQHO DYHF OD PDUFKH j VXLYUH
HQ FDV G·LQFHQGLH /D PrPH ORJLTXH
GRLW V·DSSOLTXHU DX[ RFFXSDQWV G·XQ
95 $YH]YRXV GpMj RXYHUW OD VRUWLH
G·XUJHQFH SRXU YRXV DVVXUHU TX·HOOH
IRQFWLRQQH"$YH]YRXVHVVD\pGHVRUWLU
GX 95 SDU FHWWH IHQrWUH " 3HQVH]YRXV
YUDLPHQW TXH YRXV SRXUUH] SURFpGHU
HIILFDFHPHQW HW UDSLGHPHQW HQ FDV
G·XUJHQFH YpULWDEOH VL YRXV Q·DYH]
MDPDLVSUDWLTXpG·pYDFXDWLRQ"
4XDQGLO\DXUJHQFHYRXVQ·DYH]SDV
OHWHPSVGHYRXVGHPDQGHUFRPPHQWoD
IRQFWLRQQHTXHFHVRLWSRXUO·H[WLQFWHXU
RXODVRUWLHG·XUJHQFH/DVHXOHVROXWLRQ
HVWGHSUDWLTXHUODPDQRHXYUHDYHFWRXWH
YRWUHIDPLOOHdDSHXWVHPEOHUQLDLVHX[
Les normes officielles de sécurité
stipulent qu’une autocaravane
doit être munie d’un extincteur
de capacité 10BC comme le blanc
ci-contre. Un extincteur de 5BC
(le rouge à droite) convient pour
la plupart des caravanes.
17
CONSEILS PRATIQUES
PDLV SHQVH]\ XQ LQVWDQW FHW H[HUFLFH
SRXUUDLWOLWWpUDOHPHQWYRXVVDXYHUODYLH
9RXV GHYULH] LQVSHFWHU YRWUH VRU
WLH G·XUJHQFH DX PRLQV TXDWUH IRLV SDU
DQQpH SRXU YRXV DVVXUHU TXH OD IHQrWUH
YD ELHQ RXYULU $VVXUH]YRXV TXH OHV
MRLQWV QH FROOHQW SDV HW QHWWR\H]OHV
DYHFXQSURGXLWQRQSpWUROLHUFRPPHOH
GLVSRQLEOHFKH]SOXVLHXUVFRQFHVVL
RQQDLUHVGH95HWGHEDWHDX[1·XWLOLVH]
SDV XQ SURGXLW j EDVH GH VLOLFRQH FDU LO
SRXUUDLW DWWLUHU OD SRXVVLqUH HW UHQGUH OD
VRUWLHSOXVGLIILFLOHjRXYULU
/HV VSpFLDOLVWHV HQ VpFXULWp HW
HQ LQFHQGLHV UHFRPPDQGHQW GH VRU
WLU OHV SLHGV HQ SUHPLHU j PRLQV TXH
YRXV Q·DLPLH] WRPEHU VXU OD WrWH 6·LO
\ D XQ OLW SUqV GH OD IHQrWUH DJULSSH]
XQH FRXYHUWXUH HQ SDVVDQW 2XYUH]
OHV ORTXHWV HW SRXVVH] OD IHQrWUH SRXU
O·RXYULU 3RXU OHV EHVRLQV GH O·H[HUFLFH
YRXV SRXYH] XWLOLVHU XQ ERXW GH ERLV
SRXU JDUGHU OD IHQrWUH RXYHUWH 'UDSH]
ODFRXYHUWXUHXQHVHUYLHWWHRXXQYrWH
PHQW SHXW IDLUH O·DIIDLUH VXU OH UHERUG
GHODIHQrWUHSRXUpYLWHUGHYRXVpUDIOHU
HQ VRUWDQW 3DVVH] XQH MDPEH j OD IRLV
SXLV ODLVVH]YRXV JOLVVHU VXU OH YHQWUH
YHUV OH VRO YRXV DJULSSDQW DX UHERUG
DYHFOHVPDLQV
6L OH IHX SUHQG GDQV YRWUH 95 YRXV
Q·DYH] SDV OH WHPSV GH FKHUFKHU YRWUH
DQLPDO GH FRPSDJQLH 0rPH VL YRXV
O·DLPH] EHDXFRXS oD QH YDXW SDV OD
SHLQH GH ULVTXHU VD YLH SRXU FHOOH G·XQ
DQLPDO&HGHUQLHUVHUHPSODFHWRXMRXUV
FH TXL Q·HVW SDV OH FDV SRXU XQH YLH
KXPDLQH 'H PrPH QH SHUGH] SDV GH
WHPSV j FKHUFKHU GHV HIIHWV SHUVRQQHOV
7RXW FH TXL HVW PDWpULHO VH UHPSODFH
TXH FH VRLW GH O·DUJHQW XQ SDVVHSRUW
GHVFDUWHVGHFUpGLWRXXQWpOpSKRQHSHU
VRQQHO 4XDQG OH IHX SUHQG OHV FKRVHV
SHXYHQWDOOHUWUqVWUqVYLWH9RXVQ·DYH]
DXFXQWHPSVjSHUGUHjHVVD\HUGHVDX
YHU TXHOTXH FKRVH &RQWHQWH]YRXV GH
FHTXHYRXVDYH]VXUOHGRVHWGDQVYRV
SRFKHV
,/1()$87-$0$,65(72851(5
'$16 81 95 (1 )(8 PrPH VL
O·LQFHQGLH VHPEOH DYRLU UDOHQWL 'qV TXH
YRXV rWHV VRUWLV pORLJQH]YRXV j XQH
GLVWDQFH VpFXULWDLUH /D ILEUH GH YHUUH
GpJDJHEHDXFRXSGHFKDOHXUHQEUODQWHW
ODIXPpHHVWWUqVWR[LTXH
/HV LQFHQGLHV GH 95 VRQW UHODWLYH
PHQWUDUHVPDLVLOVVHSURGXLVHQW&·HVW
GRQF XQH ERQQH LGpH GH SUpYRLU ,O HVW
UHFRPPDQGp GH FRQIHFWLRQQHU XQ VDF
G·XUJHQFH HW GH O·DFFURFKHU WRXW SUqV
GH OD VRUWLH GH VHFRXUV ,O GHYUDLW FRQ
WHQLU YRWUH SDVVHSRUW GH O·DUJHQW XQH
FDUWHGHFUpGLWHWGHJXLFKHWHWXQHOLVWH
18
GH YRV PpGLFDPHQWV G·RUGRQQDQFH
V·LO \ D OLHX &·HVW DXVVL XQH ERQQH
LGpH G·HQUHJLVWUHU VXU XQH FOp 86%
GHV LQIRUPDWLRQV LPSRUWDQWHV FRPPH
YRV QXPpURV GH SHUPLV GH FRQGXLUH
GH SDVVHSRUW GH FDUWHV GH FUpGLW HW OHV
FRRUGRQQpHVGHYRWUHPpGHFLQHWDXWUHV
FRQWDFWV LPSRUWDQWV *OLVVHUOD GDQV
YRWUHVDFG·XUJHQFH
&KDTXH 95 GRLW DYRLU XQ GpWHFWHXU
GHIXPpHjSLOHGDQVODFXLVLQHOHVDORQ
RX WRXW HQGURLW PXQL G·pTXLSHPHQW
pOHFWULTXH ,O GRLW rWUH IL[p SUqV GX SOD
IRQG SXLVTXH OD IXPpH PLJUH YHUV OH
KDXW 8Q GpWHFWHXU GH SURSDQH GRLW rWUH
IL[p SUqV GX SODQFKHU SXLVTXH FH JD]
HVW SOXV ORXUG TXH O·DLU 8Q GpWHFWHXU
GH PRQR[\GH GH FDUERQH GRLW rWUH IL[p
HQYLURQ FHQWLPqWUHV VRXV OH SODIRQG
SDUFH TXH OH PRQR[\GH GH FDUERQH HVW
XQ SHX SOXV OpJHU TXH O·DLU GHQVLWp GH
6L YRXV DYH] XQH JpQpUDWULFH
F·HVW XQH ERQQH LGpH G·LQVWDOOHU XQ
DXWUH GpWHFWHXU GH PRQR[\GH GH FDU
ERQHSUqVGHO·HQGURLWRVHWURXYHQWOD
JpQpUDWULFHHWVRQpFKDSSHPHQWOHJD]
G·pFKDSSHPHQW SHXW V·LQILOWUHU SDU XQH
IHQWHGDQVXQPXURXSDUXQMRLQWG·XQH
VHFWLRQHVFDPRWDEOH
'DQV SOXVLHXUV MXULGLFWLRQV OHV SUH
PLHUV UpSRQGDQWV Q·RQW SDV OH GURLW
G·RXYULUYRWUHSRUWHPRQQDLHSRXUWURX
YHU GH O·LQIRUPDWLRQ PDLV LOV SHXYHQW
DFFpGHU j O·LQIRUPDWLRQ VXU YRWUH WpOp
SKRQH SRUWDEOH /D SUHPLqUH HQWUpH VXU
YRWUH OLVWH GH FRQWDFWV GHYUDLW SRUWHU
O·LQVFULSWLRQ©,&(ªDFURQ\PHGH©,Q
&DVHRI(PHUJHQF\ª3RXUYRXVDVVX
UHU TX·HOOH VHUD DX KDXW GH YRWUH OLVWH
HQWUH]&(XQ&(SXLVOHQXPpURGHOD
SHUVRQQHjFRQWDFWHU6XUPRQSRUWDEOH
M·DLLQVFULWFLQTQXPpURVVRLWFHOXLGHOD
Drapez une couverture sur le rebord
et sortez pieds premiers.
