dossier de partenariat.

Notre projet Tour du monde
écologique à la voile
Nous sommes quatre amis de longue date, férus de voyage et récemment diplômés d’écoles de commerce et d’ingénieur. Très sensibles aux
challenges environnementaux actuels (épuisement programmé des ressources, transition énergétique), nous avons décidé de nous lancer dans un
défi de taille : faire le tour du monde à la voile, en un an et demi, tout en réduisant au maximum notre impact sur l’environnement ! Départ prévu pour
septembre 2014.
Nous avons donc choisi de diffuser, durant
tout notre périple, une web-série bimensuelle
mêlant navigation, découverte des pays d’escale, démocratisation de la navigation propre et
présentation des éco-gestes mis en place à bord
comme sur terre.
De plus, notre voyage sera suivi par de nombreux
écoliers et enfants hospitalisés: à travers des activités pédagogiques et de jeu et un lien continu
avec notre équipage, nous souhaitons leurs faire
découvrir la faune et la flore dans le monde et
ainsi les pousser au respect de l’environnement,
notamment marin.
S’il s’agit de réaliser un rêve commun en se lançant dans une aventure
sportive et de découverte du monde, nous souhaitions également nous mobiliser pour partager nos convictions écologiques.
Ainsi, nous avons monté ce projet pionnier : transformer un voilier classique de 1978 en un navire totalement autonome énergétiquement, capable
de traverser le globe sans une goutte d’essence. Ceci afin de prouver le formidable potentiel des énergies et technologies vertes dès lors qu’elles sont
associées à un changement de comportement, une utilisation intelligente
et mesurée.
Ajoutez à cela un respect total des différents principes de l’éco-navigation,
la réalisation de missions scientifiques (pose de balises, prélèvements, observations des écosystèmes), et de nombreuses actions de sensibilisation.
Notre but est de mettre en avant des valeurs qui nous tiennent à cœur :
aventure, dépassement de soi et engagement environnemental.
?
POUR EN SAVOIR +
www.ecosailingproject.com
Le projet > Nos actions
4 AMIS
Notre Equipe Soudée et Créative
20 PAYS
3 OCEANS
Martin Delapalme
Capitaine et Responsable Nautisme
Quand on naît à Paris mais que l’on passe toutes ses vacances sur le golfe du Morbihan,
difficile de résister à l’appel du large. Grand sportif, Martin navigue depuis des années en
Atlantique et en Méditerranée. Il sera logiquement le capitaine d’Amasia.
Bricoleur expérimenté, sa connaissance des voiliers lui permet de diriger la rénovation
du bateau en Bretagne, et il assurera ensuite la maintenance et les réparations pendant le
tour du monde.
eco-navigation
4 CONTINENTS
3 TRANSATLANTIQUES
555 JOURS
AUTOUR DU MONDE
Bérenger Laurent
Responsable Technique et Multimédia
1 SITE WEB
CAP DE BONNE ESPERANCE
Bérenger est homme de défis. Il y a deux ans, l’idée du tour du monde germe en lui lors
d’une croisière en famille.
Issu d’une formation d’ingénieur en Génie Civil spécialisé dans le développement durable, il a développé d’importantes compétences électrotechniques. Il est ainsi en charge
de la transformation du bateau et assurera la maintenance des systèmes électriques durant le voyage. Passionné de photo et de vidéo, il est également le responsable multimédia du Eco Sailing Project.
Pierre Laparre
Second et Responsable Ecologie
1 WEB SERIE
Depuis tout petit, Pierre est fasciné par les grandes courses à la voile. C’est son grand-père
qui l’initie tout jeune à la croisière. Son importante expérience en mer en fait le second du
navire.
Diplômé d’école de commerce spécialisation développement durable, il est le garant de
l’esprit « vert » du projet. Il assure ainsi notamment la mise en place des éco-gestes durant
le voyage, le respect des principes de l’éco-navigation avant et après le départ.
27500 MILLES NAUTIQUES
Raphaël Dinelli, parrain du Eco Sailing Project
Navigateur
4 participations au Vendée-Globe
Vainqueur de la Transat Jacques Vabre (1997)
3ème de la Route du Rhum (1998)
Directeur de la Fondation Océan Vital
Chercheur-enseignant en énergies renouvelables
François Allemand
Trésorier et Responsable Partenariats
Diplômé d’un Master en Management, François a beaucoup voyagé. Après avoir parcouru
de multiples contrées côté terre, il a maintenant un désir profond de voguer sur les océans.
