Eleven Cars :XK140 SE DHC

XK140 SE DHC
139500 EUR Je suis intéressé par cette voiture
Caractéristiques :
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Couleur extérieure : Creme
Couleur intérieure : Rouge
Numéro de série :
Mise en circulation : 19/04/1955
Kilométrage actuel :
Origine : France
Description :
La carrière de la Jaguar XK120 avant duré 6 ans, et une partie de la clientèle, tout particulièrement aux Etats-Unis, réclamait
davantage de raffinement, de place et de puissance. La 120 fût donc remplacée en 1954 par la XK 140, avec une architecture
semblable mais de nombreuses améliorations tant en carrosserie qu'en mécanique.
Extérieurement, les lignes désormais classiques de la 120 semblent ne pas avoir fortement évolué. On note immédiatement la
présence de pare-chocs plus efficaces hérités de la Mark VII. La fragile calandre à dents de la 120 est remplacée par une grille avec
moins de lames plus solide. Les ailes avant portent notamment des feux de direction et les SE sont équipées de feux anti-brouillards.
Dans l'habitacle, les sieges et le tableau de bord restent les mêmes, mais l'espace est plus important que dans la 120 grâce à un
moteur en position plus avancée dans le chassis. deux micro places sont installées derrière les sièges avants. La direction (de
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Eleven Cars – 4 avenue Victor Hugo – 75 116 Paris - Port : 33 6 66 46 12 12 - Port : 33 6 03 69 82 93 - Fixe : 33 1 53 64 96 00
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marque Alford and Alder) est également nouvelle et nettement plus précise que sur la 120.
En mécanique, la XK 140 est équipée en série du 3.4litres qui équipait d'origine les XK120 SE avec désormais 190 cv. Pour les
versions XK 140 SE à culasse de Type C et carbus SU HS8, le moteur développe désormais 210 cv. Les SE sont notamment
reconnaissables à leur double sortie d'échappement à l'arrière.
Au total ce seront 2 310 cabriolets XK 140 qui seront produits en conduite à gauche. Le nombre exact de 140 SE n'est pas
précisément connu.
L'auto présentée est une XK 140 SE DHC de 1955. Française d'origine (livrée neuve par Delecroix à Paris), l'auto est matching
numbers et matching color comme en atteste le certificat Jaguar Heritage.
Elle est la propriété d'un important collectionneur de Jaguar qui en a fait l'acquisition en 2004. L'auto avait été totalement restaurée
entre 1985 et 1995 depuis un chassis mis à nu. Depuis cette date, elle a parcouru environ 20 000 km. La restauration est
intégralement documentée, toutes les factures sont présentes. L'actuel propriétaire avait son propre atelier qui suivait l'ensemble de
ses autos, l'auto a donc été très régulièrement suivie.
Ce cabriolet XK 140 SE est en très bel état de présentation et de fonctionnement. L'auto démarre au premier coup de démarreur, elle
prend bien ses tours et aucun défaut mécanique n'est à relever à part une maladie anglaise bien connue de quelques gouttes au sol.
La boite fonctionne parfaitement et n'accroche nullement. Un ventilateur additionnel de type Kenlowe à déclenchement automatique
est installé sur l'auto.
La carrosserie ne souffre de quasiment aucun défauts, exception faite d'une petite rayure sur l'aile arrière droite d'environ 2 cm.
L'intérieur est en très bel état, les cuirs ne sont pas abimés, le bois ne souffre d'aucune rayures ou éclats. Seul le tapis de sol
conducteur marque le poids des années et sera changé.
L'auto sera révisée et expertisée pour la vente.
L'auto est visible dans nos locaux sur rendez-vous.
N’hésitez pas à nous contacter pour davantage d’informations.
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