Laissez-vous glisser sur le ventre.
Laissez-vous aller vers le sol.
Agrippez-vous avec
vos mains si nécessaire.
puis lâchez prise.
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CONSEILS PRATIQUES
PDLVRQ SXLV FHOXL GH FKDFXQ
GHQRVJDUoRQV,OVVRQWOLVWpV
VRXV &( &( &(
&(HW&(
/D SOXSDUW GHV LQFHQGLHV
GH FXLVLQH VRQW FDXVpV SDU
GH OD IULWXUH GDQV XQ SRrORQ
-HWHU GH O·HDX VXU FH W\SH GH
IHX QH IDLW TX·HPSLUHU OHV
FKRVHV,OYDXWPLHX[XWLOLVHU
XQ FRXYHUFOH SRXU FRXSHU
O·DOLPHQWDWLRQ HQ R[\JqQH
TXL QRXUULW OH IHX 6·LO V·DJLW
G·XQ IHX GH SURSDQH IHUPH]
OH UpVHUYRLU 6L F·HVW XQ IHX
pOHFWULTXHFRXSH]OHFRXUDQW
6XU OD URXWH XQ LQFHQGLH
SHXWrWUHFDXVpSDUOHURXDJH
FRPPH GDQV O·H[HPSOH DX
GpEXW GH FH WH[WH 'DQV OH
FDV G·XQH DXWRFDUDYDQH
OH SUREOqPH RULJLQH VRX
YHQW GH OD PRWRULVDWLRQ
8QH IXLWH GDQV OH V\VWqPH
G·DOLPHQWDWLRQ GX PRWHXU
SHXW SURMHWHU GX FDUEXUDQW
VXUXQHSLqFHG·pFKDSSHPHQW
FKDXGH HW SUHQGUH IHX 6·LO
\ D IXLWH GDQV OH V\VWqPH GH
UHIURLGLVVHPHQW O·HDX GDQV
OD VROXWLRQ G·DQWLJHO SHXW
IDFLOHPHQW V·pYDSRUHU ODLV
VDQW GH O·DOFRRO SXU TXL SHXW
SURYRTXHU XQ IHX GDQV OH
ILODJHpOHFWULTXH
8Q GH QRV DPLV DYDLW
LQVWDOOp XQ UHIURLGLVVHXU
G·KXLOH j WUDQVPLVVLRQ DX[
LOLDLUHGDQVVRQ95PRWRUL
Vp PDLV Q·DYDLW SDV ELHQ
LQVWDOOp OHV FROOHWV GHV ER\
DX[ /H IOXLGH V·HQ pFKDS
SDQW HVW WRPEp VXU XQ GHV
WX\DX[ G·pFKDSSHPHQW HW
D SULV IHX +HXUHXVHPHQW
oD V·HVW SURGXLW GDQV XQ
YLOODJH HW LO D SX V·DUUrWHU
G H Y D Q W X Q H F D V H U Q H G H
SRPSLHUV /HV VDSHXUV RQW
U D S L G H P H Q W P D v W U L V p O H
IHX PDLV SDV DYDQW TXH FH
GHUQLHU HXW JULOOp OH ILODJH
pOHFWULTXHGXPRWHXUHWTXH
OD IXPpH HXW HQGRPPDJp
O·LQWpULHXU
8Q KRPPH HW XQH IHPPH
DYHF GHX[ SHWLWVHQIDQWV
VpMRXUQDQW GDQV XQ WHU
UDLQ GH FDPSLQJ RQW VXEL GH
JUDYHV EUOXUHV UpFHPPHQW
ORUVTX·XQH IXLWH GH SURSDQH
D FDXVp XQH H[SORVLRQ GDQV
OHXUFDUDYDQH'HVFDPSHXUV
YRLVLQV RQW UpXVVL j OHV
VHFRXULU SDU OD SRUWH SULQFL
SDOH6LXQHRGHXUGDQVYRWUH
95 YRXV IDLW FURLUH TX·LO \
D XQH IXLWH VRUWH] HW IHUPH]
LPPpGLDWHPHQW OH UpVHU
YRLU 2XYUH] OD SRUWH HW OHV
IHQrWUHVQHWRXFKH]jDXFXQ
FRPPXWDWHXU pOHFWULTXH HW
GHPHXUH] j O·H[WpULHXU GX
YpKLFXOH $SSHOH] OHV SRP
SLHUV3XLVTXHOHSURSDQHHVW
SOXV ORXUG TXH O·DLU LO VHUD
SRVVLEOH G·XWLOLVHU XQ EDODL
SRXUFKDVVHUGXSURSDQHTXL
VH VHUDLW DFFXPXOp GDQV XQH
DUPRLUHRXXQUDQJHPHQW
&RPPH QRXV O·DYRQV GLW
SOXVW{WVDYRLUTXRLIDLUHHQ
FDV G·XUJHQFH SHXW OLWWpUDOH
PHQW VDXYHU OD YLH GH YRV
rWUHV FKHUV (IIHFWXHU GHV
H[HUFLFHV G·XUJHQFH DYHF
WRXW YRWUH PRQGH HVW GRQF
G·XQH LPSRUWDQFH FDSLWDOH
/·H[SpULHQFHDFTXLVHGXUDQW
FHV H[HUFLFHV SRXUUDLW IDLUH
OD GLIIpUHQFH HQWUH OD YLH HW
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l’assurance d’Aviva pour les véhicules récréatifs.
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*L’assurance est émise par la Compagnie d’Assurance Elite, l’une des sociétés affiliées
d’Aviva Canada Inc. Aviva et le logo d’Aviva sont des marques de commerce d’Aviva
plc utilisées sous licence par Aviva Canada Inc. et ses sociétés affiliées.
21
Jouez spread
1/25/13
6:34 PM
Page 1
Jouez spread
1/25/13
6:35 PM
Page 2
Débuté dans la neige, notre essai s’est surtout
déroulé dans la nature verdoyante de la Floride.
24
La présence d’une extension distingue d’office la ProLite Plus des
autres petites caravanes sur le marché.
À L’ESSAI
Numéro 1 sur toute la ligne : la Plus a servi de
camp de base d’entraînement au champion du
Québec d’enduro-cross, Loïc Léonard.
ProLite
13 Plus
Facile à remorquer
et facile à vivre
Texte et photos : Claude Léonard
L
e marché des caravanes légères a le vent dans les voiles depuis
quelques années, et le fabricant québécois ProLite est un joueur
important dans ce créneau. Installé à St-Jérôme dans les
Laurentides, ProLite se spécialise dans la production de petites
caravanes depuis une dizaine d’années déjà. Les artisans et ouvriers de l’usine ProLite réalisent sur place l’essentiel de la fabrication des 11
modèles au catalogue, allant du cadre soudé en acier au typique toit mono
pièce en fibre de verre, en passant par les murs, les extensions et l’ébénisterie.
Le fondateur et président de ProLite, Martin James, est fier d’affirmer
que ses produits sont à 90 pour cent québécois. « Nos fournisseurs sont établis à Granby, Oka, Blainville. L’acier, le bois, la fibre de verre, les fenêtres
sont tous d’ici. Seuls les accessoires majeurs comme les réchauds, frigos et
autres appareils du genre proviennent des États-Unis. ». Pour cet essai voyage de deux semaines en Floride, James nous a remis les clés et les papiers
d’une petite ProLite Plus, un modèle de 13 pieds lancé il y a tout juste un
an qui se distingue sur le marché des caravanes de cette grandeur par la
présence d’une pratique petite extension escamotable, mue par un ingénieux
mécanisme léger et entièrement électrique.
Amorcé juste avant les Fêtes dans mon entrée de garage légèrement enneigée, le voyage de quelque 6 000 km nous a menés jusqu’à la région de Tampa
en Floride avant de revenir dans la même entrée, devenue débordante de
neige, deux semaines plus tard. Pour remorquer la petite ProLite, j’ai utilisé
ma corpulente fourgonnette Chevrolet Express 3500 à empattement long
25
PROLITE
Le petit auvent
pochette est léger et
efficace, mais exige
un peu d’ouvrage.
et moteur V8 de 6,0 litres. Ce choix fut
essentiellement motivé par la présence
d’une couchette dans cette dernière et
par sa capacité de transporter les deux
motos hors-route de mon partenaire de
voyage et co-conducteur (un rôle important quand tu fais le trajet en une shot),
soit mon champion d’enduro-cross de
fils Loïc, qui a profité de mon voyage
d’affaires pour aller se taper une période d’entraînement hivernal. Même si
l’Express est quelque peu surqualifiée
pour le remorquage léger, son utilisation
m’a permis de comparer le comportement routier de la ProLite Plus à celui de
nombreuses autres caravanes accrochées
Nous avons aussi accroché la Plus derrière une petite camionnette quatre cylindres.
26
au fil des ans derrière ce même véhicule.
