RENAULT ÉTEND LA GRIFFE GORDINI

Transcription

RENAULT ÉTEND LA GRIFFE GORDINI
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Le 2 novembre 2010,
RENAULT ÉTEND LA GRIFFE GORDINI
•
Twingo Gordini R.S. et Clio Gordini R.S ont permis de développer les ventes de
Renault Sport en séduisant une clientèle plus jeune mais également plus féminine.
Fort de ce succès, Renault étend sa griffe « French Touch » en lançant Twingo
Gordini. Ce nouvel opus s’intègre dans la gamme Twingo en remplacement de la
version GT.
•
Twingo Gordini répond aux clients demandeurs de la « French touch » sur une
version au caractère dynamique. Elle reprend le traitement design de la griffe
Gordini avec un intérieur particulièrement soigné.
•
Twingo Gordini inaugure de nouveaux équipements sur la gamme Twingo tels que
de nouveaux sièges sport avec maintien latéral renforcé ou encore des jantes
diamantées 15’’ Noir ou Bleu selon les pays. Une sellerie cuir* Noir et Bleu siglée
Gordini apparaît au catalogue des options.
•
Twingo Gordini sera commercialisée dans la plupart des pays d’Europe. En France,
les commandes sont ouvertes sur la version essence Tce 100ch depuis le
2 novembre avec des tarifs débutant à 14 800€.
UN RETOUR GAGNANT AVEC UNE GRIFFE QUI SEDUIT
Au travers de la griffe Gordini, Renault propose une réinterprétation moderne des codes de
l’univers Gordini pour séduire un nombre croissant de conducteurs à la recherche d’un véhicule au
tempérament exclusif. Renault est parvenu en quelques mois à installer sa griffe « French Touch»
sur ses dérivés sportifs R.S..
•
Une griffe « French Touch » qui dynamise les ventes des modèles Renault Sport :
o
Avec une part de marché de près de 25% sur les 5 grands pays d’Europe (en
hausse de 5 points), Twingo RS est la deuxième voiture la plus vendue du
segment des citadines sportives et Clio R.S. occupe la deuxième place de son
segment (20,1% de part de marché, + 4 points).
o
La Griffe Gordini explique cette performance commerciale puisqu’elle représente
environ deux tiers des Twingo R.S. et un tiers des Clio R.S vendues en Europe.
* les sièges sont revêtus de cuir (origine bovine) pour les faces avant de l’assise, du dossier, des appuie-tête.
Les autres parties sont en textile enduit.
•
La création d’une communauté : le dispositif Facebook dédié à Gordini compte déjà plus
de 28 000 "fans". L’'application iPhone® a été téléchargée plus de 115 000 fois. La
communauté Facebook affiche un profil différent de la clientèle habituelle des modèles.
R.S, plus jeune de 15 ans en moyenne et plus féminine (deux fois plus de femmes).
•
Un look « French touch » qui séduit : Neuf clients sur dix optent pour la livrée bleue et
seuls 1% des clients demandent un véhicule sans les bandes blanches. Ceci illustre
l’attractivité des versions Gordini et la force intemporelle de leur code identitaire. Avec
Gordini, Renault élargit son territoire en atteignant une clientèle plus jeune et plus
féminine. La griffe a permis à Twingo R.S. de gagner 5 pts sur la tranche des 30/40 ans et
2 pts sur les femmes.
Renault a décidé d'étendre la griffe en proposant Twingo Gordini. En venant remplacer la version
GT, Twingo Gordini renforce encore l’attractivité de sa petite citadine. Cette nouvelle version
« French Touch » vise une clientèle à la recherche d’un véhicule dynamique au look sportif. Elle
permet aux clients de Twingo en quête d’un véhicule au « look Sport Chic » d’accéder à la griffe
Gordini.
UN CODE IDENTITAIRE INDÉMODABLE
•
Gordini à l’extérieur :
o
Carrosserie métallisée Bleu Malte habillée des deux bandes blanches légendaires
assorties
aux
accessoires
extérieurs
blancs
(enjoliveurs
d’antibrouillard,
rétroviseurs, becquet arrière). Les teintes Noir nacré et Blanc glacier sont
également proposées. Avec le blanc glacier les animations sont Gris Métal Froid.
•
Gordini à l’intérieur :
o
Sellerie mixte cuir* tissu noir et bleu avec broderie « Gordini » et surpiqûre blanche
o
Médaillons de porte aspect cuir* bleus avec surpiqûre blanche
o
Volant gainé de cuir** bleu avec surpiqûre et les deux bandes blanches au point
zéro
o
Compte-tours bleu avec cerclage et fond blancs
o
Pommeau avec boule métal Bleu siglé Gordini et soufflet de levier de vitesses en
cuir** bleu
•
o
Casquette de planche de bord gainée cuir* avec surpiqûre
o
Console centrale Noir laqué
o
Pédalier en aluminium
Twingo Gordini offre le meilleur de Twingo en matière d’équipement, avec selon les pays,
une climatisation manuelle ou automatique, un limiteur/régulateur de vitesse, une radio CD
MP3 de 80W avec connectivité Bluetooth®, fonction appels mains libres, reconnaissance
vocale et fonction audio-streaming, ou bien encore les sièges arrière indépendants.
* textile enduit.
