Réalisation d`une liaison pivot par interposition d`éléments roulants

Construction
Tale
Cours
Introduction
GUIDAGE EN ROTATION
Solution technologique
Contact direct
Bague de frottement
Roulement
Vitesse admissible
--
+
++
Charge admissible
--
+
++
I- Contact direct
Solutions utilisant un contact direct.
Avantage : Coût
Inconvénients : Frottement (usure,
perte de puissance) – Mauvaise
précision) …
Amélioration possible par lubrification
(huile ou graisse)
II- Bagues de frottement (ou palier lisse ou coussinet)
Permet de réduire le frottement grâce
au matériau du palier (cuivre, PTFE,
matériaux frittés,….) qui permet de
diminuer le coefficient de frottement.
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Le palier est monté serré dans
l'alésage, mais glissant sur l'arbre.
(F7)
(S7)
III- Roulements
Types de charges :
Bague extérieure
Charge
axiale
(suivant
l'axe)
Bague intérieure
Cage
Eléments roulants
(billes, rouleaux ou
aiguilles)
Roulement à billes
Roulements à rouleaux
Supporte une charge Supporte uniquement
radiale et axiale
des efforts radiaux
(importants)
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Charge
radiale
(perpendiculaire
à l'axe)
Roulements à rouleaux
coniques
Supporte des charges
radiales et axiales
importantes
Roulement à aiguilles
Supporte uniquement
des efforts radiaux
(importants)
Faible encombrement.
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Arrêt en translation des roulements :
Anneau élastique
(circlips)
Modélisation :
Ecrou à encoches
D'une manière générale, pour réaliser une liaison pivot, il faut 2
roulements, dont l'un sera modélisé par une liaison rotule, et l'autre
par une liaison linéaire annulaire (pour éviter l'hyperstatisme)
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