Sans grande surprise, la présence de la
13 Plus était à peine perceptible derrière.
Quelles que soient les conditions de la
météo, de la route ou de la topographie,
elle n’a jamais donné la moindre impression de vouloir sortir du rang, même sans
l’utilisation d’un système de distribution
de la charge. La légèreté et l’équilibre
de la ProLite expliquent en partie cette
discrétion, mais son empreinte aérodynamique réduite y est aussi pour beaucoup dans sa facilité de remorquage.
En plus d’afficher un profil passablement fuyant, la Plus est relativement basse et étroite, ce qui lui permet
de percer un plus petit trou dans l’air
qu’une caravane typique. Cette apparente
discrétion aérodynamique a été confirmée concrètement par la consommation
d’essence durant le voyage : roulant
entre 100 et 110 km/h sur l’autoroute,
j’ai calculé une moyenne de 19 L/100
km à l’aller de même qu’au retour. Pour
situer ce chiffre, ma grosse Chevrolet
consomme habituellement dans les 14 L
aux 100 en solo à cette vitesse, et dans
les 23 – 24 L aux 100 en remorquant
une caravane de dimensions et forme moyennes. Au retour,
j’ai repris la route avec la ProLite Plus accrochée derrière ma
petite camionnette Toyota Tacoma à moteur quatre cylindres,
confirmant sa facilité de remorquage derrière un véhicule
moins puissant.
En mode camping, la ProLite Plus se distingue d’emblée
de la concurrence par la présence d’une extension située dans
le mur gauche. Mue par un système de déploiement à la fois
léger et sophistiqué utilisant de petits moteurs électriques,
cette petite extension loge une banquette double et un rangement. Une fois déployée, elle ouvre vraiment l’intérieur de
cette petite 13 pieds. Appuyée par la généreuse fenestration,
la sensation d’espace est même bluffante pour une unité aussi
petite, mais tout de même dotée d’un équipement complet.
La nuit venue, l’éclairage de type DEL prend efficacement la
relève, mais la lampe au-dessus de la table, fixée sur le plafond courbé, gagnerait à être mieux orientée.
L’aménagement de la 13 Plus privilégie la polyvalence
avec la présence d’un coin repas tout à l’avant, qui se
convertit en couchette double pour la nuit. L’inconvénient
de cette approche est qu’il faut opérer la conversion de la
couchette matin et soir pour profiter de la table le jour, avec
ce que ça implique côté manipulation des couvre-matelas,
oreillers et autres sacs de couchage. Si c’était notre 13
Plus, nous ajouterions la petite table offerte dans la ProLite
Escapade, qui transforme la banquette de l’extension en
coin repas pour deux, permettant de laisser l’avant en mode
couchette durant le jour.
Pour sa taille, la 13 Plus offre un bon volume de rangement dans ses armoires et sous les banquettes du coin repas.
Le rangement sous la banquette droite est aussi accessible
de l’extérieur. Le coin arrière gauche de la caravane abrite
une pratique petite salle de bain fermée avec douche, mais
en utilisant le bloc sanitaire du camping, cette dernière peut
facilement être recyclée en commode ou penderie, ce qui est
vraiment pratique pour éviter l’encombrement à bord lors
d’un séjour prolongé. Malgré son petit gabarit, la Plus s’est
avérée étonnamment confortable et spacieuse pour deux personnes. Il faut toutefois spécifier qu’elle affiche une hauteur
intérieure de tout juste six pieds à son plus haut : pas de problème si vous avez la taille d’un Martin St-Louis, mais si
vous tendez vers Zdeno Chara, va falloir regarder ailleurs.
Le coin cuisine est bien équipé et agréable à utiliser. Il y
suffisamment de rangement dans les armoires pour les denrées, chaudrons et autres nécessités, mais nous avons ajouté
une petite unité à tiroirs en plastique contenant nos ustensiles
et condiments sur le comptoir de l’armoire arrière, plus pour
son aspect pratique que par nécessité. Le volume du frigo est
correct mais exige un peu de planification. Nous avons bien
aimé le réchaud au propane à trois éléments et son allumage automatique. Le ventilateur de plafond à vitesse variable
est excellent. Même en ajoutant un petit micro-ondes sur le
bout du comptoir, il restait assez de surface pour préparer les
repas, surtout en abaissant le petit couvercle fumé au-dessus
de l’évier. Nous avons préparé presque tous nos repas à bord
durant nos deux semaines, mettant régulièrement à contribution un petit barbecue extérieur à mini-bonbonne.
À l’extérieur, la Plus est dotée de crics stabilisateurs aux
quatre coins. L’auvent de type pochette est moins pratique
qu’un modèle rétractable, mais les poteaux télescopiques
verticaux et horizontaux sont intégrés et faciles à manipuler;
son installation et son enroulement se font assez facilement
à deux personnes. L’auvent s’est aussi montré assez robuste
Maintenant fièrement aligné avec le réseau Priority RV Network pour nos clients voyageant aux USA.
®
9ROXPH1XPpUR |Vie en plein air
27
PROLITE
L’extension est très bien réalisée et utilise
un mécanisnme à la fois léger et efficace.
Elle permet à la Plus de gagner du volume
intérieur sans vraiment gagner de poids. Sur
une 13 pieds, la différence est appréciable.
La toilette de
type cassette
est très facile à
vidanger. L’eau
grise se déverse
au sol.
28
Vie en plein air | 9ROXPH1XPpUR
PROLITE
En plus d’être élégant, le petit réchaud intégré à l’évier, avec couvercles articulés et allumage automatique, se montre très efficace.
malgré sa légèreté. La toilette de type
cassette à réservoir amovible est super
facile à vidanger dans une toilette résidentielle, tant au camping qu’au retour
à la maison, évitant de devoir passer
par un poste de vidange. En l’absence
de réservoir d’eau grise, l’eau savonneuse s’écoule au sol par l’habituel
tuyau de vidange à valve à guillotine.
À certains endroits, faudra prévoir un
réservoir amovible.
La ProLite Plus est une petite caravane
très bien construite qui affiche un niveau
de finition élevé. Notre modèle d’essai
a résisté aux assauts de deux gars pas
très délicats pendant deux semaines et
avalé quelque 6 000 km (incluant des
chemins forestiers au sud et de la neige
et de la gadoue au nord) sans aucune
défaillance. L’espace intérieur gagné
avec l’extension est vraiment un plus
dans une unité de seulement 13 pieds. Et
avec un poids de seulement 1 450 livres
à sec, la Plus demeure une véritable
poids-plume (la quasi identique ProLite
Plus S sans extension ne pèse que 160
livres de moins) qui se montre très facile
à remorquer. Si vous cherchez une caravane à la fois toute petite et spacieuse,
vous pouvez difficilement faire mieux. S
FICHE TECHNIQUE
ProLite
Plus
Longueur
14’10”
Largeur
6’5”
Hauteur extérieure
7’ 4”
Hauteur intérieure
6’ 0”
Poids à sec
1 450 lbs
Poids à l’attache
145 lbs
Pneus
14” à cote de charge “C”
Couche
2 personnes
Eau potable
10 gal
Eau grise
n.d.
Eau usée
5 gal
Propane
20 lbs
Prix tel qu’essayé
19 495$
Pour plus d’information sur la Plus
et sur les autres modèles
ProLite, visitez le site
Roulottes ProLite
1100 boul. de l’Industrie, aut.15, sortie 45
St-Jérôme, Qc Canada J7Y 4B9
9ROXPH1XPpUR | Vie en plein air
29
En mode séjour, l’intérieur de la Ventana est très
spacieux, clair et invitant.
26
30
Vie
Vie en
en plein
plein air
air || Volume
Volume 34
36 Numéro
Numéro 1
1
La chambre principale à l’arrière bénéficie pleinement de la
présence de deux extensions.
À L’ESSAI
NEWMAR
VENTANA LE
Diesel arrière
Quand vos rêves
deviennent réalité
Texte et photos : Norm Rosen
A
Notre Ventana LE d’essai était dotée du très
élégant ensemble de décor intérieur Quartz.
u fil de nos 35 années de publication, nos équipes d’essai ont eu
maintes fois le bonheur de prendre la route avec des autocaravanes Newmar. C’est donc avec enthousiasme que nous avons
sauté sur l’occasion d’être parmi les premiers à nous évader à
bord de cette nouvelle Ventana 3634 LE 2013, une superbe classe
A à moteur diesel arrière qui offre beaucoup de luxe et d’agrément à un prix
relativement abordable.
Généralement, les amateurs de VR graduent à une unité de ce type après
avoir possédé des modèles à essence plus petits, et avoir passé des années à y
rêver. Avec son châssis Freightliner XCR propulsé par un diesel Cummins de
340 chevaux, le tout marié à la technologie VIP Smart Wheel, cette Ventana
ne les décevra pas. Elle a tout ce qu’il faut pour graver un large sourire sur
les visages d’amateurs de VR chevronnés. Ceci étant dit, même un néophyte
dans le monde des grosses autocaravanes de classe A se sentira vite tout à
fait à l’aise derrière le volant. Malgré sa taille d’allure encombrante, ce VR
sophistiqué est très facile et agréable à conduire. Avec son volant inclinable
et télescopique, sa servo-direction, ses grands rétroviseurs, sa transmission
automatique et ses caméras arrière et latérale, cette Ventana n’est pas intimidante du tout.