** croûte de cuir
2
Elle propose de nouveaux équipements jusqu’alors non disponibles sur Twingo GT. Parmi eux, des
sièges type Renault Sport au maintien latéral renforcé et habillés d’une sellerie mixte Noir et Bleu
ou encore des jantes diamantées Noir ou Bleu selon les pays. Le catalogue des options s’enrichit
d’une sellerie cuir, jusqu’alors indisponible sur Twingo GT.
DES MOTORISATIONS TONIQUES AUX ÉMISSIONS DE CO2 MAÎTRISÉES
Twingo Gordini adopte deux motorisations toniques, dans leur version Euro 5 :
•
Dynamique et réactif, le moteur TCe 100 confère à Twingo Gordini un caractère énergique
pour des sensations de conduite ludiques.
•
Equipée d’un filtre à particules, la motorisation diesel dCi 85 présente un excellent
compromis entre agrément et coût d’usage avec des émissions de CO2 de 100g/km. Ainsi
motorisée, Twingo Gordini accède au bonus écologique de 500€ en France. L’ouverture
des commandes de cette version aura lieu le 2 janvier 2011.
Twingo Gordini allie look sport chic, qualités dynamiques et émissions de CO2 maîtrisées, ce qui lui
permet de bénéficier de la signature Renault eco2.
Pays de commercialisation : France, Royaume-Uni, Allemagne, Italie, Espagne, Portugal,
Suisse, Autriche, Belgique, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, République Tchèque, Slovénie,
Slovaquie.
TEINTES DISPONIBLES
•
Deux teintes métallisées : Bleu Malte ou Noir Nacré
•
Une teinte opaque : Blanc Glacier (implique bandes et accessoires extérieur Gris Métal
Froid)
TARIFS ET MOTORISATIONS (France)
Tarif 2182 du 2 novembre 2010
TCe 100 Renault
2
dCi 85
eco
Renault eco2
Tarif TTC
14 800€
16 550€
Émissions de CO2
132g/km
100g/km
Bonus écologique
-
500€
Avantage Client : 3,7% par rapport à la version GT.
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CASCADE D’EQUIPEMENTS (France)
A l’extérieur :
• Peinture Blanc Glacier avec bandes Gordini (sur le capot, le toit et le hayon)
•
Jantes alliage 15' Turini diamantées Noir
•
Boucliers avant et arrière spécifiques avec animation centrale noire
•
Enjoliveurs d’antibrouillards, coques de rétroviseurs et becquet sport Gris Métal Froid
Glacier
•
Vitres arrière sur-teintées
•
Badging latéral « Gordini Séries »
Un intérieur soigné, dans l’esprit « french touch »
•
Sellerie cuir* tissu mixte Noir&Bleu siglée Gordini
•
Médaillons cuir bleu* surpiqué sur les panneaux de portes
•
Volant cuir** noir et bleu avec deux bandes blanches pour visualiser le repère « point 0 »
•
Levier de vitesses avec soufflet cuir bleu** et pommeau boule métal siglé Gordini
•
Compte-tours à fond blanc avec coque bleue cerclée de blanc
•
Console centrale Noir laqué
•
Casquette de planche de bord gainée cuir* carbone foncé avec surpiqûre spécifique
•
Pédalier aluminium
Le meilleur de Twingo en matière d’équipement :
•
Nouveau : Sièges spécifiques sport avec maintien latéral renforcé
•
Nouvelle radiosat 80W CD MP3 Bluetooth® avec fonction appels mains libres,
reconnaissance vocale, fonctionnalité audio-streaming et connectique RCA
•
Climatisation manuelle
•
Limiteur-régulateur de vitesse
•
Sièges arrière indépendants et coulissants avec appuie-tête
* textile enduit.
** croûte de cuir
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CATALOGUE DES OPTIONS (France)
Tarif 2182 du 2 novembre 2010
•
Sellerie Cuir* Noir et Bleu Gordini
850€
•
Jantes 15’ Turini diamantées Bleu
100€
•
Peinture métallisée
420€
•
Absence des bandes Gordini
Option gratuite
(bandes blanches retirées du toit, du capot et du hayon arrière)
•
Toit ouvrant panoramique en verre**
590€
•
Climatisation régulée
390€
•
Radiosat bluetooth® 80W CD MP3 et Plug & Music
100€
•
Surtapis siglés Gordini
•
Système de contrôle de trajectoire ESC**
•
Roue de secours
50€
300€
80€
* les sièges sont revêtus de cuir (origine bovine) pour les faces avant de l’assise, du dossier, des appuis-tête.
Les autres parties sont en textile enduit.
** disponible avec motorisation TCe 100.
RECAPITULATIF DE LA GAMME TWINGO ET DES TARIFS (France)
Tarif 2182 du 2 novembre 2010
1,2 LEV 16v
eco2 Euro 5
1,2 16v
Quickshift*
Euro 5
TCe 100
eco2 Euro 5
dCi 75 eco2
Euro5
dCi 85 eco2
Euro 5
Access
Authentique
Expression
Rip Curl
8 190€
10 350€
10 950€
12 650€
14 500€
13 350€
15200€
12 200€
12 800€
Gordini
Initiale
14 800€
15500€
16 550€**
17250€
14 500€
* Boîte de Vitesses robotisée
** commercialisation à partir du 2 janvier 2011
Contact presse : Jean-Marc PINEL / [email protected]
Les photos en haute définition de Twingo Gordini sont téléchargeables sur le site www.media.renault.com >
Médiathèque > Véhicules Particuliers > Twingo
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