renault-kangoo-X61-neos-Iso-City

VÉHICULES ISOTHERMES FRIGORIFIQUES
Cellule intégrée isotherme Iso-City
BÉNÉFICES CLIENT
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Renault Kangoo
Fabricant habilité
Volume : 1,45 m3 à 2,5 m3
Hygiène et Sécurité : entretien facile
Choix et personnalisation du véhicule
Proximité - Rapidité
Fabriqué
en France
Cema froi d
EN DÉTAIL
Isolation des ouvrants d’origine par
des contre-portes isothermes.
Plancher antidérapant avec caissons
de passages de roues.
ISBERG, LA MAÎTRISE DU FROID
Porte latérale coulissante droite
isolée en option.
TRANSFORMATION ISBERG
DONNÉES TECHNIQUES
VÉHICULE DE BASE
CELLULE ISOTHERME
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DIMENSIONS (mm)
RÉFRIGÉRATION
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Route seul ou route et secteur.
FRAX (produits frais).
FRCX (produits surgelés).
Enregistreurs de température (option).
Contacteur sur porte (option).
L0
L1
L2
Longueur utile
1120
1500
1884
Largeur utile
1056
1056
1056
Hauteur utile
1037
1037
1037
1,45
1,85
2,5
Largeur entre passage de roues
Largeur entrée de portes AR
Hauteur entrée portes AR
Largeur entrée porte latérale
OPTIONS
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Hauteur entrée porte latérale
Groupe frigorifique.
Plancher intermédiaire.
Porte latérale coulissante droite isolée.
Rideau anti-déperdition (portes arrière et
porte latérale).
Barre à dent de loup inox.
Hauteur seuil de chargement
Volume utile m3
Poids de la transformation
(hors options, groupe)
Capacité de chargement
(caisses 600*400*300 mm)
AMÉNAGEMENT PERSONNALISABLE
MÉTIER DISTRIBUTION
MÉTIER MAREE
MÉTIER VIANDES
MÉTIER TRAITEUR
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Cellules Multi-températures
Compartiments et volumes ajustables
Cloisons de séparation
Renfort spécifique palette
Hayon complet 1/2 hayon ou free access
Barres, penderies, réseaux aériens
Protections aluminium
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Plancher 100% étanche
Siphon supplémentaire
Plancher aluminium et plinthe
Seuil poissonnier
Etagères aluminium
Plancher intermédiaire
Marchepied arrière
04/2016 - Côtes et caractéristiques données à titre indicatif, Gruau se réserve le droit de modifier sans préavis - Illustrations non contractuelles.
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RENAULT KANGOO EXPRESS COMPACT - EXPRESS EXPRESS MAXI
Tôlé sans girafon, avec ou sans porte latérale.
Option préconisée par Renault pour un groupe frigorifique :
CABADP + ADAC (connecteur d’informations véhicules pour
adaptation).
Panneaux sandwich polyester.
Isolation des ouvrants d’origine par des
contre-portes isothermes.
Eclairage intérieur par plafonnier à LED.
Siphon d’évacuation.
Plancher antidérapant avec caissons de
passages de roues.
Classification IR (Isolation Renforcée) avec et
sans porte latérale.
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