Newmar jouit d’une excellente réputation pour la qualité de fabrication et
la satisfaction de la clientèle, qui s’appuie sur plus de 44 années d’expérience.
31
En mode route (photo du haut), les ensembles
clés de la section séjour demeurent accessibles.
Une fois les extensions principales déployées, la
Newmar se transforme en véritable palais.
NEWMAR VENTANA LE
(W VRQ UpVHDX FDQDGLHQ GH FRQFHVVLRQ
QDLUHVHVWjODIRLVFRQVFLHQWHWMDORX[GH
FHWWHUpSXWDWLRQ'HVRQWRLWDYHFpFKHOOH
HW UHYqWHPHQW DQWLGpUDSDQW j VD VRXWH
LVROpH HQ SDVVDQW SDU VRQ WUDLWHPHQW
JUDSKLTXH PRGHUQH HW VHV VHSW FRXFKHV
GH SHLQWXUH FRPSOqWH %$6) FHWWH OX
[XHXVH FODVVH $ FRQVWLWXH XQ H[FHOOHQW
H[HPSOH GH OD TXDOLWp 1HZPDU &KDTXH
DVSHFWGHVRQGHVLJQDpWpSHDXILQpSRXU
FUpHUXQHDXWRFDUDYDQHVSHFWDFXODLUHTXL
IHUDODILHUWpGHVRQSURSULpWDLUH
$YHFVHVTXDWUHH[WHQVLRQVGpSOR\pHV
O·LQWpULHXU GH FHWWH 9HQWDQD HVW WUqV VSD
FLHX[HWDJUpDEOHjYLYUHWRXWHQRIIUDQW
XQKDXWQLYHDXGHFRQIRUWGDQVXQGpFRU
GHV SOXV pOpJDQWV /·pEpQLVWHULH HVW
VXSHUEHPHQWUpDOLVpHDIILFKDQWXQHEHOOH
SUpFLVLRQG·DVVHPEODJHHWXQILQLVRLJQp
/HV SRUWHV G·DUPRLUHV j SHQWXUHV GLV
VLPXOpHV HW OHV WLURLUV j JXLGHV GH W\SH
UpVLGHQWLHODYHFURXOHPHQWVjELOOHVLOOXV
WUHQWELHQO·DWWHQWLRQSRUWpHSDU1HZPDU
DXPRLQGUHGpWDLO
/HVDORQHVWWUqVVSDFLHX[PrPHSRXU
XQH XQLWp GH FHWWH WDLOOH ODLVVDQW EHDX
FRXS GH SODFH SRXU ERXJHU /·H[WHQVLRQ
GX F{Wp FRQGXFWHXU SRXVVH OH FRLQ UHSDV
HW OH JUDQG GLYDQOLW SUHVTXH FRPSOqWH
PHQWjO·H[WpULHXUWDQGLVTX·HQIDFHXQH
H[WHQVLRQXQSHXPRLQVSURIRQGHORJHOH
FRLQFXLVLQHHWXQGLYDQHQ//HUHYrWH
PHQW GH SODQFKHU HQ WXLOHV GH YLQ\OH GH
O·DLUH GH VpMRXU HVW pOpJDQW HW SUDWLTXH
1RWUHYpKLFXOHG·HVVDLpWDLWpTXLSpG·XQH
JUDQGH WpOp $&/ IL[pH VXU OH PXU GHU
ULqUHOHFRLQUHSDV(OOHHVWDLQVLYLVLEOHj
SDUWLUGHWRXWHVOHVSODFHVDVVLVHV
'DQV OD FKDPEUH DUULqUH OD WrWH GX OLW
TXHHQ JOLVVH DYHF O·H[WHQVLRQ GX F{Wp
FRQGXFWHXU8QHDXWUHH[WHQVLRQDXSLHG
GX OLW ORJH XQH FRPPRGH HW OH FHQWUH
GH GLYHUWLVVHPHQW DYHF WpOp GH SRX
FHV j OHFWHXU GH '9' 7RXW j O·DUULqUH
QRWUHXQLWpG·HVVDLSURSRVDLWXQHODUJHHW
WUqV SUDWLTXH SHQGHULH j JUDQGHV SRUWHV
FRXOLVVDQWHVUHFRXYHUWHVGHPLURLUVIODQ
TXpH GH O·HQVHPEOH ODYHXVHVpFKHXVH
VXSHUSRVpHV :KLUOSRRO RIIHUW HQ RSWLRQ
/D PRTXHWWH VXU OH SODQFKHU DMRXWH DX
FRQIRUW HW DX VLOHQFH /D VDOOH G·HDX
FHQWUDOH DYHF VD WRLOHWWH G·XQ F{Wp HW OD
GRXFKHGHO·DXWUHHVWXQHDSSURFKHLQWp
UHVVDQWH/DSRUWHGHODGRXFKHSHXWrWUH
XWLOLVpH SRXU IHUPHU OH FRUULGRU HW LVROHU
OHVDORQGHODVHFWLRQDUULqUH
&RQIRUWDEOH SUDWLTXH HW RIIUDQW XQH
H[FHOOHQWHYDOHXUFHWWHOX[XHXVHDXWRFD
UDYDQH j PRWHXU GLHVHO DUULqUH HVW GLI
ILFLOH j EDWWUH 1RXV DYRQV EHDXFRXS
DSSUpFLp OH FRPSRUWHPHQW GX FKkVVLV
GLHVHO )UHLJKWOLQHU ;&5 OH FRQIRUW IHX
WUp GH O·LQWpULHXU HW O·DVSHFW SUDWLTXH GH
O·DPpQDJHPHQW6LYRXVVRXKDLWH]SDVVHU
jXQHDXWRFDUDYDQHKDXWGHJDPPHFDSD
EOHGHGRPLQHUODURXWHSXLVGHYRXVIDLUH
SURILWHU SOHLQHPHQW GH YRV VpMRXUV OD
9HQWDQD/(FRPEOHUDYRVUrYHVS
FICHE TECHNIQUE
NEWMAR
VENTANA LE 3634
Longueur
36’8”
Largeur extérieure
101,5”
Largeur intérieure
95,5”
Empattement
228”
Tirant d’air
12’5”
Hauteur intérieure
84”
GVWR
31 000 lbs
Réservoir carburant
100 gal
Poids total essieu avant
12 000 lbs
Poids total essieu arrière
19 000 lbs
Eau potable
105 gal
Eau grise
65 gal
Eau usée
45 gal
Propane
32 gal
Chauffage
54 000 BTU
Prix approx. tel qu’essayé 225 000 $ U.S.
Pour plus d’information et pour trouver
un concessionnaire, visitez le site
www.newmarcorp.com
Le comptoir en L arrondi de la salle de
bain est aussi élégant que pratique.
33
L’extension profonde agrandit passablement l’aire de
séjour de cette i-Go familiale.
34
26
Vie
Vie en
en plein
plein air
air || Volume
Volume 34
36 Numéro
Numéro 1
1
À la fois compacte et confortable, la chambre avant est bien conçue
pour une caravane de cette longueur.
À L’ESSAI
EverGreen
i-Go
Lite G239BH
Un abordable modèle de milieu
de gamme pour combler
la famille active
D
Le comptoir de cuisine en L ajoute à la surface
de travail sans encombrer l’intérieur.
Texte et photos : Norm Rosen
DQV XQ UpFHQW QXPpUR QRXV DYRQV SUpVHQWp O·HVVDL G·XQH FDUDYDQH
(OHPHQWXQPRGqOHKDXWGHJDPPHG·DOOXUHIXWXULVWHIDEULTXpSDUOD
ILUPH(YHU*UHHQGH0LGGOHEXU\HQ,QGLDQD&HWWHFDUDYDQHSURILOpH
SURSRVHXQHDSSURFKHPRGHUQHTXLHVWFHUWHVWUqVLQWpUHVVDQWHPDLV
OH SUL[ H[LJp SDU FHWWH WHFKQRORJLH UHQG FH PRGqOH KRUV GH SRUWpH
SRXU GH QRPEUHX[ DPDWHXUV GH 95 &HWWH IRLV QRXV QRXV DWWDUGRQV VXU O·L*R
/LWH%+XQPRGqOHSOXVDERUGDEOHGHODJDPPH(YHU*UHHQ&HWWHFDUDYDQH
HVWFRQoXHSRXURIIULUjODIDPLOOHPR\HQQHXQHDOWHUQDWLYHDERUGDEOHTXLFRP
ELQHQpDQPRLQVOHVTXDOLWpVUHFKHUFKpHVVXUOHVSODQVGHODOpJqUHWpGXFRQIRUWHW
GHO·KDELWDELOLWp
/D IDPLOOH GH FDUDYDQHV (YHU*UHHQ FRPSWH FLQT JDPPHV DOODQW GHV PRGqOHV
(YHU/LWH G·HQWUpH GH JDPPH j OD IXWXULVWH (OHPHQW /D JDPPH L*R /LWH ORJH
HQ SOHLQ FHQWUH GH FHV FLQT RIIUDQGHV (OOH SURSRVH XQ FRPSURPLV WUqV LQWpUHV
VDQW SRXU OD IDPLOOH DFWLYH TXL GpVLUH YR\DJHU DYHF XQH FDUDYDQH GH FRQFHSWLRQ
PRGHUQH HW ELHQ DGDSWpH j QRXYHOOH UpDOLWp GX UHPRUTXDJH VDQV H[LJHU G·pWLUHU
LQGXPHQWOHEXGJHWIDPLOLDO
/·L*R %+ DIILFKH XQH ORQJXHXU WRWDOH GH SLHGV HW VL[ SRXFHV HW XQ
SRLGVjVHFGHOLYUHVDYHFXQSRLGVjO·DWWDFKHGHVHXOHPHQWOLYUHV&HV
FDUDFWpULVWLTXHV OD SODFHQW j O·LQWpULHXU GHV OLPLWHV GH UHPRUTXDJH GH QRPEUHX[
986HWIRXUJRQQHWWHVIDPLOLDX[3RXUUpDOLVHUFHWHVVDLQRXVO·DYRQVDFFURFKpH
GHUULqUHXQ'RGJH'XUDQJR&LWDGHOHWO·HQVHPEOHV·HVWPRQWUpWUqVDJUpDEOH
VXUODURXWH/DFRQILJXUDWLRQGHO·L*RDIILFKHXQHODUJHXUXQSHXSOXVpWURLWHTXL
SHUPHWjODIRLVGHOLPLWHUOHSRLGVWRXWHQUpGXLVDQWODUpVLVWDQFHDpURG\QDPLTXH
8QDXWUHDYDQWDJHHVWTXHODYLVLELOLWpYHUVO·DUULqUHHVWIDFLOLWpHSHUPHWWDQWDX[
UpWURYLVHXUVGHVpULHGXYpKLFXOHWUDFWHXUG·rWUHWRXWjIDLWHIILFDFHV/H'XUDQJR
Q·DHXDXFXQHGLIILFXOWpjUHPRUTXHUO·L*RVXUXQHWRSRJUDSKLHRQGXODQWH1RXV
35
La section centrale pivotante du mur de la chambre, avec
la télé d’un côté et un miroir de l’autre, est vraiment une
idée brillante.
