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Changement d'une rotule de suspension supérieure sur Pajero
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Commençons par enlever la roue. (6 écrous pour cle de 21)
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Voici (en rouge) la rotule incriminée,
un petit nettoyage s'impose pour y voir plus clair.
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On peut maintenant voir (en rouge) les 3 boulons (clé de 12)
qui maintiennent la rotule au triangle,
ainsi que (en bleu) l'écrou avec sa goupille de sureté (clé de 17)
(en bleu) Goupille et écrou que nous pouvons déjà enlever.
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Avant de dévisser complêtement (en rouge) le dernier boulon,
il convient de maintenir le triangle avec (en bleu) un grand levier,
afin que celui-ci ne remonte pas violament.
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Une fois libérer, on constate que (en bleu) le triangle à bien remonter.
Faites attention à vos doigts
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(en bleu) La goupille et l'écrou étant enlever,
nous plaçons (en rouge) l'arrache rotule pour l'extraire.
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A droite,
- L'ancienne rotule,
A gauche,
- La nouvelle rotule avec son écrou et sa goupille de sureté.
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Mise en place de (en rouge) la nouvelle rotule de suspension.
Ainsi que de (en bleu) l'écrou et de sa goupille de sureté.
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Nous replaçons notre (en bleu) grand levier, afin de faire descendre le triangle à hauteur de la
rotule.
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Et voici (en rouge) les trois boulons de fixés,
reste a remonter la roue.
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