Calme, réfléchi, ses qualités de gestionnaire en font l’intendant de cette belle entreprise.
Fin gastronome, il sera le cuisinier à bord, poste primordial pour le moral de l’équipage,
avec une attention particulière à la provenance des produits utilisés.
Notre Route L’odyssée d’Amasia
?
POUR EN SAVOIR +
www.ecosailingproject.com
Le projet > Notre parcours
Février Création de l’association
Eco Sailing Project
Septembre Achat d’un Gin Fizz ketch
Mars Lancement du site internet
2012
2013
Août Naissance de l’idée, le tour du
monde écologique à la voile
2014
Avril Premier partenaire
technique, Naviwatt
Septembre Grand départ
Juin Lancement du chantier de
transformation énergétique
Janvier Début de la rénovation
Juillet-Août Mise à l’eau, tests et
derniers préparatifs
Le Bateau Amasia, zéro émission, 100% autonome en énergie
EOLIENNE
MOTEURS ELECTRIQUES
Positionnée à l’arrière du bateau,
elle commence la conversion d’énergie à partir d’un vent de 5 noeuds.
Elle offre 200 W à 20 noeuds de
vent, soit une grande partie de la
consommation quotidienne du voilier.
Deux moteurs d’une puissance de 10 kW (équivalents à 50 ch). Ils offrent
une propulsion zéro émission, silencieuse et inodore. Quand le bateau
navigue sous voiles, ils se transforment en alternateurs et permettent de
recharger les batteries grâce à la rotation de l’hélice: par pression d’un
simple bouton, ils basculent en mode propulsion ou en mode génération.
PARC BATTERIES
Plusieurs batteries lithium haute performance
sont couplées et gérées de façon centralisée
pour une utilisation et une recharge optimale.
PANNEAUX
SOLAIRES
Installés sur le pont et
le portique, ils sont résistants à la corrosion,
aux chocs, et offrent
une grande capacité de
transformation d’énergie.
HELICE
Tour du monde en voilier zéro emission:
Le premier hydrogénérateur intégré à une propulsion 100% électrique
+ Energie éolienne + Energie solaire + Production énergétique stockée
= Indépendance totale des énergies fossiles = Aucun rejet de gaz à effet de serre
Traverser le globe en s’appuyant sur l’énergie du soleil, la force du vent et la
force de l’eau, et sur l’utilisation réfléchie et raisonnée de ces ressources naturelles
Réversible, elle permet de propulser le navire lorsque les moteurs
fonctionnent, et de fournir de l’énergie en position d’hydrogénération
quand le voilier navigue à 5 noeuds ou plus.
FICHE D’IDENTITE:
Marque : Jeanneau
Modèle: Gin Fizz ketch
Année: 1978
Longueur: 11,70 m Largeur: 3,70 m
Faire un don au
Eco Sailing Project,
Partenariats
Devenez partenaire de ce projet audacieux!
Votre soutien joue un rôle primordial dans sa réussite.
• Deux ans et demi de partenariat et de visibilité.
c’est s’engager dans la promotion de
l’écologie et de la mobilité durable et
mettre en avant le potentiel des énergies vertes,
c’est soutenir une aventure technique
et sportive pionnière.
Bulletin de soutien à renvoyer à :
Eco Sailing Project
1, rue de la Belle-Feuille
92100 Boulogne-Billancourt
• Un projet précurseur de voilier de plaisance hauturier autonome énergétiquement, zéro émission. Les technologies
employées sont très observées.
• Un projet médiatisé: site internet et page Facebook alimentés régulièrement par des montages vidéos, photos et articles de voyage. Des organismes et personnalités publics soutenant le projet. De nombreux médias externes sollicités.
• Associez-vous à notre engagement écologique, à notre envie de vivre la planète en réduisant notre impact environnemental, en prouvant l’efficacité des énergies renouvelables, et en sensibilisant les plus jeunes à la préservation de
l’environnement.
• Partagez les valeurs positives de la voile, des défis sportifs: le dépassement de soi, le collectif et toutes les caractéristiques d’une aventure humaine.
Ils soutiennent déjà Eco Sailing Project:
[email protected]
Oui, je veux contribuer à ce
projet précurseur.
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montant de ……….........€ à l’ordre
du Eco Sailing Project.
Mes coordonnées
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