36
I-GO LITE G239BH
DYRQV XWLOLVp XQ V\VWqPH G·DWWDFKH GH
FODVVH,,,(TXDOL]HUjTXDWUHSRLQWVFRQoX
SRXUFRQWU{OHUOHORXYRLHPHQWHWDYHFVD
VXVSHQVLRQ(DV\)OH[QRWUHL*RG·HVVDL
D VXLYL OH 'RGJH HQ SDUIDLWH KDUPRQLH
FRPPHVLHOOHIDLVDLWSDUWLHGHVRQpTXL
SHPHQWGHVpULH
/H VXIIL[H %+ DFFROp DX PRGqOH VLJQLILHbunkhouseHWUpIqUHjODSUpVHQFH
GH FRXFKHWWHV VXSHUSRVpHV &HWWH
DSSURFKH UHQG FHWWH FDUDYDQH WUqV DWWUD
\DQWHSRXUXQHIDPLOOHFRPSWDQWGHGHX[
j TXDWUH HQIDQWV /HV FRXFKHWWHV ORJHQW
GDQV XQ FRLQ SULYp j O·DUULqUH JDXFKH
GH OD FDUDYDQH DYHF XQH JUDQGH IHQrWUH
TXL DFFHQWXH OD VHQVDWLRQ G·HVSDFH 3DU
H[SpULHQFHQRXVVDYRQVTXHODFRXFKHWWH
VXSpULHXUHHVWKDELWXHOOHPHQWODSUHPLqUH
j rWUH UpFODPpH SDU GHV HQIDQWV SOXV
MHXQHV 8QH pFKHOOH SHUPHW j O·KHXUHX[
pOXG·\DFFpGHUIDFLOHPHQW
/H FRLQ UHSDV FRQYHUWLEOH ORJH GDQV
XQH SURIRQGH SRXFHV H[WHQVLRQ ,O
OLEqUHEHDXFRXSG·HVSDFHSRXUFLUFXOHUj
O·LQWpULHXUWRXWHQSHUPHWWDQWG·DFFXHLOOLU
GHX[ SHUVRQQHV DGGLWLRQQHOOHV SRXU OD
QXLW
/D FKDPEUH SULQFLSDOH VH VLWXH j
O·DYDQW GH OD %+ (OOH HVW VpSDUpH
GX UHVWH GH OD FDUDYDQH SDU XQH FORLVRQ
FHQWUDOHDYHFSRUWHVDFFRUGpRQjFKDTXH
H[WUpPLWp &H PXU FRPSRUWH XQH IRUW
LQJpQLHXVH VHFWLRQ SLYRWDQWH DYHF OH
WpOpYLVHXU j pFUDQ SODW G·XQ F{Wp HW XQ
pOpJDQW PLURLU GH O·DXWUH ,O SHUPHW GH
SURILWHU GX WpOpYLVHXU HQ IDPLOOH GDQV
Grâce à la profonde extension escamotable, le coin repas glisse complètement à l’extérieur
du plancher principal, bonifiant considérablement l’espace intérieur.
O·DLUHGHVpMRXUSULQFLSDOHMXVTX·jO·KHXUH
GX FRXFKHU SDU OD VXLWH OHV SDUHQWV
Q·RQWTX·jIDLUHSLYRWHUODWpOpSRXUFRQ
WLQXHU GH OD UHJDUGHU GDQV OD FKDPEUH
VDQV GpUDQJHU OH VRPPHLO GHV HQIDQWV
,QJpQLHX[QRQ"
/H FRLQ FXLVLQH HVW ELHQ pTXLSp DYHF
VRQ UpFKDXG j WURLV pOpPHQWV VRQ IULJR
FRQJpORGRXEOHSRUWHHWVRQPLFURRQGHV
8Q PRGqOH j FRQYHFWLRQ HVW GLVSRQLEOH
HQ RSWLRQ WRXW FRPPH XQ IRXU DX JD]
/DFRQILJXUDWLRQHQ/GXFRPSWRLURIIUH
XQH ERQQH VXUIDFH GH WUDYDLO SRXU XQH
FDUDYDQH GH FHWWH WDLOOH /H UHYrWHPHQW
GH SODQFKHU FRXVVLQp HQ YLQ\OH HVW SOXV
UpVLVWDQW HW PLHX[ LVROp TXH OH OLQROpXP
VRXYHQWXWLOLVpGDQVGHVFDUDYDQHVGHFH
W\SH 6SDFLHXVH HW GRWpH G·XQH SUDWLTXH
EDLJQRLUH OD VDOOH GH EDLQ HVW DGMDFHQWH
GDQVOHFRLQDUULqUHGURLW
1RXV DYRQV ELHQ DLPp OH WHPSV TXH
QRXV DYRQV SDVVp DYHF FHWWH (YHU*UHHQ
L*R'HVRQDOOXUHGLVWLQFWLYHWDQWVXUOD
URXWH TXH GDQV XQ WHUUDLQ GH FDPSLQJ j
VRQ DPpQDJHPHQW ELHQ FLEOp HQ SDVVDQW
SDUVDIDFLOLWpGHUHPRUTXDJHHWVRQSUL[
DERUGDEOH HOOH FRQVWLWXH XQ H[FHOOHQW
FKRL[ SRXU OD IDPLOOH DFWLYH TXL GpVLUH
V·pODQFHU VXU OD URXWH GH O·DYHQWXUH O·pWp
SURFKDLQS
FICHE TECHNIQUE
EVERGREEN
i-Go Lite G239BH
Longueur totale
27’3”
Largeur
91”
Hauteur
10’ 8”
GVWR
6 295 lbs
Poids à sec
4 820 lbs
Poids à l’attache
515 lbs
Pneus
14” à cote de charge “C”
Chauffe-eau
6 gal
Eau potable
29 gal
Eau grise
29 gal
Eau usée
29 gal
Propane
40 lbs
Prix tel qu’essayé
26 574$
Pour plus d’information sur les produits
EverGreen, visitez le site
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37
PÊCHE
Prendre soin de son
embarcation
Le pêcheur professionnel Patrick Campeau
nous met en garde contre
ce qui peut endommager un bateau.
HV EDWHDX[ GH SrFKH HW GH SODL
VDQFH VRQW G·LQFUR\DEOHV HQJLQV
TXL YRXV SHUPHWWHQW GH YRJX
HU OLEUHPHQW Oj R ERQ YRXV VHPEOH
/HV YHUVLRQV PRGHUQHV VRQW VXSHUEH
PHQW ELHQ FRQVWUXLWHV HW YRXV UHQGURQW
GH OR\DX[ VHUYLFHV GXUDQW GH ORQJXHV
DQQpHV /D SOXSDUW GH FHV HPEDUFDWLRQV
VRQW VXIILV DPPHQW VROLGHV SRXU IDLUH
L
38
IDFH DX[ FRQGLWLRQV WXPXOWXHXVHV TXH
QRXV SURSRVHQW QRV SODQV G·HDX ,O IDXW
WRXWHIRLV UpDOLVHU HQ UHYDQFKH TX·HOOHV
QH VRQW SDV LQGHVWUXFWLEOHV HW TX·LO
IDXW OHV XWLOLVHU GH IDoRQ UDWLRQQHOOH HW
DYHF UHVSHFW /HV DPDWHXUV GH SrFKH HW
GH SODLVDQFH TXL RQW pFRQRPLVp SHQ
GDQW GH ORQJXHV DQQpHV SRXU V·RIIULU
O·HPEDUFDWLRQ GH OHXU UrYH DXUDLHQW
YUDLPHQW LQWpUrW j OD GRUORWHU HW j OLUH
OHV SDUDJUDSKHV VXLYDQWV V·LOV GpVLUHQW
OD FRQVHUYHU DXVVL ORQJWHPSV TX·LOV
O·HVSqUHQW
La construction
/HV LQJpQLHXUV GHV FRPSDJQLHV GH
EDWHDX[ WRXWHV PDUTXHV FRQIRQGXHV
V·HIIRUFHQW GH SURGXLUH GHV SURGXLWV
39
PÊCHE
UpVLVWDQWVHWSHUIRUPDQWV/DSOXSDUWGHV
PRGqOHVVRQWIDEULTXpVGHILEUHGHYHUUH
RXG·DOXPLQLXP
$X 4XpEHF FH VRQW OHV HPEDUFD
WLRQV GH SrFKH HQ DOXPLQLXP TXL VRQW
OHV SOXV SRSXODLUHV FDU FH PDWpULDX HVW
WUqV OpJHU VXSHU UpVLVWDQW HW LO UHTXLHUW
SHXG·HQWUHWLHQ'HSOXVOHUDSSRUWUpVLV
WDQFHSRLGV GH FHWWH PDWLqUH RIIUH XQH
FDSDFLWp DFFUXH HW VD OpJqUHWp SHUPHW j
VRQ XWLOLVDWHXU GH IDLUH GH VXEVWDQWLHOOHV
pFRQRPLHV G·HVVHQFH ORUV GHV GpSODFH
PHQWVVXUO·HDXRXORUVGHVUHPRUTXDJHV
/HV EDWHDX[ RX OHV FKDORXSHV IDEUL
TXpV DYHF FH PpWDO EODQF OpJHU GXF
WLOHHWPDOOpDEOHSHXYHQWrWUHVRXGpVRX
ULYHWpV&HUWDLQVPDQXIDFWXULHUVODLVVHQW
HQWUHYRLUTXHOHW\SHG·DOXPLQLXPHWGH
FRQVWUXFWLRQ TX·LOV XWLOLVHQW HVW VXSpUL
HXUjWRXVOHVDXWUHV-HQHYHX[VXUWRXW
P·LPPLVFHU GDQV FH GpEDW HW GDQV OHV
GLIIpUHQWHV pFROHV GH SHQVpHV ,O VXIILW
GH VH UDSSHOHU TXH FKDTXH PRGqOH HW
FKDTXH PDUTXH SUpVHQWH GHV XQLFLWpV
LQWpUHVVDQWHVjGpFRXYULU
8QH HPEDUFDWLRQ SURSXOVpH SDU XQ
PRWHXU PDULQ HVW HQ UpDOLWp XQH VWUXFWXUH
PRELOHTXLVXELWG·LPSRUWDQWHVFRQWUDLQWHV
HWG·LQFUR\DEOHVVWUHVV6DFRTXHGRLWrWUH
DVVH] VROLGH SRXU UpVLVWHU DX[ FRQVWDQWV
40
FKRFVRFFDVLRQQpVSDUOHVYDJXHVHWSDUOD
SUHVVLRQ GH O·HDX 'HV DGDJHV SRSXODLUHV
QRXV HQVHLJQHQW TX·LO Q·\ D ULHQ GH SOXV
IRUW TXH O·HDX HW TXH ORUVTX·RQ HQWUH HQ
FRQWDFW j JUDQGH YLWHVVH GDQV FH OLTXLGH
F·HVW XQ SHX FRPPH VL RQ IUDSSDLW XQH
URXWHDVSKDOWpH
,O IDXW GRQF TXH OHV PDQXIDFWXULHUV
FRQVWUXLVHQW GHV VWUXFWXUHV FRPSOH[HV
FDSDEOHV G·HQFDLVVHU OHV SLUHV WUDLWH
PHQWV ,OV EkWLVVHQW GRQF OHXUV EDWHDX[
DYHF GHV JDEDULWV TXL OHXU SHUPHWWHQW
G·XWLOLVHU GHV SRXWUHOOHV ORQJLWXGLQDOHV
RX WUDQVYHUVDOHV SRXU VROLGLILHU OD FRO
RQQHYHUWpEUDOHGHFHVYpKLFXOHVPDULQV
Une conduite sensée
/RUVTX·XQ IDEULFDQW FRQVWUXLW XQH
HPEDUFDWLRQ LO WHQWH GH OD GHVVLQHU HW
GHODFRQFHYRLUSRXUTX·HOOHVHGpSODFH
IDFLOHPHQW j OD VXUIDFH GHV HDX[ ,O
WHQWHUD GRQF G·pOLPLQHU OHV HIIHWV GH
IULFWLRQ VXU OD SDUWLH DYDQW HW OD IDLUH
GpMDXJHUDXPD[LPXP
,O IDXW VDYRLU TXH VL RQ SUHQG XQ
PRWHXUKRUVERUGHWTX·RQO·LQVWDOOHVXU
XQ EDWHDX FH GHUQLHU OH SURSXOVHUD VXU
XQ D[H OLQpDLUH /D SDUWLH DYDQW RFFD
VLRQQHUD DORUV EHDXFRXS GH IULFWLRQ HW
O·HDXMDLOOLUDGHFKDTXHF{WpGHODSURXH
&HWWH SUHVVLRQ FRQVWDQWH HQJHQGUHUD
pQRUPpPHQW GH WHQVLRQ VXU OH PRGqOH
HQ IRQFWLRQ /RUVTX·RQ SHQVH j XQH
FKDORXSH GH SHWLWH WDLOOH pTXLSpH G·XQ
PRWHXU GH IDLEOH SXLVVDQFH OHV IRUF
HV DSSOLTXpHV VXU OD FRTXH VRQW SOXW{W
IDLEOHV HW VXUWRXW WUqV WROpUDEOHV SRXU
FH W\SH GH FRTXH 7RXWHIRLV HW GDQV
WRXV OHV FDV ORUVTX·LO \ D GHV YDJXHV
j OD VXUIDFH GH O·HDX LO \ D XQ LPSDFW
TXL SHXW rWUH SOXV RX PRLQV LPSRUWDQW
VXUODFKDUSHQWH(QIDLWWRXWHVOHVIRLV
TXH OD YDJXH IUDSSH OH QH] GX EDWHDX
F·HVWXQSHXFRPPHVLRQOXLGRQQDLWXQ
ERQFRXSGHSLHGORQJWHUPHLOSHXW
pYLGHPPHQW\DYRLUGHVHIIHWVQpJDWLIV
5DSSHOH]YRXV VLPSOHPHQW OH VXSSOLFH
GHODJRXWWH«
3RXU OHV SOXV JURV PRGqOHV pTXLSpV
G·XQH JURVVH F\OLQGUpH LO V·DJLW G·XQH
WRXWDXWUHKLVWRLUH6LRQ QHSRXVVH TXH
VXU XQ D[H OLQpDLUH OD IRUFH HQJHQGUpH
VXU OHV SDURLV DYDQW G·DOXPLQLXP VHUD
GpYDVWDWULFH 2Q GRLW DORUV VH VHUYLU
GX trim TXL VHUW j DMXVWHU O·DVVLHWWH GX
PRWHXUDILQGHUHOHYHUOHPRWHXUTXLj
VRQ WRXU VRXOqYHUD OD SRUWLRQ DYDQW GX
EDWHDX &HWWH RSpUDWLRQ D SRXU EXW GH
GLPLQXHU OHV IULFWLRQV 6L RQ OH PRQWH
WURS KDXW O·HPEDUFDWLRQ FRPPHQFHUD
41
PÊCHE
j YDOVHU GH O·DYDQW YHUV O·DUULqUH FH
TXL DXUD SRXU HIIHW G·DXJPHQWHU O·HIIHW
QpJDWLI ,O IDXW GRQF O·LQFOLQHU FRUUHFWH
PHQWSRXUREWHQLUO·HIIHWVRXKDLWp
9RXV DXUH] pYLGHPPHQW GHYLQp
TXH VL XQ FRQGXFWHXU LQH[SpULPHQWp
V·DYHQWXUH DYHF XQ PRWHXU GH FKHYDX[YDSHXU RX SOXV VDQV
VHVHUYLUGHO·DMXVWHPHQWSRXUO·DVVLHWWH
LO FUpHUD XQH G\QDPLTXH SRWHQWLHOOH
PHQWGpYDVWDWULFHTXLULVTXHjODORQJXH
G·RFFDVLRQQHU GHV GRPPDJHV TXL SRXU
UDLHQW rWUH UHODWLYHPHQW LPSRUWDQWV 'H
SOXV FH GHUQLHU QH SRXUUD SDV DWWHLQGUH
GHV YLWHVVHV GH FURLVLqUH LQWpUHVVDQWHV
FDU O·HPEDUFDWLRQ VHUD DORUV FRPSOqWH
PHQWFRXFKpHVXUO·HDXFHTXLJpQpUHUD
XQH UpVLVWDQFH K\GURG\QDPLTXH LPSRU
WDQWH $MRXWH] j FHWWH pTXDWLRQ OHV
LPSDFWV UpSpWLWLIV GHV YDJXHV 4XDQG
O·DVVLHWWH HVW ELHQ UpJOpH OD SURXH HVW
OpJqUHPHQW VXUpOHYpH O·HPEDUFDWLRQ
VH VRXOqYH HW RQ D O·LPSUHVVLRQ TXH OD
FRTXH GDQVH VXU OD VXUIDFH (OOH YRJXH
DORUV VXU OH GHVVXV GHV YDJXHV SOXW{W
TXHGHIRQFHUjUpSpWLWLRQGDQVFHOOHVFL
'H OD IDoRQ GRQW OHV FRQVWUXFWHXUV
GHVVLQHQWHWIDEULTXHQWFHVSURGXLWVOHXU
VWUXFWXUH HVW FDSDEOH GH ELHQ DVVLPL
42
OHU OHV LPSDFWV IURQWDX[ HW GH JpUHU OHV
VWUHVVHQJHQGUpV'RQFGDQVXQPRQGH
LGpDOORUVGHYRVGpSODFHPHQWVLOVHUDLW
VRXKDLWDEOH GH WRXMRXUV DIIURQWHU OHV
YDJXHVGHIDFHPDLVPDOKHXUHXVHPHQW
FHODQ·HVWSDVWRXMRXUVSRVVLEOH
Un scénario extrême
,O\DXQHTXLQ]DLQHG·DQQpHVDORUVTXH
MH SDUWLFLSDLV j GHV WRXUQRLV SURIHVVLRQ
QHOV GH KDXW FDOLEUH MH P·pWDLV UHQGX
VXU LQYLWDWLRQ DX FKDPSLRQQDW FDQD
GLHQ &HW pYqQHPHQW VH GpURXODLW VXU
O·LPPHQVHODF6LPFRHQ2QWDULR
$X FRXUV GHV MRXUV SUpFpGHQWV FHWWH
FRPSpWLWLRQ M·DYDLV SURVSHFWp SOXVLHXUV
VHFWHXUVGHFHJUDQGSODQG·HDXPRQ
JUDQG GpVHVSRLU MH Q·DYDLV WURXYp TXH
GHX[ ERQV VHFWHXUV GH SrFKH FH TXL HQ
VRL Q·HVW SDV VL PDO 0DLV LOV pWDLHQW
GLDPpWUDOHPHQW H[SRVpV /RUV GH OD
SUHPLqUH MRXUQpH GX WRXUQRL LO \ DYDLW
GHV YDJXHV GH SOXV G·XQ PqWUH GH KDX
WHXU -·DYDLV DORUV SDUFRXUX OHV NLOR
PqWUHV TXL PH VpSDUDLHQW GH PRQ SUH
PLHUVHFWHXUGHSrFKH-HSRXYDLVIDFLOH
PHQW QpJRFLHU OHV YDJXHV HW VXLYUH OHXU
U\WKPH (Q IDLW MH SRXYDLV IDFLOHPHQW
surferVXUFHOOHVFL5HQGXjGHVWLQDWLRQ
M·DL SrFKp SHQGDQW GHX[ KHXUHV VDQV
UpVXOWDWVFRQFOXDQWV-·DLGRQFGpFLGpGH
P·RULHQWHUYHUVPRQDXWUHVLWHGHSUpGL
OHFWLRQTXLpWDLWjHQYLURQNLORPqWUHV
GH Oj 8Q GHV SUREOqPHV DXTXHO M·DL G
IDLUH IDFH F·HVW TXH OHV YDJXHV pWDLHQW
WRXWHV DXVVL IRUWHV PDLV TX·HQ SOXV
HOOHV pWDLHQW GH ELDLV DYHF O·HQGURLW R
MHPHGLULJHDLV-·DLDORUVSDUFRXUXWRXV
FHV NLORPqWUHV DYHF GH IRUWHV YDJXHV
TXL IUDSSDLHQW FRQWLQXHOOHPHQW OD SDUWLH
DYDQWGURLWHGHPRQEDWHDXGHSLHGV
PXQL G·XQ KRUVERUG GH IRUFHV -H
QHSRXYDLVpYLGHPPHQWSDVPHGpSODFHU
UDSLGHPHQW j FDXVH GHV LPSDFWV FRQ
VWDQWV9RXVDXUH]pYLGHPPHQWFRPSULV
TXHODFRTXHG·XQHHPEDUFDWLRQHVWFRQ
oXHSRXUIHQGUHOHVYDJXHVHWOHVVpSDU
HU /RUV GH FH WUDMHW LO Q·\ DYDLW TX·XQ
VHXO F{Wp TXL DEVRUEDLW WRXWHV OHV IRX
JXHVGXSODQG·HDX-·DLUpXVVLjPHUHQ
GUH VXU SODFH HW j SrFKHU 7RXWHIRLV OH
VRLUYHQXORUVTXHM·DLKLVVpPRQEDWHDX
KRUV GH O·HDX VXU OD UHPRUTXH M·DL IDLW
XQH pWRQQDQWH GpFRXYHUWH ,PDJLQH]
XQ JUDQG QRPEUH GH ULYHWV DSSDUHQWV j
O·H[WpULHXUGHODFRTXHpWDLHQWHQWRXUpV
G·XQURQGQRLUTXLGpFRXODLWG·XQHXVXUH
SUpPDWXUpH j FDXVH GX PDXYDLV WUDLWH
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43
PÊCHE
PHQW LQIOLJp 'H SOXV SOXVLHXUV ULYHWV
TXL Q·DYDLHQW SOXV DXWDQW G·HPSULVH
ODLVVDLHQW GH O·HDX V·pFKDSSHU GH PRQ
EDWHDX /RUV G·XQ VHXO WUDMHW M·DYDLV
YUDLPHQW pEUDQOp OD VWUXFWXUH GH PRQ
EDVV ERDW &H GHUQLHU DYDLW G rWUH
UpSDUp VXLWH j FH PDOKHXUHX[ SpULSOH
0RL TXL pWDLV SLORWH G·HVVDL j FHWWH
pSRTXH SRXU XQ PDQXIDFWXULHU HW TXL
DYDLVXQHJUDQGHH[SpULHQFHGHFRQGXLWH
VXU O·HDX M·DYDLV UpXVVL FH GpSORUDEOH
H[SORLW 8Q FRQGXFWHXU LQH[SpULPHQWp
DXUDLW FHUWDLQHPHQW IDLW EHDXFRXS SOXV
GH GRPPDJHV 9RXV DYH] FHUWDLQHPHQW
FRPSULV HQ OLVDQW FHV GHUQLqUHV OLJQHV
TX·LOQHIDXWSDVGpVWDELOLVHUODVWUXFWXUH
HQ QDYLJXDQW DYHF GHV YDJXHV GH ELDLV
7HQWH] GDQV OD PHVXUH GX SRVVLEOH GH
OHVDIIURQWHUGHIDFH
Allié ou ennemi
/RUVTX·RQ VRXKDLWH VH GpSODFHU G·XQ
SODQ G·HDX YHUV XQ DXWUH RQ XWLOLVH
XQH UHPRUTXH &HWWH GHUQLqUH GRLW rWUH
pYLGHPPHQW DGDSWpH j OD PRUSKRORJLH
GHYRWUHFRTXH&·HVWXQSHXFRPPHXQ
OLW6LYRXVYRXVFRXFKH]VXUXQPDWHODV
WURSGXUWURSPRXWURSFRXUWGpIRUPp
ERVVHOpRXDXWUHLO\DIRUWjSDULHUTXH
YRXV YRXV UpYHLOOHUH] FRXUEDWXUp &H
PrPH H[HPSOH V·DSSOLTXH SRXU YRWUH
44
HPEDUFDWLRQ
,GpDOHPHQW VL RQ OH SHXW LO VHUDLW
VRXKDLWDEOH G·RSWHU SRXU XQH UHPRUTXH
VSpFLDOHPHQW DGDSWpH SRXU OH PRGqOH
XWLOLVp 6LQRQ YRXV GHYH] YRXV DVVXUHU
TXHOHVPRGLILFDWLRQVQpFHVVDLUHVVRLHQW
DSSRUWpHVHWTX·HOOHVVRLHQWELHQH[pFX
WpHV 8QH FRXUWH WUDMHFWRLUH VXU XQH
UHPRUTXHTXLQ·pSRXVHSDVSDUIDLWHPHQW
YRWUH FRTXH SRXUUDLW ODLVVHU GH JUDYHV
WUDXPDWLVPHV
/D SDUWLH UpFHSWULFH DX FHQWUH G·XQH
UHPRUTXHHVWFRPSRVpHGHGHX[ORQJXHV
SLqFHV KDELWXHOOHPHQW IDEULTXpHV GH
ERLV TXL VH QRPPHQW OHV VRPPLHUV
/RUV GX WUDQVSRUW VXU URXWH RX GH
O·HQWUHSRVDJH FH VRQW FHV GHUQLHUV TXL
VXSSRUWHURQW OD FKDUJH HW TXL OXL SHU
PHWWURQWGHVHUpSDUWLUXQLIRUPpPHQW
,OH[LVWHGHVPRGqOHVGHUHPRUTXHVj
URXOHDX[ EDOORWWDQWV /·DYDQWDJH GH FHV
GHUQLqUHVHVWGHIDFLOLWHUODPLVHjO·HDX
,OIDXWWRXWHIRLVVDYRLUTX·HOOHVQ·RIIUHQW
TXH TXHOTXHV SRLQWV OLPLWpV GH VXSSRUW
,O\DG·DLOOHXUVFHUWDLQVPDQXIDFWXULHUV
TXL j XQH FHUWDLQH pSRTXH DQQXODLHQW
ODJDUDQWLHGXEDWHDXVLXQXWLOLVDWHXUVH
VHUYDLWG·XQWHOW\SHGHUHPRUTXH
8QH IRLV TXH OH EDWHDX HVW ELHQ DVVLV
VXUODUHPRUTXHLOIDXWOHVpFXULVHUELHQ
HQ SODFH ,O \ D PDOKHXUHXVHPHQW GHV
JHQVTXLQ·XWLOLVHQWSDVGHVDQJOHVjFOL
TXHWV SRXU UHWHQLU VROLGHPHQW OH EDWHDX
VXUODUHPRUTXH,OIDXWDEVROXPHQWpYLW
HU TXH O·HPEDUFDWLRQ SXLVVH VDXWHU VXU
ODUHPRUTXHORUVGHVGLIIpUHQWVGpSODFH
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45
PÊCHE
PHQWV ,PDJLQH] O·LPSDFW ORUVTXH OD
UHPRUTXH SURMHWWH O·HPEDUFDWLRQ j
TXHOTXHVFHQWLPqWUHVGDQVOHVDLUVDSUqV
DYRLU KHXUWp XQ WURX RX XQH ERVVH &HV
VHFRXVVHVHWFHVLPSDFWVSHXYHQWJpQpU
HU GHV EULV HW XQH XVXUH SUpPDWXUpH j
ORQJWHUPH
,O IDXW WRXWHIRLV QH SDV H[DJpUHU
ORUV GH OD SRVH GHV VDQJOHV j FOLTXHW
&HUWDLQV DPDWHXUV LQVWDOOHQW FH W\SH
G·DWWDFKH G·XQH DLOH j O·DXWUH HQ SDV
VDQWSDUGHVVXVOHSODWERUG,OVPHWWURQW
HQVXLWH WHOOHPHQW GH SUHVVLRQ DYHF OHV
VDQJOHV SRXU pYLWHU TXH O·HPEDUFDWLRQ
QH ERXJH TX·LOV PRGLILHURQW VDQV OH
YRXORLUODODUJHXUGHO·HPEDUFDWLRQ(Q
pFUDVDQW OHV SDURLV YHUV O·LQWpULHXU GH
OD VRUWH LOV ULVTXHQW GH IDLUH GH ORXUGV
GRPPDJHVjODVWUXFWXUH
/RUVTX·RQ UHOqYH OH SLHG GX PRWHXU
GDQV OHV DLUV SRXU HIIHFWXHU GLYHUV
GpSODFHPHQWV VXU OD URXWH LO HVW LPSRU
WDQWGHOHSRVLWLRQQHUFRUUHFWHPHQW/HV
PDQXIDFWXULHUV GH KRUVERUGV pTXLSHQW
OHXUVGLIIpUHQWVPRGqOHVDYHFXQHSHWLWH
EpTXLOOH GH WUDQVSRUW &HWWH GHUQLqUH
SRVLWLRQQHOHPRWHXUGHIDoRQjFHTXH
VD PDVVH VRLW SDUIDLWHPHQW UpSDUWLH VXU
XQ D[H YHUWLFDO ,O QH FUpHUD GRQF SDV
GH SUHVVLRQ LQGpVLUDEOH YHUV O·DYDQW RX
O·DUULqUHHQERXJHDQWGDQVWRXVOHVVHQV
/D PHLOOHXUH VROXWLRQ SRXU OHV JURVVHV
F\OLQGUpHV HVW G·LQVWDOOHU XQH EpTXLOOH
TXLV·DSSXLHVXUODEDVHGHODUHPRUTXH
/HSRLGVHVWDORUVSDUIDLWHPHQWGLVWULEXp
ORUVGHVGpSODFHPHQWV
46
Site d’amarrage
/RUVTX·RQQ·XWLOLVHSDVXQHHPEDUFDWLRQ
HW TX·RQ O·DWWDFKH j XQ TXDL LO IDXW OH
IDLUHFRUUHFWHPHQW7URSGHJHQVEkFOHQW
FHWWH RSpUDWLRQ SRXU HQVXLWH UpDOLVHU
TX·LOVDXUDLHQWSXIDFLOHPHQWUHPpGLHUj
ODVLWXDWLRQ
3HX LPSRUWH OH PDWpULHO SURWHFWHXU
TXL UHFRXYUH OHV F{WpV G·XQ TXDL LO HVW
LPSRUWDQW GH WRXMRXUV VH VHUYLU G·XQ
PLQLPXP GH GHX[ GpIHQVHV DGDSWpHV j
OD WDLOOH GH O·HPEDUFDWLRQ XWLOLVpH /HV
PDQXIDFWXULHUV V·HIIRUFHQW GH SHLQGUH
HWRXGHGRQQHUILqUHDOOXUHjYRWUHYpKL
FXOHPDULQ&HTXLHVWQDYUDQWF·HVWTXH
OD ILQLWLRQ SHXW rWUH IDFLOHPHQW HQGRP
PDJpH VXU XQ SQHX VXU XQ UHYrWHPHQW
SODVWLILp VXU XQ FRXVVLQHW TXHOFRQTXH
RX DXWUH PDWLqUH VXSSRVpPHQW VRXSOH
1HSUHQH]GRQFSDVGHFKDQFH
6HUYH]YRXVGHFRUGDJHVHWGHWDTXHWV
VROLGHV SRXU DWWDFKHU YRWUH ELHQ j XQ
TXDL1HOpVLQH]SDVVXUODTXDOLWpRXOD
UpVLVWDQFHGHFHVGHUQLHUV-HPHVRXYL
HQV G·XQ EDWHDX SRQWp TXL DYDLW IURWWp
XQH QXLW GXUDQW VXU OH PRQWDQW G·DFLHU
G·XQ TXDL SDUFH TX·XQ WDTXHW DYDLW
FDVVpVXLWHDX[LPSDFWVUpSpWLWLIVRFFDVL
RQQpVSDUOHVYDJXHV
5DSSHOH]YRXVDXVVLGHQHSDVDWWDFK
HUYRWUHEDWHDXWURSVHUUpDXTXDL,OGRLW
SRXYRLU ERXJHU OpJqUHPHQW HW LQWHUDJLU
DXU\WKPHGHVYDJXHV6LSRVVLEOHSRVL
WLRQQH]O·HPEDUFDWLRQGHIDoRQjFHTXH
OHVYDJXHVHWOHYHQWO·pORLJQHQWGXTXDL
SOXW{W TXH GH OD SURMHWHU FRQWLQXHOOH
PHQWFRQWUHFHOXLFL,OHVWPrPHSRVVL
EOHG·LQVWDOOHUGHJUDQGHVWLJHVIOH[LEOHV
TXL REOLJHQW O·HPEDUFDWLRQ j VH WHQLU j
GLVWDQFHGXTXDL
Attention aux rives
/RUVTX·RQ VH EDOODGH VXU OD VXUIDFH
GHV HDX[ LO HVW DJUpDEOH GH SRXYRLU
V·DSSURFKHUGHODULYHDILQGHSRXYRLU
SrFKHU VH EDLJQHU IDLUH XQ SLTXH
QLTXH RX DXWUHV ,O IDXW WRXWHIRLV
IDLUH JUDQGHPHQW DWWHQWLRQ DX[ ULYHV
URFDLOOHXVHV TXL SRXUUDLHQW DEULWHU
XQ FDLOORX DX[ IRUPHV SRLQWXHV TXL
SRXUUDLW ERVVHU YRLUH PrPH SHUFHU OD
FRTXH &·HVW SRXU FHWWH UDLVRQ TX·LO
HVW IRUWHPHQW VXJJpUp GH WRXMRXUV
DSSURFKHU OHQWHPHQW ORUVTX·RQ VH
GLULJHYHUVODJUqYH
/D PrPH FRQVLJQH V·DSSOLTXH SRXU
OHV UDPSHV GH PLVH j O·HDX &HUWDLQV
SODLVDQFLHUV QH UpDOLVHQW VRXYHQW SDV
TX·LOV V·HQ DSSURFKHQW EHDXFRXS WURS
UDSLGHPHQW /D IRUPH GX FLPHQW HVW
VRXYHQW LUUpJXOLqUH DILQ GH SHUPHWWUH
DX[ SQHXV G·DYRLU XQH PHLOOHXUH WUDF
WLRQORUVGHODPLVHjO·HDXRXGXUHWUDLW
/·LPSDFW DXVVL PLQLPH VRLWLO VXU
XQH VXUIDFH DXVVL DXVWqUH SHXW JpQpUHU
G·LPSRUWDQWVGRPPDJHV
9RXVDYH]IRUWSRVVLEOHPHQWWUDYDLOOp
WUqV IRUW HW IDLW GH QRPEUHX[ VDFULILFHV
SRXU DFKHWHU YRWUH HPEDUFDWLRQ )DLWHV
GRQFFHTX·LOIDXWSRXUHQVRXWLUHUWRXV
OHVSODLVLUVHVFRPSWpVHWFHSHQGDQWGH
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